Categorie archieven: Gastcolumns & blogs

Cornee Bosmans stapt over naar een elektrische motorfiets.

We deden een oproep voor “MOTORVERHALEN”  en kregen op de redactie@ikzoekeenmotor.nl dit artikel via Cornee Bosmans binnen: 

“Ik heb mijn motorrijbewijs gehaald in de winter van 2008-2009. In het voorjaar van 2009 mijn eerste motor gekocht, een BMW F800ST. Op 3 manieren de ideale motor voor mij. Ten eerste qua vermogen. Met 800 cc niet te zwaar, maar ook niet te licht om met vrouw achterop en de koffers vol op motorweekend te gaan. Ten tweede qua soort motor, een ranke sportieve tourmotor. Een hoogpoter, tourbuffel of racer is niet mijn ding. Tot slot qua merk en type motor. Geen 13 in een dozijn BMW GS of RT, geen saaie 4 cilinder Aziaat, maar net wat anders dan anderen hebben.

Op een gegeven moment werkgerelateerd in aanraking gekomen met elektrische auto’s. Na 1 demo ritje in een Tesla Model S was ik om! Ik wil ook elektrisch gaan rijden! Maar wat waren die dingen duur (en nog steeds). Via de Motorrijder groep op Facebook zag ik een aankondiging van een Energica demo dag bij Hotel Vianen. Zo gaaf, elektrische motoren! Sindsdien meerdere testdagen meegemaakt en diverse merken geprobeerd. Deels via electricmotorcycles.nl (Marchel Bulthuis) en deels via electricmotorbikes.nl (Gert-Jan Rongen). Ok, nu wil ik dus ook een elektrische motor! De Energica Eva is heel lang mijn favoriet. Ik weet er inmiddels zoveel van, dat ik anderen er over kan adviseren.

Voorjaar 2020: de Zero SR/S is op de markt! Zodra de agenda en het weer het toeliet een proefrit gemaakt bij Electric Motorbikes. De SR/S ziet er ongeveer hetzelfde uit (zowel qua vorm als qua kleur) en zit hetzelfde als mijn BMW (nog steeds mijn eerste motor). Een sport-tour model, wat me erg goed bevallen is de afgelopen jaren. Na de proefrit op de SR/S weet ik, deze wil ik! Offerte laten maken en financiering geregeld. En dinsdag 25 augustus is hij geleverd!

Met vriendelijke groeten, Cornee Bosmans.”

Motorrijders zijn geen triangelspelers.

[Een column van Werner Buurma]

Voor alle duidelijkheid: de publieke opinie werkt tegen ons! Motorrijders horen nou eenmaal niet bij een club van triangelspelers. We rijden en genieten van en met de motor.
In ons kleine landje wordt het echter steeds moeilijker om je hobby uit te oefenen, zonder dat je daarbij direct op iemands tenen trapt.
Lawaai-en herriepijpen zorgen voor geluidsoverlast en hebben onomstotelijk de publieke opinie in negatieve zin beïnvloed. Of je dat nou wel of niet leuk vindt.


Een opmerking die ik vorige week las: “…mijn buren hebben een grasmaaier die ook lawaai maakt…!” getuigt van 0% inlevingsvermogen.
Dat geldt ook voor de opmerking: “Mijn motor zit op 105dB en ik vind het prachtig. Dus f.ck de rest!”
Ik wil niet roomser zijn dan de paus, maar ik rijd op een BMW 1200rt in standaard uitvoering.
Houd ik niet van een fraaie brul in een uitlaat dan? Tuurlijk wel! Mede daarom ben ik ook lid van de British Spitfire Club…open uitlaten op zo’n 12 cilinder, 27 liter Rolls-Royce Merlin motor. Kippenvel. En uiteraard omdat de Spit het mooiste vliegtuig is, ooit ontworpen en gebouwd.

Kortom, ik heb geen zin in chagrijnige gezichten van mijn omgeving, als ik met een motor met herriepijp langs zou komen. Dat getuigt anno 2020, van een narcistische en egoïstische instelling. Dus: strijden voor eerlijke wetgeving, die ons niet nog meer beperkingen oplegt, is een prachtig streven.

Dat we enig moment op geluidsproductie gaan inleveren, is echter een onomkeerbare weg. En ik sta daar achter! Tot slot, de kracht ligt in de wijze waarop we fatsoenlijk onze beweegredenen kunnen communiceren en beargumenteren. Niet in de wijze waarop we elkaar de maat nemen of be/veroordelen.

Ierland is een speeltuin voor motorrijders

Vandaag hebben we weer een verhaal van onze vaste schrijver en reiziger: Bert Harte, van Bharte Reizen:

“Het is beter een mijl te reizen dan om duizend boeken te lezen”  ~ Confusius

Ja, Ierland is af…Treffender kan ik het niet samenvatten. Want Ierland voldoet als reisbestemming aan bijna ieders verwachting. Maar ook mijn pagina over Ierland is…af. Ik bedoel daarmee dat hij klaar is en online staat. Laat je alvast inspireren voor je volgende vakantie met pakkende afbeeldingen en praktische informatie.

Voor motorrijders is Ierland een speeltuin aan diverse landschappen en wegen.

Voor wandelaars een paradijs.

Bij uitstek geschikt voor gezinsvakanties. En dan heb ik het nog niet gehad over fietsen, paardrijden, surfen, whiskey proeven, culinaire hoogstandjes en de typische Ierse vriendelijkheid. Woorden en beelden schieten eigenlijk tekort. Omdat het zo’n veelzijdig land is en dichtbij!

