Categoriearchief: Ikzoekeenmotor.nl

Het kan een keer gebeuren

Nadat Noraly op haar motor langs de strip in Las Vegas is gereden, neemt ze een avontuurlijke route door de woestijn in Nevada.  Onderweg naar De Valley of Fire maakt ze helaas een ongelukkige smak tegen de grond, en loopt ze een enkel blessure op. Natuurlijk is off-road rijden niet zonder risico’s dus dit kan een keer gebeuren. Een dag later blijkt dat het meer is dan een ‘kleine blessure’, en zien we haar ineens in een scootmobiel. De reisplannen zullen ietwat veranderen.

Hartog eindigt derde in IDM Superbike kampioenschap

Rob Hartog heeft zijn debuutseizoen in de IDM Superbike met een derde plaats in het kampioenschap afgesloten. Tijdens de seizoensfinale eindigde SWPN-coureur als vijfde en zevende. Het evenement werd overschaduwd door een tragisch ongeval in de tweede vrije training waarbij Leon Langstädtler om het leven kwam.

D725EC35-107D-42E6-A562-C78F64490845.jpeg
Foto credits: Damon Teerink

Rob Hartog begon als nummer drie in de titelstrijd aan de IDM Superbike seizoensfinale in Hockenheim. Het beloofde een spannend weekend te worden want het verschil met de nummer vier was slechts vijf punten. De SWPN-coureur begon goed met een derde tijd in de eerste vrije training. De tweede vrije training werd al vroeg afgebroken vanwege een zwaar ongeval waarbij de 24-jarige Duitser Leon Langstädtler om het leven kwam. Een schok voor het hele paddock en het programma werd logischerwijs voor de rest van de dag stilgelegd.

Zaterdag werden de trainingen hervat en aan het einde van de dag werd op de grid met heel het paddock een minuut stilte gehouden ter nagedachtenis van Leon Langstädtler. Hartog kwam in de eerste kwalificatie tot een zesde tijd. In de slotfase was de Yamaha-coureur nog bezig met een tijdsverbetering totdat hij ten val kwam.

Hartog was ongedeerd en het team leverde goed werk om de motor weer gereed te krijgen voor de tweede kwalificatie. In deze sessie was Hartog één van de weinige rijders die zich wist te verbeteren. Hij haalde een halve seconde van zijn tijd af, waarmee hij zich net niet  op de eerste startrij wist te kwalificeren. Hartog mocht vanaf de vierde plek aan Race 1 beginnen. De omstandigheden waren erg lastig. De baan was nat en zou gedurende de race steeds verder opdrogen. De rijders gingen van start op regenbanden.

Foto credits: Damon Teerink

Hartog had nog weinig ervaring met de Yamaha R1M op een natte baan en kende geen gemakkelijke wedstrijd. De SWPN-coureur kwam als zevende over de finish en scoorde punten voor een zesde plaats in het IDM. Hartog liep wel twee punten verder uit op Pepijn Bijsterbosch in de strijd voor de derde plek in het kampioenschap. In de tweede race was de baan droog, maar begon het al snel weer te druppelen. Hartog reed in de openingsfase op een vijfde plek. Het bleef erg tricky op de baan. Halverwege de race kwam er kopgroep van zo’n zeven rijders bij elkaar. Hartog voelde zich goed en reed een periode op een derde plaats. In de tweede helft van de race viel de groep uit elkaar en wilde Hartog geen onnodige risico’s nemen met het oog op het kampioenschap. Hartog finishte als vijfde en dat was voldoende om derde plek in de einstand veilig te stellen

Op de motor naar China

Trouwe lezers weten dat we graag items publiceren over motorreizen. Daarbij maken we veel gebruik van YouTube video’s. Als je van luisteren houdt dan is het natuurlijk ook fijn om naar podcasts te luisteren. Zo volgen we al een tijdje ‘De Motor Podcast’ via Spotify. In de maand juli kwamen we deze aflevering tegen. Volgend stukje tekst hebben we geleend van ‘De Motor Podcast’.

