Tag archieven: RAI Vereniging

Verkoopcijfers nieuwe motorfietsen blijven stijgen

In de eerste helft van 2026 zijn 14.062 nieuwe motorfietsen geregistreerd. Dat is een stijging van 15,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen 12.193 nieuwe motoren op kenteken werden gezet.

Ook de maand juni laat een positieve ontwikkeling zien. Er werden 2.622 motorfietsen geregistreerd, tegenover 2.211 in juni 2025 (+18,6%). Dit blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

De motorfiets blijft onverminderd populair in Nederland. Dat blijkt niet alleen uit de verkoopcijfers, maar ook uit het groeiende aantal motorrijbewijsbezitters. Waar begin 2021 bijna 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs hadden, waren dat begin 2026 bijna 1,6 miljoen.

Motorrijden is slim, plezierig en betaalbaar.

Tom Crooijmans, voorzitter van de sectie Motoren bij RAI Vereniging: “Steeds meer Nederlanders zien de motor niet alleen als bron van rijplezier, maar ook als slimme en betaalbare manier van reizen. Naast recreatief gebruik kiezen bovendien steeds meer mensen voor de motor als praktisch vervoermiddel, bijvoorbeeld voor woon-werkverkeer. De motorfiets neemt minder ruimte in, is wendbaar en draagt bij aan bereikbaarheid. Tegelijkertijd zien we dat de motorfiets in mobiliteitsregelingen van werkgevers nog lang niet altijd vanzelfsprekend wordt meegenomen. De aangekondigde invoering van de pseudo-eindheffing maakt het eenvoudiger voor werkgevers om werknemers via een mobiliteitsbudget meer keuzevrijheid te bieden. Daardoor krijgen meer mensen de vrijheid om een vervoermiddel te kiezen dat bij hen past, waarbij de motorfiets voor velen een aantrekkelijk alternatief kan zijn.”

Meer motoren blijven in Nederland

Naast de stijgende nieuwverkoop stabiliseert de occasionmarkt omennabij het recordniveau van vorig jaar. In het eerste halfjaar werden 82.407 gebruikte motorfietsen verkocht, iets minder dan de 82.848 in dezelfde periode vorig jaar, maar nog altijd het op één na hoogste aantal ooit gemeten.

Ook de instroom van gebruikte motorfietsen blijft op niveau. In het eerste halfjaar werden 11.808 gebruikte motoren geïmporteerd, tegenover 11.617 in dezelfde periode vorig jaar. Dat is het hoogste aantal ooit gemeten. Tegelijkertijd daalde de export van motorfietsen naar 5.669 stuks, tegenover 6.538 vorig jaar. Daarmee lag de export op het laagste niveau sinds het eerste halfjaar van 2013.

Bart Pols, voorzitter BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven: “De groei zit niet alleen in nieuwe motorfietsen. We zien ook dat er veel gebruikte motoren naar Nederland komen, terwijl er juist minder motoren worden geëxporteerd. Omdat vooral oudere motoren worden uitgevoerd en relatief jonge gebruikte motoren worden ingevoerd, verjongt het Nederlandse motorpark. Tegelijkertijd blijft goed onderhoud essentieel, zeker nu steeds meer mensen de motor niet alleen recreatief gebruiken, maar ook als serieus alternatief voor dagelijkse mobiliteit.”

Top 5 meest geregistreerde merken in 2026

  1. Kawasaki (2.298 registraties, 16,3% marktaandeel)
  2. Yamaha (2.217 registraties, 15,8% marktaandeel)
  3. BMW (1.681 registraties, 12% marktaandeel)
  4. Honda (1.462 registraties, 10,4% marktaandeel)
  5. CF Moto (1.128 registraties, 8% marktaandeel)

