Tag archieven: BMW Motorrad Nederland

De BMW R 1300 RT-p wordt getest door de politie

De politie is gestart de gebruikerstesten met de volledig nieuwe BMW R 1300 RT-p, speciaal ontwikkeld voor incidentafhandeling en surveillance. Een landelijke testfase is ingezet waarin twaalf motorfietsen door heel Nederland worden ingezet om ervaring op te doen met dit compleet nieuwe model door de politie, deze fase zal circa twee maanden in beslag nemen.

De R 1300 RT-p

De R 1300 RT-p is door HSC te Nieuw-Vennep doorontwikkeld vanuit de af fabriek speciale overheiduitvoering van de R 1300 RT om te voldoen aan de specifieke Nederlandse wensen en aan Europese aanbestedingsregels.

De ontwikkeling is een direct gevolg van de in 2024 aan
BMW Group Nederland gegunde openbare aanbesteding voor levering van de nieuwe motorfietsen aan de politie voor incidentafhandeling en surveillance. Met deze gunning wordt de jarenlange intensieve samenwerking tussen BMW Nederland, de Nederlandse BMW Motorrad dealer organisatie, HSC en de Nederlandse politie voortgezet.

De R 1300 RT-p biedt onder andere een krachtige 1.300 cc boxermotor met 107 kW (145 pk) bij 7.750 tpm en een maximaal koppel van 149 Nm bij 6.000 tpm, en een geavanceerd wind- en weerbeschermingsconcept met verstelbare kuipen die comfort en zicht maximaliseren bij zowel stedelijk verkeer als hogesnelheidswegen. Deze eigenschappen maken de BMW R 1300 RT-p dé perfecte motorfiets waarmee de motorrijders van de politie hun werkzaamheden zo comfortabel en veilig mogelijk kunnen uitvoeren.

Samenwerking tussen BMW Motorrad, HSC en BMW Motorrad dealerorganisatie

De samenwerking tussen BMW Motorrad, HSC Nieuw-Vennep en de Nederlandse BMW Motorrad dealerorganisatie is essentieel voor een robuuste, operationele uitvoering van de belangrijke taken van de politie. Gedurende de komende twee maanden staan BMW Motorrad, HSC Nieuw-Vennep en de dealerorganisatie paraat om deze cruciale testfase te ondersteunen en mee te helpen bij de nauwkeurige evaluatie van prestaties onder diverse rijomstandigheden.

“De gebruikerstesten levert waardevolle input op voor het uiteindelijk leveren van een robuuste, echt Nederlandse politie-uitvoering en onderstreept daarmee de gezamenlijke inzet om tijdens de komende twee maanden de prestaties in diverse rijomstandigheden nauwkeurig te evalueren. De testresultaten zullen leiden tot eventuele aanpassingen voordat een definitieve versie wordt vastgesteld, wat aansluit bij de Europese aanbestedingsprocedures en de behoefte aan moderne, betrouwbare motorfietsen voor incidentafhandeling en surveillance,” aldus Tom Crooijmans, Hoofd van BMW Motorrad Nederland.

De nieuwe BMW S 1000 XR

BMW Motorrad introduceert de nieuwe BMW S 1000 XR, een verbeterde versie van de succesvolle Adventure Sport Bike en meervoudig winnaar in zijn segment.

Noviteiten zijn nog meer motorvermogen, verbeterde ergonomie, verfijningen van het design en een verder uitgebreide standaarduitrusting. In Nederland is de BMW S 1000 XR beschikbaar voor een consumentenadviesprijs vanaf € 23.700,- inclusief BTW en BPM.

Herziene viercilinder lijnmotor met nog betere prestaties, een flow-geoptimaliseerde geometrie voor de inlaatkanalen en een vermogen van 125 kW (170 pk).

De nieuwe BMW S 1000 XR behoudt de beproefde viercilinder lijnmotor van de S 1000 RR, met de kenmerkende koppelkromme en de soepele vermogensopbouw voor een meeslepende en vooral moeiteloze, plezierige rijervaring. Ten opzichte van het uitgaande model neemt het motorvermogen toe met 4 kW (5 pk) tot 125 kW (170 pk) bij een ongewijzigd toerental van 11.000 toeren per minuut. Deze vermogenstoename is bereikt door de flow-geoptimaliseerde geometrie van de inlaatkanalen en het aangepaste motormanagement. Het maximumkoppel bedraagt nog steeds 114 Nm bij 9.250 toeren per minuut.

