Je hebt als motorrijder continu het besef dat je een enorme hoeveelheid vermogen hebt, die je met een kleine beweging van je hand kunt vrijgeven. Het is dan ook verleidelijk om af en toe het gas iets verder open te zetten, vooral op een lege weg met mooi weer. Maar let op, te hard rijden kan je een flinke boete opleveren. Daarom is het handig om te weten waar de politie vaak snelheidscontroles uitvoert.
In deze blog, geschreven door de redactie van Motoshare.eu (het Nr. 1 motorverhuurbedrijf in Europa) mogen we (met toestemming van Motoshare) een overzicht delen van de 20 plaatsen in Nederland waar je de meeste kans loopt om door een mobiele flitser geflitst te worden. Daarnaast geven we je een overzicht van de wegen in Nederland met trajectcontroles. Natuurlijk vertellen we je in deze blog ook graag waarom het verstandig is om je zoveel mogelijk aan de snelheid te houden.
De 20 flitslocatie waar je extra moet opletten.
Hier is een lijst van 20 locaties in Nederland waar de politie regelmatig snelheidscontroles uitvoert met mobiele flitsers. Dit zijn geen vaste flitspalen, maar locaties waar je regelmatig en onverwacht een snelheidscontrole kunt verwachten
- A2 bij Utrecht
- A1 bij Amersfoort
- A12 bij Gouda
- A4 bij Schiphol
- A16 bij Rotterdam
- A20 bij Rotterdam
- A28 bij Zwolle
- N325 bij Arnhem
- N201 bij Uithoorn
- N205 bij Hoofddorp
- N11 bij Alphen aan den Rijn
- N9 bij Alkmaar
- N44 bij Wassenaar
- N57 bij Middelburg
- N261 bij Tilburg
- N317 bij Doetinchem
- N34 bij Emmen
- N50 bij Kampen
- N65 bij Vught
- N59 bij Zierikzee
Deze locaties zijn berucht onder motorrijders omdat hier regelmatig gecontroleerd wordt op snelheid. Het is dus verstandig om op deze wegen extra op je snelheid te letten om boetes te voorkomen.
SNELWEGEN MET TRAJECTCONTROLES
Trajectcontroles zijn snelheidscontroles over een langere afstand. Ze meten je gemiddelde snelheid tussen twee punten, wat betekent dat je niet alleen op één plek, maar over een heel traject je snelheid in de gaten moet houden. Hier is een overzicht van de belangrijkste snelwegen in Nederland waar trajectcontroles actief zijn.
- A2 tussen knooppunt Holendrecht en Maarssen
- A2/N2 tunnel Maastricht
- A4 tussen Leidschendam en Zoeterwoude
- A4 tussen Hoofddorp en Nieuw Vennep
- A10 tussen Nieuwe Meer en Coentunnel
- A12 Den Haag, tussen Den Haag centrum en Prins Clausplein
- A12 Utrecht, hoofdrijbaan en parallelrijbaan bij Galecopperbrug
- A13 Overschie, tussen Berkel en Rodenrijs en Kleinpolderplein
- A20 Rotterdam, tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein
- A58 tussen Bergen op Zoom en Roosendaal
TRAJECTCONTROLES OP N-WEGEN
In 1976 werden alle wegen in Nederland van een letter voorzien: de autosnelwegen kregen de letter A, alle niet-autosnelwegen die wel een hoofd-verbindingsweg zijn de letter N. Vanaf 2020 zijn er gefaseerd op de volgende N-wegen trajectcontroles geplaatst.
- N706, Vogelweg, tussen de A27 en Lelystad Airport
- N351, tussen Wolvega en Oosterwolde
- N381, tussen Drachten en Donkerbroek
- N325, Arnhem (Pleyroute)
- N787, tussen Brummen en Eerbeek
- N275, tussen Blerick en Nederweert
- N564, tussen Weert en grens België
- N277, tussen Ysselsteyn en Vreedepeel
- N270, tussen Venray en Ysselsteyn
- N201, Uithoorn
- N205, tussen de N207 en de N232
- N9, tussen Burgervlotbrug en St. Maartensvlotbrug
- N260, Tilburg
- N639, tussen Chaam en Baarle-Nassau
- N333, tussen Steenwijk en Blokzijl
- N230, Utrecht, provinciale deel van de Zuilense Ring
- N414, tussen Eembrugge en Bunschoten
- N253, Rondweg Sluis
- N256, Zeelandbrug
- N11, tussen Alphen a/d Rijn en Zoeterwoude-Rijndijk
- N62 de Westerscheldetunnel
Hoe blijf je als motorrijder op de hoogte van al die snelheidscontroles, tijdens het motorrijden?
Er zijn verschillende manieren om op de hoogte te blijven van snelheidscontroles tijdens je rit. Je kunt bijvoorbeeld gebruik maken van een app zoals Flitsmeister. Daarnaast worden op radiozenders vaak flitslocaties doorgegeven. Je zult bergrijpen dat je voor deze tools wel een bluetooth motor communicatie systeem nodig hebt. Gebruik je een navigatiesysteem zoals de TomTom Rider? Dan kun je de flitsers ook (tegen betaling) onderdeel van je navigatie maken.
Waarom het verstandig is om je aan die snelheid te houden?
We hoeven het je eigenlijk niet te vertellen. Het voorkomen van boetes is niet de enige reden om je aan de snelheid te houden. Er zijn meer voordelen
Verkeersveiligheid
Door je aan de snelheid te houden, verklein je de kans op ongelukken, wat niet alleen jouw veiligheid maar ook die van andere weggebruikers verhoogt.
Brandstofverbruik
Hard rijden kost meer brandstof. Door rustiger te rijden, bespaar je op brandstofkosten en verminder je je ecologische voetafdruk.
Slijtage van je motor
Hoge snelheden leiden tot meer slijtage van je banden en andere onderdelen van je motor. Door rustig aan te doen, verleng je de levensduur van je motor.
Bovenstaand artikel mochten we lenen en doorplaatsen vanuit onze mediapartner Motoshare, de website waar je snel en gemakkelijk een motor bij jou in de buurt kunt huren.
De VMax in Nederland heeft slechts in beperkte mate met verkeersveiligheid te maken. Immers de verhoging naar 130 op de snelwegen en daarna weer verlaging, geven dat al aan. Nog wonderlijker is dat je dan ‘s avonds in het donker wel weer vaak 130 km/uur mag rijden. Ik ben geen hardrijder, maar veiligheid is veelal niet de reden van een Vmax op een bepaalde weg.
Zoals Hans al aangaf, snelheidscontrole, trajectcontroles en dergelijk zijn er, zoals de minister het zelf zei, om de begroting sluitend te kunnen maken. En zoals diezelfde minister ook al zei, dat heeft niets met verkeersveiligheid te maken.
Ik geloof haar, ik rij best wat km p/jaar en wat ik zo al zie, voorkom je niet met snelheidscontroles en andere passieve maatregelen maar met blauw op straat. En tja, dat is door diezelfde minister de afgelopen 10 jaar flink wegbezuinigd.