Top 5 meest geregistreerde modellen in 2026

  1. BMW R 1300 GS/Adventure (601 registraties, 4,3% marktaandeel)
  2. Kawasaki Z 900 (429 registraties, 3,1% marktaandeel)
  3. Yamaha Tracer 900 (391 registraties, 2,8% marktaandeel)
  4. Kawasaki Z 650 (388 registraties, 2,7 % marktaandeel)
  5. Yamaha Tenere 700 (373 registraties, 2,7% marktaandeel)

Jubileumeditie MOTORbeurs Utrecht vanmorgen geopend

De 40e editie van MOTORbeurs Utrecht is vanmorgen officieel geopend, waarbij alle grote motormerken onder de vlag van All Brands United (een initiatief van de importeurs aangesloten bij RAI Vereniging) gezamenlijk het startschot hebben gegeven. Na een succesvolle edities in 2024 en 2025 is gezamenlijk een intentieverklaring getekend om de komende 3 jaar opnieuw samen te werken. Zo wordt de basis gelegd voor het verlengen van een succesvolle samenwerking, terwijl motorrijden op steeds meer interesse kan rekenen.

v.l.n.r; Mario Janssen, Country Manager bij Yamaha en vicevoorzitter sectie Motoren bij RAI Vereniging; Machiel Spiering, Netwerk Development Manager Piaggio Vespa B.V. en sectievoorzitter Scooters bij RAI Vereniging; Tom Crooijmans, directeur BMW Motorrad en sectievoorzitter Motoren bij RAI Vereniging; Jeroen van Hooff, CEO Koninklijke Jaarbeurs.

Nieuwverkoop stabiliseert op recordhoogte

De verkoop van nieuwe motorfietsen bleef in 2025 met 19.608 registraties nagenoeg gelijk aan 2024 (19.819). Daarmee wijkt Nederland positief af van de Europese trend: in de top 5 van Europa zijn er in 2025 1.002.848 nieuwe motorfietsen geregistreerd, 36 procent minder dan in 2024 (1.555.640), terwijl Nederland vrijwel stabiel bleef op een historisch hoog niveau.

De nieuwverkopen laten bovendien al tien jaar een opgaande lijn zien: van 12.575 verkochte motorfietsen in 2016 naar 19.608 in 2025. 2024 was met 19.819 het recordjaar; 2025 zat daar nagenoeg tegenaan. Motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 1.000 cc vormen nog steeds de grootste categorie, maar binnen de nieuwverkopen is wel een duidelijke verschuiving zichtbaar richting iets kleinere motoren. Het aandeel in de categorieën 650-850 cc en 850-1.000 cc nam de afgelopen jaren toe.

Ook het profiel van de koper veranderde mee. Het aandeel 18- tot 25-jarigen groeide van 6,6 procent (2020) naar 9,9 procent (2025) en het aandeel 65-plussers van 5,7 procent naar 8,9 procent. Daarnaast groeide het aandeel vrouwen in de nieuwregistraties van 7,5 procent (2020) naar 9,7 procent (2025). In totaal zijn er in Nederland in de periode 2021-2025 87.630 nieuwe motorfietsen verkocht.

De top-5 merken in de nieuwverkoop 2025:

1.    Kawasaki (3.165 registraties, 16,1 % marktaandeel)
2.    Yamaha (2.762 registraties, 14,1 % marktaandeel)
3.    BMW (2.619 registraties, 13,4 % marktaandeel)
4.    Honda (2.608 registraties, 13,3 % marktaandeel)
5.    Suzuki (1.131 registraties, 5,8 % marktaandeel)

Tom Crooijmans, sectievoorzitter motoren bij RAI Vereniging:

“Afgelopen jaar hebben we als branche opnieuw een groeiend aantal nieuwe motorrijders mogen verwelkomen. Dat is goed nieuws, want motorrijden is meer dan alleen beleving: het is een mobiliteitsoplossing waarmee steeds meer Nederlanders op betaalbare wijze van A naar B komen. Wij zien veel potentie voor het gebruik van de motorfiets, zeker op het gebied van woon-werkverkeer. Wij dagen vandaag werkgevers en overheden tijdens een symposium uit om breder te kijken naar mobiliteitsplannen: de motorfiets hoort daar ook bij. Ook slaan we de handen ineen om de komende jaren het succes van de samenwerking van All Brands United, Koninklijke Jaarbeurs en MotorNL uit te breiden met het Riders Festival op 30 en 31 mei.”

