Tagarchief: motorrijden

Oma Broemmmm

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Sherry, 58 jaar, en ik werk in de zorg met ouderen. Vrienden noemen mij Sher en mijn kleinzoons van 1 en 3 jaar noemen mij Oma Broemmmm. Ik ben een Drentse van geboorte en woon tegenwoordig in Zwolle.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Ik heb ooit een blauwe maandag op een witte Puch Maxi rond gecrossed, op het veldje naast mijn ouderlijk huis, ik was toen 15 jaar. Mijn ouders hadden deze gekocht van een buurvrouw voor mijn 16e verjaardag. Maar toen ik eindelijk 16 werd en ik officieel op de weg mocht rijden, wilde ik toch liever zo’n spiksplinternieuwe fiets met versnellingen. Ik had genoeg gecrossed op de Puch, het spannende was eraf!

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Mijn eerste motorfiets waar ik af en toe op reed was een Yamaha XS750 van mijn ex-man. Eigenlijk ook weer stiekem, ik had toen nog geen rijbewijs. Kort daarna ben ik gaan lessen en heb ik een Yamaha Dragster gekocht. Daarna was ik een aantal jaren motorloos totdat het weer begon te kriebelen. De kinderen waren wat ouder en ik had meer tijd voor mezelf. Er kwam toen een Suzuki Intruder VS700, waar mijn dochter nu nog op rijdt. Wij gaan dan wel eens samen rijden, heel erg leuk!

De liefde voor Engelse motoren en met name oldtimers, kwam door iemand die Triumph reed en het duurde niet lang of ik reed ook op een oldtimer: een Triumph Tiger 100 uit 1963. Wat een avonturen heb ik met dat ding beleefd! Uitlaten verloren (en terug gevonden) kickstarters die spontaan door midden braken, olie verliezen onderweg, na eindeloos kicken en met het hemd nat op de rug blij zijn dat ik eindelijk de motor aan de praat kreeg om daarna weer af te slaan, … je wil het allemaal niet weten! Het was nooit saai als je met mij op pad ging! Toch heb ik er 10 jaar plezier aan beleefd en toen was het welletjes. Ik wilde het mezelf wat makkelijker maken en zo kwam de Royal Enfield in beeld. Super leuk motorfietsje maar ik miste toch iets. Dat gemis resulteerde in een onlangs gekochte Triumph Bonneville T100.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben iemand die van mooi weer houdt, dus ben blij dat de lente in aantocht is. Maar ik laat mij door kou en regen niet weerhouden om te rijden, je kan je er immers op kleden. Maar zodra er pekel op de weg komt, blijft de Bonnie in de schuur!

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Poeh, eerst zorgen voor een ruimte waar ze in zouden kunnen staan. En dan als eerste zou ik een stoere Triumph Truxton kopen, om af en toe even op te scheuren, haha. Dan zou ik nog een oldtimer willen hebben. Zo’n prachtige BSA Goldstar, die kwam dan in de woonkamer te staan!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Dat was mijn vakantie vorig jaar, heerlijk een week getoerd in Duitsland. Alle weersomstandigheden gehad en veel rijervaring opgedaan.

Maar er is één rit, die ik nooit zal vergeten! Toen ik mijn maatje onderweg kwijt raakte en ik in mijn uppie in de stromende regen vanaf Breda door Antwerpen naar Zeeuws-Vlaanderen moest rijden naar een motortreffen. Zonder navigatie dus “old skool” de borden lezen. Tot op mijn string nat en met m’n rug onder de modder kwam ik aan. Ja, ik was toen best trots op mezelf en wat smaakte dat biertje toen lekker!

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ja zeker, wat het gaat worden weet ik nog niet. Even afwachten hoe het gaat met de beperkingen op het reizen naar het buitenland.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee hoor, ik ben sinds Januari in het bezit van een gave Triumph Bonneville T100!

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vrijheid (vooral nu tijdens corona) en blijheid, verbondenheid, de kans om ontzettend leuke mensen te mogen leren kennen. Daaruit zijn een paar bijzondere vriendschappen ontstaan.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Niets eigenlijk. Ik hoop dat het een geweldig mooi motorseizoen wordt en dat wij kunnen doen wat wij allemaal graag willen: motor rijden!

