Motortref.nl

We houden onze lezers (veelal motorrijders) graag op de hoogte van interessante media en platforms op het gebied van onze passie voor motoren. Zo brengen we vandaag graag Motortref.nl onder de aandacht.

MotorTref is een platform voor motorrijders met passie. Het samen mooie toerritten rijden en (nieuwe) motormensen ontmoeten, is het doel van de oprichters.

Als lid kan je je inschrijven op de ritten die in de toeragenda van MotorTref staan. De leden zelf organiseren deze ritten via een gebruiksvriendelijke toerplanner. Om het iedereen makkelijk te maken, biedt MotorTref kant-en-klare gpx-routes.

Verder heeft MotorTref een open forum. De voor- en napret van alle ritten kan via het forum door iedereen worden meebeleefd. Daarnaast zijn er regelmatig nieuwe artikelen te lezen. Ook de routes op de website worden aangevuld met door de leden gemaakte gpx-routebestanden.

Kijk eens op www.motortref.nl. Lid worden is en blijft gratis!

Rijden voor Geluk in het Pinksterweekend

Voor het Pinksterweekend van zaterdag 27 mei en zondag 28 mei 2023 staat er wederom een groot spektakel in Haaksbergen te gebeuren:  De 7e editie van “Rijden voor Geluk” Wens Ambulance Oost-Nederland. “Rijden voor Geluk” Wens Ambulance Oost-Nederland organiseert jaarlijks in het Pinksterweekend een prachtig motorevenement met activiteiten voor jong en oud.

Zo is er op zaterdag 27 mei (van 10.00 uur t/m 17.00 uur) wederom een grote braderie met maar liefs 70 kraampjes. Wil jij ook een kraam huren? Ga dan naar: //rijdenvoorgeluk.nl/marktkraam-huren/en vul het formulier in.

Voor de kinderen is er van alles geregeld zoals gratis ijs, een kinderkermis, draaimolens,  ballonclowns, schminken en springkussens. Verder zijn er liveoptredens van bekende artiesten uit de regio en verschillende optredens van kinderdans – en muziekscholen. Ook de catering is weer top geregeld. De TRIKE-ZIJSPAN-RUN voor kinderen en mensen met een beperking wordt weer een mooi festijn! Ze kunnen gratis een rondje achterop een super stoere trike of in een zijspan motor meerijden door het centrum van Haaksbergen.

Ben jij in het bezit van een trike of zijspan motor en wil jij voor het goede doel belangeloos helpen met deze TRIKE-ZIJSPAN-RUN op zaterdag 27 mei? Mail dan alstublieft naar info@rijdenvoorgeluk.nl

Hier een filmpje uit 2022:

Op zondag 28 mei staat de toertocht “Rijden voor Geluk” weer op het programma. Rijden voor Geluk is een GRATIS toertocht voor alle types motoren. Zijspanmotoren en trikes. Tijdens deze toertocht van ongeveer 65 km, rijden dit jaar maar liefst 10 Wens Ambulances mee met daarin patiënten die zelf helemaal gek zijn van motoren of trikes maar vanwege hun ziekte dit zelf niet meer kunnen. Dit is toch echt van wens naar werkelijkheid.

Er zal weer een mooie cheque worden overhandigd aan het bestuur van de Wens Ambulance Oost-Nederland. De kosten voor deelname aan de toertocht zijn geheel gratis, maar je moet je wel inschrijven voor deelname op: //rijdenvoorgeluk.nl/inschrijven-toertocht/

Ook is het weer mogelijk om van “Rijden voor Geluk” een lang weekend te maken. De overnachtingen zijn geheel gratis mogelijk in de prachtige tuin. Alle voorzieningen zijn aanwezig //rijdenvoorgeluk.nl/pinksterweekend/

Inschrijven voor de toertocht kan via //rijdenvoorgeluk.nl/inschrijven-toertocht/
Organisatie: “Rijden voor Geluk”, Wens Ambulance Oost-Nederland
Contact opnemen per e-mail kan via info@rijdenvoorgeluk.nl

Honda GL 1000 K3 Café Racer te koop

Trouwe lezers weten dat we hier niet zomaar elke motor die ergens in Nederland te koop staat, onder de aandacht brengen. Maar, voor een trouwe volger zoals Edwin Okkerse (vanaf sept. 2019 is hij lid van onze Facebookgroep Passie voor Motoren) maken we graag een uitzondering. Edwin biedt zijn prachtige klassieker te koop. Deze motorfiets, met blauwe kentekenplaat, is van 1980 dus inmiddels vrij van wegenbelasting.

