Tag archieven: marktcijfers

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Tussendoor, Van de redactie

Waarom zijn er afgelopen half jaar zoveel motoren verkocht?

2 reacties

Eerder deze maand publiceerden we al een artikel over de stijging van de verkoopcijfers van nieuwe motoren in het afgelopen jaar. Er zijn dit half jaar meer dan 15 % meer motoren verkocht dan in het eerste half jaar van 2026. De exacte aantallen lees je in dit artikel.

Er zijn meerdere oorzaken die samen hebben geleid tot die sterke groei in de verkoopcijfers van motoren. De belangrijkste hebben we onder deze foto even onder elkaar gezet voor je.

  • Uitgestelde aankopen. In 2024 en begin 2025 stelden sommige motorrijders hun aankoop uit vanwege hoge rentes, economische onzekerheid en beperkte beschikbaarheid van bepaalde modellen. Die vraag is in 2026 deels alsnog ingevuld.
  • Meer nieuwe modellen. Fabrikanten als Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Suzuki en Triumph hebben de afgelopen periode aantrekkelijke nieuwe of vernieuwde modellen uitgebracht, vooral in het populaire adventure-, crossover- en naked-segment.
  • Meer koopkracht en vertrouwen. De inflatie is afgevlakt en consumenten hebben meer vertrouwen gekregen om grotere aankopen te doen.
  • Motor blijft relatief betaalbaar. Vergeleken met auto’s zijn motoren nog steeds een relatief betaalbare manier om mobiel te zijn én een hobby uit te oefenen.
  • Groeiende groep oudere motorrijders. Mensen tussen ongeveer 50 en 70 jaar hebben vaak meer vrije tijd en besteedbaar inkomen.
  • De verzamelaars. De groep wat oudere motorrijders zijn ook vaak de mensen die een 2e of zelfs 3e motorfiets hebben staan. Het verzamelen speelt een rol naast het motorrijden.
  • Zakelijk gebruik en woon-werkverkeer. Door files en stijgende autokosten kiezen sommige mensen vaker voor een motor voor het woon-werkverkeer.
  • Sterke occasionsmarkt. Een levendige tweedehandsmarkt stimuleert ook de verkoop van nieuwe motoren: wie zijn oude motor goed kan verkopen, stapt gemakkelijker over op een nieuw exemplaar.

Een stijging van ongeveer 15% ten opzichte in het afgelopen half jaar t.o.v. de eerste helft van 2025 is daarom goed te verklaren door een combinatie van economische verbetering en een aantrekkelijk aanbod van nieuwe modellen.

Een groeiende motormarkt betekent meestal:

  • dat meer bezoekers die zich oriënteren;
  • meer vraag naar proefritten, accessoires en motorkleding;
  • meer interesse van adverteerders en motordealers.
    (Redactie: Jim)
Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Van de redactie

Verkoopcijfers nieuwe motorfietsen blijven stijgen

Een reactie plaatsen

In de eerste helft van 2026 zijn 14.062 nieuwe motorfietsen geregistreerd. Dat is een stijging van 15,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen 12.193 nieuwe motoren op kenteken werden gezet.

Ook de maand juni laat een positieve ontwikkeling zien. Er werden 2.622 motorfietsen geregistreerd, tegenover 2.211 in juni 2025 (+18,6%). Dit blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

De motorfiets blijft onverminderd populair in Nederland. Dat blijkt niet alleen uit de verkoopcijfers, maar ook uit het groeiende aantal motorrijbewijsbezitters. Waar begin 2021 bijna 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs hadden, waren dat begin 2026 bijna 1,6 miljoen.

Motorrijden is slim, plezierig en betaalbaar.

Tom Crooijmans, voorzitter van de sectie Motoren bij RAI Vereniging: “Steeds meer Nederlanders zien de motor niet alleen als bron van rijplezier, maar ook als slimme en betaalbare manier van reizen. Naast recreatief gebruik kiezen bovendien steeds meer mensen voor de motor als praktisch vervoermiddel, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer. De motorfiets neemt minder ruimte in, is wendbaar en draagt bij aan bereikbaarheid. Tegelijkertijd zien we dat de motorfiets in mobiliteitsregelingen van werkgevers nog lang niet altijd vanzelfsprekend wordt meegenomen. De aangekondigde invoering van de pseudo-eindheffing maakt het eenvoudiger voor werkgevers om werknemers via een mobiliteitsbudget meer keuzevrijheid te bieden. Daardoor krijgen meer mensen de vrijheid om een vervoermiddel te kiezen dat bij hen past, waarbij de motorfiets voor velen een aantrekkelijk alternatief kan zijn.”

