Categoriearchief: Van de redactie

Motorreizen, het komt weer op gang

Het motorreizen komt weer op gang. Van lieverlee gaan landen hun grenzen weer open zetten. Van een trouwe lezer kregen we op de redactie@ikzoekeenmotor.nl deze ‘ingezonden brief’ als reactie.

Deze foto hebben we even geleend uit een aflevering van onze serie Coos op Reis. Foto: dit is de BMW van Coos van der Spek, bepakt aan de grens van Portugal.

“Blijkbaar zijn er al vakantiebestemmingen (o.a. Griekenland, Portugal, Ierland etc.) die hun restricties opheffen om het toerisme aan te zwengelen. Soms is het te omslachtig, riskant, vermoeiend om er met de eigen motorfiets naar toe te rijden. Zelf heb ik verschillende keren in een vakantieland ter plaatse een motor gehuurd (Portugal, Mallorca, Kreta, Rhodos, enz.) en rondgetoerd. In combinatie met een goedkope vlucht, hotelpromotie(s) en een motorverhuurder die niet te ver van de luchthaven of hotel is, kon ik dankzij een goede planning en timing leuke motorreizen maken binnen een bepaald budget. Ik had natuurlijk het voordeel dat ik al gepensioneerd was, dus kon het hoogseizoen vermeden worden en het plannen van zo’n reis was voor mij al zeker de helft van mijn vakantieplezier! Ik reed dan met mijn eigen motor naar de luchthaven (gratis en overdekt parkeren). Mijn bagage was mijn rugzak met trolley-functie die ik dus kon gebruiken op mijn rondreis ter bestemming. “Travelling light” is wel aanbevolen.

Ik heb maatjes die een East to West trip maakten in de US op rent-Harleys. Zij hadden in ieder geval de trip van hun leven, zoals ik dat hoorde. Weer eens iets anders dan een rondje Zeeland!”

Tips van de ANWB over vakantiereizen en motorreizen, je vindt ze hier: //www.anwb.nl/vakantie/reiswijzer 

YELLOW HARLEY nu ook als kussen

Een tijdje terug schreven we dat kunstenaar Erika Stanley een ALS VAN GOGH schilderij heeft gemaakt van de “Yellow” van Mevrouw Davidson.

Mooi nieuws voor de liefhebbers: Deze pittorekse HARLEY-DAVIDSON is nu ook beschikbaar als sierkussen! Voor nog geen twee tientjes bestel je een exemplaar via de website van Erika Stanley.

Wie waren deze motorrijders?

Op dinsdag avond 30 maart maakten we rond 20.30 uur in Akkrum, in Friesland dit gezellige filmpje. We zijn op zoek naar deze vijf motorrijders. Weet iemand wie dit zijn? De laatste bracht ons een mooie groet.

Het lijkt ons als platform leuk om te kijken hoe ver ons netwerk reikt en of we dus contact kunnen krijgen met deze motorrijders. Welke route ze reden die dag of avond. Of ze een verhaal te vertellen hebben. De laatste rijder zal zich zijn extra geluidje vast herinneren.
Reacties kun je svp sturen naar redactie@ikzoekeenmotor.nl of via de sociale media uiteraard.

FULLER MOTO

Voor wie van de schoonheid van motorfietsen houdt en graag naar unieke ontwerpen en futuristische concepten kijkt, hebben we een hele mooie website gevonden: FULLER MOTO.

Deze Amerikaanse motor-design zaak combineert alles wat rolt met kunst en design. Neem er maar eens een kijkje, het is bijzonder.

The Royal Racer

Via een trouwe lezer kregen we een leuke tip over een mooi concept uit Frankrijk. En op deze Koningsdag vonden we dit wel een pakkende titel. Voor motorrijders die van exclusieve caféracers houden en graag lezen over alles daar om heen, is dit een interessante website: The Royal Racer.

Het leuke van deze website is dat hij zowel Frans- als Engelstalig is. En via Google laat de site zich gemakkelijk vertalen naar het Nederlands.

Een Harley-Davidson, geschilderd Als Van Gogh

Een tijdje terug hebben we een onderzoekje gedaan op onze Facebookgroep PASSIE VOOR MOTOREN. We vroeger de lezers welk merk motorfiets ze graag geschilderd wilden zien door Erika Stanley.  De Harley-Davidson won toen in onze POLL en uit de ingezonden foto’s van de mensen die ook gestemd hadden, hebben we toen op de redactie gekozen om als allereerste te starten met de prachtige gele Harley (De Yellow) van Mevrouw Davidson.

Hierbij tonen we jullie dit eerste kunstwerk in deze serie van Erika Stanley. Mevrouw Davidson krijgt van ons een gratis exemplaar toegestuurd.

Dit schilderij toont een geweldig mooie gele Harley-Davidson in de kleurrijke vrije natuur, geschilderd Als Van Gogh. De motor waarop dit schilderij is gebaseerd, rijdt dus ook echt rond in het Noorden van Nederland.