Thièrry Witteveen heeft passie voor motoren en een zwak voor buitenbeentjes

Thièrry Witteveen begon met crossen op een brommertje. Inmiddels runt hij Witteveen Motoren in Oudelande (Zeeland). Wij stelden hem eens wat vragen:

Thierry, kun jij ons vertellen waar de passie voor motoren begonnen is?

‘Het heeft er altijd al wel ingezeten. Het is begonnen in mijn pubertijd met brommers. Het begon met crossen op een brommer van de buurman. Spatborden eraf zagen, opvoeren, we vonden het allemaal prachtig. Vanaf dat ik 12 jaar was deden we dit, tot mijn 16e. Toen mocht ik op de brommer naar school. Maar die moest niet standaard zijn, dus gingen we hem opvoeren, overspuiten en voorzien van een kuip. Gelijk toen ik 18 jaar was, heb ik mijn motorrijbewijs gehaald. Dit deed ik tegelijkertijd met mijn autorijbewijs, om en om,  en dat was niet zo handig achteraf. Het kostte me een klein vermogen, ik kreeg het niet aan gewerkt. Op mijn 19e liep ik geregeld binnen bij Koppejan Motoren in ‘s- Gravenpolder. Maar omdat ik zo in de weg liep, werd ik steeds gevraagd om klusjes te doen. Van het ene kwam het ander en ik ben nooit meer weggegaan uit de motorwereld. ‘

Je bent begonnen als monteur en inmiddels ben je vooral bezig met de inkoop en verkoop van motorfietsen. We zagen hele mooie machines staan op Witteveen Motoren. Stel dat je wat meer mensen om je heen had en je kon exact datgene doen wat je het leukste vond van jouw huidige vak. Wat zou dat zijn?

‘De omgang met mensen, en daarmee eigenlijk de verkoop. Het contact leggen via what’s app, email en telefoon tot aan de uiteindelijke verkoop. Daar tussenin zit heel veel. Ik vind vooral het kennismaken met de klanten erg leuk. Ik vind het leuk om te weten wie mijn klanten zijn. Ik investeer veel tijd daarin. Dus klanten zijn niet binnen een uur weg. Ik vind het belangrijk dat klanten (of ze wel of niet kopen) zich welkom voelen bij mij. Ik ben echt een mensen mens.’

Waarin onderscheidt Witteveen Motoren zich nu echt van andere motorbedrijven?
‘Ik ben goed bereikbaar. Ik probeer te begrijpen wat mensen willen. Mijn voorraad wisselt snel, met hele nette motoren. En heel belangrijk, ik kom altijd mijn afspraken na!’

 

Heeft dit rare Corona jaar 2020 veel invloed gehad op het succes van jouw bedrijf?

‘Jazeker. Mensen hebben meer tijd gehad en middelen over. Er was weinig vrijheid maar één van de weinige vrijheden die coronaproof wel mocht… dat was motorrijden.’

Wat voor motorfietsen koop je het liefst? 

‘Ik heb een zwak voor de buitenbeentjes, dus niet de motoren die op elke hoek van de straat te koop staan. Daar kan mijn zaak niet op draaien dus ook andere motoren verschijnen op mijn site. Ach, ik doe gewoon keihard mijn best om leuke handel te hebben. ‘
En logischerwijs vragen we ons af, wat de mensen
momenteel vooral zoeken?

‘Op dit moment wordt er veel gekeken naar all-road, toermotoren en naked bikes.’

Stel iemand gaat zijn eerste motorfiets kopen, en heeft een budget van rond de 5.000 euro. De koper wil niet te veel sleutelen…
Wat adviseer jij zo een koper?

‘Voor 5000 euro is het aanbod best breed. De vraag is te breed om een advies te geven. Wat is de leeftijd, gewicht en lengte van de motorrijder? Welk rijbewijs heeft hij/zij? Met welk doel wordt de motor gekocht?’

Is Oudelande (een dorpje in provincie Zeeland), geen vreemde plaats voor een motorzaak?