Meer motoren blijven in Nederland

Naast de stijgende nieuwverkoop stabiliseert de occasionmarkt omennabij het recordniveau van vorig jaar. In het eerste halfjaar werden 82.407 gebruikte motorfietsen verkocht, iets minder dan de 82.848 in dezelfde periode vorig jaar, maar nog altijd het op één na hoogste aantal ooit gemeten.

Ook de instroom van gebruikte motorfietsen blijft op niveau. In het eerste halfjaar werden 11.808 gebruikte motoren geïmporteerd, tegenover 11.617 in dezelfde periode vorig jaar. Dat is het hoogste aantal ooit gemeten. Tegelijkertijd daalde de export van motorfietsen naar 5.669 stuks, tegenover 6.538 vorig jaar. Daarmee lag de export op het laagste niveau sinds het eerste halfjaar van 2013.

Bart Pols, voorzitter BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven: “De groei zit niet alleen in nieuwe motorfietsen. We zien ook dat er veel gebruikte motoren naar Nederland komen, terwijl er juist minder motoren worden geëxporteerd. Omdat vooral oudere motoren worden uitgevoerd en relatief jonge gebruikte motoren worden ingevoerd, verjongt het Nederlandse motorpark. Tegelijkertijd blijft goed onderhoud essentieel, zeker nu steeds meer mensen de motor niet alleen recreatief gebruiken, maar ook als serieus alternatief voor dagelijkse mobiliteit.”

Top 5 meest geregistreerde merken in 2026

  1. Kawasaki (2.298 registraties, 16,3% marktaandeel)
  2. Yamaha (2.217 registraties, 15,8% marktaandeel)
  3. BMW (1.681 registraties, 12% marktaandeel)
  4. Honda (1.462 registraties, 10,4% marktaandeel)
  5. CF Moto (1.128 registraties, 8% marktaandeel)

Top 5 meest geregistreerde modellen in 2026

  1. BMW R 1300 GS/Adventure (601 registraties, 4,3% marktaandeel)
  2. Kawasaki Z 900 (429 registraties, 3,1% marktaandeel)
  3. Yamaha Tracer 900 (391 registraties, 2,8% marktaandeel)
  4. Kawasaki Z 650 (388 registraties, 2,7 % marktaandeel)
  5. Yamaha Tenere 700 (373 registraties, 2,7% marktaandeel)
Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Van de redactie

Mooie verkoopcijfers voor BMW Motorrad

Een reactie plaatsen

BMW Motorrad heeft in 2025 opnieuw een sterk resultaat neergezet: voor het vierde jaar op rij leverde het bedrijf meer dan 200.000 motorfietsen aan klanten – in totaal 202.563 exemplaren wereldwijd. Deze prestatie benadrukt de aanhoudende aantrekkingskracht van het modellengamma en de operationele kracht van BMW Motorrad.

Ondanks een uitdagende marktomgeving – waaronder een wereldwijde daling in het segment boven 500 cc, volatiele omstandigheden, felle prijsconcurrentie, strengere regelgeving en nieuwe douaneregels – behaalde BMW Motorrad een solide verkoopresultaat. Extra bemoedigend: in diverse markten werden zelfs de beste resultaten ooit geboekt, waaronder Italië, Spanje, Japan, Australië, Portugal, Canada, Maleisië en Nederland. In december werden in totaal 15.109 motorfietsen verkocht – de derde beste decembermaand in de geschiedenis van BMW Motorrad en een indrukwekkende afsluiter van het jaar.

“In een veeleisende markt hebben we onze sterke punten benut en in veel markten en segmenten beter gepresteerd dan ooit. In belangrijke markten zoals Duitsland konden we zelfs marktaandeel winnen (+4,1 procent boven 500 cc) en onze marktleiderspositie verder uitbouwen. Deze leidende positie danken we aan onze inzet voor technologische voorsprong, een consequente strategische focus op merksterkte en, niet in de laatste plaats, een aantrekkelijk productaanbod. BMW Motorrad zal blijven voortbouwen op deze succesfactoren, waardoor ik met groot vertrouwen uitkijk naar 2026.” Aldus Markus Flasch, CEO BMW Motorrad.

Europa toont kracht: BMW Motorrad met sterke verkoopcijfers

In totaal werden er 118.814 motorfietsen verkocht in Europa, een lichte stijging ten opzichte van het voorgaande jaar. Naast de reeds genoemde recordresultaten voor Italië, Spanje, Portugal en Nederland, verhoogde de regio Centraal-Europa het volume naar 12.248 eenheden, opnieuw een nieuw record. Duitsland blijft wereldwijd de grootste individuele markt met 25.516 verkochte motorfietsen, gevolgd door Frankrijk (19.019), Italië (16.692) en Spanje (14.005).

