In november 2021 bedroeg het aantal kentekenregistraties 580, oftewel 11,5 procent meer dan in november 2020. Yamaha leverde tot en met de voorlaatste maand van het jaar met 2.272 stuks de meeste motoren af, goed voor een marktaandeel van 15,2 procent. Het Japanse merk wordt op de voet gevolgd door BMW met 2.240 registraties en 15,0 procent aandeel, terwijl Kawasaki op enige afstand de top-drie completeert (2.018 exemplaren en 13,5 procent marktaandeel). Ten opzichte van vorig jaar is het aantal nieuwe motorfietsen met elektrische aandrijving marginaal toegenomen: 236 om 215 stuks en 1,6 om 1,5 procent aandeel in de verkoop.

Volgens RAI Vereniging past de motor anno 2021 bij de wens van veel reizigers. Het is een praktisch en duurzaam alternatief waarmee in en rondom steden snel van A naar B kan worden gereisd en parkeren ook vaak geen probleem is.

Bovendien sluit de motor juist nu ook goed aan bij de aanhoudende behoefte naar individueel vervoer. De verkoop van tweedehands motoren door de vakhandel kwam tot en met november dit jaar uit op een recordniveau van 49.642 stuks. Dat is een minimale stijging van 0,4 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2020. De handel in occasions tussen particulieren onderling daalde dit jaar met ruim 9 procent in vergelijking met de eerste elf maanden vorig jaar, tot 79.454 transacties. Op 1 december telde Nederland 774.992 motorfietsen; ruim 15.000 meer dan begin dit jaar en het hoogste aantal ooit.

Slechts 1.146 motoren hebben een elektrische aandrijflijn.

Bron van dit artikel: informatie via de Koninklijke RAI Vereniging.