Nadat Noraly op haar motor langs de strip in Las Vegas is gereden, neemt ze een avontuurlijke route door de woestijn in Nevada. Onderweg naar De Valley of Fire maakt ze helaas een ongelukkige smak tegen de grond, en loopt ze een enkel blessure op. Natuurlijk is off-road rijden niet zonder risico’s dus dit kan een keer gebeuren. Een dag later blijkt dat het meer is dan een ‘kleine blessure’, en zien we haar ineens in een scootmobiel. De reisplannen zullen ietwat veranderen.
Hartog eindigt derde in IDM Superbike kampioenschap
Rob Hartog heeft zijn debuutseizoen in de IDM Superbike met een derde plaats in het kampioenschap afgesloten. Tijdens de seizoensfinale eindigde SWPN-coureur als vijfde en zevende. Het evenement werd overschaduwd door een tragisch ongeval in de tweede vrije training waarbij Leon Langstädtler om het leven kwam.
Rob Hartog begon als nummer drie in de titelstrijd aan de IDM Superbike seizoensfinale in Hockenheim. Het beloofde een spannend weekend te worden want het verschil met de nummer vier was slechts vijf punten. De SWPN-coureur begon goed met een derde tijd in de eerste vrije training. De tweede vrije training werd al vroeg afgebroken vanwege een zwaar ongeval waarbij de 24-jarige Duitser Leon Langstädtler om het leven kwam. Een schok voor het hele paddock en het programma werd logischerwijs voor de rest van de dag stilgelegd.
Zaterdag werden de trainingen hervat en aan het einde van de dag werd op de grid met heel het paddock een minuut stilte gehouden ter nagedachtenis van Leon Langstädtler. Hartog kwam in de eerste kwalificatie tot een zesde tijd. In de slotfase was de Yamaha-coureur nog bezig met een tijdsverbetering totdat hij ten val kwam.
Hartog was ongedeerd en het team leverde goed werk om de motor weer gereed te krijgen voor de tweede kwalificatie. In deze sessie was Hartog één van de weinige rijders die zich wist te verbeteren. Hij haalde een halve seconde van zijn tijd af, waarmee hij zich net niet op de eerste startrij wist te kwalificeren. Hartog mocht vanaf de vierde plek aan Race 1 beginnen. De omstandigheden waren erg lastig. De baan was nat en zou gedurende de race steeds verder opdrogen. De rijders gingen van start op regenbanden.
Hartog had nog weinig ervaring met de Yamaha R1M op een natte baan en kende geen gemakkelijke wedstrijd. De SWPN-coureur kwam als zevende over de finish en scoorde punten voor een zesde plaats in het IDM. Hartog liep wel twee punten verder uit op Pepijn Bijsterbosch in de strijd voor de derde plek in het kampioenschap. In de tweede race was de baan droog, maar begon het al snel weer te druppelen. Hartog reed in de openingsfase op een vijfde plek. Het bleef erg tricky op de baan. Halverwege de race kwam er kopgroep van zo’n zeven rijders bij elkaar. Hartog voelde zich goed en reed een periode op een derde plaats. In de tweede helft van de race viel de groep uit elkaar en wilde Hartog geen onnodige risico’s nemen met het oog op het kampioenschap. Hartog finishte als vijfde en dat was voldoende om derde plek in de einstand veilig te stellen
Op de motor naar China
Trouwe lezers weten dat we graag items publiceren over motorreizen. Daarbij maken we veel gebruik van YouTube video’s. Als je van luisteren houdt dan is het natuurlijk ook fijn om naar podcasts te luisteren. Zo volgen we al een tijdje ‘De Motor Podcast’ via Spotify. In de maand juli kwamen we deze aflevering tegen. Volgend stukje tekst hebben we geleend van ‘De Motor Podcast’.
Hans Go ontdekte op zijn motortocht van 65 dagen en 17.000 km naar China dat hij meer ‘bamboe’ is gaan leven: meebuigen zonder te breken. Word een betere versie van jezelf door motor te rijden. Klinkt zweverig, maar zijn motortocht is alles behalve zweverig. De reis naar zijn roots in China ondernam hij met een aantal familieleden, die ook een paar maanden vrij konden krijgen. Want voordat je in Beijing bent, zit je wel een poosje op de motor (BMW 650).
Police Rodeo
‘Police Rodeo’ is een term die ze in de USA gebruiken voor de competities die ze daar organiseren tussen motoragenten. We zien hier twee motorrijders die niet zo ervaren zijn als de echte motorcops. De ene rijdt op een BMW R1200RT en de andere op een Harley Davidson Road King. Het is gaaf om te zien hoe super ervaren motorrijders hun machines onder controle hebben. Maar ook heerlijk om te kijken naar twee kerels die dit als een uitdaging zien om eens mee te doen met deze ‘ Police Rodeo’.
MotoPort SuperSale
Kom shoppen voor SUPERKORTINGEN!
Kom langs bij MotoPort en profiteer! Tijdens de MotoPort SuperSale profiteer je van hoge kortingen tot maar liefst 70% op motorkleding, kledingaccessoires, motorhelmen & motorlaarzen! Kom dus gerust (volgend weekend) op vrijdag 30 september of zaterdag 1 of zondag 2 oktober* een kijkje nemen bij één van de MotoPort vestigingen en sla je slag!
*Let op: openingstijden voor zondag 2 oktober: 11.00 – 16.00 uur
Klik hier voor de SuperSale openingstijden
Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen
Wie wij zijn, en wat we doen?