De passie voor motoren blijft groeien in Nederland.

De toenemende populariteit van motorrijden is ook in andere cijfers terug te zien. Zo groeide het motorpark mee: van 828.456 (december 2024) naar 848.214 (december 2025), een plus van 19.758 motorfietsen (+2,4 procent). Ook het aantal Nederlanders met een motorrijbewijs blijft stijgen. In 2025 kwamen er 20.145 bij. Eind 2025 hadden 1.564.091 Nederlanders een motorrijbewijs.

MOTORbeurs Utrecht 2026

Van donderdag 19 februari tot en met zondag 22 februari is Koninklijke Jaarbeurs opnieuw omgetoverd tot het grootste motorplatform van Nederland. Dit jaar gaat het om een volledig uitverkochte jubileumeditie, waarin vrijwel alle grote motormerken samenkomen onder het motto All Brands United. MOTORbeurs Utrecht blijft hét startpunt van het motorseizoen met nieuwe modellen, occasions, kleding, accessoires en spectaculaire shows.

Rachel Jankowsky, beursmanager van MOTORbeurs Utrecht, de quote lees je hieronder.

Beursmanager Rachel Jankowsky: “De energie in de branche is zó voelbaar. Een volledig uitverkochte beursvloer met alle grote merken zegt alles over het vertrouwen en de samenwerking binnen de motorwereld. En hoe mooi is het dat rockband Mooi Wark speciaal voor dit jubileum een nieuw motornummer heeft opgenomen? Dat past perfect bij de unieke sfeer van de beurs: puur, ongeremd en met heel veel liefde voor alles wat ronkt en buldert. We kijken er enorm naar uit om dit feest samen met bezoekers, exposanten en Mooi Wark af te trappen.”

Meer info is beschikbaar via MOTORbeurs Utrecht 2026.

Bijna alle motormerken zijn er op MOTORbeurs Utrecht

Koninklijke Jaarbeurs en RAI Vereniging brengen dit jaar vrijwel alle gerenommeerde motormerken samen tijdens  MOTORbeurs Utrecht. Dit jaar is het de 40ste editie van MOTORbeurs Utrecht en de derde keer dat motormerken gezamenlijk naar voren komen onder het motto ‘All Brands United’.

Tom Crooijmans, voorzitter RAI Vereniging sectie Motoren: ‘Wij zijn zeer verheugd dat de bij RAI Vereniging aangesloten motormerken hebben aangeven opnieuw gezamenlijk te willen deelnemen aan  MOTORbeurs in Utrecht, die van 19 tot en met 22 februari 2026 wordt georganiseerd in Jaarbeurs in Utrecht. Wij verwachten meer bezoekers dan ooit tevoren en door onderling samen te werken wordt de positieve trend van de afgelopen jaren voortgezet.’

MOTORbeurs 2026: een speciale jubileumeditie

Koninklijke Jaarbeurs reageert eveneens enthousiast: ‘Dit jaar is het al de 40ste editie van MOTORbeurs Utrecht en deze beurs is elk jaar één van de hoogtepunten voor onze organisatie. Tijdens voorgaande  edities hebben we gemerkt dat onderlinge samenwerking zorgt voor een volledig aanbod waarmee onze bezoekers een goed overzicht krijgen van beschikbare modellen. Dat is precies waar bezoekers behoefte aan hebben, daarmee sluit deze samenwerking mooi aan op de wens van onze bezoekers’, aldus Rachel Jankowsky, beursmanager  MOTORbeurs Utrecht.

