Als we alle motoren bekijken die Non Stoppie al heeft gereden voor een proefrit, dan durven we wel te stellen dat deze Honda GL 1800 Goldwing DCT Tour DeLuxe een beetje buiten zijn comfortzone ligt.
Misschien is het juist daardoor weer heerlijk om naar te kijken. Uiteraard sneuvelen er weer een paar vooroordelen.
We zoeken unieke motorverhalen. We doen deze oproep vaker. Daardoor hebben we een paar motorcolumnisten leren kennen, die ons bijvoorbeeld prachtige motorreis-verhalen konden vertellen.
De afgelopen jaren hebben ons geleerd dat wij met ikzoekeenmotor.nl een bijzonder publiek hebben opgebouwd. Via onze gezellige besloten Facebookgroep “PASSIE VOOR MOTOREN” (met inmiddels bijna 3.000 leden) hebben we wat onderzoek gedaan. Hieruit blijkt dat de grootste groep leden bestaat uit motorrijders die een voorkeur hebben voor toermotoren en choppers. De helft van onze leden in deze groep bleken tussen de 40 en 60 jaar te zijn. Dit zijn ook degenen die het vaakst reageren op de artikelen of zelf foto’s en filmpjes plaatsen. Maar ook de racers of elektrische rijders komen aan bod. Liefhebbers, je hebt ze in allerlei leeftijden. Jongeren van tussen de 20 en 30 die op motorrijles gaan en nadenken over hun eerste motorfiets. Tot en met 70 en zelfs 80plussers. Die hun motorfiets soms helaas moeten inruilen voor een scootmobiel, maar nooit die enorme passie verliezen. Mannen en vrouwen die omkijken bij elke motor die ze langs horen komen. Het zijn allemaal trouwe lezers van onze website.
We delen die passie graag. We herkennen onze vrienden aan het motorgeluid wat de straat in komt rijden. Voor zover je vandaag de dag nog gezellig over een ‘virus’ mag spreken is de motorfiets voor velen een virus wat nooit meer weggaat. Een ritje van anderhalf uur tijdens een zwoele zomeravond op je trouwe bike kan soms voelen als of je een week op vakantie bent geweest.
Juist om onze bezoekers te plezieren zijn wij op zoek naar unieke verhalen. Kijk, nieuws, en rariteiten komen toch wel op ons pad. Maar, we doen vanuit de redactie@ikzoekeenmotor.nl hier een oproep:
Ken jij een motorrijder met een uniek verhaal? Of ben jij zo iemand….? Ken jij een familie waarin 3 of meer generaties met de zelfde unieke motorfiets rijden? We zoeken verhalen over die unieke schuurvondst, de motorrijder ‘ver van huis’, die we tegenkwamen op vakantie, of de man die een jaar lang bouwt aan zijn eigen wensdroom. Waarbij we vaak denken dat we dit ook nog eens willen…
Heb jij of ken jij een uniek motorverhaal? Heb je er foto’s of een filmpje bij? Neem dan svp per e-mail contact op met redactie@ikzoekeenmotor.nl. We helpen uiteraard met het schrijven en de uitvoering van dit verhaal.
Rijvaardigheid op de motorfiets, het blijft iets waar elke motorrijder op zou moeten oefenen. Want hoe soepel je bij je examen ook dat achtje kon maken, het blijft een techniek die je bij moet houden.
Vooral op de wat zwaardere motorfietsen is het maken van een korte bocht of een u-turn een uitdaging. Deze Amerikaanse motoragent toont ons even vlotjes hoe het moet. Blijven trainen mensen.
Vier motorrijders, vier ‘adventure-bikes’. De mannen toeren een dagje met de 4 meest verkochte allroad motorfietsen en bespreken daarna met elkaar hun favoriete keuze. De KTM komt er als off-road goed uit, en voor de echte weg rijders zal eerder de keuze op de BMW vallen. Een leuke review.
De TOP 10 meest avontuurlijke motorfietsen. Het YouTube kanaal VISOR DOWN heeft ze voor ons op een rijtje gezet. Stuk voor stuk veel verkochte motorfietsen. Ze worden lekker vlot beschreven en vergeleken.
