Categorie archieven: Motorbedrijven en hun passie

Back in Time met Indian Motorcycle

Indian Riders Fest 2024 viert het thema “Back In Time” met een opwindend programma.

Indian Motorcycle en het Indian Riders Fest 2024 (IRF24) kondigen met trots een overvloed aan spannende programmahoogtepunten aan om het thema “Back In Time” van dit jaar te vieren. Het IRF24 neemt motorliefhebbers mee op een meeslepende, nostalgische reis door de jaren 70, 80 en 90 en heeft tot doel motorrijders en fans uit alle hoeken van de wereld samen te brengen om de positie als een van de belangrijkste bijeenkomsten van liefhebbers van Indian Motorcycle wereldwijd wederom te onderstrepen.

Voortbouwend op het succes van 2023, toen een recordaantal van meer dan 3000 rijders met maar liefst 39 nationaliteiten de rit maakten naar České Budějovice (Budweis) in Tsjechië, is er een extra dag toegevoegd aan de 2024-editie van het IRF van 13-16 juni.

IRF24 is een essentiële bestemming voor Indian Motorcycle rijders waar passie en avontuur samensmelten tot een onvergetelijke ervaring. Het programma zit boordevol opwindende activiteiten, exclusieve product showcases en ritten. Het is een met muziek gevuld weekend vol nieuwe en oprechte vriendschappen en persoonlijke interacties tussen liefhebbers van Indian Motorcycle uit de hele wereld.

Wil je meer weten?
Ga dan naar de website van het Indian Riders Fest.

Om op de hoogte te blijven van al het laatste nieuws en ontwikkelingen over IRF24, bezoek de website en e-shop waar liefhebbers tickets, Riders Packs en zelfs hotelaccommodaties kunnen kopen. Ga voor meer informatie over Indian Motorcycle naar Indian Motorcycle Benelux en volg Indian op Facebook, Instagram en LinkedIn

Festival Website:  www.indianridersfest.eu
Direct e-Shop link: eshop.indianridersfest.eu

Hier kun je de video van het IRF 2023 bekijken:

Harley Davidson, omgebouwd naar StreetGlide

Deze Harley-Davidson is als FLHTK / Electra glide Limited ABS geboren, daarna omgebouwd naar StreetGlide, en staat nu voor €13.990,= te koop bij onze mediapartner Witteveen Motoren.

Het is een dikke StreetGlide met stretched koffers, Daymaker LED verlichting voor, LEd achter, smoked richtinaanwijzers, beenkappen met speakers, paar tasjes onder het lage windscherm en afgewerkt met een setje dikke Vance & Hines dempers wat de motor een vol maar geen hard geluid geeft. Wil je de motor liever met de originele dempers: dat kan ook. De topkoffer is gedemonteerd, en kan er eventueel bij.

De motor is af-fabriek voorzien van ABS, handvatverwarming en een audio systeem. Power: 57 kW ( 78 pk ), 1688 cc op een gewicht van 396 Kg. Technisch is alles dik in orde. Even tanken en je kunt op reis! Modeljaar 2011 en er staan 31000 mijlen op de klok.

Bezorgen kan door heel Nederland voor 150,-. Wil je meer motoren bekijken, ga dan naar de website van Witteveen Motoren. Een afspraak maken? Een beller of apper is altijd sneller! 06-53631480

CFMOTO 450SR zet de A2 racers op scherp!

Zelden was een 35kW, A2 racer al zo rijk uitgerust met technische snufjes en high-end componenten als de 450SR. Enkel de CFMOTO 450SR S kan hem verslaan. CFMOTO meent echter dat iedere 450SR rijder(ster) op topniveau moet kunnen presteren en heeft daarom de 450SR onder handen genomen en hem voorzien van nog meer technische snufjes zonder een compromis te hoeven sluiten qua prijs.

Om de berijder optimaal te laten beschikken over alle informatie is het 5” TFT dashboard met Motoplay overgenomen van de 450SR S. Met behulp van de CFMOTO Ride app maak je direct verbinding met je mobiele telefoon en navigeer je met behulp van de toetsen op je stuurhelft door de menu’s. Denk daarbij aan navigatie, muziek, telefoonboek in combinatie met een eventuele headset. Het TFT scherm is nu tevens voorzien van een schermprotectie.

