Zo kies je een textiele motorjas die echt bij je ritten past

Je vertrekt met een waterig zonnetje, maar halverwege trekt de lucht dicht. Of je rijdt ‘s ochtends in frisse mist naar je werk en staat ‘s middags in de warmte in de file. Precies daarom is textiel zo populair: een goede textiele motorjas is comfortabel, praktisch en vaak aan te passen aan het seizoen met voeringen en ventilatie.

Met de checklist hieronder maak je sneller een keuze die klopt voor jouw gebruik.

Begin bij je rijstijl

Een jas voor woon-werkverkeer vraagt om andere eigenschappen dan een jas voor lange vakantieritten. Bepaal daarom eerst waar je de meeste kilometers maakt:

– Woon-werk: waterdicht, reflectie, handige zakken.

– Touren: comfort, ventilatie, ruimte voor laagjes.

– Allroad: bewegingsvrijheid, robuuste stof, veel verstelmogelijkheden.

– Zomer: veel airflow via mesh of grote ventilatieritsen.

Kies vervolgens één eigenschap die je niet wilt missen (bijvoorbeeld droog blijven of maximale ventilatie). Dat maakt vergelijken ineens overzichtelijk.

Ventilatie en warmte

Textiel is vaak modulair. Let op drie dingen:

  1. Ventilatieritsen op borst, armen en rug. Die bepalen hoeveel lucht je echt door de jas krijgt.
  2. Uitneembare thermovoering voor frisse ochtenden en het voor- en najaar.
  3. Pasvorm in rijhouding: ga bij het passen even stuurbreed staan of zitten. Protectoren moeten op hun plek blijven als je armen naar voren gaan.

Waterdichtheid uitgelegd

Bij textiele motorjassen kom je meestal twee systemen tegen:

– Gelamineerd membraan: het waterdichte membraan zit vast aan de buitenlaag. Voordeel: de jas zuigt zich minder vol met water en droogt sneller.

– Uitneembaar membraan: een losse waterdichte binnenlaag. Voordeel: je haalt ‘m eruit bij warm weer, maar bij een plotselinge bui moet je soms eerst stoppen om ‘m te plaatsen.

Rijd je vaak in wisselvallig weer, dan is gelamineerd vaak het meest zorgeloos. Rijd je vooral in de zomer, dan kan uitneembaar juist prettig zijn.

Veiligheid en details die je elke rit merkt

Bescherming begint bij de basis:

– CE-protectie op schouders en ellebogen (Level 2 dempt meer impact dan Level 1).

– Rugprotector-voorbereiding: een vak of rits om een rugbeschermer toe te voegen.

– Verstelpunten bij armen en taille, zodat de jas niet klappert.

Daarna komen de comfortdetails: een kraag die niet schuurt, manchetten die goed afsluiten en zakken die logisch zitten. Wie veel toert, heeft ook baat bij een verbindingsrits met een motorbroek.

Als je weet wat je belangrijk vindt (membraan, ventilatie, protectie en pasvorm), wordt kiezen een stuk makkelijker. Oriënteer je bijvoorbeeld op een passende textiele motorjas en filter op seizoen, maat en gebruik.

Mini-FAQ

Wat is het grootste voordeel van textiel ten opzichte van leer?

Textiel is vaak lichter, heeft meer ventilatie- en opbergopties en is makkelijker aan te passen aan verschillende seizoenen.

Hoe strak moet een motorjas zitten?

Stevig, maar niet knellend. Protectoren moeten op hun plek blijven als je je armen strekt naar het stuur.

Kan ik een textiele jas waterdicht houden?

Ja. Volg het waslabel, gebruik geen wasverzachter en impregneer de buitenstof af en toe zodat water weer parelt.

CHIEF VINTAGE STURGIS, DE SPANNING STIJGT

Er worden er 125 wereldwijd gemaakt, slechts 15 voor Europa.
Daarvan is er één voor de Benelux.
En die ene kan nog steeds van jou worden!

In een vorig artikel vertelden we over de exclusieve Indian Chief Vintage Sturgis, SD Edition. Van deze bijzondere motorfiets zijn wereldwijd slechts 125 exemplaren geproduceerd, waarvan er 15 naar Europa komen. En één daarvan komt naar de Benelux!

Slechts één daarvan is bestemd voor de Benelux.

In de Benelux krijgt deze unieke motorfiets een wel heel bijzondere bestemming. Via een exclusieve biedingscampagne gaat hij naar degene die het hoogste bedrag boven op de reguliere verkoopprijs biedt.

De volledige meeropbrengst gaat naar Surfivor

Surfivor is een stichting die veteranen en first responders met beroepsgerelateerde PTSS ondersteunt. En de belangstelling voor deze exclusieve motorfiets is groot! Het hoogste bod staat inmiddels op maar liefst € 10.000 boven de reguliere verkoopprijs! Een fantastisch bedrag dat volledig ten goede komt aan Surfivor. Maar de strijd is nog niet gestreden!