‘Op zich wel, Oudelande ligt niet echt centraal. Maar motorrijden draait om beleving. Hier rij je niet weg op een industrieterrein of in de stad maar je stapt bij mij op je nieuwe motor en de beleving begint hier direct voor de deur. Je rijdt over oude zeeuwse bloemdijken, langs boomgaarden, vlak aan het water en stap je af, dan geniet je van de rust.’

Heb jij het afgelopen jaar zelf nog tijd gehad om motor te rijden?

‘Veel te weinig. Dit is mijn voornemen voor 2021. Meer gaan motorrijden samen met mijn vrouw.’

Ben jij een beginnende motorrijder?

Motorrijden is veel meer dan jezelf vervoeren van A naar B.  Vervoeren doe je met een auto, genieten doe je op de motor. Ongelooflijk knap trouwens hoe sommige motorvloggers tegenwoordig Youtubefilmpjes maken, waarin je halverwege ineens in een reclame voor allerlei scheerapparatuur zit. Je moet er van houden. Maar, er zitten best een paar geinige tips in. Met wat flauwe en leuke grappen tussendoor. We delen het even hier en laten het oordeel verder aan jou… Hij praat snel. En is op Youtube populair want Yammie Noob heeft meer dan 800.000 volgers.

Anita de Beer rijdt het hele jaar door, op Aruba

Wie ben jij en waar kom je vandaan?

Mijn naam is Anita de Beer. Oorspronkelijk kom ik uit Nederland, waar ik in teveel plaatsen heb gewoond om op te noemen. Als laatste in Spijk boven in Groningen. Vanaf 2012 woon ik samen met mijn man op Aruba. Hier werk ik parttime als preventie assistente bij een tandarts.

Heb je vroeger eerst bromfiets gereden?

Op mijn 16de kreeg ik een Puch maxi met sterwielen. Dan moest ik wel de helft meebetalen, later had toen mijn vriendje (nu mijn man, Arthur) een Puch 3bak zoals we dat toen noemden. Zo’n hoog stuur met 3 versnellingen, waar ik ook trots op naar de MAVO scheurde natuurlijk.

Wanneer kocht jij je eerste motorfiets en wat voor motor was dat?

Ik wilde mijn rijbewijs halen in 2006 nadat ik voor het eerst achterop bij Arthur op zijn Suzuki 600 zat. Dat was niks voor mij achterop. Dan kun je niet bepalen hoe of waar je heen gaat. Toen kochten we op de veiling een Honda 400. Een degelijke motor om mee te beginnen. De eerste term naar Aruba in 2007 namen we beide motoren mee in de container. Al gauw trokken de vele Harley Davidson motoren onze aandacht. In 2008 had Arthur zijn Fat Boy gekocht en mijn Sportster costum kreeg ik in 2009.

Ben je een mooi weer rijder of een doorrijder?

Ik ben zeker een mooi weer rijder. Hier op Aruba kan je dus bijna het hele jaar door rijden. In de regenperiode ligt er veel zand op de wegen en vallen de gaten in het wegdek. Dan laat ik hem mooi staan. Het is hier ook te warm voor beschermende kleding en dus geen hele pakken voor mij. Het eiland vraagt niet om hard rijders, want je wil toch ook wat zien onder weg.

Stel je wint een flinke prijs in de loterij, wat voor motor zou je dan kopen?

Zeker een Fat Boy, die wegligging is zo verademend na een sportster. Als het even kan rij ik ook op de Fat Boy van Arthur.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Naast Santo Domingo en USA was Colombia in 2019 de laatste trip die we hebben gemaakt. Heel indrukwekkend en prachtige natuur. Hier op Aruba heb je nog wel motorclubs en bij een treffen is iedere club aanwezig en gaat het heel harmonieus. Wij zetten bij een trip naar het buitenland onze motoren in een container. In een 40 ft container gaan 20 motoren.

In Colombia zijn we van Cartagena via Caucasia door Medellin naar Pereira gereden. Dwars door de bergen en langs gevaarlijke wegen. Dan zit je 1 dag 11 uur op de bike om op tijd bij het volgende besproken hotel aan te komen. Veel avonturen hebben we beleefd en zeker last gehad van de corruptie daar.  Maar enorm genoten en veel gezien. Een aanrader maar wel in een groep anders is het niet veilig.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket list?