Chris van Bike World is van nature geen Harley-fan. Hij heeft veel ervaring met zowel on- als off-road motoren en hij reed met deze Harley Davidson Pan America hetzelfde parcours als met eerdere offroad motoren. Is het een echte off-road motorfiets? Of is het meer een allround motorfiets die het ook off road goed doet?
Uiteraard gaan er, juist nu, ook weer veel motorrijders op hun geliefde motorvoertuig met vakantie. De aangepaste Corona maatregelen veranderen per land ongeveer dagelijks. Als je wilt weten welke landen er wel of niet toegankelijk zijn, en met welke regels je te maken krijgt, dan kun je het beste de ANWB Reiswijzer raadplegen.
Klik op volgende afbeelding om de tekst te vergroten:
Scherp sturen en volop koppel. Met de nieuwe GSX-S950 komt Suzuki tegemoet aan de wens van zowel nieuwe als ervaren rijders om aan het stuur van een echte streetfighter te zitten.
De nieuwe GSX-S950 krijgt dezelfde indrukwekkende styling en het geprezen rijwielgedeelte van de GSX-S1000. Hij biedt geweldige handling en wendbaarheid voor een spannende rijervaring. Ook de krachtige 999 cm3-viercilinder is afkomstig van de GSX-S1000, die nu 70 kW (95 pk) of 35 kW (48 pk) levert. Zo is hij ook geschikt voor motorrijders met het A2-rijbewijs.
Vanaf augustus staat de nieuwe GSX-S950 bij de Suzuki-dealer. Prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.
Dit persbericht is geplaatst via de website van Suzuki.nl.
DE ONGEDULDIGE
(Verslag nummer 55 in onze serie Coos op reis.) Strakblauw. Het wordt een mooie dag. Een graad of 23, schat ik. Prima weer om iets te ondernemen. Factor 50, korte broek en tien blote tenen in de sandalen. Truitje mee voor vanavond. Fles water en mijn e-reader in het rugzakkie en op weg.
Ik ontdek bij de receptie waarom de prijs per nacht nu lager is: het restaurant en de bar gaan woensdag pas weer open. Er is nu niks. Nou, lekker dan.
Een kilometer verder vind ik een mooi plekje voor het ontbijt. Vlakbij de bushalte en dat komt goed uit, want vandaag ga ik een dagje naar het oude Livorno, een kleine tien kilometer naar het noorden. Met de bus heen en dan terug wandelen. Slechts 22 kilometer op blote voeten in sandalen te gaan vandaag. Piesofkeek.
Dit blijft voor mij een goede combinatie: één of twee daagjes motorrijden, een dagje aan het strand en een dagje wandelen en wat cultuur snuiven.
Livorno noemt zich graag Nieuw Venetië. Maar dat komt vast omdat Livorno de ‘jongste’ grote stad in Toscane is. De stad stamt slechts uit de 15e eeuw. Ik heb een lijstje van de dingen die ik vandaag graag wil gaan zien.
Maar eerst haal ik bij de apotheek de door mijn achternicht Fabienne geadviseerde oogdruppels. Zij heeft jaren in Italië gewoond en kent de goede dingen van Italië. Samen met de neusdruppels van motormaat en dokter Hans moet het nu in orde komen.
Fortezza Nuova valt mij tegen. Ik had er veel van verwacht. Het is absoluut niet fotogeniek. Het fort is verwaarloosd en onderdeel van een park. En dan trekt dat toch ander publiek. Ik zie veel graffiti op de muren. Het fort is ook half overwoekerd met onkruid en bomen en struiken.
Er is wel een gedenkplaats van de scheepsramp die daar in 1991 plaatsvond. Daar kwamen 140 mensen bij om. De veerboot botste op een voor de kust liggen de tanker. Allemaal niet zo heel bijzonder, maar deze boot heeft tot 1984 als de Koningin Juliana op de lijn Hoek van Holland-Harwich gevaren. En nu ben ik plots weer heel dichtbij huis.