Honda GL1000 K3 Café Racer, model 1978, Nederlandse motor.

Het is een Nederlandse motor die in 1980 op kenteken is gezet. Deze unieke machine heeft custommade uitlaten en daarmee een bruut geluid. Er staan 78.000 kilometers op de teller. Dat loopt wat op want Edwin rijdt er graag mee.

Vorig jaar zijn alle vloeistoffen vervangen en is ook de distributie riem gedaan. Er is een nieuwe achterband gemonteerd, de voorband is nog goed. Het was een grote beurt dus inclusief remblokjes. Edwin kan je de rekening laten zien van Bike Company Motoren in Soest. Deze klassieker mag weg wegens de aanschaf van een andere motor. Je krijgt er gratis valbeugels erbij. En nog wat onderdelen. De vraagprijs is € 5.250,00.

Meer weten: ga naar deze advertentie van Marktplaats of stuur een e-mail naar info@ikzoekeenmotor.nl. En wie weet zien we jou binnenkort op deze prachtige motor rijden…

Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen

Wie wij zijn, en wat we doen?

We leggen het hier maandelijks even uit. Zowel aan onze (nieuwe) lezers, als aan onze potentiële adverteerders. We schrijven over de passie voor motoren. We hebben al in 2019 op Facebook een besloten groep opgericht met inmiddels bijna 4.000 leden! Deze groep heet: PASSIE VOOR MOTOREN – Ikzoekeenmotor.nl.

Klik op de foto om lid te worden van onze facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN!

Je leest op Ikzoekeenmotor.nl over motorreizen, motorverhalen en tips en tricks, vaak met beeld en geluid. Interviews met motorrijders, ondernemers, persberichten, nieuws, alles over motoren komt voorbij.

(Deze tekst wordt maandelijks opnieuw geplaatst, in onze timeline, naar een recente datum, tussen het dagelijkse nieuws op Ikzoekeenmotor.nl.)

Het aanschaffen van een motorfiets is voor de meeste mensen net even een stuk emotioneler dan het kopen van een auto.

“Vier wielen vervoeren de mens. Twee wielen vervoeren de ziel”, is niet voor niets een bekende spreuk. En juist omdat bij de keuze voor een motordealer of motorgarage zoveel emotie komt kijken, is het heel erg slim om je van te voren goed voor te bereiden. 

Ikzoekeenmotor.nl heeft een bedrijvenpagina!

Bij wie ga je kijken voor je volgende motorfiets? Of, stel dat je jouw motor particulier hebt aangeschaft, en je bent geen sleutelaar… waar ga je hem dan brengen voor onderhoud? Waar koop je die veilige motorkleding of die goed passende motorhelm? 

Ben jij ondernemer? Vertel jouw verhaal op Ikzoekeenmotor.nl.

Wij van Ikzoekeenmotor.nl begrijpen die eerder genoemde vragen. We rijden zelf al jaren motor en praten met andere motorrijders en bezoeken de motorbedrijven. Iedereen begrijpt dat mond-tot-mond-reclame en vertrouwen de belangrijkste invloed hebben op het kiezen van een goede leverancier. Wij kennen de markt en brengen zoekers en aanbieders bij elkaar. We gaan motorbedrijven en leveranciers van motorproducten de kans bieden om zichzelf op onze site vindbaar en zichtbaar te maken. We gaan aan hen vragen hun verhaal te vertellen. Waar komt hun passie vandaan? Wat maakt dat juist zij het in hun regio zo goed doen? Een voorbeeld hiervan lees je via deze link.

Kortom: zoek jij een motor?

Tik dan gewoon bij Google IK ZOEK EEN MOTOR in. Onze website komt meteen in beeld. Wij brengen al die motorbedrijven en leveranciers uit jouw eigen regio overzichtelijk in kaart . Je tikt je woonplaats of postcode in, daarna de rubriek, en het aantal kilometers dat je maximaal zou willen rijden. Wij tonen meteen een selectie van bedrijven die zich aanbieden ‘bij jou om de hoek’. Hoe makkelijk wil je het hebben?

Ondernemer, vertel ons jouw verhaal!

Staat jouw motorbedrijf er nog niet tussen? Stuur gerust een e-mail aan info@ikzoekeenmotor.nl en wij informeren je graag over de mogelijkheden om te adverteren op onze site. Jouw motorzaak mag gevonden worden en jouw verhaal mag verteld worden! We regelen prachtige interviews, volledig op maat. Wij zorgen ervoor dat jouw exclusieve verhaal gelezen wordt door motorrijders uit jouw regio, en gevonden gaat worden door zoekers op Google.

