Categoriearchief: Persbericht

36 Oranjesteden in 21 Dagen

Tom Boudewijns lanceert zijn nieuwe boek:  “36 Oranjesteden in 21 Dagen”.


Het is een interessant leesboek met 171 pagina’s, een must voor de motorrijder, automobilist en fietser, want je gaat met 21 toertochten 36 Oranjesteden in Nederland en Duitsland op je eigen manier beleven. 
Je bezoekt historische plaatsen, waarvan je waarschijnlijk het bestaan nooit geweten heeft. De tochten voeren je niet alleen over kleine verharde wegen door Nederland en Duitsland, maar ook door “36 Oranjesteden”.

Het boek bevat foto’s, tips, routekaartjes, hotels, campings, vermelding van bezienswaardigheden en GPS bestanden voor navigatie met Garmin, TomTom, iPhone enz. Deze bestanden zijn gratis te downloaden als GPX en GPX track.

Het boek is te koop in “Volledige Kleur” voor € 24,95 via:
ISBN 9789464430554.
//www.boekenbestellen.nl/boek/36-oranjesteden-in-21-dagen-nederland-en-duitsland-voor-motor-auto-en-fiets

In ”Zwart/Wit” voor € 14,95 via
//www.boekenbestellen.nl/boek/36-oranjesteden-in-21-dagen-nederland-en-duitsland-voor-motor-auto-en-fiets-zwartwit

Voor meer informatie kunt je kijken op deze website.

Schepers Motoren en de winter acties

Verheug jij je ook al zo op het nieuwe motorseizoen? Of kun je het niet laten en rijd je deze winter gewoon door? Door heel Nederland kun je bij diverse motorbedrijven gebruik maken van winter-acties. Zo lazen we via Marcel Schepers, eigenaar van Schepers Motoren in Brunssum dit bericht.

“Het is weer tijd om gebruik te gaan maken van onze Winter-acties!

Wij staan klaar om je motor zijn benodigde onderhoud te geven én om er zo voor te zorgen dat je deze winter veilig door kunt blijven rijden óf dat hij aan de start van het nieuwe motorseizoen direct klaar staat om samen weer te gaan genieten. Of het nu gaat om een kleine- of grote onderhoudsbeurt, reparatie, restauratie, individuele aanpassingen aan jouw motor of een gehele ombouw, wij halen je motor gratis op, geven hem zijn verdiende aandacht en brengen hem natuurlijk ook weer gratis terug! Wie nu een afspraak maakt profiteert bovendien nog eens van korting op ons toch al gunstige uurtarief én gratis stabilisatie & reiniging van het brandstofsysteem door middel van toevoegingen van Putoline.”


– tel:045-5644889
– info@motorendesign.nl
– whatsapp 0646026123
Voor meer info, klik op Schepers Motoren.

Royal Enfield naar de Zuidpool

90° SOUTH QUEST FOR THE POLE: Een buitengewone expeditie ter ere van 120 jaar puur motorrijden

ROYAL ENFIELD LEIDT EEN UNIEKE MOTOREXPEDITIE NAAR DE ZUIDPOOL

90° South De eerste motorfiets expeditie die de Zuidpool zal proberen te bereiken. De expeditie wordt ondernomen als eerbetoon aan het 120-jarig bestaan van Royal Enfield.
Twee Royal Enfield rijders zullen op een Royal Enfield Himalayan een 39-daagse expeditie ondernemen. Een 770 km lange rit van Ross Ice Shelf naar de Zuidpool.
De expeditie begint op 26 november 2021


Royal Enfield is ‘s werelds oudste motorfietsmerk dat sinds 1901 onafgebroken in productie is. Al 120 jaar is Royal Enfield de bewaarder van de erfenis van het bouwen van eenvoudige
en authentieke klassieke motorfietsen die innemend en fijn zijn om te rijden. Door de tijd en door zwaar terrein heeft Royal Enfield overwinningen behaald in ritten die het uithoudingsvermogen van mens en machine op de proef hebben gesteld, terwijl ze door de jaren heen relevant en begerenswaardig zijn gebleven.