Ik ontdek het prachtige standbeeld van De Vier Moren. Het standbeeld symboliseert de overwinning op de piraterij rond 1600. De familie Dei Medici heeft een belangrijke rol daarin gespeeld. Er is één plek waar je alle vier de neuzen van de piraten kunt zien. En als je díe plek hebt ontdekt, dan brengt dat geluk. Ik heb ‘m gevonden. Gelukkig maar, ik heb immers zoveel pech in mijn leven.
Ik heb de blanke heerser, die boven de Moren op het standbeeld staat, maar van de foto afgesneden. In de tijd dat ik mijn reis maakte, zeurde niemand nog over zwarte Piet, maar die is in 2020 door de middenstand definitief afgeschaft. Of we het willen of niet.
Mijn iPhone hoesje is kapot gegaan. Peperduur lederen ding van Nederlandse makelij. Rond de 50 euro voor betaald. De kwaliteit is eigenlijk absurd slecht. Dus ik loop bij zo’n Chinese shop naar binnen. Voor 5 euro heb ik ff een ander hoesje. De keuze was reuze…
Monter wandel ik naar de Cattedrale di San Francesco uit 1595. Hij is echter dicht. Dat had ik niet verwacht.
Ik wandel langs de zeekant terug richting de camping. Hardlopen is erg populair in Italië. Ik kom zeker 200 hardlopers tegen. Ik voel mij schuldig. Ik heb alle hardloopspullen bij mij en ben nog niet één keertje gaan hardlopen. Het komt er gewoon niet van. Ik heb het te druk. Haha.
Onderweg drink ik op een terrasje nog even een dubbele espresso. En daar leg ik een werkelijk prachtig tafereel vast. Dat ga ik even uitleggen…
DE ONGEDULDIGE
Een moeder en haar toch niet meer zo piepjonge zoon zitten bij mij in de buurt op het terras. Ik zie ze vanuit mijn ooghoek en kan ze vanachter mijn donkere glazen in de gaten houden. OK, bespieden dan.. En een beetje achter mijn vuistje grinniken.
Zoonlief geniet zichtbaar van zijn vette hap die mama voor hem heef gekocht. Hij duwt de voedzame maaltijd met van het vet glimmende vingers naar binnen. Dat doet hij niet voor het eerst, zo aan zijn buik te zien. Hij drinkt er een blikje met mierzoete limonade achteraan. Van de schreeuwerige kleuren op de verpakking van het blikje schiet spontaan mijn suikerspiegel omhoog.
Moeder drinkt een alcoholisch drankje. Daarnaast rookt ze als een schoorsteen om de beurt sigaretten en sigaartjes. Ze praten ook niet met elkaar. Het gaat ze duidelijk om het eten, drinken en roken. De zoon rookt niet. Dat is ongezond. Tja joh, iedereen heeft recht op zijn eigen verslaving. Wees eerlijk, dat gejakker op die motorfiets en dat gehang op het strand van mij, is ook niet normaal.
Als zoon al zijn troep op heeft, dan stelt hij zijn moeder direct voor om weer te vertrekken. Ik zie het aan de knik van zijn hoofd. Ik proest het bijna uit.
Moeder wijst echter achteloos op haar nog half gevulde glas en steekt nog een sigaret op. Het ritueel van ma duurt nog wel tien minuten…
Nou, en dan begint het grote ijsberen van zoonlief. Van de rand van het trottoir en weer terug naar de tafel. En kijk ma lekker rustig zitten. Wat een prachtig fotomoment voor mij. Het ongeduld druipt als bakvet van de foto…
Motorrijders kom je in allerlei kleuren en smaken tegen. De ene motorrijder wil snelheid, de andere wil een motorfiets om mee te toeren. De ene gaat voor comfort, de andere gaat voor status. Maar, wat is nu precies datgene wat een Harley Davidson zo uniek maakt. Dan hoor je bij heel wat fans toch al snel dat het geluid van deze motor een grote rol speelt. Geluid, wat nu juist in ons kleine drukke landje met heel veel meningen zo enorm ter discussie staat. Maar goed, als je passie voor motoren hebt, dan kun je niet ontkennen dat het heerlijke onregelmatige geluid van een Harley bijzonder is. De man van Fortnine legt het ons heel mooi uit. De techniek van de V-twin wordt prachtig in kaart gebracht.