Verbeterde ergonomie dankzij het nieuwe zadel en nog sportievere achterzijde.

Om te zorgen voor nog meer bewegingsvrijheid op de motorfiets – vooral tijdens high-performance ritten op bochtige wegen en circuits – is het zadel van deze Adventure Sport Bike compleet herzien. De zithoogte is met 10 mm toegenomen tot 850 mm. Er is meer ruimte voor de berijder doordat ook de bruikbare lengte en breedte van het zadel is vergroot, waardoor de zitpositie beter kan worden aangepast aan de rijomstandigheden. De verbeterde ergonomie resulteert in nog betere controle over de motorfiets, zowel op de weg als op het circuit.

Het design van de nieuwe BMW S 1000 XR is op diverse punten verfijnd. Het achterste gedeelte oogt nog dynamischer dankzij nieuwe zijpanelen en luchtinlaten geïnspireerd op de motorsport. Verder heeft de radiatorafwerking nu een oppervlaktestructuur en is het ‘snavel’-achtige voorspatbord voortaan in kleur van de motorfiets gespoten. Voorheen was die zwart van kleur.

Extra rijke standaarduitrusting en nieuwe opties van originele BMW Motorrad accessoires.

De standaarduitrusting van de nieuwe BMW S 1000 XR is nog rijker dan die van het uitgaande model. Standaard is het model bijvoorbeeld uitgerust met Koplamp Pro, dat dankzij de adaptieve bochtverlichting zorgt voor extra veiligheid tijdens nachtelijke ritten. De berijder profiteert verder van verbeterde verlichting van de weg in bochten. Het pakket omvat ook dagrijverlichting (DRL) voor een betere zichtbaarheid overdag. Keyless Ride en een
12 Ah accu zijn voortaan ook standaard. Hetzelfde geldt voor een USB-oplaadmogelijkheid.

De BMW S 1000 XR is verder verkrijgbaar met diverse originele BMW Motorrad accessoires, zoals M GPS Laptrigger en M Carbon wielen.

Drie aantrekkelijke kleurenopties.

BMW Motorrad levert drie nieuwe kleuropties die het dynamische karakter van de nieuwe BMW S 1000 XR weerspiegelen

  • Black Storm metallic
  • Gravity Blue metallic
  • Lightwhite / M Motorsport
    (in combinatie met M pakket en M zadel).

De belangrijkste innovaties van de nieuwe BMW S 1000 XR:

  • Motorvermogen gestegen met 4 kW (5 pk) naar 125 kW (170 pk) bij 11.000 toeren per minuut versus 121 kW (165 pk) voorheen.
  • Aangepast inlaatkanalen.
  • Geoptimaliseerde Schakelassistent Pro zorgt voor een nog hogere precisie bij het schakelen.
  • Verbeterde ergonomie en bewegingsvrijheid voor de berijder dankzij nieuw ontworpen zitting, zithoogte met 10 mm toegenomen tot 850 mm.
  • Geoptimaliseerde veerpoot voor een gevoeliger en comfortabeler rijgedrag.
  • Nieuw, sportiever ontwerp voor achterzijde met nieuwe zijpanelen en luchtinlaten geïnspireerd op motorsport.
  • Nieuw vormgegeven stuurklem.
  • Voorste ‘snavel’ voortaan kleur motorfiets gespoten.
  • Nieuwe, oppervlaktestructuur voor afwerking van de radiator.
  • Nieuwe accu met 12 Ah capaciteit (voorheen 9 Ah).
  • M Carbon wielen verkrijgbaar als optie of originele BMW Motorrad accessoires.
  • Keyless Ride is standaard.
  • USB-oplaadpoort is standaard.
  • Koplamp Pro is standaard.
  • Gebruik van M GPS Laptrigger is mogelijk.
  • Nieuwe kleuren: Black Storm metallic, Gravity Blue metallic, Lightwhite / M Motorsport