Daarnaast werden in Nederland op maat gemaakte uitvoeringen van de BMW R 1300 RT-p en de BMW K 1600 GT-p geleverd aan onder andere de politie, de Koninklijke Marechaussee en Rijkswaterstaat. Deze speciaal voor de Nederlandse diensten ontwikkelde modellen benadrukken het vertrouwen van de overheid in de kwaliteit en betrouwbaarheid van BMW Motorrad.

De BMW R 1300 RT-p, uit ons artikel van 20 oktober 2025

VS, Brazilië en China leveren belangrijke bijdragen

Ook buiten Europa lieten belangrijke markten in 2025 overtuigende verkoopcijfers zien, ondanks enkele aanzienlijke beperkingen. De VS (14.869), Brazilië (14.488) en China (10.555) droegen substantieel bij aan het totale resultaat van BMW Motorrad.

Productsterkte als sleutel tot succes

Een doorslaggevende succesfactor was het aantrekkelijke modellengamma en de introductie van belangrijke nieuwe modellen: de BMW R 1300 RT, BMW R 1300 R en BMW R 1300 RS werden direct enthousiast ontvangen door klanten. De een jaar eerder geïntroduceerde BMW R 1300 GS Adventure leverde eveneens een aanzienlijke bijdrage aan de verkoop. De nieuwe BMW R 12 G/S, met zijn legendarische lucht/oliegekoelde boxermotor, overtrof de verwachtingen al in het introductiejaar.

BMW R 1300 GS Adventure en R 1300 GS aan kop, met de succesvolle BMW S 1000 RR vlak daarachter

De modellen met het hoogste volume waren opnieuw de iconische boxermodellen BMW R 1300 GS Adventure (33.570 eenheden) en BMW R 1300 GS (32.555), terwijl het viercilindersegment werd aangevoerd door de BMW S 1000 RR (11.643) op de derde plaats.

Sterke prestaties in het middenklasse- en tot 500 cc-segment

De middenklasse ontwikkelde zich zeer positief en bereikte 41.166 verkochte eenheden, een stijging ten opzichte van het voorgaande jaar, mede dankzij sterke bijdragen van de BMW F 800 GS, BMW F 900 R en BMW F 900 GS. De modellen uit de G-familie presteerden solide in het sub-500 cc-segment – ondanks het feit dat de nieuwe BMW F 450 GS, die al als conceptmotor veel lof kreeg, nog gelanceerd moet worden. Ook het Urban Mobility-segment maakte indruk: de C 400 GT, C 400 X en de volledig elektrische CE 04 en CE 02 samen waren goed voor meer dan 18.400 verkochte eenheden.

Sportieve viercilinders: krachtige prestaties op hoog niveau

De aantrekkingskracht van prestaties en rijbeleving zorgde ook voor een duidelijke verkoopstijging van de sportieve viercilindermodellen van BMW Motorrad. De S-serie viercilinders waren goed voor 20.859 eenheden; inclusief de M-modellen BMW M 1000 R, BMW M 1000 RR en BMW M 1000 XR komt het totaal in het viercilindersegment op 28.408 verkochte motorfietsen.

Vooruitblik op 2026

Met een breed en succesvol portfolio start BMW Motorrad vol vertrouwen aan 2026. Het doel is om de leidende positie in het wereldwijde premium motorfietssegment verder te versterken. Klanten en fans kunnen zich ook dit jaar weer verheugen op tal van hoogtepunten, evenementen en emotionele belevenissen rond motorrijden – waaronder de marktintroductie van de nieuwe BMW F 450 GS in het voorjaar en de BMW Motorrad International GS Trophy in het najaar in Roemenië.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Persbericht, Van de redactie

De Nederlandse motormarkt blijft groeien

Een reactie plaatsen

De motorverkoop in Nederland bleef ook in kwartaal 3 van 2025 stevig groeien. In de eerste negen maanden van dit jaar werden 17.445 nieuwe motorfietsen geregistreerd, een toename van 2,5 % ten opzichte van dezelfde periode in 2024 (17.017 stuks). De occasions deden het nog beter: met 122.241 verkochte gebruikte motoren lag het aantal transacties 7,7 % hoger dan vorig jaar (113.513). Dit blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging & RDC.

Nieuwe motoren: stabiel boven vorig jaar

In het derde kwartaal werden 5.202 nieuwe motoren geregistreerd, een stijging van 12 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (4.645). Alleen al in september ging het om 1.344 nieuwe motorfietsen, 6,2 procent meer dan in september 2024 (1.266). Daarmee blijft de markt voor nieuwe motoren op recordkoers.