Uitzicht op een prachtig dashboard is niet de enige upgrade van de 450SR. Ook op technisch vlak doet CFMOTO er een schepje bovenop. Zo is de 450SR nu ook voorzien van traction control (TCS) zodat je altijd over de juiste tractie beschikt onder alle omstandigheden. Dit tezamen met de radiale monobloc Brembo remklauw voor, het Bosch ABS en de FCC slipperkoppeling zorgt voor een optimale controle.

CFMOTO zou CFMOTO niet zijn om niets aan het uiterlijk te veranderen van de 450SR en daarom hebben ze beide varianten aangepakt. De Zircon Black is nog steeds zwart met rood maar heeft een ander design qua stickers gekregen. De Nebula Black (zwart met wit) heeft plaatsgemaakt voor Nebula White en dat houdt in dat de motorfiets hoofdzakelijk wit is met rode accenten. De rode velgen en de rode accenten op de winglets accentueren de sportieve ambities van de 450SR.

Motorisch bleef alles ongewijzigd. De 450SR is voorzien van een 450cc parallel twin die 35kW (47pk) levert bij 8500 tpm en een maximaal koppel van 39Nm bij 7600 tpm. De 270 graden crossplane twin klinkt en pulseert als een V-twin en doet menig motorhart sneller kloppen bij het opendraaien van het gas. Door zijn korte versnellingsbak-verhoudingen, geïntegreerde valbescherming en simpel en eenvoudig omkeerbare schakelpatroon ben je klaar voor ieder circuit.

De aerodynamica van de 450SR wordt niet alleen bepaald door de voorzijde, maar ook door de specifiek vormgegeven achterkant. Elk onderdeel werd onder de loep genomen met het oog op een minimale luchtweerstand en een superieure wendbaarheid. De opvallende winglets vooraan zijn niet alleen voor de show maar genereren zo’n 2 kg downforce bij 120 km/u.

Voor de echte racers heeft CFMOTO ook nog een uitgebreid scala aan accessoires weten te ontwikkelen. Van een seatcover tot extra valbescherming en van verstelbare rem- en schakelsets tot zadels in diverse hoogtes. Dit alles om niet alleen de 450SR te personaliseren maar ook om hem geschikt te maken voor het gebruik op het circuit.

Een completere motorfiets in vele opzichten maar qua prijs blijft alles hetzelfde. In België zal de 450SR in de showroom staan voor 6499 € en in Nederland ben je voor € 7.399, – eigenaar van deze A2 racer. Uiteraard is ook deze CFMOTO voorzien van 5 jaar garantie. Medio juni/ juli zullen de eerste exemplaren in de Benelux arriveren en te zien zijn bij de officiële CFMOTO dealers.

Ga voor meer informatie of een dealer bij u in de buurt naar www.cfmotobenelux.be

Ervaar The Spirit of GS met de BMW Motorrad GS Roadshow

Al jarenlang is de BMW GS een icoon. Altijd met een opvallend design, comfortabele ergonomie en perfect rijgedrag. Om mensen kennis te laten maken met ‘The Spirit of GS’ gaan 13 verschillende GS modellen op toer van 12 april 2024 tot en met 21 september 2024.

De beste manier om te leren dat de GS-modellen van BMW Motorrad een betrouwbare partner voor onderweg en in elke levenssituatie is, is door de motorfiets zelf te ervaren. In de periode van vrijdag 12 april 2024 tot en met zaterdag 21 september 2024 gaan 13 verschillende motorfietsen op toer. Het modellengamma van de BMW G 310 GS tot de BMW R 1300 GS gaan langs meerdere BMW Motorrad dealers, waardoor men dicht bij huis een proefrit kan maken. Het is ook mogelijk om een proefrit te maken met onder andere de A2 varianten en motorfietsen met een verlaging set.  Inschrijven voor de GS Roadshow en het bekijken van de volledige toeragenda met data en locatie kan via deze link naar BMW Motorrad.

BMW G 310 GS

De BMW G 310 GS is een veelzijdige motorfiets met verbeterde technologieën en uitrusting. Met een betrouwbare 313 cm3 eencilindermotor biedt de G 310 GS een krachtige en dynamische rijervaring. Het huidige model is voorzien van een elektronische gashendel, slipkoppeling en LED-verlichting voor beter zicht en veiligheid. Met een subtiel design en verschillende kleuropties, is de G 310 GS een aantrekkelijke keuze voor avontuurlijke motorrijders.