De BMW R1250 GSA na twee jaar

De BMW R125O GSA was in 2021 de meest verkochte nieuwe motorfiets in Nederland. Je praat over een motorfiets vanaf 20.000 euro en neem je alle mogelijke opties erbij, tja dan ga je richting de 28.000 euro. Maar dan heb je ook wel een machine! Nu kopen ook heel wat motorrijders deze motorfiets gebruikt dus waren wij benieuwd wat deze motor doet na 2 jaar en 30.000 kilometers. Welnu, in deze review van Omrijden.nl wordt dit goed duidelijk. Oprecht kritisch hier en daar, maar dat mag. Hij rijdt in binnen- en buitenland en met zoveel kilometers mag je best kritisch zijn. Hij heeft alternatieve keuzes gemaakt voor een ander zadel van Wunderlich en andere noppenbanden. Hij bespreekt voordelen en nadelen. Voor de ervaren motorreizigers een goede review om te bekijken.

Hans Viveen, heropstapper

Hans Viveen is een trouwe lezer van Ikzoekeenmotor, en heeft ons regelmatig geholpen aan prachtige foto’s van motoren. Hij verkocht 5 jaar geleden zijn BMW R1150R.  Het motorvirus bleef kriebelen en vandaag lazen we via zijn Facebook dat hij toch weer op de motor was gestapt.

Jawel. Als her-opstapper heb ik weer een leuk maatje gevonden om het van het jaar weer eens te gaan proberen. De proefrit op de BMW K 75 voelde meteen goed, de te korte pijpen van de spijkerbroek wat minder. Eigenlijk had ik helemaal geen proefrit gepland maar de verkoper wist mij in ongeveer 4 seconden te overtuigen. Nou was het ook wel héél lekker weer gisteren. Na de eerste dag van mijn pensioen had ik gesolliciteerd en tot mijn verbazing ook meteen aangenomen; busjes en vrachtwagens van A naar B brengen en daarna in een taxibusje plaats nemen voor de volgende rit, dat kunnen we nog wel een tijdje uit houden voordat we niet meer door de keuring komen haha!

Deze BMW K75 vond Hans bij Korteland Motoren

Het vervoer van huis naar het werk vroeg toch om een ander vervoermiddel dan de fiets, alhoewel die van het elektrische type is vond ik het toch bepaald geen zegen om s ‘morgens om half vijf, over stikdonkere polderweggetjes zonder goede berm naar het werk te peddelen. Voor deze oldtimer (ikzelf dus), moest er maar een oldtimer bijkomen.

Na heel wat speurwerk op IkZoekEenMotor.nl,  Marktplaats en wat andere aanbieders ben ik naar Korteland Motoren gereden, een motorzaak bij ons ‘om de hoek’. Daar stond een oldtimer die mijn aandacht verdiende en na een leuk gesprek met de verkoper werd er de handschoen opgenomen,…… kom maar op! Nergens aan wennen, opstappen, rijden en meteen was ik vertrouwd met waar ik de BMW op de weg neer wilde zetten, hij luisterde naar mij,….. daar ben ik er maar weinig van tegengekomen in mijn loopbaan!

Bij Korteland Motoren vond Hans zijn BMW K75

Aanstaande vrijdag mag ik ‘Bricky’ ophalen bij Korteland Motor in Hardinxveld-Giessendam. Ik ben er zeker net zo blij mee als de vorige 15/20 motoren die ooit door mij bereden zijn. Ook al is het een oudje, deze oldtimer is er blij mee! En zeg nou zelf; je bent net zo oud als je jezelf voelt.

Ik mag weer, JIPPIE!

Zin in MOTORbeurs Utrecht?

Wat ga jij dit seizoen met je motor doen?

Al meer dan 35 jaar is MOTORbeurs Utrecht dé plek voor motorliefhebbers. MOTORbeurs Utrecht biedt alles op de vraag: Wat ga jij dit seizoen met je motor doen? Bezoekers vinden er nieuwe en gebruikte motoren van fabrikanten, een divers aanbod motoroccasions, motorkleding & motoraccessoires, diverse motorclubs, verenigingen én goede aanbiedingen. Ook kunnen ze er terecht voor allerlei activiteiten voor de nodige adrenaline. Dit alles in een gezellige sfeer en met lekkere horeca.