Vanaf het prille begin in de fabriek in Redditch heeft Royal Enfield meer dan een eeuw lang gedenkwaardige ervaringen en legendarische motorverhalen gecreëerd. Op haar reis om de levenslange zoektocht naar ontdekkingen aan te moedigen en te starten, hebben Royal Enfield motorfietsen reizen over de hele wereld gemaakt – variërend van het rijden over de hoogste gemotoriseerde bergpas ter wereld, tot het bereiken van het basiskamp van de Mount Everest in Tibet maar ook het rijden over de meest ontoegankelijke bergpas bij DaulatBeg Oldi, Karakoram, tot het rijden door de woestijn bij Kutch onder een schilderachtige nachtelijke hemel.

Om deze reis voort te zetten en te herdenken dat Royal Enfield al 120 jaar bouwt aan het pure motorrijden, zal het in 2021 een ambitieuze poging doen om de grenzen van de mogelijkheden op motorgebied te verleggen. Royal Enfieldzal een motorexpeditie ondernemen op de Royal Enfield Himalayan, in een poging om de zuidpool te bereiken, vanaf de Ross Ice Shelf via de Leverett Glacier. 90° SOUTH – Quest for the Pole is een eerbetoon aan het pure motorrijden, en aan de moed en veerkracht van ontelbare motorrijders en ontdekkingsreizigers die geschiedenis hebben geschreven met hun motorreizen.  

Sprekend over het mijlpaaljaar voor Royal Enfield en de expeditie poging, zei Siddhartha Lal, Managing Director van Eicher Motors Ltd, “120 jaar is een lange erfenis voor het merk, en we zijn erg blij dat we het hebben laten tellen. Gedurende deze jaren hebben we een bloeiende cultuur van rijden en verkenning over de hele wereld gecreëerd en gevoed. Dit streven naar verkenning is een essentieel onderdeel van ons DNA, en 90° South is een nieuw hoofdstuk in onze reeks buitengewone, epische motorritten. In het verleden hebben tochten als de Himalayan Odyssey de weg vrijgemaakt voor motoravontuur in de Himalaya en een epische expeditie als deze naar de Zuidpool zal mensen nog meer inspireren om opnieuw avonturiers te worden. Deze expeditie, een test van uithoudingsvermogen en doorzettingsvermogen voor mens en machine, is de eerste in zijn soort die de 770 km lange route naar de Zuidpool probeert af te leggen op een motorfiets.”

De expeditie is ontworpen als een eerbetoon aan 120 jaar motorrijden en als een ode aan alle Enfielders die het aangedurfd hebben om het ongewone te verkennen. 90° South wordt een ambitieuze poging om te gaan waar nog nooit een motorfiets is geweest. De expeditie begint in Kaapstad, Zuid-Afrika, op 26 november 2021. Twee Royal Enfield rijders – Santhosh Vijay Kumar, Lead – Rides & Community, Royal Enfield, en Dean Coxson, Senior Engineer – Product Development, Royal Enfield – zullen proberen om de geografische zuidpool te bereiken, vanaf de Ross Ice Shelf, via de Leverett Glacier, naar het Amundsen-Scott Pole station.

Over het doel van het merk om ontdekkingsreizen aan te moedigen en de expeditie veel succes te wensen, zei B.Govindarajan, Executive Director van Royal Enfield: “Het is een ononderbroken nalatenschap van 120 jaar dat we de grenzen van de menselijke ontdekkingsreizen hebben aangewakkerd en verlegd en een bondgenoot zijn geweest voor vele ontdekkingsreizigers. Het zijn hun reizen en avonturen die ons geïnspireerd hebben tot deze eerste motorexpeditie in zijn soort. Deze gedurfde en ambitieuze poging om naar het einde van de aarde te rijden vat de veerkracht van de menselijke geest samen, en we hopen het tot een goed einde te brengen als een ode aan alle Royal Enfield rijders en hun eigen inspirerende expedities.”

90° South zal in nauwe samenwerking met Arctic Trucks worden afgelegd op twee speciaal gebouwde Royal Enfield Himalayans. Arctic Trucks, lid van de International Association of Antarctica Tour Operators, staat bekend om zijn grote expertise in het veld en heeft meer dan 350.000 km afgelegd op het Antarctisch Plateau. Ze hebben in het verleden verschillende wetenschappelijke expedities en activiteiten ondersteund en onderhouden, evenals commerciële en NGO-expedities.

De Royal Enfield Himalayan, gelanceerd in 2016, is een ongecompliceerde, uiterst capabele en go-anywheremotorfiets. Geïnspireerd door de ervaring van tientallen jaren rijden in de Himalaya, en het doorkruisen van duizenden kilometers uitdagend terrein, werd de Royal Enfield Himalayan gebouwd om een veelzijdige motorfiets te zijn die zowel op de weg als buiten de gebaande paden uiterst capabel is. De Himalayan is een vertrouwde bondgenoot voor vele avonturiers over de hele wereld.

