Tag archieven: BMW

BMW Motorrad ontwerpt de GS Trophy Competition Bike, de BMW R 12 G/S

Authentieke offroadprestaties voor de
BMW Motorrad International GS Trophy 2026 Romania

Wanneer de BMW Motorrad International GS Trophy 2026 in de nazomer van 2026 terugkeert naar Europa, treffen de landenteams in Roemenië spectaculaire natuurlandschappen, ruig terrein en een diepgewortelde cultuur aan. De indrukwekkende diversiteit van het landschap is gemaakt voor authentieke offroadavonturen — door bergen, bossen, rivieren en dorpen waar de tijd lijkt stil te staan.

De teams kunnen rekenen op een omgeving die rijvaardigheid, precisie en het ultieme stuk uitrusting vraagt: de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.

De GS Trophy Competition Bike, exclusief ontworpen voor deze competitie — die sinds 2008 wordt gehouden — is gebaseerd op de BMW R 12 G/S en dankzij het specifieke aanbod aan accessoires volledig uitgerust voor elk offroadavontuur.

De uitrusting van deze speciale BMW R 12 G/S omvat o.a. het Comfort pakket, bestaande uit Hill Start Control, Schakelassistent Pro, verwarmbare handvatten en Cruise control. Aanvullende componenten zijn Koplamp Pro (adaptieve bochtverlichting), Rijmodi Pro en het Enduro-Pakket Pro met offroadbanden, een 18 inch achterwiel en Enduro-voetsteunenset en -stuurverhoging. Motorbeschermbeugels, cilinderkopbeschermers, een Rally-cockpitkuip, navigatievoorbereiding, een Akrapovič-demper en een 5-litertanktas, gebruikt als achtertas, maakt de uitgebreide uitrustingsspecificatie van de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike compleet.

De GS Trophy Competition Bike kan — op enkele details na — worden geconfigureerd op basis van de BMW R 12 G/S.

Hoewel deze competitiemotorfiets niet exact in deze uitvoering verkrijgbaar is, kunnen klanten de motor op basis van de BMW R 12 G/S samenstellen, met slechts enkele kleine afwijkingen, zoals de stickers. De basiskleur is Lightwhite uni, terwijl de blauwe tanktapes en de rode Rallye buddyseat het BMW Motorsport-DNA tot leven brengen en duidelijk het sportieve doel voor offroadgebruik benadrukken — precies zoals de teams dat zullen ervaren in de ongerepte landschappen van Roemenië.

Waarom zijn er afgelopen half jaar zoveel motoren verkocht?

Eerder deze maand publiceerden we al een artikel over de stijging van de verkoopcijfers van nieuwe motoren in het afgelopen jaar. Er zijn dit half jaar meer dan 15 % meer motoren verkocht dan in het eerste half jaar van 2026. De exacte aantallen lees je in dit artikel.

Er zijn meerdere oorzaken die samen hebben geleid tot die sterke groei in de verkoopcijfers van motoren. De belangrijkste hebben we onder deze foto even onder elkaar gezet voor je.

  • Uitgestelde aankopen. In 2024 en begin 2025 stelden sommige motorrijders hun aankoop uit vanwege hoge rentes, economische onzekerheid en beperkte beschikbaarheid van bepaalde modellen. Die vraag is in 2026 deels alsnog ingevuld.
  • Meer nieuwe modellen. Fabrikanten als Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Suzuki en Triumph hebben de afgelopen periode aantrekkelijke nieuwe of vernieuwde modellen uitgebracht, vooral in het populaire adventure-, crossover- en naked-segment.
  • Meer koopkracht en vertrouwen. De inflatie is afgevlakt en consumenten hebben meer vertrouwen gekregen om grotere aankopen te doen.
  • Motor blijft relatief betaalbaar. Vergeleken met auto’s zijn motoren nog steeds een relatief betaalbare manier om mobiel te zijn én een hobby uit te oefenen.
  • Groeiende groep oudere motorrijders. Mensen tussen ongeveer 50 en 70 jaar hebben vaak meer vrije tijd en besteedbaar inkomen.
  • De verzamelaars. De groep wat oudere motorrijders zijn ook vaak de mensen die een 2e of zelfs 3e motorfiets hebben staan. Het verzamelen speelt een rol naast het motorrijden.
  • Zakelijk gebruik en woon-werkverkeer. Door files en stijgende autokosten kiezen sommige mensen vaker voor een motor voor het woon-werkverkeer.
  • Sterke occasionsmarkt. Een levendige tweedehandsmarkt stimuleert ook de verkoop van nieuwe motoren: wie zijn oude motor goed kan verkopen, stapt gemakkelijker over op een nieuw exemplaar.