Vijf thema’s 

Dit jaar presenteert MOTORbeurs Utrecht ook vijf thema’s om aan te sluiten bij de behoeften en verwachtingen van verschillende type motorrijders. Naast reguliere merken en dealer stands nemen de thema’s ieder hun eigen plek in.

Zo ontdekken bezoekers bij ‘Explore’ alles voor het maken van kilometers, van hotelhoppen in Duitsland tot rally rijden in Marokko.

Voor iedereen die graag aan zijn motorfiets sleutelt, is er het thema ‘Customizing’ met onder andere special paint en pinstriping.

‘Performance’ richt zich op snelheidsduivels en competitie. Iedereen die het maximale uit zichzelf en uit hun motorfiets wil halen, is hier aan het goede adres.

Bij ‘Community’ draait het om het sociale aspect van samen motorrijden.

En bij ‘eMobility, Duurzaamheid & Innovatie’ ligt de focus onder andere op elektrische motorfietsen.

Hans en Dia vanuit Colombia

Hans en Dia  reizen nog steeds op hun motorfietsen door Zuid-Amerika, momenteel in Colombia. Hieronder twee verhalen. Zit je toevallig op Facebook en wil je alle verhalen van Hans en Dia volgen, kijk dan eens op Motorcycle Travels. Even op deze groene regel klikken. Daar kun je ook veel meer foto’s bekijken!!

Op 21 januari schreef Hans vanuit Giron:

Gisteren reden we een redelijk saaie weg, maar wel met mooie uitzichten. We eindigden in een heel klein plaatsje, Puerto Triunfo geheten. Het ligt vlak aan de Rio Magdalena en ondanks dat het heel klein is, zijn er toch veel hotels. Dat komt omdat het landgoed van Pablo Escobar op een afstand van een paar kilometer ligt. Dat is nu een themapark met dieren en zwembaden. Het is zo groot dat je er met de auto of motor er doorheen kan rijden. Het is niet aan te lopen. Vanmorgen genoten we van een ontbijt op het plein in het dorp. Croissantjes en koffie! Het lijkt Frankrijk wel. Daarna reden we verder naar het noorden, tot we stuitten op een kilometers lange file. We reden erlangs naar voren en kwamen bij de oorzaak.
Een “para” dus stop, vanwege een protestactie. We zetten de motoren neer en wilden een café opzoeken dat op het kruispunt lag. Ik vroeg aan een langslopende agent wat er gaande was. Het bleek om een protestactie te gaan tegen de aanleg van een mijn. Men is bang voor verontreiniging van de rivier, die het drinkwater levert. Daarna spraken we uitvoerig over onze reis en wat we van Colombia vonden. Aan het café kwamen we niet meer toe, de agent gebood de dame, die de blokkade beheerde, dat ze ons door moest laten. De weg ging verderop de bergen weer in. De cordillera is hier niet heel hoog meer, 1200 meter. Er zijn wel veel wegwerkzaamheden en instabiele plekken op de weg. Daardoor kwamen we weer in een verstopping terecht. En bij 32°C is dat minder leuk. Vlak daarna vonden we een restaurant voor de lunch. Kennelijk een luxueuze plek getuige de dure auto’s (Jaguars en zo), het eten was redelijk goed, gelukkig stond er bij hoeveel vlees er in een portie zat (vanaf 260g). We hebben dus maar een portie gedeeld. We zijn nu in Giron, een voorstadje van Bucaramanga (500.000 inwoners). We vonden een allerliefst hotelletje in het oude gedeelte. Het is een monumentaal pand, het moet ook in de oorspronkelijke staat blijven aldus de beheerder.
De motoren staan op de binnenplaats, ik moest ze daarvoor over een twintig centimeter brede plank een drietal treden op rijden. De straat is erg smal en natuurlijk kwam er net een bus aan toen ik de eerste motor naar binnen reed. Maar het is gelukt om er niet af te sturen, gelukkig haha. Giron, gesticht in 1632, is een leuk stadje, gebouwd in koloniale stijl. De muren in het plaatsje zijn wit en de deuren zijn groot en van donkerbruin of zwart hout. De Basilica Menor, de kerk, is ook in die stijl gebouwd en best groot. Het centrale plein is in onderhoud en dus niet open. Daarom zitten de eettentjes er nu omheen. We aten er ons avondmaaltje en daarna koffie met gebak in de enorme bakkerszaak.

