In oktober is Bike-Barn al officieel dealer van INDIAN geworden. We schreven daarover in dit artikel. INDIAN is een geweldig merk met een fantastische geschiedenis. INDIAN is onderdeel van het Polaris concern, je weet wel van de Snowmobiles, de Quads en Woestijnracers, zeg maar het betere gooi en smijtwerk. En, dat zie je terug in de kwaliteit van de INDIAN motorfietsen.
Polaris hanteert voor al haar producten zeer stringente kwaliteitseisen en dat hebben ze bij Bike-Barn geweten. De medewerkers hebben allen meer dan 30 trainingen moeten volgen.
Bij Bike-Barn in de showroom staan alle Scout en Chief modellen en tevens drie verschillende typen van het FTR model, de standaard versie, de Carbon en een Special.
Er staat voor jou een demo versie van de Scout Bobber, de Chief Bobber en de FTR Carbon klaar voor een proefrit.
Ga naar //bike-barn.nl/indian/ om een afspraak te maken.
Kom je op de motor naar MOTORbeurs Utrecht? Bestel dan vooraf een VIP MOTOR Parking-ticket en word onderdeel van MOTORbeurs Utrecht 2023! Je rijdt dan zo de beursvloer op, waar je je motor droog kunt parkeren. Daarnaast kun je gebruikmaken van de gratis helmengarderobe.
Ook dat kan rondom Jaarbeurs. Rijd vanaf de Weg der Verenigde Naties naar de Fentener van Vlissingenkade en meld je je bij de parkeerwacht. De Parkeerwacht geeft dan aan waar je je motor gratis en dichtbij Jaarbeurs kunt parkeren. Let op: deze parkeerplekken zijn buiten en onbeveiligd. In het Jaarbeurscomplex kun je gebruikmaken van de betaalde garderobe.
We houden onze lezers (veelal motorrijders) graag op de hoogte van interessante media en platforms op het gebied van onze passie voor motoren. Zo brengen we vandaag graag Motortref.nl onder de aandacht.
MotorTref is een platform voor motorrijders met passie. Het samen mooie toerritten rijden en (nieuwe) motormensen ontmoeten, is het doel van de oprichters.
Als lid kan je je inschrijven op de ritten die in de toeragenda van MotorTref staan. De leden zelf organiseren deze ritten via een gebruiksvriendelijke toerplanner. Om het iedereen makkelijk te maken, biedt MotorTref kant-en-klare gpx-routes.
Verder heeft MotorTref een open forum. De voor- en napret van alle ritten kan via het forum door iedereen worden meebeleefd. Daarnaast zijn er regelmatig nieuwe artikelen te lezen. Ook de routes op de website worden aangevuld met door de leden gemaakte gpx-routebestanden.
Voor het Pinksterweekend van zaterdag 27 mei en zondag 28 mei 2023 staat er wederom een groot spektakel in Haaksbergen te gebeuren: De 7e editie van “Rijden voor Geluk” Wens Ambulance Oost-Nederland. “Rijden voor Geluk” Wens Ambulance Oost-Nederland organiseert jaarlijks in het Pinksterweekend een prachtig motorevenement met activiteiten voor jong en oud.
Zo is er op zaterdag 27 mei (van 10.00 uur t/m 17.00 uur) wederom een grote braderie met maar liefs 70 kraampjes. Wil jij ook een kraam huren? Ga dan naar: //rijdenvoorgeluk.nl/marktkraam-huren/en vul het formulier in.
Voor de kinderen is er van alles geregeld zoals gratis ijs, een kinderkermis, draaimolens, ballonclowns, schminken en springkussens. Verder zijn er liveoptredens van bekende artiesten uit de regio en verschillende optredens van kinderdans – en muziekscholen. Ook de catering is weer top geregeld. De TRIKE-ZIJSPAN-RUN voor kinderen en mensen met een beperking wordt weer een mooi festijn! Ze kunnen gratis een rondje achterop een super stoere trike of in een zijspan motor meerijden door het centrum van Haaksbergen.