BMW F 800 GS, BMW F 900 GS en BMW F 900 GS Adventure

De nieuwe BMW F 800 GS is de ideale motorfiets, met name voor beginnende rijders. Aan de andere kant van het spectrum is de nieuwe BMW F 900 GS Adventure zeer geschikt voor avontuurlijke reizen, hoe veeleisend die ook mogen zijn. De drie modellen zijn aanzienlijk geüpdatet en bieden nu – behalve een nieuwe aandrijflijn – ook een rijkere standaarduitrusting. De BMW F 900 GS beschikt over veel verregaande innovaties.

De capaciteiten van de motorfiets zijn aanzienlijk uitgebreid dankzij de verbeterde offroad-kwaliteiten in combinatie met een drastische gewichtsvermindering van 14 kg ten opzichte van het voorgaande model, waardoor het een bijzonder sportief model uit de F-serie is.

BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition

De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition is de meest complete en exclusieve versie van de R 1250 GS Adventure. Met een uitgebreid scala aan uitrustingen en accessoires, waaronder een verwarmbare buddyseat, anti-diefstal alarmsysteem, goudkleurige kruisspaakwielen en een driedelige aluminium kofferset, biedt deze motorfiets ultiem comfort en functionaliteit.

Het design wordt versterkt door speciale kleurstellingen en Option 719 componenten. Met het Touring, Comfort en Dynamic pakket, evenals geavanceerde verlichtingstechnologie en de beproefde boxermotor met BMW ShiftCam technologie, is de Ultimate Edition een krachtige en veelzijdige motorfiets.

BMW R 1300 GS

De nieuwe BMW R 1300 GS is een ‘next level GS’, die in alle opzichten klaar is om de koppositie in het segment van de ultieme touring enduro’s te prolongeren. Een nieuwe boxermotor met meer cilinderinhoud, een vermogen van 107 kW (145 pk) en een koppel van 149 Nm zorgt voor een hoger prestatieniveau. De van de GS vermaarde sublieme handling is verder verbeterd door het lagere gewicht. Door toonaangevende rijdersassistentiesystemen ervaart de rijder nog meer controle en veiligheid, zowel on- als offroad.

Inschrijven voor de GS Roadshow en het bekijken van de volledige toeragenda met data en locatie kan via deze link naar BMW Motorrad.

Ghent Motor Event, op het Arsenaal in Gentbrugge

Motornieuws uit België

Vandaag over twee weken, op zondag 21 april 2024, vindt de 6e editie van het Ghent Motor Event plaats op het Arsenaal in Gentbrugge. Als je er heen gaat dan kun je genieten van het ‘wijste’ motorevent van België.

Naar goede gewoonte kun je (vandaag over twee weken) op deze jaarlijkse motorhoogmis gratis testrijden met bijna 150 modellen van alle grote motormerken, kuieren tussen de tientallen standhouders en een hapje eten aan een van de vele foodtrucks op het groot en gezellig overdekt terras.

Uiteraard is er opnieuw een Toerroute voorzien, gaat ook het Custom & Classics Treffen door, zijn er demonstraties en kan je kijken naar het WK Superbike Assen en het EWC World Endurance Le Mans op groot scherm.

Er is van alles te winnen

Neem tijdens Ghent Motor Event deel aan de tombola en maak kans op een set Bridgestone motorbanden, een testweekend met een BMW (aangeboden door BMW Peter D’haese), een testweekend met een Triumph (aangeboden door Triumph BMC Assenede), een abonnement op Motorrijder Magazine, 5 Motorrijder hoodies en 5 Motorrijder t-shirts.

Organisatoren BMC Triumph, BMW Peter D’Haese en Motorrijder Magazine beloven dat het evenement dit jaar nog spectaculairder wordt. Zoals altijd is het event volledig gratis, inclusief ruime motorparking.

Locatie: 

Het Arsenaal Gentbrugge (Brusselsesteenweg 602, 9050 Gent)

Voor meer informatie kun je terecht op:

//ghentmotorevents.be/
//www.facebook.com/ghentmotorevents
//www.facebook.com/events/1298555367537620/
//www.facebook.com/events/1357713144933249/?
//www.facebook.com/events/1355008498538699/?

Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen

Wie wij zijn, en wat we doen? Lees verder Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen

Motominds, 4 en 5 mei in Kortrijk

Motominds is een nieuw en uniek Belgisch motorevent vol motorbeleving! Op 4 en 5 mei is het weer zover in Kortrijk. Dompel je onder in een gloednieuw concept met een unieke mix van ronkende motoren en spektakel. Alles is doordrongen van motorcycle lifestyle.

Motominds is er voor alle motorrijders, motorrijders in spe maar ook voor liefhebbers en niet-rijders die houden van de motorcultuur. Motominds staat garant voor een unieke sfeer in een familievriendelijke context.

Informatie over Motominds, vorig jaar 2023 kon je in dit oudere artikel lezen.

Motorrijders brengen stamceldonatie onder de aandacht

Ride to Match 2024

In de week van 26 mei tot en met 1 juni 2024 vindt een speciale actie plaats om het belang van stamceldonatie onder de aandacht te brengen. Twee motorrijders starten dan in Delden en rijden in een week langs de gehele Nederlandse grens. Een tocht van ruim 2500 kilometer. Voor het goed doel!

Foto credits: Motorrijders actiegroep MAG

Ride to Match is een initiatief van Alex van Leeuwen en Marco van den Besselaar. Met hun tocht langs de Nederlandse grens willen ze het onderwerp stamceldonatie letterlijk en figuurlijk op de kaart zetten. De tocht heeft meerdere doelstellingen: meer bekendheid geven aan stamceldonatie, donoren werven en geld inzamelen om meer voorlichting over stamceldonatie mogelijk te maken.

Persoonlijk verhaal

De motivatie van de tocht heeft een persoonlijke achtergrond. Bij het 13-jarige neefje van Alex werd enige tijd geleden een vorm van bloedkanker vastgesteld. Gelukkig werd voor hem via Matchis, de stamceldonorbank in Nederland, een donor gevonden en nu gaat het weer “redelijk” met hem.

Alex van Leeuwen: “in het wereldwijde bestand van 41 miljoen donoren werd 1 donor gevonden. Die was gelukkig bereid zijn stamcellen te doneren. Het gaf wel aan hoe kwetsbaar dit is. Daarom wilde ik ook echt iets actief met stamceldonatie doen. Daar is dit idee van de motortocht uit voortgekomen”.

Motorrijders kunnen aansluiten

Startend op 26 mei in Delden gaat de tocht in 7 dagen langs de hele Nederlandse grens. Totaal een route van ongeveer 2500 kilometer. Onderweg worden verschillende rustpunten aangedaan waarbij andere motorrijders zich kunnen aansluiten. De tocht is geheel gesponsord door bedrijven uit de motorsport maar ook daarbuiten. Hotels onderweg hebben voor de twee motorrijders gratis een slaapplaats beschikbaar gesteld. Marco: “Het zou zo mooi zijn als in het hele land motorrijders zich aansluiten en een stukje meerijden. Hoe meer er mee doen hoe beter stamceldonatie onder de aandacht komt in de plaatsen die we aandoen”.

Meer weten, aansluiten, de route zien
en/of (financieel) ondersteunen:
Ga naar:
//www.sterkvoormatchis.nl/project/ridetomatch

Stichting Matchis

Stichting Matchis is het Nederlands centrum voor stamceldonoren en zorgt ervoor dat patiënten met leukemie en andere ernstige bloedaandoeningen die een stamceltransplantatie moeten ondergaan, zo snel mogelijk de best passende donor krijgen. Deze transplantatie is voor patiënten noodzakelijk om te kunnen overleven. Als er geen geschikte donor wordt gevonden, is de kans groot dat ze overlijden. De kans dat een potentiële donor een match is met een patiënt en daadwerkelijk stamcellen doneert is heel klein. Daarom is een grote groep potentiële donoren noodzakelijk.

Hyosung lanceert nieuwe motoren

Hyosung lanceert twee nieuwe modellen. Deze nieuwe motorfietsen zijn bij de dealer te bekijken: de GV 125S Black Edition en GV 300S Black Edition. Beide motoren zorgen voor een betaalbare en stijlvolle toevoeging aan de Hyosung bobber-lijn. 