Voor deze expeditie zijn twee Himalayans in eigen huis aangepast, met functionele upgrades om door sneeuw en ijs te kunnen navigeren en onder extreme omstandigheden in Antarctica te kunnen functioneren. De Himalayan werd voor deze zware en verraderlijke reis getest op de Langjokull-gletsjer in IJsland, met de bedoeling de omstandigheden op Antarctica te evenaren. Fase 1 van het testen vond plaats in september 2020, terwijl fase 2 van het testen werd afgesloten in juli 2021.

Aangezien de Himalayan op zich al een complete en bekwame machine is, zijn er minimale wijzigingen aan de motorfiets aangebracht om hem klaar te maken voor het terrein en de weersomstandigheden in Antarctica. Voor meer koppel aan het achterwiel is het belangrijkste aandrijftandwiel vervangen door een 13-tands in plaats van een 15-tands tandwiel. De tubeless-wielconfiguratie met spijkerbanden zorgt ervoor dat de banden op zeer lage druk kunnen rijden en dat ze beter contact blijven houden op de zachte sneeuw, terwijl ze ook voldoende tractie bieden op hard ijs. Het team heeft een sterkere dynamo ontwikkeld, zodat de motorfiets meer stroom kan produceren en het team verwarmde uitrusting op de accu kan laten werken.

De motoren zullen worden bereden door de sneeuw van de Ross Ice Shelf naar de Zuidpool, om de weerstand van de motorfiets te verminderen en de uitstoot tot een absoluut minimum te beperken. Royal Enfield zorgt er bewust voor dat er geen voetafdruk wordt achtergelaten door het expeditieteam, behalve wielsporen die snel verloren zullen gaan door sneeuwverstuivingen. In lijn met ons #LeaveEveryPlaceBetter initiatief, zal het team ervoor zorgen dat al het afval, inclusief menselijk afval, op milieuvriendelijk wijze verwerkt zal worden.

Klik hier om de film van de expeditie te bekijken.

 

2022 programma van Stelvio Motorreizen

Het motorreisprogramma van Stelvio Motorreizen voor 2022 is gereed. Naast de individuele reizen naar o.a. Duitsland, Luxemburg, Italië, Oostenrijk, Schotland, De Franse Alpen en de Pyreneeën zijn er weer fantastische groepsreizen.

Donderdag 19 mei t/m maandag 23 mei (5 dagen) het voorjaarsweekend naar de “bergen” in Sauerland in Duitsland met in de routes veel plaatsen die met Bad beginnen en veel plaatsen die met berg eindigen zoals Winterberg.

Donderdag 16 juni t/m zondag 26 juni (11 dagen) naar het noorden en westen van het ruige Schotland met o.a. John O’Groats, North Coast 500, Applecross en Skye. Al 2 keer doorgeschoven en nu volgeboekt.

Donderdag 18 augustus t/m dinsdag 30 augustus (13 dagen) naar het mooie Noorwegen met vele watervallen zoals de Steindalsfossen, geweldige fjorden zoals het Geirangerfjord en de mooie wegen waar je geweest moet zijn zoals de Trollstiegen, de Atlantic Road, Hardangervidda en nog veel meer.

Vrijdag 23 september t/m maandag 26 september (4 dagen) de traditionele afsluiter naar het gezelligeLuxemburg met een deel door de Eifel en o.a. door Echternach, Blumenthal en Klein Zwitserland.

Voor het uitgebreide reisprogramma en het aanmeldingsformulier kun je terecht opwww.stelviomotorreizen.nl

De CRT-agenda voor 2022

Voor de CRT organisatie is het jaar 2022 een heel bijzonder jaar. Ieder jaar kent wel een bijzonder tintje echter 2022 is voor de CRT organisatie een uniek jaar. In 1992 was CRT de eerste organisatie die het mogelijk maakte dat niet wedstrijdrijders onder begeleiding op het TT Circuit Assen konden rijden. CRT heeft in de afgelopen 30 jaar meer dan honderdduizend motorsport liefhebbers de weg op het TT Circuit Assen gewezen en hiermee een extra dimensie in het plezier aan het motorrijden toegevoegd.

Ook in 2022 organiseert CRT weer naast haar bekende circuitdagen ook de CRExperience combitrainingen en de races in het International Dutch Championship.