Op 22 januari vanuit Barichara schreef Hans dit vervolg

Van het leuke dorpje Girón rijdt je in een paar uur naar Barichara. De weg loopt door de Chicamocha Canyon. Dat is de op een na grootste canyon ter wereld. Het is er prachtig, met mooie slingerende wegen.
Er is echter een nadeel en dat is het vrachtverkeer dat er door heen gaat. Op deze zondagmorgen viel het nog mee, maar echt blij wordt je er niet van. De vrachtwagens rijden gemiddeld 20-30 km per uur. Inhalen kan vaak wel, maar voor je rijden er nog tientallen. We hebben dus maar veel om ons heen gekeken en van de uitzichten genoten. Barichara is een plaatsje uit 1705. Het draagt de titel: “het mooiste dorp van Colombia” Het is een erfgoed stadje. Er is zelfs een Disney animatiefilm op geïnspireerd, Encanto geheten. Op het centrale plein is een park en natuurlijk een grote kerk. Het stadje heeft 7000 inwoners. Met een beetje goede wil, kunnen ze er allemaal tegelijk in, haha. Een beetje aantrekkelijke hostel vinden was een een uitdaging want de meeste hebben geen garage, maar wel een hoge stoep en smalle deuren. De Trip Monkey hostel had echter een dubbele klapdeur en een stoep die ik wel aandurfde. De motoren staan dus weer veilig binnen. We blijven hier een extra dagje.
Voor meer reisverhalen van Hans en Dia, kun je je via Facebook aanmelden voor deze groep: HansenDiaopReis en daar kun je ook veel meer foto’s bekijken!!

Maurice Pieterson in gesprek met De Motor Podcast

Je hebt alle soorten motorrijders. Variërend van zondagsrijders tot doorrijders. Maurice Pieterson heeft diverse bijzondere motorfietsen en een motorscooter. Hij heeft geen autorijbewijs en rijdt het hele jaar door motor. Met vijf kinderen niet altijd handig, maar ach, zijn vrouw rijdt auto en met het gezin gingen ze vaak met de trein.

Maurice op zijn Honda Seeley

Hij rijdt 30.000 kilometer per jaar, maakte een motortrip naar de Balkan, en praat graag over onze passie voor motoren.

Heb je geen Spotify?
Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/

Yamaha lanceert de Ténéré Spirit Experience

Het ultieme Rally Raid-avontuur voor elke Ténéré-eigenaar!

De in 2019 geïntroduceerde Yamaha Ténéré 700 heeft een spannende nieuwe wereld van vrijheid en avontuur geopend voor meer dan 40.000 Europese rijders. Met zijn CP2-motor met grote koppel, zijn wendbare besturing en zijn grote actieradius op vrijwel elk terrein is de Ténéré 700 de meest veelzijdige motorfiets die Yamaha ooit heeft geproduceerd.

De Ténéré is gebouwd met hetzelfde robuuste DNA als de originele Yamaha XT-motoren die de allereerste Dakar Rally wonnen en die al meer dan 40 jaar meestreden om een podiumplaats in ‘s werelds zwaarste evenement. Daarmee ontketent de Ténéré de avontuurlijke geest van een rijder en stelt hij iedereen in staat te ontdekken wat er achter de volgende horizon ligt.

De Ténéré is niet alleen de ultieme Adventure-motorfiets voor rijders die op zoek zijn naar een lichtgewicht machine die de verrr reizen doorstaat, maar heeft in 2022 ook zijn uitstekende rallyprestaties bewezen. Alessandro Botturi, de legendarische rijder van het Ténéré World Raid Team, won er de Tunisia Desert Challenge mee. Zijn teamgenoot Pol Tarrès schreef off-roadgeschiedenis door zijn Yamaha Ténéré 700 op de Erzberg Rodeo verder te brengen dan enige andere 2-cilindermachine.

Door de werelden van Touring, Rally en Enduro als geen andere machine samen te brengen, is de Ténéré ongetwijfeld het meest opmerkelijke Adventure-model dat ooit door Yamaha is gebouwd.  Nu staan we voor een nieuwe horizon en brengen we klanten dichter bij de ware betekenis van het woord Ténéré met iets wat het echte Rally Racing heel dicht benadert. Yamaha heeft een geheel nieuwe meeslepende Ténéré Spirit Experience gecreëerd. Die biedt nog meer mogelijkheden voor Ténéré-rijders met honger naar avontuur en aandacht voor onze toewijding aan Riders for Health.

