Categoriearchief: Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen

Moto Guzzi caferacer, type Le Mans III te koop.

(REDACTIE: 20-10-21, de motor is inmiddels verkocht!)

We hebben eerder Jan Braber eens geïnterviewd over zijn passie voor motoren. Nu kregen we van Jan te horen dat hij stopt met motor rijden. Hierbij zijn eigen tekst.

‘De tijd is aangebroken om te stoppen met mijn fantastische hobby en daarom bied ik mijn Moto Guzzi caferacer te koop aan.

De caferacer is opgebouwd met de best denkbare onderdelen en is gebaseerd op een Le Mans III van het bouwjaar 1982. Het blok is geheel gereviseerd, veel onderdelen zijn vervangen, hij is opgewerkt naar 1000cc en heeft sindsdien 9200 km gelopen. Ruud Fredriks (Dynojet) heeft de motor in augustus 2020 geheel afgesteld. Rapport is aanwezig. De motor loopt en schakelt dan ook als nieuw, het verbruik is 1:20 en uiteraard komt er een diepe donker roffel uit de uitlaten.

Een greep uit gebruikte materialen en onderdelen:
• Aluminium spaakwielen Akront Morad
• Nieuwe banden Bridgestone (300 km mee gereden)
• Nieuwe accu LP Powersport
• RVS snelheidsmeter
• Aluminium tank 24 liter
• Rem- schakelset van Tarozzi
• Voorvork gereviseerd door HP Suspention
• Schokbrekers achter van Ikon
• Vergroot carter met extern oliefilter en met kijkglas
• Lichtgewicht vliegwiel
• Suede zadel met speciaal stiksel
• Extra verstevigde achterbrug
• RVS remschijven en RVS remleidingen
• Elektronische ontsteking Marelli van Silent Hektik
• Dellorto carbs PNM 40

De volledige historie van de motor is aanwezig en er is op werkelijk niets bezuinigd. De motor is getaxeerd op € 12.000,– en het rapport is beschikbaar. Een demontabel bagagerek is aanwezig. Dit is een special build motor en je bent overal verzekerd van kijkers en aandacht. Ik zoek een echte liefhebber voor deze motor.
De prijs is € 9.500,–. Zie ook dit filmpje op YouTube.”

Wil je contact met Jan over deze motor? Stuur dan een e-mail aan redactie@ikzoekeenmotor.nl en dan brengen wij je in contact met Jan.

Oude poster TT Assen

Grafische ontwerpers moesten het in 1961 zonder computers doen. Maar, kijk eens wat een vakwerk er in die tijd van de tekentafels kwam. Prachtig dit soort oude posters. We verspreiden er veel op de sociale media van ikzoekeenmotor.nl. Hier een reclame poster voor de TT Assen uit de vorige eeuw.

De wereldberoemde INDIAN SPECIAL van Luuc Muis wordt geveild!

We schreven november vorig jaar al over het unieke INDIAN PROJECT van Luuc MuisWe kregen van Luuc het bericht dat deze unieke motorfiets geveild gaat worden. Zoals je zult begrijpen, niet direct een machine die je voor woon-werk verkeer gaat gebruiken.

Lees even mee, dit is de tekst van de veiling-site.

“De Hasty Flaming Buffalo begon als een standaard, gloednieuwe Indian Scout Bobber 2019. Deze werd volledig herbouwd om een moderne versie van de 100 jaar oude 1919 Indian Boardtracker racer te vertegenwoordigen.

Het doel van dit project was: wat als het ontwerp niet werd veranderd, maar de technologie wel? De motor van de Indian bleef ongewijzigd, de rest is helemaal nieuw ontworpen met hoogwaardige producten. Om er een paar op te noemen samen met hun waarde:

– Donormotor €17.000
– Unieke CeraCarbon vork €10.000.
– Special aluminium frame €16.000 (meer dan 100 uur arbeid).
– Unieke, handgemaakte titanium Akrapovic uitlaat €3000, gebouwd door Akrapovic R&D in Slovenië. Het uitlaatsysteem voor de Valentino Rossi-motor werd naast deze Indian gebouwd (kosten van die uitlaat waren €25.000)!
– Brembo/Moto hoofdremsysteem €1400
– Custom wielen €2000
– Alle Motogadget/Kellermann elektrische uitrusting €2500
– Leren zitting op maat €800
– Op maat Carrot ECU dyno afgesteld voor meer vermogen en koppel.


De complete motor is 70 kg lichter, dus de verhouding tussen vermogen en gewicht werd dramatisch verhoogd! 
Daarnaast 1100 uur arbeid en een Candy Apple Red verfbeurt.