Inschrijven is nog niet mogelijk. Zodra inschrijven mogelijk is laten zij dit via hun nieuwsbrief, hun websites en social media weten. De data van deze events kun je wel alvast in je agenda plannen.

Voor de rijders in het IDC de mededeling dat de IDC reglementen 2022 binnenkort beschikbaar zijn. Nu wel alvast de mededeling dat in de klassen Dutch ProClass 600 en de Dutch Supersport de Kawasaki 636, de Triumph 675 en 765 in 2022 toegestaan zijn.

CRT-, CRExperience- en IDC data 2022* –  TT Circuit Assen
CRT – donderdag 7 april
CRT – vrijdag 8 april
IDC – zaterdag 9 april – type 3
CRT – maandag 25 april – Pirelli Superbike Track Day
CRT / CRE – vrijdag 6 mei
IDC – zaterdag 7 mei – type 3
CRT / CRE – maandag 9 mei
CRT – donderdag 19 mei
CRT / CRE – vrijdag 20 mei
IDC – zaterdag 21 mei – type 3
CRT / CRE – woensdag 8 juni
CRT / CRE – vrijdag 8 juli
IDC Endurance – zaterdag 9 juli – type 2
CRT / CRE – donderdag 18 augustus
IDC 3-daagse – vrij. 19, zat. 20, zon. 21 aug. – type 2 – dubbele races
CRT / CRE – donderdag 8 september
CRT / CRE – vrijdag 9 september
IDC – zaterdag 10 september – type 3
CRT / CRE – vrijdag 23 september
IDC – zaterdag 24 september – type 3
CRT – vrijdag 7 oktober
IDC – zaterdag 8 oktober – finaleraces – dubbele races – type 2

* wijzigingen voorbehouden

Gesprekken over dubbele IDC races op vrijdag 1, zaterdag 2 en zondag 3 juli op de Nürburgring worden binnenkort gevoerd evenals voor IDC races in Oschersleben.

The Starship Meteor

Na de bekroning van de Meteor 350 tot MCN “2021 – Retro Bike of Year” heeft Ironwood Motorcycles, gevestigd vanuit hun Amsterdamse custom werkplaats, “The Starship Meteor” gelanceerd – een custom versie van de betaalbare urban cruiser.

Sinds de lancering eind 2020 heeft de Meteor 350 in korte tijd wereldwijd een cultstatus opgebouwd en meerdere prijzen en lofbetuigingen over de hele wereld in de wacht gesleept. Geprezen om zijn bouwkwaliteit, retro-styling en verfijnd design – en het opmerkelijke prijspunt voor een motorfiets die zoveel meer biedt dan de som van zijn onderdelen – biedt hij een vrij opmerkelijk blanco canvas om vervolgens je eigen persoonlijkheid op te stempelen.

Het in-house Custom Team van Royal Enfield’s engelse technische centrum stelde Ironwood Motorcycles en hun creatieve directeur en oprichter Arjan van den Boom daarom voor de uitdaging om hun eigen ideale Easy Cruiser te ontwerpen en te bouwen.

Arjan van den Boom (instagram) van Ironwood Motorcycles: “De Meteor voldoet aan een heleboel eisen, en het was onze taak om hem wat meer pit te geven. Als basispakket is de Meteor moeilijk te verslaan voor de budgetvriendelijke rijder.  Uiteindelijk wilden we dit belangrijke element van toegankelijkheid en instap in de wereld van het motorrijden en het customizen van motorfietsen, dat de Meteor biedt, behouden – maar natuurlijk wel onze unieke Ironwood creatieve touch toevoegen aan de bouw.

We ontvingen een Meteor Fireball Yellow van het team bij Royal Enfield en hebben er meteen zo veel mogelijk mee door de straten van Amsterdam gereden om te wennen aan het gevoel en de ergonomie van de motorfiets voordat we hem uit elkaar haalden. Omdat de zitpositie al supercomfortabel is en de balans verfijnd, wilden we zoveel mogelijk van het oorspronkelijke Meteor DNA behouden. Motorfietsen met een kleinere cilinderinhoud worden te vaak geclassificeerd als instapmotoren, en dat is zonde. Ons doel was om de Meteor een vleugje van onze unieke Ironwood-saus en een algeheel krachtiger uitstraling te geven door een aantal onderdelen te upgraden, en om er tegelijkertijd voor te zorgen dat de kernidentiteit van de Meteor in tact zou blijven.