Hans Go ontdekte op zijn motortocht van 65 dagen en 17.000 km naar China dat hij meer ‘bamboe’ is gaan leven: meebuigen zonder te breken. Word een betere versie van jezelf door motor te rijden. Klinkt zweverig, maar zijn motortocht is alles behalve zweverig. De reis naar zijn roots in China ondernam hij met een aantal familieleden, die ook een paar maanden vrij konden krijgen. Want voordat je in Beijing bent, zit je wel een poosje op de motor (BMW 650).

 

Police Rodeo

‘Police Rodeo’ is een term die ze in de USA gebruiken voor de competities die ze daar organiseren tussen motoragenten. We zien hier twee motorrijders die niet zo ervaren zijn als de echte motorcops. De ene rijdt op een BMW R1200RT en de andere op een Harley Davidson Road King. Het is gaaf om te zien hoe super ervaren motorrijders hun machines onder controle hebben. Maar ook heerlijk om te kijken naar twee kerels die dit als een uitdaging zien om eens mee te doen met deze ‘ Police Rodeo’.

MotoPort SuperSale

Kom shoppen voor SUPERKORTINGEN!

Kom langs bij MotoPort en profiteer! Tijdens de MotoPort SuperSale profiteer je van hoge kortingen tot maar liefst 70% op motorkleding, kledingaccessoires, motorhelmen & motorlaarzen! Kom dus gerust (volgend weekend) op vrijdag 30 september of zaterdag 1 of zondag 2 oktober* een kijkje nemen bij één van de MotoPort vestigingen en sla je slag!

*Let op: openingstijden voor zondag 2 oktober: 11.00 – 16.00 uur

Klik hier voor de SuperSale openingstijden

The Big Bavarian BMW R18 Cruiser in de UK

Nadat we eergisteren een review over de BMW R18 publiceerden vanuit de USA, leek het ons ook leuk om deze UK versie van The Missenden Flyer met jullie te delen. Hij heeft deze cruiser van BMW echt grondig onderzocht, gereden bij slecht weer, in de nacht en hij beantwoordt vragen van zijn YouTube volgers. Andy is eerlijk, kritisch waar nodig en weet waarover hij praat. Al moeten we vanuit de redactie melden dat we het soms ook een beetje een mierenneuker vinden. Heel wat details zijn gewoon een kwestie van smaak natuurlijk.

Jerry Palladino stapt op een BMW R18 Cruiser

Jerry Palladino, the ‘MotorMan’ is inmiddels wereldberoemd geworden door zijn instructie-video’s. Hij is een ‘motorcycle-officer’ in de USA en hoort bij de kleine groep politie instructeurs die erom bekend staan dat ze een zware machine super soepeltjes kunnen berijden. In zijn filmpjes gaat het meestal over de zwaardere Harley Davidson motorfietsen. In dit filmpje uit ‘Ride Like a Pro’ stapt Jerry op de BMW R18 Cruiser. Luister naar hem terwijl hij aan het rijden is. Een vakman over een bijzondere motorfiets. De helft van alle motorfietsen in de USA zijn cruisers. BMW wil daar graag een marktaandeel van mee snoepen, en dat lijkt te gaan gebeuren.

Een gloednieuwe zijspan

MASH Motorcycles presenteert haar gloednieuwe zijspan: de BLACK SIDE. De zijspanmarkt is in volle opmars, vooral dankzij de komst van nieuwe modellen die betaalbaarder zijn en makkelijker inzetbaar voor dagelijks gebruik, dan de traditionele zwaardere en dure exclusieve machines.

Mash heeft deze handschoen jaren geleden al opgepakt en weet sindsdien een nieuw publiek warm te krijgen voor de moderne zijspannen. De in 2017 geïntroduceerde Mash Familly Side 400 was de voorloper van deze heropleving. In 2021 gevolgd door de Side Force, met een knipoog naar de militaire prestaties van weleer.

Wat kan een betere opstap zijn naar zijspanrijden dan deze lichte modellen? Ze geven immers aan de rijder al snel het vertrouwen om de unieke sensaties van het motorrijden en het vrijheidsgevoel te beleven met de neus in de wind.