Ben jij in het bezit van een trike of zijspan motor en wil jij voor het goede doel belangeloos helpen met deze TRIKE-ZIJSPAN-RUN op zaterdag 27 mei? Mail dan alstublieft naar info@rijdenvoorgeluk.nl
Hier een filmpje uit 2022:
Op zondag 28 mei staat de toertocht “Rijden voor Geluk” weer op het programma. Rijden voor Geluk is een GRATIS toertocht voor alle types motoren. Zijspanmotoren en trikes. Tijdens deze toertocht van ongeveer 65 km, rijden dit jaar maar liefst 10 Wens Ambulances mee met daarin patiënten die zelf helemaal gek zijn van motoren of trikes maar vanwege hun ziekte dit zelf niet meer kunnen. Dit is toch echt van wens naar werkelijkheid.
Er zal weer een mooie cheque worden overhandigd aan het bestuur van de Wens Ambulance Oost-Nederland. De kosten voor deelname aan de toertocht zijn geheel gratis, maar je moet je wel inschrijven voor deelname op: //rijdenvoorgeluk.nl/inschrijven-toertocht/
Ook is het weer mogelijk om van “Rijden voor Geluk” een lang weekend te maken. De overnachtingen zijn geheel gratis mogelijk in de prachtige tuin. Alle voorzieningen zijn aanwezig //rijdenvoorgeluk.nl/pinksterweekend/
Trouwe lezers weten dat we hier niet zomaar elke motor die ergens in Nederland te koop staat, onder de aandacht brengen. Maar, voor een trouwe volger zoals Edwin Okkerse (vanaf sept. 2019 is hij lid van onze Facebookgroep Passie voor Motoren) maken we graag een uitzondering. Edwin biedt zijn prachtige klassieker te koop. Deze motorfiets, met blauwe kentekenplaat, is van 1980 dus inmiddels vrij van wegenbelasting.
Honda GL1000 K3 Café Racer, model 1978, Nederlandse motor.
Het is een Nederlandse motor die in 1980 op kenteken is gezet. Deze unieke machine heeft custommade uitlaten en daarmee een bruut geluid. Er staan 78.000 kilometers op de teller. Dat loopt wat op want Edwin rijdt er graag mee.
Vorig jaar zijn alle vloeistoffen vervangen en is ook de distributie riem gedaan. Er is een nieuwe achterband gemonteerd, de voorband is nog goed. Het was een grote beurt dus inclusief remblokjes. Edwin kan je de rekening laten zien van Bike Company Motoren in Soest. Deze klassieker mag weg wegens de aanschaf van een andere motor. Je krijgt er gratis valbeugels erbij. En nog wat onderdelen. De vraagprijs is € 5.250,00.
Meer weten: ga naar deze advertentie van Marktplaats of stuur een e-mail naar info@ikzoekeenmotor.nl. En wie weet zien we jou binnenkort op deze prachtige motor rijden…
We leggen het hier maandelijks even uit. Zowel aan onze (nieuwe) lezers, als aan onze potentiële adverteerders. We schrijven over de passie voor motoren. We hebben al in 2019 op Facebook een besloten groep opgericht met inmiddels bijna 4.000 leden! Deze groep heet: PASSIE VOOR MOTOREN – Ikzoekeenmotor.nl.
Klik op de foto om lid te worden van onze facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN!
Je leest op Ikzoekeenmotor.nl over motorreizen, motorverhalen en tips en tricks, vaak met beeld en geluid. Interviews met motorrijders, ondernemers, persberichten, nieuws, alles over motoren komt voorbij.
(Deze tekst wordt maandelijks opnieuw geplaatst, in onze timeline, naar een recente datum, tussen het dagelijkse nieuws op Ikzoekeenmotor.nl.)
Het aanschaffen van een motorfiets is voor de meeste mensen net even een stuk emotioneler dan het kopen van een auto.
“Vier wielen vervoeren de mens. Twee wielen vervoeren de ziel”, is niet voor niets een bekende spreuk. En juist omdat bij de keuze voor een motordealer of motorgarage zoveel emotie komt kijken, is het heel erg slim om je van te voren goed voor te bereiden.