Door corona is het nu wat beperkt natuurlijk, want aangezien we op een eiland zitten zullen we de bikes weer moeten verschepen. Hopelijk kunnen we in september naar Bonaire met de groep. Al eens eerder gereden maar het blijft een heerlijk eiland om te rijden; rustige wegen, veel te zien en je mag daar nog zonder helm rijden. Heerlijk die wind door je haren. Duimen maar dat het gaat lukken.

Denk je aan een volgende motorfiets?

Doordat ik al zo vaak op de Fatboy van Arthur heb gereden, is dat toch wel mijn wens voor een andere bike.  Alhoewel ik wel trots ben op mijn sportster.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Super veel biker-vrienden en vooral het gevoel van vrijheid. Afgelopen zomer heb ik de sleutelcursus gedaan bij Jeanet uit Heerenveen, dus nu zou ik ook onafhankelijk kunnen blijven. Haha ik zeg voorzichtig ‘zou’, je weet maar nooit.

Wat heb ik niet gevraagd en wil jij mogelijk nog kwijt?

Ik wil nog even kwijt dat het jammer is dat in Europa de motor-clubs zijn verboden. Hier op de Caraïbische eilanden is het treffen altijd één groot feest. Geen toestanden gewoon vriendschappen en zo moet het zijn toch?! Zodra het covid gebeuren het toelaat hebben we vast weer een treffen hier en dan is echt iedereen welkom. Verhuurbedrijven zijn er genoeg die bikes klaar hebben staan. Ik zou zeggen: Kom eens mee rijden!

Waarom we motorrijden?

Wie met een auto rijdt, gaat nogal eens van A naar B. Wordt vervoerd. Motorrijders zien hun motorfiets toch veelal als veel meer dan een vervoermiddel. Heel wat motorrijders rijden vanuit passie. Maken hun hoofd leeg. Kiezen om een stuk te gaan rijden. Vaak zonder doel. Kijken waar het stuur naar links gaat, of rechtsaf. Als het maar rolt. De reis is belangrijker dan de bestemming.

Even een rondje uitwaaien, noemen we dit dan graag. En kom je na 2 uurtjes weer thuis dan kan het voelen alsof je een week met vakantie bent geweest of een goed gesprek hebt gehad met de beste psycholoog ter wereld. Dat gevoel, is eigenlijk bijna niet uit te leggen. Dit filmpje komt echter aardig dicht in de buurt bij wat we hier proberen te omschrijven.

 

Rijvaardigheid op de motor, het blijft belangrijk

We hadden de afgelopen weken nog heerlijk weer om motor te rijden.  Toch ontkomen we niet aan de herfst en de winter. De meesten zetten hun motor op stal, en een groot deel rijdt in de winter ook door. Wat je ook doet, zeker als je een paar maanden pauze neemt, het blijft belangrijk om je rijvaardigheid scherp te houden. Deze motorrijders in de dit filmpje waren in de Amerikaanse staat Carolina in ieder geval bereid om 600 mijlen te rijden om van deze man les te hebben. Achtjes maken met de Harley.  Zo belangrijk om scherp te blijven. Vandaar dat we dit filmpje graag even delen.

Colette Blom rijdt samen met haar Jack Russel Lizz

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Colette Blom en woonachtig in het Noord Hollandse Hoofddorp.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Opgegroeid in het dorpje Zwanenburg en mijn scholen waren zo ver van huis dat het met weer en wind fietsen was, totdat ik oud genoeg was voor een brommer, heerlijk gereden op mijn Puch Maxi Gold totdat ik ging werken en mijn eerste autootje kocht.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