We leggen het hier maandelijks even uit. Zowel aan onze (nieuwe) lezers, als aan onze potentiële adverteerders. We schrijven over de passie voor motoren. Je leest over motorreizen, motorverhalen en tips en tricks, vaak met beeld en geluid. Interviews met motorrijders, ondernemers, persberichten, nieuws, alles over motoren komt voorbij.
(Deze tekst wordt maandelijks opnieuw geplaatst, in onze timeline, naar een recente datum, tussen het dagelijkse nieuws op Ikzoekeenmotor.nl.)
Het aanschaffen van een motorfiets is voor de meeste mensen net even een stuk emotioneler dan het kopen van een auto.
“Vier wielen vervoeren de mens. Twee wielen vervoeren de ziel”, is niet voor niets een bekende spreuk. En juist omdat bij de keuze voor een motordealer of motorgarage zoveel emotie komt kijken, is het heel erg slim om je van te voren goed voor te bereiden.
Ikzoekeenmotor.nl heeft een bedrijvenpagina!
Bij wie ga je kijken voor je volgende motorfiets? Of, stel dat je jouw motor particulier hebt aangeschaft, en je bent geen sleutelaar… waar ga je hem dan brengen voor onderhoud? Waar koop je die veilige motorkleding of die goed passende motorhelm?
Ben jij ondernemer? Vertel jouw verhaal op Ikzoekeenmotor.nl.
Wij van Ikzoekeenmotor.nl begrijpen die eerder genoemde vragen. We rijden zelf al jaren motor en praten met andere motorrijders en bezoeken de motorbedrijven. Iedereen begrijpt dat mond-tot-mond-reclame en vertrouwen de belangrijkste invloed hebben op het kiezen van een goede leverancier. Wij kennen de markt en brengen zoekers en aanbieders bij elkaar. We gaan motorbedrijven en leveranciers van motorproducten de kans bieden om zichzelf op onze site vindbaar en zichtbaar te maken. We gaan aan hen vragen hun verhaal te vertellen. Waar komt hun passie vandaan? Wat maakt dat juist zij het in hun regio zo goed doen? Een voorbeeld hiervan lees je via deze link.
Kortom: zoek jij een motor?
Tik dan gewoon bij Google IK ZOEK EEN MOTOR in. Onze website komt meteen in beeld. Wij brengen al die motorbedrijven en leveranciers uit jouw eigen regio overzichtelijk in kaart . Je tikt je woonplaats of postcode in, daarna de rubriek, en het aantal kilometers dat je maximaal zou willen rijden. Wij tonen meteen een selectie van bedrijven die zich aanbieden ‘bij jou om de hoek’. Hoe makkelijk wil je het hebben?
Ondernemer, vertel ons jouw verhaal!
Staat jouw motorbedrijf er nog niet tussen? Stuur gerust een e-mail aan info@ikzoekeenmotor.nl en wij informeren je graag over de mogelijkheden om te adverteren op onze site. Jouw motorzaak mag gevonden worden en jouw verhaal mag verteld worden! We regelen prachtige interviews, volledig op maat. Wij zorgen ervoor dat jouw exclusieve verhaal gelezen wordt door motorrijders uit jouw regio, en gevonden gaat worden door zoekers op Google.
Poëzie op de motor
Even iets ophalen.
Op een vrije middag.
Het is prachtig weer.
Dan pak ik de motor.
Kies een leuke route.
Het kan nog een keer.
De winter komt eraan.
Dagen worden korter.
Dan wil je nog wat rijden.
De motor even uitlaten.
Zwieren door wat bochten.
Het saaie vermijden.
Rijden op een motor.
Is meer dan vervoer.
Van A naar B.
Laat mij gerust verdwalen.
De route mag mij vinden.
Ik rij wel mee.
The Big Bavarian BMW R18 Cruiser in de UK
Nadat we eergisteren een review over de BMW R18 publiceerden vanuit de USA, leek het ons ook leuk om deze UK versie van The Missenden Flyer met jullie te delen. Hij heeft deze cruiser van BMW echt grondig onderzocht, gereden bij slecht weer, in de nacht en hij beantwoordt vragen van zijn YouTube volgers. Andy is eerlijk, kritisch waar nodig en weet waarover hij praat. Al moeten we vanuit de redactie melden dat we het soms ook een beetje een mierenneuker vinden. Heel wat details zijn gewoon een kwestie van smaak natuurlijk.
Yamaha R1 GYTR, powered to race
Natuurlijk gaan we niet alle commercials die langskomen op YouTube hier delen. Maar soms zijn er reclames die de passie voor motoren weten te raken. Of je nu houdt van motorracen of gewoon liever op een toermotor rijdt, het is fijn om te zien. Yamaha weet in ieder geval hoe ze de de snelle jongens moeten promoten.
Jerry Palladino stapt op een BMW R18 Cruiser
Jerry Palladino, the ‘MotorMan’ is inmiddels wereldberoemd geworden door zijn instructie-video’s. Hij is een ‘motorcycle-officer’ in de USA en hoort bij de kleine groep politie instructeurs die erom bekend staan dat ze een zware machine super soepeltjes kunnen berijden. In zijn filmpjes gaat het meestal over de zwaardere Harley Davidson motorfietsen. In dit filmpje uit ‘Ride Like a Pro’ stapt Jerry op de BMW R18 Cruiser. Luister naar hem terwijl hij aan het rijden is. Een vakman over een bijzondere motorfiets. De helft van alle motorfietsen in de USA zijn cruisers. BMW wil daar graag een marktaandeel van mee snoepen, en dat lijkt te gaan gebeuren.