Een stijging van ongeveer 15% ten opzichte in het afgelopen half jaar t.o.v. de eerste helft van 2025 is daarom goed te verklaren door een combinatie van economische verbetering en een aantrekkelijk aanbod van nieuwe modellen.

Een groeiende motormarkt betekent meestal:

  • dat meer bezoekers die zich oriënteren;
  • meer vraag naar proefritten, accessoires en motorkleding;
  • meer interesse van adverteerders en motordealers.
    (Redactie: Jim)

De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT

Slechts 115 exemplaren worden er geproduceerd! Met de BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT introduceert BMW Motorrad een speciaal model, ter gelegenheid van de 115e editie van de Isle of Man Tourist Trophy in 2026. De editie is gebaseerd op de BMW M 1000 RR M Competition en combineert exclusieve TT-designelementen met zorgvuldig geselecteerde kenmerken.

“Motorsport maakt deel uit van het DNA van BMW Motorrad. De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT is dan ook een logische volgende stap voor een speciaal model op basis van de BMW M 1000 RR”, aldus Markus Flasch, CEO van BMW Motorrad. “Dit model vormt een brug tussen onze succesvolle TT-historie en onze M-modellen en staat voor motorsport-DNA, technische precisie en exclusiviteit.”

Met deze tot 115 exemplaren gelimiteerde editie brengt BMW Motorrad eerbetoon aan een van de meest historische en veeleisende wegraces ter wereld. Kenmerkend zijn onder meer de lak in British Racing Green Uni Matt, specifieke Mountain Course-graphics en een doorlopende nummering met echtheidscertificaat.



Design: markant, precies en authentiek

Het design van de Limited Edition is volledig afgestemd op de TT-DNA. British Racing Green Uni Matt wordt gecombineerd met specifieke TT-graphics waarin geselecteerde delen van de TT Mountain Course zijn verwerkt. Linkerbochten zijn weergegeven op de linkerzijde en rechterbochten op de rechterzijde van de kuip.

Een carbon airboxafdekking met TT-circuit en TT-logo, zorgvuldig geplaatste details en een buddyseat met Alcantara-afwerking benadrukken het motorsportkarakter. De aluminium tank met grafische accenten maakt het hoogwaardige totaalbeeld compleet.

Uitrusting van de BMW M 1000 RR

De speciale editie is gebaseerd op de BMW M 1000 RR met
M Competition pakket zonder Duokit en is aangevuld met exclusieve, editie-specifieke elementen:

  •  Gefreesde nummering op de kroonplaat
  •  Echtheidscertificaat
  •  Lak in British Racing Green Uni Matt, inclusief specifieke TT-graphics:
    • geselecteerde linkerbochten op de linker kuipzijde
    • geselecteerde rechterbochten op de rechter kuipzijde
  •  Aluminium tank in Satin Chrome, inclusief striping
  •  Zwarte Alcantara buddyseat
  •  M carbon airboxafdekking mat, inclusief Mountain Course-graphics en TT-logo
  •  M Race Cover Kit
  •  Zwarte swingarm
  •  TT-branding en opschriften op het achterframe
  •  Montagepunten voor paddockstand
  •  Achterste paddockstand
  •  M motormat van 250 bij 105 cm met M-logo en TT-logo

De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT richt zich op klanten die compromisloze prestaties combineren met een duidelijke focus op exclusiviteit en verzamelwaarde.

Eerbetoon aan de Isle of Man Tourist Trophy

De Tourist Trophy staat al decennialang symbool voor uitzonderlijke rijvaardigheid, maximale precisie en indrukwekkende technische prestaties. BMW Motorrad is nauw met deze geschiedenis verbonden, van de legendarische TT-overwinning van Georg Meier in 1939 tot recente successen met de S 1000 RR en de M 1000 RR. De Limited Edition vertaalt dit erfgoed naar een onderscheidend, exclusief productiemodel.