Ikzoekeenmotor.nl heeft een bedrijvenpagina!
Bij wie ga je kijken voor je volgende motorfiets? Of, stel dat je jouw motor particulier hebt aangeschaft, en je bent geen sleutelaar… waar ga je hem dan brengen voor onderhoud? Waar koop je die veilige motorkleding of die goed passende motorhelm?
Ben jij ondernemer? Vertel jouw verhaal op Ikzoekeenmotor.nl.
Wij van Ikzoekeenmotor.nl begrijpen die eerder genoemde vragen. We rijden zelf al jaren motor en praten met andere motorrijders en bezoeken de motorbedrijven. Iedereen begrijpt dat mond-tot-mond-reclame en vertrouwen de belangrijkste invloed hebben op het kiezen van een goede leverancier. Wij kennen de markt en brengen zoekers en aanbieders bij elkaar. We gaan motorbedrijven en leveranciers van motorproducten de kans bieden om zichzelf op onze site vindbaar en zichtbaar te maken. We gaan aan hen vragen hun verhaal te vertellen. Waar komt hun passie vandaan? Wat maakt dat juist zij het in hun regio zo goed doen? Een voorbeeld hiervan lees je via deze link.
Kortom: zoek jij een motor?
Tik dan gewoon bij Google IK ZOEK EEN MOTOR in. Onze website komt meteen in beeld. Wij brengen al die motorbedrijven en leveranciers uit jouw eigen regio overzichtelijk in kaart . Je tikt je woonplaats of postcode in, daarna de rubriek, en het aantal kilometers dat je maximaal zou willen rijden. Wij tonen meteen een selectie van bedrijven die zich aanbieden ‘bij jou om de hoek’. Hoe makkelijk wil je het hebben?
Ondernemer, vertel ons jouw verhaal!
Staat jouw motorbedrijf er nog niet tussen? Stuur gerust een e-mail aan info@ikzoekeenmotor.nl en wij informeren je graag over de mogelijkheden om te adverteren op onze site. Jouw motorzaak mag gevonden worden en jouw verhaal mag verteld worden! We regelen prachtige interviews, volledig op maat. Wij zorgen ervoor dat jouw exclusieve verhaal gelezen wordt door motorrijders uit jouw regio, en gevonden gaat worden door zoekers op Google.
De BMW R125O GSA was in 2021 de meest verkochte nieuwe motorfiets in Nederland. Je praat over een motorfiets vanaf 20.000 euro en neem je alle mogelijke opties erbij, tja dan ga je richting de 28.000 euro. Maar dan heb je ook wel een machine! Nu kopen ook heel wat motorrijders deze motorfiets gebruikt dus waren wij benieuwd wat deze motor doet na 2 jaar en 30.000 kilometers. Welnu, in deze review van Omrijden.nl wordt dit goed duidelijk. Oprecht kritisch hier en daar, maar dat mag. Hij rijdt in binnen- en buitenland en met zoveel kilometers mag je best kritisch zijn. Hij heeft alternatieve keuzes gemaakt voor een ander zadel van Wunderlich en andere noppenbanden. Hij bespreekt voordelen en nadelen. Voor de ervaren motorreizigers een goede review om te bekijken.
Hans Viveen is een trouwe lezer van Ikzoekeenmotor, en heeft ons regelmatig geholpen aan prachtige foto’s van motoren. Hij verkocht 5 jaar geleden zijn BMW R1150R. Het motorvirus bleef kriebelen en vandaag lazen we via zijn Facebook dat hij toch weer op de motor was gestapt.
Jawel. Als her-opstapper heb ik weer een leuk maatje gevonden om het van het jaar weer eens te gaan proberen. De proefrit op de BMW K 75 voelde meteen goed, de te korte pijpen van de spijkerbroek wat minder. Eigenlijk had ik helemaal geen proefrit gepland maar de verkoper wist mij in ongeveer 4 seconden te overtuigen. Nou was het ook wel héél lekker weer gisteren. Na de eerste dag van mijn pensioen had ik gesolliciteerd en tot mijn verbazing ook meteen aangenomen; busjes en vrachtwagens van A naar B brengen en daarna in een taxibusje plaats nemen voor de volgende rit, dat kunnen we nog wel een tijdje uit houden voordat we niet meer door de keuring komen haha!