Om het aanbod verder te versterken en zo toegankelijk mogelijk te maken introduceert Mash nu een nieuw model: de Mash “Black Side”, gebaseerd op het bestaande model.

De Black Side neemt dan ook de basis van de Side Force over, zijnde een schommelarm voorvork voor een nauwkeurige, lichte en stabiele besturing, een grote waterdichte kuip, standaard achteruitversnelling etc.

Mash heeft er naar gestreefd om hem nog lichter en begeerlijker te maken met zijn glanzend zwarte lak met grijze strepen. Zonder het gewicht van alle militaire accessoires (munitiekisten, bagagerek, reservewiel), is maar liefst 25 kg bespaard, waardoor hij nog gemakkelijker te rijden is.

De nieuwe Mash Black Side is verkrijgbaar voor een zeer concurrerende adviesprijs van € 11.499,- (Consumentenprijs rijklaar inclusief BTW, BPM, onvermijdbare kosten en leges), inclusief 2 jaar garantie op onderdelen en arbeid zonder kilometerbeperking. De Mash Black Side komt in beperkte oplage op de markt vanaf de tweede helft van september.

Hier vind je de Mash Motors dealers: //mash-motors.nl/dealers/

Zoek ik een motor of zoek ik een trein?

Je kunt als motorrijder ervoor kiezen om met motorvrienden op pad te gaan. In deze aflevering van Itchy Boots koos Noraly ervoor om eens een rit te gaan maken met een treinmachinist. Die had geen kleine trein bij…. Mooie beelden door de Mojave woestijn in Californië (USA).

Waarom zou je een motor kopen?

Harrold Swalve van Motor2Go geeft antwoord op deze vraag in dit artikel.

Wij mochten zijn verhaal hier delen met de lezers van Ikzoekeenmotor.nl.

Harrold schrijft:

Als iemand mij de vraag stelt, “waarom zou je een motor kopen”, dan komt dat meestal uit de mond van een persoon die het plezier van het motorrijden nog nooit zelf aan den lijve heeft ondervonden. Want laten we eerlijk zijn, als je eenmaal de vrijheid en het plezier van motorrijden hebt ervaren, dan wil je toch alleen maar meer en meer?

Nu lees ik die eerste alinea terug en denk ik bij mijzelf… Ok Harrold, dat is wel wat kort door de bocht (past mooi bij het onderwerp) en te gemakkelijk gedacht. Je leest dit artikel immers omdat je daadwerkelijk antwoord wilt op de vraag …

“Waarom zou je een motor kopen.

Voor mij persoonlijk betekent motorrijden vooral het gevoel van één zijn met mijn motor. Ik ben mijn hele leven al gek op snelheid (op mijn 5e reed ik voor het eerst en ben nooit meer gestopt) en geniet dan ook het meest als ik een uurtje volledig los kan gaan. Je kunt dus wel stellen dat ik niet het type ben voor een toertocht. Ik besef me dat ik wat dat betreft misschien geen goede graadmeter ben voor de gemiddelde motorrijder.

Wat zou voor jou, de lezer van dit artikel, dan een goede reden kunnen zijn om een motor te kopen?

Het ultieme gevoel van vrijheid

Wanneer je een motor koopt en hier voor het eerst mee aan de rit gaat dan zul je een enorm gevoel van vrijheid ervaren. Ok, de allereerste keer zul je zenuwachtig zijn omdat het allemaal zo nieuw is maar geloof me, na een tijdje zul je een enorm gevoel van vrijheid ervaren. Niet alleen omdat je de wind om je heen voelt en een heerlijk achtergrond geluid hebt wanneer je gas geeft bij het uitkomen van een bocht,  maar ook omdat je elke bocht ervaart op een manier die je nooit met een auto zult ervaren. En het leuke is, het maakt dan niet uit wat voor motor je koopt, dit gevoel van vrijheid ervaar je echt op elk type motor.

