Categorie archieven: Persbericht

Yamaha Experience Day in Assen

Vrijdag 17 mei 2024 is de Yamaha Experience day op het TT circuit in Assen. Vanuit Gebben Motoren (Rogat) wordt er samen gereden. Gebben Motoren nodigt alle Yamaha liefhebbers uit om mee te gaan naar de Yamaha Experience day, die plaatsvindt op het TT circuit in Assen. Dit motor-evenement belooft een dag vol adrenaline en gezelligheid te worden.

Om 9 uur zullen ze bij Gebben Motoren op de motor stappen richting het TT circuit in Assen. Daar zullen ze, nadat de motoren geparkeerd zijn, samen de dag starten met een kopje koffie/thee en wat lekkers. Hierna kun je je eigen gang gaan.

Let op!

Wil je deelnemen aan één van de activiteiten van de Yamaha Experience day, vergeet je dan niet in te schrijven! Meer informatie over- of inschrijven voor de Yamaha Experience day kun je vinden via deze link: YAMAHA EXPERIENCE DAY 17 MEI 2024

Waarom deelnemen?

Je verzamelt en vertrekt samen met andere Yamaha rijders vanuit Gebben Motorren naar het circuit. Je krijgt overigens een leuk cadeautje bij aankomst bij Gebben Motoren. In Assen is er een vaste plaats om je motor te parkeren: Laat jouw motor achter op de ‘Gebben parkeerplaats’. Bij aankomst op het circuit worden alle deelnemers verwelkomd met een kopje koffie en wat lekkers.

Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen

Wie wij zijn, en wat we doen? Lees verder Ikzoekeenmotor brengt vraag en aanbod samen

Charity Ride voor het Leontienhuis

Op zaterdag 21 september 2024 organiseert het World Port Chapter (WPC) in samenwerking met het Leontienhuis een Charity Ride om geld in te zamelen in de strijd tegen eetstoornissen.

Eetstoornissen komen vaker en dichterbij voor dan veel mensen denken en ook binnen het WPC hebben ze dit van dichtbij meegemaakt. Daarom hebben zij voor deze charity ride van 2024 de samenwerking opgezocht met het Leontienhuis in Zevenhuizen, opgericht door Leontien Zijlaard-van Moorsel.

Herstellen van een eetstoornis is een gevecht. Bij het Leontienhuis hoef je niet alleen te vechten. Hun ervaringsdeskundigen zijn het springlevende bewijs dat herstellen écht kan.

Door mee te rijden steun je met het inschrijfgeld het Leontienhuis. Maar ook als je niet mee rijdt of als je nóg meer wilt steunen, dan kan je ook los doneren.

Programma:

Op 21 september 2024 om 9.00 uur verzamelen ze met zoveel mogelijk motoren voor de charity ride “#altijdvoorjou” (inschrijving verplicht!). De deelnemers krijgen een #altijdvoorjou button als bewijs van deelname. De headroadcaptain van het WPC geeft uitleg over veilig rijden en de spelregels voordat het startsein wordt gegeven. Medewerkers van het Leontienhuis rijden mee met de rit.

Er wordt niks beloofd, maar wie weet is dit zelfs je kans om viervoudig Olympisch kampioene wielrennen, Leontien Zijlaard-van Moorsel, te ontmoeten!

Deze Leontienhuisrit neemt je mee op een route van 122 km met veel bochten en mooie natuurgebieden. Ze rijden terug langs pittoreske dorpjes. Vervolgens komt iederaan aan bij de eindlocatie, waar een DJ voor muziek zorgt en er voor iedereen een lekkere lunch klaarstaat. Ook is er dan gelegenheid om met de motoren op de foto te gaan en is er een leuke activiteit verzorgd door het Leontienhuis!

Verzameltijd: 9.00 uur met volle tank
Startpunt: NTB

ALLE MERKEN MOTOREN ZIJN WELKOM!
Schrijf je in en rijd mee!!

Inschrijven? Ga naar deze website.

Back in Time met Indian Motorcycle

Indian Riders Fest 2024 viert het thema “Back In Time” met een opwindend programma.

Indian Motorcycle en het Indian Riders Fest 2024 (IRF24) kondigen met trots een overvloed aan spannende programmahoogtepunten aan om het thema “Back In Time” van dit jaar te vieren. Het IRF24 neemt motorliefhebbers mee op een meeslepende, nostalgische reis door de jaren 70, 80 en 90 en heeft tot doel motorrijders en fans uit alle hoeken van de wereld samen te brengen om de positie als een van de belangrijkste bijeenkomsten van liefhebbers van Indian Motorcycle wereldwijd wederom te onderstrepen.

Voortbouwend op het succes van 2023, toen een recordaantal van meer dan 3000 rijders met maar liefst 39 nationaliteiten de rit maakten naar České Budějovice (Budweis) in Tsjechië, is er een extra dag toegevoegd aan de 2024-editie van het IRF van 13-16 juni.