De ‘ echte Yellow’ is eigendom van een dame met als treffende nickname Mw. Davidson. Het is een fabelachtig mooie machine die kracht en vrijheid uitstraalt in een landelijke Als Van Gogh-omgeving. Dit schilderij is daarmee de kers op de taart in het interieur van iedereen met passie voor motoren.

Kies het gewenste formaat en bestel Harley-Davidson Als Van Gogh op canvas, via deze link.

Dit schilderij is:

  • Als Van Gogh geschilderd door specialist Erika Stanley
  • Een droomcadeau voor motorliefhebbers
  • Een ode aan de vrijheid en pracht die Harley-Davidson uitstraalt
  • Zichtbaar op de website van Ikzoekeenmotor.nl

De machtige aanblik van Harley-Davidson Als Van Gogh geeft elk vertrek een vrolijke en vrije tint. Dat maakt dit schilderij geschikt voor o.a. huiskamers, slaapkamers, horeca en kantoorruimten. Ook als relatiegeschenk is dit schilderij een uitstekende keuze.

Rondje IJSSELMEER met de ZERO SRS

“Elektrische motorfietsen zijn alleen geschikt voor een rondje om de kerk of een tripje in het weekend”,  is een vaak gehoorde uitspraak.

Opvallend is dat veruit de meeste motorrijders hun motorfiets meestal juist op die manier gebruiken. Wij nemen de proef op de som en rijden een rondje IJsselmeer met een Zero Motorcycles SRS met 12 kW semi snellader. Een rit van zo’n 500 km.

In eerste instantie is de bedoeling alleen maar secundaire wegen te rijden, dat blijkt met name in het Westland veel te veel tijd te kosten vanwege de vele dorpjes en steden waar je om en doorheen moet. Daarom wordt voor die regio de snelweg gekozen. Laadpunten zijn er inmiddels voldoende in Nederland. Anders dan tankstations zijn laadpunten niet herkenbaar vanuit de verte.

Route maken.

Via Google Maps wordt de route gemaakt. Het handige van google maps is dat je daarop kunt selecteren op laadpunten. Anders zijn er verschillende apps waarvan je gebruik kunt maken. Het snelst laadt deze SRS aan een 22 kW AC lader of laders met een nog hoger vermogen. Denk hierbij aan de meeste snelladers langs de snelweg van Allego of Fastned . De laadmomenten worden tussen de 100 -120 km gekozen wat neerkomt op één tot anderhalf uur rijden per keer. Mooi om even de benen te strekken.

De weersverwachtingen zijn droog maar fris. Goed aankleden en de handvatverwarming op de SRS maken de rit aangenaam. Via het rivierengebied gaat de rit naar de eerste laadstop aan de A2. Laden vraagt uiteraard wat meer tijd dan het volgooien van en tank. Leuke bijkomstigheid is dat je tijdens het laden altijd aanspraak hebt met mensen die bijna zonder uitzondering verbaasd reageren op een elektrische motorfiets. Elektrische auto’s kennen mensen intussen wel. Betalen doe je met een laadpas of een app. De weg vervolgt via de snelweg richting West-Friesland, een straffe noorderwind op de neus neemt wel wat range weg, maar dat wordt beperkt door de maximum geldende snelheid van 100 km/u. Even voor de afsluitdijk is de volgende stop. Het is inmiddels etenstijd.

Laden en rijden.

De laatste 10% laden van de batterij duren het langst. Vergelijk het met het volgooien van een tank benzine. Het laatste beetje moet je ook rustig tanken om niet te knoeien. Als je wat minder tijd hebt of wilt besteden laad je de batterij tot 85- 90 % wat zo’n 25 minuten duurt. Die laatste paar procenten zijn slechts 10-15 km extra range. In dit geval was de batterij behoorlijk leeg door tegenwind. Omdat dit de middagpauze met lunch was werd de batterij volledig geladen. Dit kost je aan tijd ongeveer 45 minuten.

De weg vervolgt zich over de afsluitdijk, daar wordt momenteel flink gewerkt aan versteviging en verhoging van de afsluitdijk ter voorbereiding op de stijgende zeespiegel. Natuurlijk wordt er ook een stop gemaakt bij het monument op de afsluitdijk en het
windmolenpark wat gebouwd wordt in het IJsselmeer. Na de afsluitdijk gaat het zuidwaarts met de wind in de rug via binnenwegen door Provincie Fryslân. Een landschap wat zich kenmerkt door een uitgestrektheid met mooie Stolpboerderijen en heel veel windturbines. De weg vervolgd zich via de Noordoostpolder waar nog wordt bijgeladen bij een nieuw Fastned station met AC lader. Opvallend is dat er door auto’s flink gebruik gemaakt wordt van deze snelwegsnellaadstations. Veelal korte stops om net wat range bij te laden.
De reis gaat verder via Provincie Flevoland waar een afslag gemist wordt en een omweg van een km of 15 gemaakt wordt. Flevoland is vlak, met moderne bedrijfsterreinen en monumenten die herinneren aan de Zuiderzee …. en veel windturbines. Bij Apeldoorn wordt de batterij weer bijgeladen voor de laatste etappe. Dit Fastned station zou ook een AC lader moeten hebben. Daar aangekomen bleken alle laders te zijn vervangen door nieuwe ultra snelladers maar zonder AC type 2 plug. Gelukkig stond er op de nabijgelegen parkeerplaats een Allego snellader met wel een 43 kW AC lader. De laatste 90 km werd weer snelweg gereden.