Motorrijden is goed voor je mentale gezondheid

ik denk dat het niet uitmaakt welke motorrijder je zult vragen maar de meesten zullen, wanneer je hen vraagt “waarom zou je een motor kopen”, zeker beamen dat het goed is voor hun mentale gezondheid. Het maakt niet uit hoe hectisch je dag is geweest of hoeveel je aan je hoofd hebt, als je op je motor stapt voor een leuke rit dan ben je alles zo vergeten. Je komt even in je eigen wereldje terecht en kunt je hoofd leeg maken. Er is simpelweg geen ruimte voor, op dat moment, nevenzaken.

Tijdens het motorrijden ontdek je de wereld

Deze klinkt misschien wat gek maar het is toch echt zo. Wanneer je met de auto onderweg bent dan is dit toch meestal om simpelweg van A naar B te komen. Na het kopen van een motor, en de eerste ritten hierna, komen de meesten echter al snel tot de ontdekking dat bochtige wegen het leukst zijn met als gevolg dat je hier echt naar op zoek gaat. Je komt na een tijdje op plekken waar je nog nooit geweest bent en zult ontdekken dat de wereld zoveel mooier lijkt wanneer je deze vanachter je vizier bekijkt.

Waarom zou je een motor kopen?

Je maakt nieuwe vrienden

Wanneer je een motor wilt kopen dan maak je nieuwe vrienden. Dit begint eigenlijk al tijdens je zoektocht naar de voor jou geschikte motor want waar kun je beter informatie inwinnen dan bij andere motorrijders. En doordat motorrijden voor velen een hobby (passie) is begint dit al op de vele Facebook groepen of een motor forum. Wordt lid van zo’n groep, zoals bijvoorbeeld Passie voor Motoren en vraag hen waarom zou je een motor kopen en je zult versteld staan hoeveel oprechte antwoorden je zult krijgen.

Heb je eenmaal een motor gekocht en ben je begonnen met motorrijden dan begint het pas echt. Waar je ook parkeert met je motor er zullen altijd mede motorrijders zijn die je aanspreken en het onderwerp van gesprek laat zich gemakkelijk raden. Doe mee aan toertochten en je zult contacten te over hebben om een keer samen mee te gaan rijden.

Je ontwikkelt jezelf tot een betere verkeersdeelnemer

Verkijk je er niet op, alles gaat sneller wanneer je op een motor zit. Het maakt daarbij niet uit op welk type motor want eigenlijk elke motor heeft veel meer trekkracht dan de gemiddelde auto. Ook de remmen zijn veel beter dus voor je het door hebt maak je gebruik van deze mogelijkheden. En nee, hiervoor hoef je de maximum snelheden niet eens te overtreden. Juist door dit verschil met een auto wordt je haast gedwongen om veel alerter te zijn wanneer je op een motor rijdt. Je let veel beter op het overige verkeer en kijkt verder vooruit om goed in de gaten te houden wat er om je heen gebeurt.

Wel wil ik benadrukken, en niet iedereen zal mij deze opmerking in dank afnemen, dat wanneer je je motorrijbewijs hebt gehaald je naar mijn mening nog niet kunt motorrijden. Ik zou iedereen adviseren om zo snel mogelijk een extra rijvaardigheidstraining af te nemen. Geloof me, dit zal je plezier in het motorrijden alleen maar ten goede komen en je nog beter voorbereiden op de uitdagingen van het dagelijks verkeer. Mede weggebruikers zien jou snel over het hoofd dus zorg dat je hen vroegtijdig ziet.

Is jouw vraag “waarom zou je een motor kopen na het lezen van dit artikel beantwoord en ben je een beginnende motorrijder? Dan zou ik zeker adviseren om te kijken wat de beste motoren voor beginners zijn. Je kunt namelijk beter niet te enthousiast zijn en gelijk voor het zwaardere werk gaan. Geef jezelf de tijd om dit in de komende jaren op te bouwen en je eigen veiligheid als prioriteit nummer één te beschouwen.

Rest mij niets dan je veel plezier te wensen bij het uitoefenen van jouw nieuwe hobby en welkom te heten als mede motorrijder.

Harrold Swalve, eigenaar van Motor2Go.nl.

Harrold Swalve brengt het motoraanbod van particulieren en motorzaken bij elkaar.