Bieden kan nog tot en met 31 oktober 2026.

Wil jij de trotse eigenaar worden van de enige Chief Vintage Sturgis, SD Edition in de Benelux én tegelijkertijd een bijzonder goed doel steunen?

Dan is dit je kans. Breng een hoger bod uit en maak deze unieke Indian Motorcycle van jou!

Niet op deze motor bieden maar wel Surfivor ondersteunen?Doneren kan hier:
//surfivor.nl/donations/ja-ik-maak-surftherapie-mogelijk/

EICMA 2026: Milaan wordt opnieuw het kloppende hart van de motorwereld

Van 5 tot en met 8 november 2026 ontdekken motorrijders de nieuwste modellen, innovaties en trends tijdens de internationale motorbeurs EICMA in Milaan (Italië).

Bron foto, banner Facebook via EICMA

Voor motorliefhebbers is het ieder jaar weer een evenement om naar uit te kijken: de EICMA in Milaan. Het beurscomplex Fiera Milano Rho verandert weer in een enorme ontmoetingsplaats voor motorrijders, fabrikanten en iedereen die iets met motoren heeft. Merken presenteren er hun nieuwste modellen en innovaties, terwijl bezoekers inspiratie kunnen opdoen voor hun volgende motor, uitrusting of motoravontuur.

EICMA geldt als een van de belangrijkste internationale beurzen voor de tweewielerbranche. Het is dé plek waar de motorwereld vooruitkijkt en waar liefhebbers kunnen kennismaken met de ontwikkelingen die het komende motorseizoen kleur gaan geven.

Van sportmotor tot avontuurlijke allroad

Wie de EICMA bezoekt, kan zich verheugen op een grote variatie aan motorfietsen. Van supersport- en naked bikes tot comfortabele tourmotoren, avontuurlijke allroads, scooters en elektrische tweewielers: de beurs biedt een breed overzicht van wat de internationale motorindustrie te bieden heeft.

Ook op het gebied van motorkleding, motorhelmen, accessoires en technische innovaties valt er veel te ontdekken. Fabrikanten en toeleveranciers laten zien hoe ze werken aan prestaties, comfort, veiligheid en gebruiksgemak. Voor bezoekers is dat een mooie kans om verschillende merken en oplossingen met elkaar te vergelijken en nieuwe ideeën op te doen.

Meer dan alleen motoren bekijken

EICMA biedt naast de expositieruimtes ook speciale activiteiten en demonstraties. De MotoLive Arena is een van de publiekstrekkers, met motorsport en actie als belangrijke ingrediënten. Daarnaast zijn er speciale themagebieden, waaronder aandacht voor veiligheid, start-ups en nieuwe vormen van stedelijke mobiliteit.

Voor bezoekers is er dus meer te beleven dan alleen het bekijken van de nieuwste motoren op de stands. De beurs laat zien hoe breed de wereld van de tweewielers inmiddels is en welke ontwikkelingen fabrikanten en andere bedrijven voor de toekomst in petto hebben.

Ook interessant voor Nederlandse motorrijders

De EICMA is niet alleen een ontmoetingsplaats voor professionals uit de motorbranche. Tijdens de publieksdagen is deze motorbeurs ook toegankelijk voor motorliefhebbers die zelf willen ervaren wat er allemaal speelt in de motorwereld.

Wie overweegt een motor aan te schaffen, kan de modellen van dichtbij bekijken en inspiratie opdoen. Maar ook voor motorrijders die voorlopig gewoon lekker op hun huidige machine blijven rijden, valt er genoeg te beleven. Nieuwe technieken, bijzondere concepten en accessoires kunnen immers net zo interessant zijn.

De internationale uitstraling maakt de beurs bovendien bijzonder. Merken, ontwerpers, technici en motorliefhebbers uit verschillende landen komen hier samen, allemaal verbonden door dezelfde passie voor motoren.

MOTOBOB maakte deze preview op Youtube

Praktische informatie EICMA 2026

  • Data: donderdag 5 t/m zondag 8 november 2026
  • Locatie: Fiera Milano Rho, bij Milaan in Italië
  • Openingstijden: dagelijks van 09.30 tot 18.30 uur
  • Tickets: informatie en verkoop via de website

De pers- en vakdagen vinden plaats op 3 en 4 november. De publieksdagen beginnen op donderdag 5 november.

Wie de nieuwste ontwikkelingen in de motorwereld van dichtbij wil meemaken, heeft met EICMA 2026 een mooie bestemming voor een dagje uit of een langer motorweekend in Italië.

Meer informatie en tickets zijn te vinden via www.eicma.it.

DE SUZUKI SV-7GX NU BIJ DE DEALER

De Suzuki SV-7GX staat nu bij de Suzuki-dealer in de kleur Pearl Brilliant White. Deze sportieve allrounder biedt een prettige balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak. Het is een fijne wendbare motorfiets.