IRF24 is een essentiële bestemming voor Indian Motorcycle rijders waar passie en avontuur samensmelten tot een onvergetelijke ervaring. Het programma zit boordevol opwindende activiteiten, exclusieve product showcases en ritten. Het is een met muziek gevuld weekend vol nieuwe en oprechte vriendschappen en persoonlijke interacties tussen liefhebbers van Indian Motorcycle uit de hele wereld.

Wil je meer weten?
Ga dan naar de website van het Indian Riders Fest.

Om op de hoogte te blijven van al het laatste nieuws en ontwikkelingen over IRF24, bezoek de website en e-shop waar liefhebbers tickets, Riders Packs en zelfs hotelaccommodaties kunnen kopen. Ga voor meer informatie over Indian Motorcycle naar Indian Motorcycle Benelux en volg Indian op Facebook, Instagram en LinkedIn

Festival Website:  www.indianridersfest.eu
Direct e-Shop link: eshop.indianridersfest.eu

Hier kun je de video van het IRF 2023 bekijken:

Motortour in Roosendaal t.b.v. de Roparun

Zaterdag 11 mei is het weer zover. Dan organiseert het team 146 van de RoParun weer hun jaarlijkse motorrit.

Zij zijn de Thorrunners en ze doen als team 146 mee aan de Roparun. De Roparun heeft als doel zoveel mogelijk geld bij elkaar te halen voor terminale kankerpatiënten. Leven toevoegen aan dagen waar dagen aan het leven niet meer mogelijk zijn. Op zaterdag 11 mei willen zij samen met zoveel mogelijk motorrijders een mooie rit rijden ten bate van de ROPARUN. 

IMG_5635.jpeg

Er is een mooie route van ongeveer 200 kilometers uitgezet, welke zal starten op 11 mei om 10:00 uur in sportpark Vierhoeven in Roosendaal en zal gaan via ondermeer Schijf, Sprundel, Etten-Leur, Zevenbergen, Made, Raamsdonkveer en Hank zo de Biesbosch in. Daar is een koffiestop (met gebak) en varen ze over naar Dordrecht. Vandaar gaan ze binnendoor via Lage Zwaluwe door de polder terug naar Roosendaal.

Doe jij mee op 11 mei, om zoveel mogelijk geld voor dit fantastische doel bij elkaar te krijgen? Schrijf je dan in via dit e-mail adres:
thorrunnersteam146@outlook.com.

CFMOTO 450SR zet de A2 racers op scherp!

Zelden was een 35kW, A2 racer al zo rijk uitgerust met technische snufjes en high-end componenten als de 450SR. Enkel de CFMOTO 450SR S kan hem verslaan. CFMOTO meent echter dat iedere 450SR rijder(ster) op topniveau moet kunnen presteren en heeft daarom de 450SR onder handen genomen en hem voorzien van nog meer technische snufjes zonder een compromis te hoeven sluiten qua prijs.

Om de berijder optimaal te laten beschikken over alle informatie is het 5” TFT dashboard met Motoplay overgenomen van de 450SR S. Met behulp van de CFMOTO Ride app maak je direct verbinding met je mobiele telefoon en navigeer je met behulp van de toetsen op je stuurhelft door de menu’s. Denk daarbij aan navigatie, muziek, telefoonboek in combinatie met een eventuele headset. Het TFT scherm is nu tevens voorzien van een schermprotectie.

Uitzicht op een prachtig dashboard is niet de enige upgrade van de 450SR. Ook op technisch vlak doet CFMOTO er een schepje bovenop. Zo is de 450SR nu ook voorzien van traction control (TCS) zodat je altijd over de juiste tractie beschikt onder alle omstandigheden. Dit tezamen met de radiale monobloc Brembo remklauw voor, het Bosch ABS en de FCC slipperkoppeling zorgt voor een optimale controle.

CFMOTO zou CFMOTO niet zijn om niets aan het uiterlijk te veranderen van de 450SR en daarom hebben ze beide varianten aangepakt. De Zircon Black is nog steeds zwart met rood maar heeft een ander design qua stickers gekregen. De Nebula Black (zwart met wit) heeft plaatsgemaakt voor Nebula White en dat houdt in dat de motorfiets hoofdzakelijk wit is met rode accenten. De rode velgen en de rode accenten op de winglets accentueren de sportieve ambities van de 450SR.

Motorisch bleef alles ongewijzigd. De 450SR is voorzien van een 450cc parallel twin die 35kW (47pk) levert bij 8500 tpm en een maximaal koppel van 39Nm bij 7600 tpm. De 270 graden crossplane twin klinkt en pulseert als een V-twin en doet menig motorhart sneller kloppen bij het opendraaien van het gas. Door zijn korte versnellingsbak-verhoudingen, geïntegreerde valbescherming en simpel en eenvoudig omkeerbare schakelpatroon ben je klaar voor ieder circuit.