Martijn van Eikenhorst,
sectie­manager Motoren bij RAI Vereniging:

“Steeds meer Nederlanders ontdekken de voordelen van motorrijden,” zegt Martijn van Eikenhorst, sectie­manager Motoren bij RAI Vereniging. “Een motor is ideaal voor woon-werkverkeer: efficiënt in druk stedelijk verkeer, vraagt weinig parkeerruimte en helpt de filedruk te verlagen. Bovendien zijn de gebruikskosten vaak lager dan bij een auto. De groei in verkoop­cijfers én motorrijbewijzen laat zien dat steeds meer mensen de voordelen van de motor ontdekken.”

TOP 5 MOTORMERKEN JAN – SEP (NIEUW)

  1. Kawasaki (2.895 registraties, 16,6% marktaandeel)
  2. Yamaha (2.521 registraties, 14,5% marktaandeel)
  3. Honda (2.350 registraties, 13,5% marktaandeel)
  4. BMW (2.323 registraties, 13,3% marktaandeel)
  5. Suzuki (1.035 registraties, 5,9% marktaandeel)

TOP 5 MOTORMODELLEN JAN – SEP (NIEUW)

  1. BMW R1300 GS (962 registraties, 5,5% marktaandeel)
  2. Kawasaki Z 650 (515 registraties, 3,0% marktaandeel)
  3. Yamaha Tracer 900 (474 registraties, 2,7% marktaandeel)
  4. Yamaha MT-07 (467 registraties, 2,7% marktaandeel)
  5. Yamaha MT-09 (419 registraties, 2,4% marktaandeel)



Gebruikte motoren: recorddrukte in de occasionmarkt

Ook de handel in gebruikte motorfietsen bereikte opnieuw hoge niveaus. In het derde kwartaal wisselden 39.437 occasions van eigenaar, een groei van 6,3 procent ten opzichte van een jaar eerder (37.109). In september noteerde de markt 11.025 transacties, 2,8 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar (10.726). Over de eerste negen maanden bezien lag de totale occasionverkoop 7,7 procent hoger. Opvallend is dat het aantal verkopen van bedrijven aan consumenten (BtC) sterker groeide dan de particuliere onderlinge handel (CtC). In de eerste drie kwartalen van dit jaar verkochten motorbedrijven 46.016 occasions aan particulieren, een stijging van 7,2 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024 (42.904). De particuliere handel groeide met 7,9 procent, van 70.609 naar 76.225 transacties.

Bart Pols,
voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven:

“Steeds meer motorrijders kiezen bewust voor de zekerheid van een vakman,” zegt Bart Pols, voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven. “Bij een BOVAG-bedrijf weet je wat je koopt: heldere all-in prijzen voor een motor die is gecontroleerd en waar garantie op zit. En er staat altijd iemand klaar voor onderhoud of advies. Dat geeft vertrouwen, en juist dat maakt voor veel kopers het verschil.”

Wil je nog meer cijfers lezen?

Klik dan door naar het persbericht van Raivereniging.nl

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motoren, kennis en achtergrond, Motornieuws, Persbericht, Stories from abroad, Van de redactie

Honda verkocht 500 miljoen motorfietsen

Een reactie plaatsen

De opgetelde wereldwijde productie van motorfietsen van Honda heeft vorige week de 500 miljoen eenheden bereikt, 76 jaar nadat het bedrijf in 1949 begon met de massaproductie van motorfietsen met de Dream D-Type.

1949 Dream D-Type (Honda’s first production motorcycle)

Sinds de oprichting in 1948 heeft Honda producten en diensten ontwikkeld en aangeboden die voldoen aan de behoeften van klanten in vele landen en regio’s, gebaseerd op de overtuiging dat “technologie het doel heeft om het leven van mensen gemakkelijker te maken”.

Honda begon in 1963 met de massaproductie van motorfietsen in zijn eerste buitenlandse productiefaciliteit in België en heeft sindsdien de productie wereldwijd uitgebreid, in overeenstemming met het fundamentele principe van “lokaal produceren waar vraag is”. Als gevolg hiervan bereikte Honda de mijlpaal van 100 miljoen eenheden in 1997, de mijlpaal van 200 miljoen eenheden in 2008 en de mijlpaal van 300 miljoen eenheden in 2014. In 2018 overschreed Honda’s jaarlijkse productie voor het eerst in zijn geschiedenis de 20 miljoen eenheden en bereikte de cumulatieve wereldwijde productie in 2019 de 400 miljoen eenheden.

Hoewel de jaarlijkse productie van motorfietsen in 2020 tijdelijk daalde als gevolg van COVID-19, is de vraag sindsdien wereldwijd gestaag hersteld tot het niveau van vóór de pandemie.

Naast de modellen met verbrandingsmotoren (ICE) heeft Honda het jaar 2024 gepositioneerd als het “eerste jaar van wereldwijde expansie” voor elektrisch aangedreven tweewielers en is begonnen met de lancering van nieuwe modellen, waarmee een breed en divers productaanbod is ontstaan.