Deze BMW K75 vond Hans bij Korteland Motoren
Het vervoer van huis naar het werk vroeg toch om een ander vervoermiddel dan de fiets, alhoewel die van het elektrische type is vond ik het toch bepaald geen zegen om s ‘morgens om half vijf, over stikdonkere polderweggetjes zonder goede berm naar het werk te peddelen. Voor deze oldtimer (ikzelf dus), moest er maar een oldtimer bijkomen.
Na heel wat speurwerk op IkZoekEenMotor.nl, Marktplaats en wat andere aanbieders ben ik naar Korteland Motoren gereden, een motorzaak bij ons ‘om de hoek’. Daar stond een oldtimer die mijn aandacht verdiende en na een leuk gesprek met de verkoper werd er de handschoen opgenomen,…… kom maar op! Nergens aan wennen, opstappen, rijden en meteen was ik vertrouwd met waar ik de BMW op de weg neer wilde zetten, hij luisterde naar mij,….. daar ben ik er maar weinig van tegengekomen in mijn loopbaan!
Bij Korteland Motoren vond Hans zijn BMW K75
Aanstaande vrijdag mag ik ‘Bricky’ ophalen bij Korteland Motor in Hardinxveld-Giessendam. Ik ben er zeker net zo blij mee als de vorige 15/20 motoren die ooit door mij bereden zijn. Ook al is het een oudje, deze oldtimer is er blij mee! En zeg nou zelf; je bent net zo oud als je jezelf voelt.
Al meer dan 35 jaar is MOTORbeurs Utrecht dé plek voor motorliefhebbers. MOTORbeurs Utrecht biedt alles op de vraag: Wat ga jij dit seizoen met je motor doen? Bezoekers vinden er nieuwe en gebruikte motoren van fabrikanten, een divers aanbod motoroccasions, motorkleding & motoraccessoires, diverse motorclubs, verenigingen én goede aanbiedingen. Ook kunnen ze er terecht voor allerlei activiteiten voor de nodige adrenaline. Dit alles in een gezellige sfeer en met lekkere horeca.
Vijf thema’s
Dit jaar presenteert MOTORbeurs Utrecht ook vijf thema’s om aan te sluiten bij de behoeften en verwachtingen van verschillende type motorrijders. Naast reguliere merken en dealer stands nemen de thema’s ieder hun eigen plek in.
Zo ontdekken bezoekers bij ‘Explore’ alles voor het maken van kilometers, van hotelhoppen in Duitsland tot rally rijden in Marokko.
Voor iedereen die graag aan zijn motorfiets sleutelt, is er het thema ‘Customizing’ met onder andere special paint en pinstriping.
‘Performance’ richt zich op snelheidsduivels en competitie. Iedereen die het maximale uit zichzelf en uit hun motorfiets wil halen, is hier aan het goede adres.
Bij ‘Community’ draait het om het sociale aspect van samen motorrijden.
En bij ‘eMobility, Duurzaamheid & Innovatie’ ligt de focus onder andere op elektrische motorfietsen.
Gisteren reden we een redelijk saaie weg, maar wel met mooie uitzichten. We eindigden in een heel klein plaatsje, Puerto Triunfo geheten. Het ligt vlak aan de Rio Magdalena en ondanks dat het heel klein is, zijn er toch veel hotels. Dat komt omdat het landgoed van Pablo Escobar op een afstand van een paar kilometer ligt. Dat is nu een themapark met dieren en zwembaden. Het is zo groot dat je er met de auto of motor er doorheen kan rijden. Het is niet aan te lopen. Vanmorgen genoten we van een ontbijt op het plein in het dorp. Croissantjes en koffie! Het lijkt Frankrijk wel. Daarna reden we verder naar het noorden, tot we stuitten op een kilometers lange file. We reden erlangs naar voren en kwamen bij de oorzaak.