De aerodynamica van de 450SR wordt niet alleen bepaald door de voorzijde, maar ook door de specifiek vormgegeven achterkant. Elk onderdeel werd onder de loep genomen met het oog op een minimale luchtweerstand en een superieure wendbaarheid. De opvallende winglets vooraan zijn niet alleen voor de show maar genereren zo’n 2 kg downforce bij 120 km/u.

Voor de echte racers heeft CFMOTO ook nog een uitgebreid scala aan accessoires weten te ontwikkelen. Van een seatcover tot extra valbescherming en van verstelbare rem- en schakelsets tot zadels in diverse hoogtes. Dit alles om niet alleen de 450SR te personaliseren maar ook om hem geschikt te maken voor het gebruik op het circuit.

Een completere motorfiets in vele opzichten maar qua prijs blijft alles hetzelfde. In België zal de 450SR in de showroom staan voor 6499 € en in Nederland ben je voor € 7.399, – eigenaar van deze A2 racer. Uiteraard is ook deze CFMOTO voorzien van 5 jaar garantie. Medio juni/ juli zullen de eerste exemplaren in de Benelux arriveren en te zien zijn bij de officiële CFMOTO dealers.

Ga voor meer informatie of een dealer bij u in de buurt naar www.cfmotobenelux.be

Ervaar The Spirit of GS met de BMW Motorrad GS Roadshow

Al jarenlang is de BMW GS een icoon. Altijd met een opvallend design, comfortabele ergonomie en perfect rijgedrag. Om mensen kennis te laten maken met ‘The Spirit of GS’ gaan 13 verschillende GS modellen op toer van 12 april 2024 tot en met 21 september 2024.

De beste manier om te leren dat de GS-modellen van BMW Motorrad een betrouwbare partner voor onderweg en in elke levenssituatie is, is door de motorfiets zelf te ervaren. In de periode van vrijdag 12 april 2024 tot en met zaterdag 21 september 2024 gaan 13 verschillende motorfietsen op toer. Het modellengamma van de BMW G 310 GS tot de BMW R 1300 GS gaan langs meerdere BMW Motorrad dealers, waardoor men dicht bij huis een proefrit kan maken. Het is ook mogelijk om een proefrit te maken met onder andere de A2 varianten en motorfietsen met een verlaging set.  Inschrijven voor de GS Roadshow en het bekijken van de volledige toeragenda met data en locatie kan via deze link naar BMW Motorrad.

BMW G 310 GS

De BMW G 310 GS is een veelzijdige motorfiets met verbeterde technologieën en uitrusting. Met een betrouwbare 313 cm3 eencilindermotor biedt de G 310 GS een krachtige en dynamische rijervaring. Het huidige model is voorzien van een elektronische gashendel, slipkoppeling en LED-verlichting voor beter zicht en veiligheid. Met een subtiel design en verschillende kleuropties, is de G 310 GS een aantrekkelijke keuze voor avontuurlijke motorrijders.

BMW F 800 GS, BMW F 900 GS en BMW F 900 GS Adventure

De nieuwe BMW F 800 GS is de ideale motorfiets, met name voor beginnende rijders. Aan de andere kant van het spectrum is de nieuwe BMW F 900 GS Adventure zeer geschikt voor avontuurlijke reizen, hoe veeleisend die ook mogen zijn. De drie modellen zijn aanzienlijk geüpdatet en bieden nu – behalve een nieuwe aandrijflijn – ook een rijkere standaarduitrusting. De BMW F 900 GS beschikt over veel verregaande innovaties.

De capaciteiten van de motorfiets zijn aanzienlijk uitgebreid dankzij de verbeterde offroad-kwaliteiten in combinatie met een drastische gewichtsvermindering van 14 kg ten opzichte van het voorgaande model, waardoor het een bijzonder sportief model uit de F-serie is.

BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition

De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition is de meest complete en exclusieve versie van de R 1250 GS Adventure. Met een uitgebreid scala aan uitrustingen en accessoires, waaronder een verwarmbare buddyseat, anti-diefstal alarmsysteem, goudkleurige kruisspaakwielen en een driedelige aluminium kofferset, biedt deze motorfiets ultiem comfort en functionaliteit.

Het design wordt versterkt door speciale kleurstellingen en Option 719 componenten. Met het Touring, Comfort en Dynamic pakket, evenals geavanceerde verlichtingstechnologie en de beproefde boxermotor met BMW ShiftCam technologie, is de Ultimate Edition een krachtige en veelzijdige motorfiets.