Hyosung introduceert met trots de GV 125S Black Edition en de GV 300S Black Edition. Na de lancering van de revolutionair vormgegeven GV 125R en stilistisch vormgegeven GV 125S EVO komt Hyosung met een betaalbare variant van deze iconische bobbers, die liefhebbers van cruisers en stijlbewuste rijders zeker zal aanspreken.

Hier het overzicht van de beschikbare uitvoeringen:

Model

Prijs rijklaar

Kleuren

125cc

 

 

GV 125S Black Edition

GV 125S EVO

GV 125R

4.999

5.899

5.999

Matt Black

Black/Red, Black/Grey, Orange

Black/Blue

300cc

 

 

GV 300S Black Edition

GV 300S EVO

5.999

6.899

Matt Black

Black/Grey


De Black Editions behouden het kenmerkende bobber-ontwerp van Hyosung, maar maken gebruik van meer traditionele technieken. Deze modellen zijn uitgerust met een klassieke voorvork, koplamp en de 125 variant beschikt over een gecombineerd remsysteem zoals voorheen gebruikt werd. Dit in tegenstelling tot zijn broertjes, de GV 125S EVO, de GV 300S EVO en de GV 125R,die zijn uitgerust met een upside-down voorvork, LED koplamp en ABS. Deze tijdloze componenten geven de Black Editions een onmiskenbaar krachtige uitstraling. Met hun gestroomlijnde ontwerp, matzwarte lak, donkere afwerking en hoogwaardige details zijn de Black Editions ware blikvangers op de weg.

De GV 125S Black Edition is voorzien van een 11 kW (15PK) krachtige 125cc vloeistof gekoelde V2 motor en levert een soepele rijervaring. De GV 300S is eveneens voorzien van een vloeistofgekoelde V2 motor, maar met 300cc en levert 21,6kW (29PK). Beiden zijn ideaal geschikt om te cruisen, voor woon-werkverkeer en om mooie tourritten mee te maken.

De Black Editions zijn nu verkrijgbaar bij de Hyosung dealer.

2023 was een topjaar voor Ducati

Ducati sluit 2023 af en maakt de cijfers bekend. Hiermee bevestigt Ducati zijn soliditeit met stijgende winstgevendheid en een omzet van meer dan één miljard euro. De plannen voor dit groeiende merk zijn stevig voor het jaar 2024, we zijn benieuwd.

  • Voor het tweede achtereenvolgende jaar overschrijdt de omzet van de motorfietsfabrikant uit Borgo Panigale één miljard euro.
  • Het bedrijfsresultaat aan het einde van 2023 is het beste ooit voor Ducati met 112 miljoen euro, de winstgevendheid is gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar tot 10,5%.
  • Claudio Domenicali, CEO Ducati: “De resultaten die Ducati in 2023 heeft behaald, bevestigen de geldigheid van de strategische beslissingen en het zelfgefinancierde investeringsbeleid dat we al een aantal jaren voeren. Gesterkt door de behaalde doelen kijken we vastberaden naar de toekomst en gaan we door met het ontwikkelingsplan van het merk en het productassortiment.”

Borgo Panigale, Bologna – Ducati sluit 2023 af met financiële resultaten die de soliditeit van het bedrijf en de geldigheid van de strategische beslissingen van de afgelopen jaren bevestigen.

Het bedrijfsresultaat in 2023 is het beste ooit voor Ducati, met 112 miljoen euro, en een overeenkomstig niveau van rentabiliteit van het bedrijf dat verder is gestegen ten opzichte van het voorgaande jaar, tot 10,5%.

Ondanks de toenemende concurrentie op het internationale toneel en de moeilijkheden op de Chinese markt, overschrijdt de omzet van de motorfietsfabrikant Borgo Panigale voor het tweede achtereenvolgende jaar de grens van één miljard euro en komt uit op 1.065 miljoen euro, iets onder het recordniveau dat in 2022 werd bereikt (1.089 miljoen euro).

