Alle berichten van Redactie

Redactie Ikzoekeenmotor.nl.
Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Persbericht

Kawasaki Z900 onttroont BMW R 1200 GS als meest geïmporteerde gebruikte motor

Een reactie plaatsen

Minstens 45 procent van de motoren die dit jaar een Nederlands kenteken kregen, komt gebruikt uit het buitenland. De Kawasaki Z900 is de gebruikte importmotor die in 2026 het vaakst een NL- kenteken kreeg: 318 exemplaren tot en met 28 september. Daarmee neemt de Z900 de eerste plaats over van de BMW R 1200 GS.

Bron van dit persbericht: Ikwilvanmijnmotoraf.nl.

Dit blijkt uit een analyse van het RDW-kentekenregister door ikwilvanmijnmotoraf.nl. Toch domineert BMW de top 10: het merk bezet de helft van alle plaatsen. Ook de omvang van de import valt op: bijna de helft van alle motoren die dit jaar voor het eerst in Nederland op naam kwamen, is gebruikt uit het buitenland gehaald.

Z900 wint nipt van R 1250 GS Adventure

De BMW R 1250 GS Adventure volgt op korte afstand met 301 exemplaren, 17 motoren achter de Z900. De R 1200 GS, die in 2025 en over de periode 2023–2025 nog bovenaan stond, zakt met 219 exemplaren naar de derde plaats. Omdat het jaar nog niet voorbij is, kan de volgorde aan de top nog veranderen.

BMW GS als modelfamilie ruim het grootst

Tel je de vier GS-varianten in de top 10 bij elkaar op, dan is BMW in de gebruikte import duidelijk de grootste. De R 1250 GS Adventure, R 1200 GS, R 1250 GS en R 1200 GS Adventure zijn samen goed voor 870 motoren, ruim 2,7 keer zoveel als de Z900. Met de nieuwere R 1300 GS erbij (128 exemplaren, buiten de top 10) komt dat op 998. De vijfde BMW in de top 10 is de S 1000 XR, met 217 exemplaren. De aantallen per model staan in de tabel onderaan.

“De Z900 pakt als afzonderlijk model de eerste plek. Maar tel je de GS-varianten bij elkaar op, dan is BMW in de gebruikte import nog altijd heer en meester”, zegt Niels Oude Luttikhuis, CEO van Dealerdirect, het bedrijf achter ikwilvanmijnmotoraf.nl. “Wat mij het meest opvalt, is de omvang van de import. Bijna de helft van de motoren die dit jaar op Nederlands kenteken komen, heeft al een leven in het buitenland achter de rug. Dat zegt iets over hoe gewild deze modellen in Nederland zijn.”

Bijna helft van nieuw ingeschreven motoren is gebruikte import

Tot en met 28 september kregen dit jaar 17.181 gebruikte importmotoren voor het eerst een Nederlandse tenaamstelling. Dat is afgerond 45 procent van de totale instroom van 38.374 motoren. Dat aandeel schommelt al jaren tussen 44 en 50 procent.

Het werkelijke aandeel ligt waarschijnlijk hoger. Motoren die in 2025 of 2026 voor het eerst in het buitenland werden toegelaten, zijn namelijk niet meegeteld, ook als ze gebruikt zijn ingevoerd.

Ondertussen groeit de markt hard. De totale jaarlijkse instroom van motoren steeg van 23.625 in 2018 naar 39.108 in 2025, een stijging van 66 procent. Omdat het importaandeel in die jaren stabiel bleef, groeide ook het aantal gebruikte importmotoren flink mee.

Top 10 gebruikte importmotoren van 2026

Eerste Nederlandse tenaamstelling in 2026 tot en met 28 september, met een internationale eerste toelating vóór 1 januari 2025. Geteld per exacte RDW-typeaanduiding.

Nr. Merk Model en RDW-type Aantal
1 Kawasaki Z900 318
2 BMW R 1250 GS Adventure 301
3 BMW R 1200 GS 219
4 BMW S 1000 XR 217
5 Honda X-ADV (ADV750) 206
6 Kawasaki Z650 181
7 BMW R 1250 GS 179
8 Honda CB650R (CB650RA) 178
9 Yamaha Tracer 9 GT (MTT890D) 173
10 BMW R 1200 GS Adventure 171

 

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

Ultieme rijvaardigheid op de motor

Een reactie plaatsen

Deze getalenteerde dame doet mee aan een wedstrijd voor politiemensen die motorrijden. Ze laat duidelijk zien dat ze haar motorfiets onder controle heeft. Met haar lichte gewicht bestuurt ze de zware motor alsof het een brommertje is en regelmatig hoor je de koffers over het asfalt schrappen. Hier wordt getoond wat je met keihard trainen kunt bereiken. Mooi om naar te kijken.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motornieuws, Persbericht, Stories from abroad, Van de redactie

Yamaha presenteert YE-01 Racing Concept

Een reactie plaatsen

Yamaha Motor heeft aangekondigd dat het zijn YE-01 Racing Concept zal tonen en een demonstratierit zal uitvoeren tijdens de Monster Energy FIM Motocross of Nations 2026 (MXoN 2026) in Ernée, Frankrijk, vanaf 2 oktober. Deze stap is gericht op een toekomstige deelname aan MXEP, een nieuwe elektrische racecompetitie in de motorcrosswereld.