Deze Indian Special is getaxeerd op €98.000, een waar stukje Indian motorkunst. Deze motor is door Indian gebruikt voor marketingdoeleinden.

Verzendkosten voor rekening van de klant, de verkoper kan helpen met het regelen van transport. Qua framenummer van de motorfiets: het huidige kenteken staat nog op het originele frame, het nummer is nog niet overgezet naar het nieuwe frame.
Kopers buiten Nederland, let op: De motorfiets heeft een Nederlands kenteken, het is niet bekend of het voertuig buiten Nederland kan worden geregistreerd. Bieders moeten navragen of het voertuig op de weg mag buiten het land van de verkoper. Bieden op deze kavel is uw verantwoordelijkheid.”

Je kunt bieden via deze link: //www.catawiki.com/nl/l/46235825-indian-scout-special-hasty-flaming-buffalo-1200-cc-2019

Uniek houten beeld motorrijder te koop in Roosendaal

Deze motorduivel is zo’n 50 cm lang en 40 cm hoog. Gemaakt van hout en metaal en handmatig bewerkt door kunstenaar Erika Stanley Art For All . Deze sculptuur staat als speciale aanbieding in Erika’s winkel in Roosendaal voor €75. Er staat er maar één, dus heb jij interesse, neem dan contact op via deze link.

Motorreizen is avonturen beleven

We plaatsen op deze site met regelmaat YouTube filmpjes van motorreizigers over hun bijzondere trips. Hier een korte bijdrage van Chris Ironhardt. Hij reed (toevallig ook op een Triumph Bonneville zoals in de vorige post) een reis van ruim 3.000 mijl, van NY city naar Canada. Ook hier blijkt weer dat het reizen op een motorfiets een unieke ervaring oplevert. Met de auto rij je door het landschap en kijk je naar wat je ziet. Op de motor maak je er onderdeel van uit. Je bent veel meer verbonden met de elementen.  Kijk en geniet.

Freedom op een prachtige Kawasaki Bobber

Deze korte film is gemaakt als een video-clip, door Young Production. Terwijl we luisteren naar Freedom (een heerlijk nummer van Anthony Hamilton en Elayna Boynton) kijken we naar een Kawasaki 800vn 1996 Bobber die in de nachtelijke uren door Caen (Frankrijk) rijdt. Heb je passie voor motoren? Tja, kijken dan…

Waarom miljoenen motorrijders een Harley Davidson kopen?

Motorrijders kom je in allerlei kleuren en smaken tegen. De ene motorrijder wil snelheid, de andere wil een motorfiets om mee te toeren. De ene gaat voor comfort, de andere gaat voor status. Maar, wat is nu precies datgene wat een Harley Davidson zo uniek maakt. Dan hoor je bij heel wat fans toch al snel dat het geluid van deze motor een grote rol speelt. Geluid, wat nu juist in ons kleine drukke landje met heel veel meningen zo enorm ter discussie staat. Maar goed, als je passie voor motoren hebt, dan kun je niet ontkennen dat het heerlijke onregelmatige geluid van een Harley bijzonder is. De man van Fortnine legt het ons heel mooi uit. De techniek van de V-twin wordt prachtig in kaart gebracht.

 

Ouder worden op de motor

We kwamen een leuke Engelse tekst tegen. Die hebben we vrij vertaald, met een Hollands sausje eroverheen. Geplakt op een eigen foto die we onlangs namen op de Oesterdam. Het is een quote die misschien meerderen herkennen bij het ouder worden. Je hoeft er geen motorfiets voor te hebben of motorrijder voor te zijn. Al zijn we er op de redactie wel van overtuigd dat het er toe bij draagt.

The Vintagent

De trouwe bezoekers van ikzoekeenmotor.nl weten inmiddels dat we het hier toch net even anders doen dan de bekende motornieuws platformen. We proberen de lezers unieke content aan te bieden, die je op andere websites niet zo snel tegenkomt. Gezellig leesvoer. Natuurlijk publiceren we soms ook commerciële motorverhalen. De knalpijp, ehh.. schoorsteen moet blijven roken. Maar juist die unieke verhalen, die bijzondere klassiekers of interessante websites uit het buitenland, we delen ze graag met jullie.

Zo kwamen we The Vintagent tegen. De afbeelding links komt van hun Facebookpagina. Ze hebben daar meer dan 150.000 liks. Ze runnen een prachtige site over onze motorcultuur. Met foto’s en verhalen. Want sommige motorrijders rijden alleen, maar voor anderen is het een levenswijze, filosofie. In onze rubriek “Motorfiets als kunst-en cultuurfenomeen” presenteren we dus vandaag graag: The Vintagent. “A Motorcycle Arts Foundation Production” uit de USA.