De Ducati DesertX Rally

In 2023 werden 58.224 motorfietsen geleverd aan Ducatisti enthousiastelingen over de hele wereld. Een resultaat dat, ondanks het feit dat het iets lager is dan 2022, het afgelopen jaar op de derde plaats zet in de geschiedenis van het bedrijf als het gaat om verkoopaantallen.

“De resultaten van Ducati in 2023 bevestigen de geldigheid van de strategische beslissingen en het zelf gefinancierde investeringsbeleid dat we al een aantal jaren voeren. We sloten het fiscale jaar af met een omzet die opnieuw meer dan één miljard euro bedroeg en een record bedrijfsresultaat, waaraan de successen in de racerij moeten worden toegevoegd die ons voor het tweede opeenvolgende jaar tot wereldkampioen in de MotoGP en WorldSBK brachten”.

Claudio Domenicali, CEO Ducati

Dit verklaart Claudio Domenicali, CEO van Ducati. Versterkt door de behaalde doelen, kijken we vastberaden naar de toekomst en gaan we door met het ontwikkelingsplan van het merk en het productassortiment, met de wens om onze aanwezigheid uit te breiden naar nieuwe segmenten, nieuwe motorrijders aan te spreken en de gemeenschap van Ducatisti te laten groeien. De intrede in de motorcross die voor dit jaar gepland staat, is hiervan het bewijs.”

Henning Jens, Ducati CFO

Henning Jens, Ducati CFO, voegde daaraan toe: “2023 werd gekenmerkt door een wereldwijd scenario voor de motorfietsmarkt met toenemende concurrentie en uitdagende economische situaties over de hele wereld. Desondanks kon Ducati het jaar afsluiten met een verdere verbetering van de winstgevendheid tot 10,5% Return on Sales en een nieuw record bedrijfsresultaat. Dit was mogelijk dankzij een zeer aantrekkelijke modellenmix en een grote focus op kostendiscipline en efficiëntie in alle processen. Het resultaat laat ook zien dat Ducati werkt met een duidelijke strategie op een robuuste financiële basis, waardoor het zelfs in uitdagende jaren goede prestaties levert.”

Voor 2024 heeft Ducati zeven nieuwe modellen aan het publiek gepresenteerd die een steeds geavanceerder productassortiment uitbreiden dat bestaat uit technologisch geavanceerde motorfietsen met een onderscheidend design.

Ducati Multistrada V4S Grand Tour

Tot de meest verwachte modellen behoren zeker de nieuwe Hypermotard 698 Mono, waarmee Ducati zijn intrede doet in het ééncilinder supermoto segment, en de DesertX Rally, die de off-road capaciteiten van de DesertX familie naar een hoger niveau tilt dankzij professionele componenten. Maar ook de Multistrada V4 RS, die met het Desmosedici Stradale motorblok de werelden van tour- en supersportmotoren in één model combineert, en de Multistrada V4 Grand Tour, de tourmotor bij uitstek voor liefhebbers van langeafstandsreizen.

De nieuwe Hypermotard 698 Mono

Er is meer ruimte gewijd aan collectible motorfietsen. Voor 2024 presenteerde Ducati twee motorfietsen ter ere van de 30e verjaardag van twee van de meest iconische modellen in de geschiedenis van het bedrijf uit Bologna: de Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916 en de Monster 30° Anniversario. Beide in een genummerde serie gelimiteerd tot 500 stuks, met speciale liveries en onderdelen.

Ducati Diavel for Bentley

Voor liefhebbers van exclusiviteit, prestaties en vakmanschap presenteerde Ducati de Ducati Diavel for Bentley: een genummerde editie beperkt tot 500 stuks, geïnspireerd op de Bentley Batur en gebouwd op de technische basis van de Diavel V4. Een samenwerking die alleen een motorfabrikant als Ducati kan voorstellen en die de twee merken verenigt in een affiniteit van visie gemaakt van technologie en stijl.

Tot slot zijn er voor de meest gepassioneerde Ducatisti de vijf verzamelbare Panigale’s gewijd aan de successen behaald in de MotoGP, WorldSBK en WorldSSP. De Panigale 2023 replica’s zijn gemaakt met speciale kleurstellingen die geïnspireerd zijn op die van de Ducati Kampioenen. Ze zijn uniek door de originele handtekening van de coureur op de tank en worden geleverd met een certificaat van echtheid, speciale technische uitrusting en een houten transportkist.