Alleen al voor de heen- en terugreis zijn diverse mogelijkheden; vliegen of per boot. Het eerste is uiteraard sneller maar op welke vakantie zijn er 4 cruises ingebouwd? En zijn diverse routes. Daar bovenop kun je kiezen om ‘te voet’ te gaan en in Ierland je vervoer te huren of om met je eigen auto, camper of motor te gaan.

Een Ierland-vakantie overwegen? Kijk op de webpagina Ierland.
Overtuigd? Neem contact op!

Is het vanwege dreiging van het coronavirus om in 2020 nog niet mogelijk veilig naar Ierland te reizen dan is 2021 een alternatief.
Alvast veel plezier met het inlezen…

Tipje van de redactie:
Wil jij meer lezen over motorreizen?
Ga dan naar deze rubriek voor meer artikelen.

Het zijn roerige tijden – gastblog door Rob Hartog

Het zijn roerige tijden.

De wereld staat op zijn kop, zo ook in de motorsport. Normaal gesproken zouden de eerste wedstrijden al zijn verreden van het nieuwe raceseizoen in Engeland. Maar de huidige situatie ligt toch echt even anders. Met deze blog wil ik (Rob Hartog) jullie op de hoogte brengen van de huidige ontwikkelingen omtrent het 2020 motorsportseizoen.

Gelukkig zijn de mensen om mij heen, inclusief mijzelf, in goede gezondheid. Laat ik beginnen met uit te spreken dat ik hoop dat ook voor jullie geldt. In de huidige situatie is niets vanzelfsprekend!

Dit hebben we nog nooit meegemaakt
Het moge duidelijk zijn; momenteel is de gezondheid voor een ieder het belangrijkst. Reden om voor praktisch de hele wereld in te grijpen met maatregelen. Maatregelen die iedereen treft. In het bedrijfsleven, de sport en de dagelijkse dingen. Vanzelfsprekend levert dit grote uitdagingen en veel vraagtekens op.

Seizoensplanning 2020
In februari was mijn eerste kennismaking met het nieuwe Bike Devil MV Agusta team uit Engeland. Het was een goede vuurdoop en ik was onder de indruk van de 3-cilinder motor. Vervolgens waren er nog een aantal testdagen gepland eind maart en begin april en zou het seizoen half april van start gaan. Momenteel zijn motorsportevenementen in Engeland uitgesteld tot 1 juni. In Nederland en onze directe buurlanden zijn grote evenementen verboden tot 1 september. Daar zit nogal een gat tussen. Realistisch gezien zou je denken dat Engeland niet anders kan dan soortgelijke maatregel invoeren, zeker gezien de hoge corona-cijfers die zij nu hebben.

In de tussentijd doe ik wat ik kan om klaar te zijn voor de eventuele hervatting. Mijn werk bij Tata Steel gaat door en dit kan ik zo’n twee dagen per week vanuit huis doen. Aangezien veel andere zaken komen te vervallen of niet door kunnen gaan, kan ik eigenlijk nog meer fysieke trainingen doen dan normaal. Op sommige vlakken, zoals krachttraining, moeten we wel alternatieven bedenken. Maar er is altijd wel een manier; bijvoorbeeld oefeningen in de buitenlucht.

We houden de ontwikkelingen in Engeland scherp in de gaten. En we houden nauw contact met het team. Zij zijn overigens nog steeds positief gestemd over een eventueel vervolg van het 2020 seizoen. Natuurlijk brengt het ook voor ons veel onzekerheden en vraagtekens met zich mee. Organisatorisch, maar ook het financiële aspect. Voor nu én voor de toekomst.

Stay safe
Zoals gezegd is natuurlijk de gezondheid het belangrijkste aspect. Maar onvermijdelijk levert dit grote gevolgen op voor de maatschappij en het bedrijfsleven. Ondanks de onlangs aangekondigde versoepeling van de maatregelen, zullen er ongetwijfeld harde klappen vallen. We hopen dat iedereen de tijd zo goed mogelijk door kan komen en waar nodig de kracht vindt om door te gaan in welke uitdaging er dan ook voor jullie mag staan! Stay stafe, stay strong.

Sportieve groet,
Rob Hartog

(deze tekst is geplaatst in overleg met, en na goedkeuring door, Rob Hartog)

Rij extra veilig, juist dit paasweekend!

Gisteren, donderdag maakte ik (redactie, John) in de middag een ritje door West-Brabant. Ik moest iets afgeven in Sprundel en daarom reed ik als vanzelf een mooi rondje door de regio. De dorpen-route rondom de regio Roosendaal met oostgrens Breda en westgrens Bergen op Zoom. Bij thuiskomst had ik er toch een prachtige 90 kilometer op zitten. Regelmatig kwam ik motorrijders tegen. Die reden allemaal alleen, en enkelen met twee. Het leek wel of de groet meer betekende dan anders. Ik zag geen groepen, ze reden veilig en hielden afstand. Bij deze doe ik motorrijders graag een oproep om (gezien de Corona maatregelen), extra veilig te rijden en liefst niet in groepen. Juist ook in het komende paasweekend. Zorg dat je gezien wordt!! Het is niet alleen een stuk veiliger voor jezelf maar je zorgt daarmee ook dat wij ons imago als verkeersdeelnemers niet verder zelf beschadigen. Dat doen de overige media namelijk toch wel.