De Europese Unie overweegt een wetsvoorstel voor de invoering van een verplichte motor-APK. Het standpunt van de KNMV is hierin altijd onveranderd geweest: zij zijn tegen. En ook de motorrijders die lid zijn van de KNMV hebben gesproken: een recente poll onder ruim 5.000 motorrijders toont aan dat bijna 90 % tegen de APK is en géén toegevoegde waarde ziet voor de verkeersveiligheid. Daarom knijpt de KNMV samen met motorrijders uit andere EU-landen, stevig in de rem en gaan ze 24 september naar Brussel met een petitie.
Hoe meer handtekeningen ze verzamelen, des te sterker ze staan en hoe meer impact ze maken in Brussel. Technische gebreken zijn zelden de oorzaak van ongevallen op de motor. Europese maatregelen opleggen per land lijkt niet reëel. Via onderstaande link wordt verder uitgebreid onderbouwd waarom men tegen deze motor-APK is.
Hier kun jij de petitie ondertekenen:
rijschool.bij.rob@gmail.com
Een motorrijder die zijn voertuig niet onderhoudt…gaat crashen. Dus uit zelfbehoud is onderhoud nodig en daarmede apk overbodig
Motorrijders zijn veel bewuster met hun voertuig bezig dan autorijders. De meesten beseffen goed hoe belangrijk veiligheid is op de motor en zorgen goed voor hun machines. Dat de overheid of Europese unie zich hiermee wil bemoeien, is een onnodige vorm van betutteling.
Goede reactie en zo ist Hans.
Nu de mijne nog zonder die auto tekstverbeteringen…
Absoluut tegen. Is de enige vrijheid die we nog hebben….
Zeker als je meerdere oudere motoren hebt, zelf een werkplaats hebt en ze hebt om te berijden.
Niemand wil stilstaan met pech in de rimboe dus die zijn altijd dik in orde en veilig. In België is die controle ook al een klucht geworden.
Laat ze gelijk die idiote 125cc beperking “Autorijbewijs in NL niet geldig tm 125cc” schrappen voor NL.
1 Voor bekrompen NL , en 1 voor EU reizen bijvoorbeeld
Kunnen alle EU burgers tekenen?
Is er een Belgisch initiatief?
GEEN APK NODIG
Hier een BE reactie van een vriend van mij;
In België hebben ze ons dat al 2 jaar geleden door de strot geduwd. Een baar ellende. Je krijgt je motor niet meer ingeruild. Als je hem wilt verkopen, dan moet je hem eerst laten keuren door de autokeuring, vreemdste eisen, het blijft dan maar een maand geldig en dan begint het weer opnieuw. Dan wordt heel moeilijk gedaan met de uitlaatgassen etc. Bezint eer ge begint , maar die minister van hier moest toen zonodig voorop lopen en een wit voetje halen
Absoluut TEGEN.
We worden gebruikt als de zoveelste melkkoe
Absoluut tegen. Is de enige vrijheid die we nog hebben….
Zeker als je meerdere oudere motoren hebt om te bereiden. 1 Voor bekrompen NL , en 1 voor EU reizen bijvoorbeeld
Kunnen alle EU burgers tekenen?
Is er een Belgisch i itiatief?
Voor iedereen die zijn motor netjes onderhoud of laat onderhouden. En met de standaard uitlaten ed rondrijd geen probleem. Er ontstaat wel weer een lange wachtrij bij de keurringsstations. Het echte probleem is voor mensen met aftermarket uitlaten die niet goedgekeurd zijn en waar bij de moderne motoren bv de katalysatoren verwijderd zijn. Of lange achterbruggen en custom builds.