BMW Motorrad en de TT: historische mijlpalen

In 1939 won Georg Meier de Senior TT op de BMW RS 255 Kompressor. In 1976 volgde een nieuwe belangrijke TT-overwinning. Helmut Dähne behaalde samen met Hans-Otto Butenuth de overwinning in de 1.000cc Production-klasse op de BMW R 90 S. In het moderne tijdperk heeft BMW Motorrad deze traditie voortgezet op de Mountain Course met de S 1000 RR en later de M 1000 RR.

Successen sinds 2014

Sinds de introductie van de RR-modellen in de moderne TT-periode heeft BMW Motorrad zijn competitiviteit op de Mountain Course herhaaldelijk bewezen. Michael Dunlop zorgde in 2014 voor een doorbraak in de 1.000cc-klasse op de BMW S 1000 RR. Peter Hickman bepaalde het recente succes met meerdere overwinningen, waaronder een hattrick in 2022 in de categorieën Superbike, Superstock en Senior TT op BMW Motorrad motorfietsen. In 2025 onderstreepte Davey Todd de prestaties van de BMW M 1000 RR met een Superbike-overwinning en sterke resultaten in de 1.000cc-klassen. Een bijzonder sprekend bewijs van de huidige prestaties is het klasse-overstijgende ronderecord op de TT Mountain Course uit 2023: 16:36,115 minuten met een gemiddelde snelheid van 136,358 mph, circa 219,4 km per uur, gereden door Peter Hickman op een BMW M 1000 RR in Superstock-specificatie.

Limitering, beschikbaarheid en, wat gaat hij kosten?

De BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT zal worden geproduceerd in een strikt gelimiteerde oplage van 115 exemplaren, waarmee het exclusieve verzamelkarakter verder wordt benadrukt. In Nederland kent de BMW M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT een consumentenadviesprijs vanaf €59.000,-.

BMW Motorrad presenteert de Vision K18

BMW Motorrad presenteert de Vision K18, een visionair model dat een zelfverzekerde blik werpt op een nieuwe invulling van prestaties, luxe en dynamiek. De Vision K18 wordt voor het eerst aan het publiek getoond (dit weekend) in de exclusieve setting van het Concorso d’Eleganza Villa d’Este aan het Comomeer in Italië.

Ontworpen als een uniek visionair model staat de Vision K18 voor compromisloze passie, zelfverzekerde prestaties op lange afstanden en een indrukwekkende visuele uitstraling. Langeafstandsreizen worden opnieuw vormgegeven als een zintuiglijke ervaring: emotie staat centraal, prestaties zijn de sleutel – en worden met alle zintuigen beleefd. De Vision K18 belichaamt de ambitie van BMW Motorrad om technische perfectie te combineren met emotionele aantrekkingskracht, waardoor prestaties niet alleen meetbaar, maar ook zichtbaar en tastbaar worden. Tegelijkertijd positioneert het de zescilinder-in-lijn als onderdeel van het BMW-DNA en geeft het een duidelijk signaal van pioniersgeest: meer radicaliteit en een scherper karakter tot in het kleinste detail – als inspiratie voor toekomstige serieproductie-oplossingen.

Centraal in het concept staat een traditionele 1.800 cm³ zescilinder-in-lijn motor, die als zowel design- als technisch middelpunt het gehele uiterlijk bepaalt – en tegelijkertijd het vertrekpunt vormde voor deze visie. Als iconisch krachtbron van BMW, die al decennialang staat voor autoriteit, souplesse en karakter, bood deze motor de aanleiding om het model volledig opnieuw te doordenken en de aandrijflijn als zichtbaar kenmerk te vieren: technologie wordt bewust getoond, proporties zijn ondergeschikt aan de motor en prestaties worden direct tastbaar als technisch hoogstandje. De opvallend langgerekte silhouet volgt deze logica, waarbij de flyline is geïnspireerd op hogesnelheidsvliegtuigen zoals de Concorde – voor een uitstraling die zelfs in stilstand dynamiek uitstraalt.