Resumé

De totaal afgelegde afstand van deze rit is uiteindelijk 519 km. De 4 laad / pauze / toerist momenten varieerde van 25 tot 45 minuten, de rit duurt in totaal 11 uur. We kunnen zeggen dat
het rijden van een grote toerrit met een elektrische motorfiets heel goed mogelijk is. Je moet jezelf wel iets meer tijd gunnen voor een laad cq stopmoment of deze combineren met een functionele stop. Denk aan een eet- / drinkmoment of bezichtiging. Je kunt dit ook zien als een onthaast moment. Handig is de laadpunt optie van Google Maps. Steeds meer navigatiesystemen worden hier overigens ook mee uitgerust. Er is bij deze rit gebruik gemaakt van snelwegladers, deze zijn veelal uitgerust met 1 AC lader, dat kan als je alleen rijdt. Als je met meerdere elektrische motorrijders zou rijden is een laadpaal buiten de snelweg een betere optie. Dit zijn over het algemeen AC laadpalen met 2 of meer laadpunten.

De laadkosten aan de snelwegladers kwamen per laadbeurt gemiddeld uit op €5,50 volgens de laders. Echter met de gebruikte laadpas moet dit bedrag wat lager uitvallen. Hoeveel is pas te zien bij de digitale afrekening. Door de uitgebreide laadinfrastructuur in Nederland is het rijden van een grotere afstand geen bezwaar meer. Ook de beschikbare apps voor het zoeken en navigeren naar laadstations en de steeds meer op elektrisch rijden voorbereide navigatie maakt het steeds eenvoudiger om elektrisch motor te rijden.

Wil je weten hoe een Zero SRS rijdt?

Klik op deze link naar Facebook. Dank aan ElectricMotorbikes.nl

Namens de redactie@ikzoekeenmotor.nl danken we Andrew Thijsen voor dit artikel. Kijk ook eens op BMS E-motorrijder.

Wat heb je aan een website die niet vertelt wat jij wil zeggen?

Toen we met ikzoekeenmotor.nl als hobby-project begonnen in 2019 hadden we niet echt een doel of plan voor ogen. De basis zat erin dat we een website wilden lanceren die het karakter had van een blog, waar mensen zich vooral als motorrijder thuis zouden voelen en waar het vooral gezellig was om van alles te lezen over de gemeenschappelijke passie voor motoren. De url doet vermoeden dat we ‘motoren verkopen’ en indirect gebeurt dit ook. We zijn nu twee jaar verder en onze website verwijst via de pagina ‘motorbedrijf of leverancier zoeken’ naar het motorbedrijf bij jou om de hoek. We willen (als motorrijders) service, garantie, deskundig onderhoud, en vanuit de gedachte van Google hebben we onze website doorontwikkeld. Zowel motorrijders als leveranciers komen op onze website aan het woord. De laatste groep kan dan inmiddels ook betaald adverteren op onze website. Contentmarketing is onze tak van sport. We vertellen ronkende verhalen.

Bij het doorontwikkelen van onze website bleek dat ‘een beetje hobbymatige kennis’ over bijvoorbeeld WordPress al snel te kort schoot. Motorrijders zoeken motorrijders op dus al snel hadden we contact met Petra Blankwaard van Indigo Webstudio. Haar team met professionals bouwen websites in Magento en WordPress. Je website wordt geoptimaliseerd, functies worden verbeterd, je wordt beter zichtbaar en vindbaar via Google. Dit hadden wij nodig om per 1 januari 2021 van ikzoekeenmotor.nl een bedrijf te kunnen maken.

Petra Blankwaard van Indigo Webstudio op haar Moto Guzzi

De bedenkers van Ikzoekeenmotor.nl draaien al wat jaartjes mee in de wereld van internetmarketing, maar altijd op het vlak van story-telling. We misten wat technische vaardigheden om de website uniek te maken. Precies die extra technische deskundigheden vonden wij bij Indigo Webstudio.

Lees jij dit nu als eigenaar of marketeer van een motorbedrijf of leverancier uit onze motorwereld, en ben jij op zoek naar een nieuwe, betere website? En wil je een sitebouwer die ECHT naar je luistert? Die precies aanvoelt wat jij nodig hebt, en telkens met een plan of ontwerp komt, wat er nog beter uitziet (en werkt) dan jij verwacht had?

Neem dan contact op met Petra van Indigo Webstudio. Haar team bestaat stuk voor stuk uit internet-kanjers die jou verrassen, op een aangename manier, waardoor je uiteindelijk met plezier je rekening betaalt. Want wat heb je nu een website die niet vertelt wat jij exact wil zeggen en laten zien?