De Yamaha YE-01 Racing Concept, in samenwerking met Electric Motion SAS, combineert de technologie van het YZ450F-chassis met geavanceerde elektrische aandrijvingen. Dit model is ontworpen om de kern van motorcross te behouden en tegelijkertijd de unieke mogelijkheden van elektrische aandrijving te benutten.

Yamaha werkt aan een duurzame toekomst en streeft naar koolstofneutraliteit in lijn met het Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050. Het bedrijf investeert in onderzoek en ontwikkeling van diverse technologieën, waaronder elektrificatie, om verdere mogelijkheden voor motocross te creëren.

Screenshot van de website van Yamaha, Ikzoekeenmotor, nieuws 28-9-26

De YE-01 werd vorig jaar al gepresenteerd op EICMA, en de aankomende demonstratierit zal de aantrekkelijkheid van elektrische motocross onderstrepen.

Voor meer informatie kun je terecht op de website van Yamaha.

Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Tips en Tricks, Van de redactie

BMW R18 Bagger te koop bij Witteveen Motoren

Een reactie plaatsen

Dit is wel een hele gave BMW R18 B Of Bagger! Deze motorfiets is nieuw geleverd in Nederland. Met 1599 kilometers op de klok, zit deze BMW nog vol in de fabrieksgarantie dus. Hij is door de dealer onderhouden, wat in dit geval één beurtje betekent.

Deze R18 zit helemaal vol met o.a. een achteruit, stijlvariant zwart, hillhold, verwarmd zadel, verwarmde handvatten, Marshall audio, bandenspanningscontrole, active cruisecontrol, koplamp pro, emergency call, treeplanken, en we vergeten vast nog iets.

Het bouwjaar is 2024 , de motor is met boekje en sleutels compleet.
Wil je meer foto’s zien? Ga naar deze link van Witteveen Motoren. Let op, ze kunnen de motor bij je thuis bezorgen, door heel Nederland voor 150,-.

Een beller of apper is altijd sneller! 06-53631480

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Motornieuws, Persbericht

De legendarische Kawasaki Ninja H2 komt terug

Een reactie plaatsen

Ruim tien jaar na de introductie keert de legendarische Kawasaki Ninja H2 voor modeljaar 2027 terug. Kawasaki’s supercharged vlaggenschip is op belangrijke punten vernieuwd en combineert zijn karakteristieke prestaties met meer koppel in het middengebied, nieuwe remmen, gewijzigde elektronica en een vernieuwd instrumentarium. Naast de Ninja H2 verschijnt opnieuw de exclusieve Ninja H2 Carbon.

Vernieuwde supercharged krachtbron

Voor 2027 is de supercharged motor op tal van punten herzien en voldoet daarmee nu weer aan EURO5+. De impeller en het inlaatsysteem zijn volledig opnieuw ontworpen en ook de zuigers, cilinderkop, cilinder, krukas, nokkenassen en gasklephuizen zijn nieuw. Daarnaast zijn het uitlaatsysteem en de verhoudingen in de overbrenging aangepast. Het resultaat is meer koppel in het middengebied en de kenmerkende krachtige acceleratie bij hoge toerentallen. Het maximale koppel wordt nu al bereikt bij 8.500 tpm.

Ook het uitlaatsysteem is volledig vernieuwd en lichter uitgevoerd, met geoptimaliseerde pijpdiameters en een compactere uitlaatdemper. Dit draagt bij aan meer koppel bij lage en middelhoge toerentallen.

Nieuwe Brembo Hypure remklauwen

Het karakteristieke trellisframe blijft behouden en combineert stijfheid met flexibiliteit. De Ninja H2 is bovendien het eerste Kawasaki-model dat wordt uitgerust met Brembo Hypure remklauwen aan de voorzijde. Deze lichtgewicht remklauwen combineren een hoge stijfheid met een lineaire remrespons. Aan de voorzijde wordt opnieuw gebruikgemaakt van hoogwaardige KYB AOS-II vering, terwijl achter een Öhlins TTX36 schokdemper is gemonteerd.

Vernieuwd display en elektronica

Ook het display van de Ninja H2 is vernieuwd en beschikt over twee selecteerbare weergaven. Type 1 heeft een lay-out die is geïnspireerd op de vorm van de luchtinlaten, terwijl Type 2 extra nadruk legt op de supercharger en een door de luchtvaart geïnspireerde weergave biedt van de hellingshoek en positie van de motor. Het uitgebreide pakket aan elektronische rijhulpsystemen omvat onder meer herziene KTRC tractiecontrole en Kawasaki Launch Control Mode. Daarnaast beschikt de Ninja H2 over KCMF, KIBS, KQS, Kawasaki Engine Brake Control, een Öhlins elektronische stuurdemper en Cruise Control. Via de Kawasaki RIDEOLOGY App kan de motor bovendien met een smartphone worden verbonden.

Ninja H2 Carbon en Ninja H2R

Naast de standaard Ninja H2 is voor 2027 opnieuw de gelimiteerde Ninja H2 Carbon beschikbaar. Deze uitvoering onderscheidt zich onder meer door een bovenkuip van lichtgewicht en zeer stijf Carbon. Ook de uitsluitend voor circuitgebruik ontwikkelde Ninja H2R blijft leverbaar. Met meer dan 300 pk vormt deze machine nog altijd de meest extreme uitvoering binnen de H2-familie en is hij uitsluitend op bestelling verkrijgbaar.

Wil je meer weten?

Neem dan een kijkje op deze pagina van de website van Kawasaki.