De huidige zescilindermodellen van BMW Motorrad zijn gepositioneerd in het touringsegment – gebouwd voor vertrouwen en comfort op lange reizen. Het design volgt dan ook een sculpturale, langgerekte vormentaal geïnspireerd op de langeafstandsluchtvaart: uitgestrekte basisvormen – zoals te zien bij iconische hogesnelheidsvliegtuigen – vormen een duidelijke, rustige basis waaruit technisch noodzakelijke componenten bewust “doorbreken” als contrast. Grote carrosserieoppervlakken ontmoeten complexe, openlijk getoonde technologie met grafisch precieze uitsparingen en openingen. Duidelijke verwijzingen naar de zescilinder-in-lijn versterken dit principe: zes inlaten, zes uitlaten en zes LED-koplampen verwijzen op visuele wijze naar de bijzondere motorarchitectuur. Met de hand gevormde carrosseriedelen en een hydraulisch in hoogte verstelbare vering onderstrepen het exclusieve, visionaire karakter.

De drang naar kwaliteit en emotie ontstaat uit het samenspel van vakmanschap en hightech: delen van de aluminium carrosserie zijn met de hand zorgvuldig gevormd (“gepland”), waaronder een naadloos zijpaneel van meer dan twee meter lang dat oogt als één geheel. Contrasterende materialen zoals aluminium en gesmeed carbon, samen met speciale oppervlakken en processen – bijvoorbeeld structuren die ontstaan door vlamspuiten – zorgen voor opvallende accenten; de resulterende heldere, metalen uitstraling is bedoeld als een verwijzing naar klassieke Formule 1-uitlaatspruitstukken. Zichtbare technische hoogtepunten zoals de opvallende luchtinlaat, de hydraulisch verstelbare vering en een actief gekoelde koplamp maken het technische karakter van de visie direct tastbaar. Voor het team was een van de grootste uitdagingen de precieze afstemming tussen zeer complexe technische componenten en met meesterschap vervaardigde elementen.

Een centraal element van de Vision K18 is het visuele leidmotief “The Heat of Speed”. Een bewust toegepast hittewaas-effect maakt de kracht van de zescilinder-in-lijn zichtbaar en vertaalt prestaties naar een emotioneel beeld. Het gekozen podium is bewust een startbaan, die zowel de luchtvaartinspiratie als het thema van zelfverzekerde hoge snelheid en langeafstandsvermogen weerspiegelt.

Met de Vision K18 geeft BMW Motorrad een krachtig emotioneel statement af. Het is een uiting van houding, designexpertise en passie voor buitengewone motorconcepten – Full Force Forward. Dit leidmotief vertaalt voorwaartse beweging naar proportie en lijn: een neerwaartse algehele houding als een opstijgend vliegtuig, een pijlvormig silhouet en een uitstraling die doet denken aan een sprinter in de startblokken. Radicaal uitgevoerde proporties maken de ambitie in elk detail zichtbaar: het verwisselen van de posities van de airbox en de tank maakt een maximaal vlakke achterlijn mogelijk. Daartegenover staat een zeer brede achterzijde die, omlijst door carbon, plaats biedt aan zes uitlaten. Ook de voorzijde straalt kracht uit met de geënsceneerde luchtinlaat – lucht wordt via zes buizen naar het centrale luchtfilter geleid.

“Met de BMW Motorrad Vision K18 laten we zien hoe wij prestaties, luxe en emotie op een nieuwe, zeer zelfverzekerde manier interpreteren.” Aldus Markus Flasch, CEO BMW Motorrad. “Voor ons is de zescilinder-in-lijn veel meer dan een motor – het is een statement. De Vision K18 vertaalt deze kracht naar een sculpturale vorm die dynamiek en snelheid zelfs in stilstand tastbaar maakt. Deze motorfiets staat voor onze passie om de grenzen van design en prestaties telkens opnieuw te definiëren.”

Restauratie van een BMW R27

De restauratie van een BMW R27. We kijken naar het kanaal DOUG TV op YouTube. En kwamen deze opname tegen. Een Amerikaan kocht deze oude BMW in een klein museum in Ottowa, Canada. De BMW is uit 1966 en was nog in een beste staat. Deze nieuwe eigenaar maakt er een splinternieuwe van. Vakmanschap, passie, kennis en geduld. Er komt best wat bij kijken. Echte sleutelaars genieten van de opnames en de niet-sleutelaars kunnen alleen maar met respect ernaar kijken. Zoveel passie voor motoren, mooi!!