Dankzij het karakteristieke V-twin motorblok, de moderne uitrusting en de comfortabele ergonomie voelt de SV-7GX zich net zo thuis op bochtige binnenwegen als tijdens lange tourritten. Je kunt de nieuwe kleur zelf bewonderen bij jouw Suzuki-dealer.

Nieuwe Grand Crossover combineert het beste van sport, tour en avontuur

De Suzuki SV-7GX is een nieuw model in het middensegment, dat een karaktervolle V-twin combineert met comfort en veelzijdigheid. De SV-7GX biedt sportieve dynamiek, geavanceerde elektronica en optimale ergonomie, verpakt in een slank en toegankelijk ontwerp. Dit is een echte allrounder, geschikt voor zowel nieuwe als ervaren motorrijders die een wendbare, karaktervolle motor zoeken. Tot 10 jaar garantie incl. 10 jaar pechhulp.

Bron foto: website van Suzuki.nl

Waarom blijft je brein jong door motorrijden?

Motorrijden is cognitieve training

Motorrijden fungeert als een intensieve, actieve vorm van cognitieve training die meetbare, positieve effecten heeft op de hersenstructuur en mentale functies. Wetenschappelijke studies tonen aan dat regelmatig motorrijden de cognitieve functies met wel 50% kan verbeteren.

Waar het besturen van een moderne auto met veel techniek vaak een passieve handeling is waarbij de hersenen in ruststand gaan, activeert motorrijden juist de prefrontale cortex, het hersengebied dat verantwoordelijk is voor focus, besluitvorming en logisch denken. Dit komt door de constante behoefte aan balans, snelle besluitvorming en situationeel bewustzijn.

Motorrijden als gymnastiek voor je brein

Motorrijden werkt als “gymnastiek voor het brein”, het vereist een constante stroom van complexe mentale processen die in een auto simpelweg niet worden geactiveerd. Terwijl een automobilist vaak passief deelneemt aan het verkeer, dwingt een motorfiets de berijder tot een actieve, totale focus. Wetenschappelijk onderzoek laat zien dat motorrijden diepgaande positief meetbare effecten heeft op ons brein.

Cognitieve voordelen van motorrijden.

Tijdens het motorrijden worden verschillende hersengebieden aan het werk gezet waardoor specifieke mentale vaardigheden worden getraind:

• Visuospatiële cognitie (ruimtelijk inzicht):

Dit is het vermogen om de ruimte om je heen in te schatten. Je berekent continu bochtenlijnen, hellingshoeken, de grip op de weg en de remafstand tot andere weggebruikers en obstakels. Onderzoek toont aan dat motorrijders na twee maanden dagelijks rijden tot wel 50% beter scoorden op ruimtelijk inzicht en geheugentesten.

• Situationeel bewustzijn:

Motorrijders scannen de weg vele malen actiever dan automobilisten. Het brein filtert relevante informatie (zoals olie op de weg of een auto die van rijvak wisselt) en berekent in fracties van seconden alternatieve rijlijnen of noodstops.

• Multi–tasking en reflexen:

Beslissingen moeten vaak binnen milliseconden worden genomen. Dit stimuleert de neuroplasticiteit: de aanmaak van het eiwit BDNF. Dit bevordert de groei van nieuwe neuronen en synapsen, wat de cognitieve mentale veerkracht vergroot en mentale veroudering kan vertragen.

• Sensorische integratie:

Het brein koppelt visuele input (juiste kijktechniek), evenwicht (vestibulair systeem) en fijne motoriek (gas geven, koppelen, schakelen, remmen) razendsnel aan elkaar.

• Stressvermindering:

Onderzoek toonde aan dat slechts 20 minuten motorrijden het cortisolniveau (stresshormoon) met 28% verlaagt, dus minder stress waardoor het werkgeheugen beter functioneert.Tegelijkertijd stijgt de adrenaline met 27%, wat de alertheid verhoogt en de reactietijd versnelt. De hartslag verhoogt tot 11% wat vergelijkbaar is met een lichte cardiotraining waardoor er meer zuurstof naar het brein wordt gepompt. Ook is er een dopamine toename die zorgt voor een gevoel van beloning, motivatie en mentale helderheid.

• De “Flow-staat” en mentale gezondheid

Veel motorrijders omschrijven een rit als een mentale reset. Doordat de motorfiets fysiek in balans moet worden gehouden en de risico’s hoger zijn dan in een auto, moet het brein in het hier en nu zijn. Motorrijden vereist 100% aandacht en er is simpelweg geen ruimte meer in de prefrontale cortex om te piekeren over dagelijkse beslommeringen. Psychologisch gezien triggert motorrijden een “flow-staat” oftewel actieve mindfulness.

Kortom:

Of je nu een dagelijkse forens bent
of op het circuit rijdt,
motorrijden houdt je brein jong,
scherp en veerkrachtig.

Tips, events, motoren, nieuws, verhalen, filmpjes, occasions, interviews, motorreizen.