Een “para” dus stop, vanwege een protestactie. We zetten de motoren neer en wilden een café opzoeken dat op het kruispunt lag. Ik vroeg aan een langslopende agent wat er gaande was. Het bleek om een protestactie te gaan tegen de aanleg van een mijn. Men is bang voor verontreiniging van de rivier, die het drinkwater levert. Daarna spraken we uitvoerig over onze reis en wat we van Colombia vonden. Aan het café kwamen we niet meer toe, de agent gebood de dame, die de blokkade beheerde, dat ze ons door moest laten. De weg ging verderop de bergen weer in. De cordillera is hier niet heel hoog meer, 1200 meter. Er zijn wel veel wegwerkzaamheden en instabiele plekken op de weg. Daardoor kwamen we weer in een verstopping terecht. En bij 32°C is dat minder leuk. Vlak daarna vonden we een restaurant voor de lunch. Kennelijk een luxueuze plek getuige de dure auto’s (Jaguars en zo), het eten was redelijk goed, gelukkig stond er bij hoeveel vlees er in een portie zat (vanaf 260g). We hebben dus maar een portie gedeeld. We zijn nu in Giron, een voorstadje van Bucaramanga (500.000 inwoners). We vonden een allerliefst hotelletje in het oude gedeelte. Het is een monumentaal pand, het moet ook in de oorspronkelijke staat blijven aldus de beheerder.
De motoren staan op de binnenplaats, ik moest ze daarvoor over een twintig centimeter brede plank een drietal treden op rijden. De straat is erg smal en natuurlijk kwam er net een bus aan toen ik de eerste motor naar binnen reed. Maar het is gelukt om er niet af te sturen, gelukkig haha. Giron, gesticht in 1632, is een leuk stadje, gebouwd in koloniale stijl. De muren in het plaatsje zijn wit en de deuren zijn groot en van donkerbruin of zwart hout. De Basilica Menor, de kerk, is ook in die stijl gebouwd en best groot. Het centrale plein is in onderhoud en dus niet open. Daarom zitten de eettentjes er nu omheen. We aten er ons avondmaaltje en daarna koffie met gebak in de enorme bakkerszaak.
Op 22 januari vanuit Barichara schreef Hans dit vervolg
Van het leuke dorpje Girón rijdt je in een paar uur naar Barichara. De weg loopt door de Chicamocha Canyon. Dat is de op een na grootste canyon ter wereld. Het is er prachtig, met mooie slingerende wegen.
Er is echter een nadeel en dat is het vrachtverkeer dat er door heen gaat. Op deze zondagmorgen viel het nog mee, maar echt blij wordt je er niet van. De vrachtwagens rijden gemiddeld 20-30 km per uur. Inhalen kan vaak wel, maar voor je rijden er nog tientallen. We hebben dus maar veel om ons heen gekeken en van de uitzichten genoten. Barichara is een plaatsje uit 1705. Het draagt de titel: “het mooiste dorp van Colombia” Het is een erfgoed stadje. Er is zelfs een Disney animatiefilm op geïnspireerd, Encanto geheten. Op het centrale plein is een park en natuurlijk een grote kerk. Het stadje heeft 7000 inwoners. Met een beetje goede wil, kunnen ze er allemaal tegelijk in, haha. Een beetje aantrekkelijke hostel vinden was een een uitdaging want de meeste hebben geen garage, maar wel een hoge stoep en smalle deuren. De Trip Monkey hostel had echter een dubbele klapdeur en een stoep die ik wel aandurfde. De motoren staan dus weer veilig binnen. We blijven hier een extra dagje.
Er staat voor jou een demo versie van de Scout Bobber, de Chief Bobber en de FTR Carbon klaar voor een proefrit.
Hans Viveen is een trouwe lezer van Ikzoekeenmotor, en heeft ons regelmatig geholpen aan prachtige foto’s van motoren. Hij verkocht 5 jaar geleden zijn BMW R1150R. Het motorvirus bleef kriebelen en vandaag lazen we via zijn Facebook dat hij toch weer op de motor was gestapt.