In 2017 ging de motor wereld voor mij open, had de zomer ervoor een keer achterop gezeten, heerlijke zonnige dag, de wind, vrijheid, mijn nieuwsgierigheid was gewekt. Rijbewijs gehaald met de nodige hulp en geduld van Robert van Movica die me alles leerde met funlessen want die pionnen waren niet echt mijn vriend.  Niet te houden daarna en ik heb op diverse motoren proefgereden totdat ik op slag verliefd werd, vergat dat er boven op mijn wensenlijstje ABS stond en een motor kocht zonder, toch is ze nog steeds een feestje om te rijden, “Beauty” BMW F800gs uit 2008.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ben een door-rijder, er zijn zoveel mooie winterse dagen om lekker een tochtje te maken, mij hou je niet binnen, regen liever niet maar ja als de bui er is, gaan we er toch door ook ben ik als moderator actief bij Biking Babes and Boys en we proberen het gehele jaar leuke evenementen te organiseren en dus ook te rijden.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Een nieuwe zwaardere BMW gs adventure.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Vorig jaar mei, schrok ik van centimeters sneeuw  toen ik de gordijnen open deed; ik was in de Eifel voor een bergtraining. We zijn dan toch de weg op gegaan, daar verdwenen de zenuwen letterlijk als sneeuw voor de zon want het was zonnig, de sneeuw dwarrelde van de takken. Dat is zo mooi en er dan doorheen rijden, bergje op en af en na elke bocht verrast worden met het uitzicht, dacht echt yes zo blij dat ik ben opgestapt.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ik sta nog aan het begin van deze oh zo leuke hobby, ik geniet van de leuke tochten en hoop er nog veel te kunnen maken in binnen- en vooral buitenland.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee de liefde voor deze is nog te groot en als ik overstag ga dan wel eentje met ABS.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Een nieuwe fase die ik als moeder in mocht gaan met volwassen kinderen. Ineens had ik voldoende vrije tijd had zodat ik mezelf dit cadeau gaf en ging lessen. Het bracht mij vrijheid, gezelligheid met motorvrienden en mijn grote glimlach.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Er kan geen Beauty zijn zonder Beast en ik deel mijn motor dan ook met mijn Jack Russel Lizz en er is niks leukers dan samen op pad.

 

 

Siem Edink, rijdt motor in de Himalayas

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Siem Edink, en ik ben geboren in 1947 in Kampen.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Ja natuurlijk; dat was een Batavus 49cc.

Op 16 jarige leeftijd naar Heidelberg samen met een vriend. Het volgende jaar de oversteek naar Engeland gemaakt en via de zuidkust Wales naar Schotland. Daarna heb ik meer dan 50 jaar geen motor meer gereden.


Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Nog maar 3 jaar geleden heb ik in India mijn eerste motor gekocht: een Honda Shine 125 cc. In 2 jaar tijd heb ik 40.000 km in India en Nepal gereden waar ik 8 maanden per jaar doorbreng.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

In India is het vanaf September tot Juni bijna altijd mooi weer. We hebben misschien maar 10 keer een bui gehad in 2 jaar. Maar in de bergen zijn we ook een keer wakker geworden met 3 cm sneeuw op mijn zadel.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Een BMW 800 GS, deze kost in India € 16.000.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In Nepal van Pokhara naar Muktinath.  Laatste 75 km off road en dat ging niet snel, ik deed daar 6 uur over.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Ja samen met mijn Indiase gids Dev (David) en 2 Nederlandse vrienden Dia en Hans gaan we 1 April a.s. voor een periode van 4 weken rijden in Himachal Pradesh en Kashmir.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vrijheid, genieten van de majestueuze bergen in de Himalayas en natuurlijk heb ik zoveel vriendelijk mensen ontmoet, waardoor weer nieuwe vriendschappen zijn ontstaan.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Op mijn leeftijd ben ik nog volop in actie met het ontwikkelen van een bedrijf. Niet voor het geld want ik heb een goed pensioen, maar ik ben gedreven om motorrijden in India te promoten in Nederland.

Tip redactie: Bikers for India heeft een besloten Facebook groep. Hier nog een willekeurige foto die we daar tegenkwamen…

 

Moto Advanced

MOTORVRIENDEN! Kennen jullie Moto Advanced al?

Moto Advanced streeft ernaar om elke motorrijder beter te laten worden in alles wat maar met motorrijden te maken heeft, aangepast op een ieders niveau en ervaring.En dat op een manier waarbij jij je als biker prettig en ontspannen voelt en daardoor optimaal kan genieten van een mooie hobby.

Neem snel een kijkje op de trainingspagina en kies de training uit die bij je past!