BMW R 1300 GS

De nieuwe BMW R 1300 GS is een ‘next level GS’, die in alle opzichten klaar is om de koppositie in het segment van de ultieme touring enduro’s te prolongeren. Een nieuwe boxermotor met meer cilinderinhoud, een vermogen van 107 kW (145 pk) en een koppel van 149 Nm zorgt voor een hoger prestatieniveau. De van de GS vermaarde sublieme handling is verder verbeterd door het lagere gewicht. Door toonaangevende rijdersassistentiesystemen ervaart de rijder nog meer controle en veiligheid, zowel on- als offroad.

Inschrijven voor de GS Roadshow en het bekijken van de volledige toeragenda met data en locatie kan via deze link naar BMW Motorrad.

Motominds, 4 en 5 mei in Kortrijk

Motominds is een nieuw en uniek Belgisch motorevent vol motorbeleving! Op 4 en 5 mei is het weer zover in Kortrijk. Dompel je onder in een gloednieuw concept met een unieke mix van ronkende motoren en spektakel. Alles is doordrongen van motorcycle lifestyle.

Motominds is er voor alle motorrijders, motorrijders in spe maar ook voor liefhebbers en niet-rijders die houden van de motorcultuur. Motominds staat garant voor een unieke sfeer in een familievriendelijke context.

Informatie over Motominds, vorig jaar 2023 kon je in dit oudere artikel lezen.

Motorrijders brengen stamceldonatie onder de aandacht

Ride to Match 2024

In de week van 26 mei tot en met 1 juni 2024 vindt een speciale actie plaats om het belang van stamceldonatie onder de aandacht te brengen. Twee motorrijders starten dan in Delden en rijden in een week langs de gehele Nederlandse grens. Een tocht van ruim 2500 kilometer. Voor het goed doel!

Foto credits: Motorrijders actiegroep MAG

Ride to Match is een initiatief van Alex van Leeuwen en Marco van den Besselaar. Met hun tocht langs de Nederlandse grens willen ze het onderwerp stamceldonatie letterlijk en figuurlijk op de kaart zetten. De tocht heeft meerdere doelstellingen: meer bekendheid geven aan stamceldonatie, donoren werven en geld inzamelen om meer voorlichting over stamceldonatie mogelijk te maken.

Persoonlijk verhaal

De motivatie van de tocht heeft een persoonlijke achtergrond. Bij het 13-jarige neefje van Alex werd enige tijd geleden een vorm van bloedkanker vastgesteld. Gelukkig werd voor hem via Matchis, de stamceldonorbank in Nederland, een donor gevonden en nu gaat het weer “redelijk” met hem.

Alex van Leeuwen: “in het wereldwijde bestand van 41 miljoen donoren werd 1 donor gevonden. Die was gelukkig bereid zijn stamcellen te doneren. Het gaf wel aan hoe kwetsbaar dit is. Daarom wilde ik ook echt iets actief met stamceldonatie doen. Daar is dit idee van de motortocht uit voortgekomen”.

Motorrijders kunnen aansluiten

Startend op 26 mei in Delden gaat de tocht in 7 dagen langs de hele Nederlandse grens. Totaal een route van ongeveer 2500 kilometer. Onderweg worden verschillende rustpunten aangedaan waarbij andere motorrijders zich kunnen aansluiten. De tocht is geheel gesponsord door bedrijven uit de motorsport maar ook daarbuiten. Hotels onderweg hebben voor de twee motorrijders gratis een slaapplaats beschikbaar gesteld. Marco: “Het zou zo mooi zijn als in het hele land motorrijders zich aansluiten en een stukje meerijden. Hoe meer er mee doen hoe beter stamceldonatie onder de aandacht komt in de plaatsen die we aandoen”.

Meer weten, aansluiten, de route zien
en/of (financieel) ondersteunen:
Ga naar:
//www.sterkvoormatchis.nl/project/ridetomatch

Stichting Matchis

Stichting Matchis is het Nederlands centrum voor stamceldonoren en zorgt ervoor dat patiënten met leukemie en andere ernstige bloedaandoeningen die een stamceltransplantatie moeten ondergaan, zo snel mogelijk de best passende donor krijgen. Deze transplantatie is voor patiënten noodzakelijk om te kunnen overleven. Als er geen geschikte donor wordt gevonden, is de kans groot dat ze overlijden. De kans dat een potentiële donor een match is met een patiënt en daadwerkelijk stamcellen doneert is heel klein. Daarom is een grote groep potentiële donoren noodzakelijk.

Dertig jaar KTM Duke

De laatste 30 jaar van het KTM DUKE-assortiment kunnen worden samengevat in één woord: Evolutie.

Vanaf het bescheiden begin in 1994 tot de huidige status als een symbool van prestatie en innovatie, heeft de KTM DUKE de tand des tijds doorstaan. Klik op de knop hieronder om alles te ontdekken over het KTM DUKE-assortiment voor 2024.

Meer weten? Ga naar de website van KTM.