We hadden een zeer duidelijke visuele identiteit die we wilden ontwikkelen, grotendeels geïnspireerd door mijn liefde voor alles wat met Star Wars te maken heeft!  We besloten om veel van de onderdelen zwart te maken, zodat de fantastische “Meteor Rain” lak van Royal Kustom Works goed tot zijn recht zou komen op de tank. De zwarte vorkbeschermers, het zwarte supercross stuur, custom spatborden, de vette dikke rubbers van Continental en de piggyback schokdempers van YSS complimenteren deze spannende look

De CNC vervaardigde zadelsteun, ons kenmerkende zwevende bobberzadel, draagt verder bij aan de custom look van de motorfiets en het ruitpatroon op het zadel is allemaal met de hand afgewerkt door Miller Kustom Upholstery. De Biltwell handvatten, Motogadget knipperlichten aan de voorkant en de Kellermann 1000DF achterlichten, samen met de custom piping die door een Akrapovic uitlaatdemper ademt resulteert in een prachtige kleine Urban Cruiser die verwachting overtreft. Elke keer als je deze luchtgekoelde één cilinder motor start, komt er een grillige grom uit de race-uitlaat en krijg je zin om de weg op te gaan. Missie volbracht!”

Adrian Sellers, hoofd van Royal Enfield’s Custom Program: “De creatieve geesten van Ironwood hebben de opdracht die we ze hebben gegeven meer dan perfect opgevolgd en we zijn erg blij met het eindresultaat. Belangrijk is dat de kernidentiteit van de Meteor 350 – een motorfiets waarvan we weten dat hij een fantastisch basisplatform biedt voor creatieve expressie – behouden en omarmd is. Dit project versterkt nog eens hoe belangrijk toegankelijkheid is voor ons als merk, en hoeveel er kan worden bereikt met een beetje fantasie. Alle lof voor Arjan en het Ironwood team – dit is de eerste custom build die we met de Meteor hebben gedaan, en het markeert een belangrijke en opwindende mijlpaal voor dit 350 motor platform”.

De Ironwood Custom Meteor 350 zal eind november te zien zijn op de EICMA 2021 in Milaan.

Bigtwin Bikeshow & Expo

Morgen is het weer zover. Van vrijdag 5 november tot en met zondag 7 november in Expo Houten kunnen de liefhebbers weer genieten op De Bigtwin Bikeshow & Expo 2021. Let op: dit mooie motorevenement gaat gewoon door, maar op zaterdag en zondag heb je, gezien de nieuwe maatregelen, dus wel de QR-code nodig.
Voor meer informatie kun je terecht op Bigtwin.nl.

PASSIE VOOR MOTOREN passeert de 3.000 leden

Onze besloten Facebook groep Passie voor MOTOREN • Ikzoekeenmotor.nl is afgelopen weekend de 3.000 leden gepasseerd. En dat zijn echt niet alleen motorrijders! We hebben heel veel mensen die via onze groep #passievoormotoren alle prachtige reisverhalen en vakantieverhalen van motorreizigers vanuit de hele wereld volgen. We delen nu met nog meer mensen onze passie. Dank voor al jullie support! Ook de bekendheid van onze website Ikzoekeenmotor.nl is door jullie enthousiasme en delen enorm gegroeid in zowel Nederland als België.

Motoren sleutelen in Heerenveen!

Zou je best eens willen leren sleutelen aan jouw motorfiets, maar weet je niet hoe of waar je moet beginnen? Dan is de “Workshop Motoren Sleutelen” echt iets voor jou.

Het motto is: Niet kijken, maar doen!

Je leert van alles over het basisonderhoud van je motorfiets. Je krijgt kennis over bougie’s, remblokken, olie verversen, filters, koppeling afstellen, remblokken en nog veel meer…. Koffie en thee (met gebak) naar behoefte, en na afloop uiteraard de beroemde gebakken eieren met spek en een leuke attentie! De workshops zijn in kleine groepjes (max. 4 pers.) zodat je ruimschoots zelf kunt oefenen. Kom je van ver dan kun je hier tegen een kleine vergoeding overnachten. Iedereen is welkom!

Mocht je interesse hebben, neem dan via Facebook contact op, of stuur een e-mail, zodat Mevrouw Davidson een afspraak kan inplannen.

De kosten zijn €90,-. Locatie: Heerenveen.
E-Mail : mw.davidson1967@gmail.com