Nieuwe Ténéré Spirit Experience voor 2023

Yamaha zet zich volledig in om ervoor te zorgen dat elke rijder de kans krijgt om ten volle van zijn Ténéré te genieten in uiteenlopende rijsituaties. Voor 2023 introduceert Yamaha de exclusieve nieuwe Ténéré Spirit Experience waarin Ténéré-eigenaren kunnen deelnemen aan enkele van ‘s werelds beroemdste woestijnrally-evenementen (Rally Raid), samen met het officiële Yamaha World Raid Team.

In totaal worden 20 Yamaha-klanten en hun motorfietsen vervoerd naar de door hen gekozen woestijnrally. Daar volgen ze zowel de eigenlijke route als een parallelle route met de deelnemers aan de race en verblijven ze elke avond samen met het raceteam in het bivak. Voor veel rijders zal dit een unieke ervaring zijn die voor altijd in hun geheugen gegrift zal blijven, en voor anderen kan het de wens aanwakkeren om in de toekomst deel te nemen aan een woestijnrally.

De Ténéré Spirit Experience wordt door Marc Bourgeois namens Yamaha georganiseerd via zijn bedrijf MBSM. Hij is voormalig Enduro-kampioen en manager van het Dakar Racing Team. Het evenement staat open voor eigenaren van een Yamaha Ténéré die hun avontuurlijk rijden naar een ander niveau willen tillen en een echte smaak van een woestijnrally willen krijgen, maar zonder de intense druk van de competitie, terwijl ze ook de schoonheid van de landschappen kunnen ervaren.

Totaalpakket van start tot finish

De Ténéré Spirit Experience is een allesomvattend totaalpakket dat is ontworpen om elk aspect van de voorbereiding, de vluchten, het vervoer van de motorfiets en elk aspect van deelname aan de door de klant gekozen woestijnrally te dekken. Vóór het evenement kan elke rijder naar een Ténéré Centre* gaan om les te krijgen in rij- of navigatievaardigheden. Daarnaast zorgt MBSM voor al het andere van start tot finish, inclusief dagelijkse briefings vóór het evenement, logistiek, technische bijstand, het aanbrengen van GPS-trackers, ontbijt en diner en de camping.

Geschikt voor standaard Ténéré-modellen

Tijdens de Ténéré Spirit Experience evenementen rijden klanten op hun eigen motorfiets, maar ze hoeven zich geen zorgen te maken over te veel aanpassingen. Technici van MBSM zullen elke motorfiets vóór de rit voorzien van speciale wielen en banden en navigatieapparatuur. In sommige gevallen zal de Ténéré van de deelnemer ook moeten worden uitgerust met een extra brandstoftank voor specifieke evenementen.

Doe mee met het Ténéré World Raid Team bij vier legendarische evenementen in 2023

Het team van Marc Bourgois (MBSM) krijgt de leiding over zowel de raceorganisatie als het klantenprogramma onder de paraplu van het Ténéré World Raid Team. Dat maakt een naadloze integratie mogelijk van echte racegeest en klantervaring.

De 2023 Ténéré Spirit Experience omvat vier van de beroemdste woestijnrally-evenementen, te beginnen met de Morocco Desert Challenge in april, gevolgd door de Hellas Rally in mei. Na de zomerstop gaan de Ténéré Spirit Experience en het Ténéré World Raid Team in september verder met de Transanatolia en in oktober sluiten ze af met de Tunisia Desert Challenge.

De Ténéré Spirit Experience-rijders zullen het bivak delen met de Ténéré World Raid Team-rijders Alessandro Botturi en Pol Tarrès. Die nemen deel aan bepaalde wedstrijden en er zullen ook extra gastrijders van topniveau deelnemen aan verschillende wedstrijden.

*MBSM Ténéré Centra

De MBSM Ténéré Centra, met een aantal locaties in Frankrijk en Marokko, zijn bedoeld voor rijders die een aanvullende off-roadtraining willen volgen en hun navigatievaardigheden willen ontwikkelen. MBSM krijgt twee Ténéré-centra in Frankrijk en Marokko. Andere landen in Europa hebben ook soortgelijke voorzieningen. Neem contact op met je plaatselijke distributeur voor meer informatie.

Ga voor meer informatie over de Ténéré Spirit Experience en de MBSM Ténéré Centra naar de MBSM-website: //tenere-spirit-experience.com/  Op deze website kom je overigens dit filmpje tegen:

PASSIE voor MOTOREN! Tips, tricks, verhalen, filmpjes, motorbedrijven, motornieuws, motoren, motoroccasions, interviews, motorjobs, motorreizen, hier vind je alles!