Fotograaf: MichielTon.com

Voor deze collectieve samenwerking bundelden de importeurs hun krachten via RAI Vereniging. Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Motoren bij RAI Vereniging: “We kijken uit naar een vruchtbare samenwerking tussen MOTORbeurs Utrecht en de leden van RAI Vereniging. De motorfiets groeit in populariteit, steeds meer Nederlanders halen hun motorrijbewijs en ontdekken dat motorrijden meer is dan alleen beleving. De motorfiets levert een onmisbare rol voor goede en betaalbare mobiliteit – een aspect waar ook steeds meer werkgevers oog voor hebben. Tegen die achtergrond is het van belang dat wij tegemoet komen aan de groeiende interesse voor motoren en mobiliteit op twee wielen onder de aandacht brengen van een breed publiek.”

Extra impuls voor Nederlandse motorbranche

De aanwezige motormerken geven gezamenlijk gehoor aan de behoefte van bezoekers om al het modelnieuws van 2026 bij elkaar te kunnen bekijken. Dat betekent dat onder andere Aprilia, Benelli, Bimota, BMW Motorrad, CFMoto, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Indian Motorcycle, Kawasaki, KTM, Kymco, Mash, Morbidelli, Moto Guzzi, Niu, Piaggio, QJMotor, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Ultraviolette, Vespa, Voge, Yamaha, Zeeho, en Zero aanwezig zullen zijn met hun nieuwste modellen.

Extra informatie

Tickets zijn verkrijgbaar via Motorbeurs Utrecht

De Nederlandse motormarkt blijft groeien

De motorverkoop in Nederland bleef ook in kwartaal 3 van 2025 stevig groeien. In de eerste negen maanden van dit jaar werden 17.445 nieuwe motorfietsen geregistreerd, een toename van 2,5 % ten opzichte van dezelfde periode in 2024 (17.017 stuks). De occasions deden het nog beter: met 122.241 verkochte gebruikte motoren lag het aantal transacties 7,7 % hoger dan vorig jaar (113.513). Dit blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging & RDC.

Nieuwe motoren: stabiel boven vorig jaar

In het derde kwartaal werden 5.202 nieuwe motoren geregistreerd, een stijging van 12 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (4.645). Alleen al in september ging het om 1.344 nieuwe motorfietsen, 6,2 procent meer dan in september 2024 (1.266). Daarmee blijft de markt voor nieuwe motoren op recordkoers.

Martijn van Eikenhorst,
sectie­manager Motoren bij RAI Vereniging:

“Steeds meer Nederlanders ontdekken de voordelen van motorrijden,” zegt Martijn van Eikenhorst, sectie­manager Motoren bij RAI Vereniging. “Een motor is ideaal voor woon-werkverkeer: efficiënt in druk stedelijk verkeer, vraagt weinig parkeerruimte en helpt de filedruk te verlagen. Bovendien zijn de gebruikskosten vaak lager dan bij een auto. De groei in verkoop­cijfers én motorrijbewijzen laat zien dat steeds meer mensen de voordelen van de motor ontdekken.”

TOP 5 MOTORMERKEN JAN – SEP (NIEUW)

  1. Kawasaki (2.895 registraties, 16,6% marktaandeel)
  2. Yamaha (2.521 registraties, 14,5% marktaandeel)
  3. Honda (2.350 registraties, 13,5% marktaandeel)
  4. BMW (2.323 registraties, 13,3% marktaandeel)
  5. Suzuki (1.035 registraties, 5,9% marktaandeel)

TOP 5 MOTORMODELLEN JAN – SEP (NIEUW)

  1. BMW R1300 GS (962 registraties, 5,5% marktaandeel)
  2. Kawasaki Z 650 (515 registraties, 3,0% marktaandeel)
  3. Yamaha Tracer 900 (474 registraties, 2,7% marktaandeel)
  4. Yamaha MT-07 (467 registraties, 2,7% marktaandeel)
  5. Yamaha MT-09 (419 registraties, 2,4% marktaandeel)



Gebruikte motoren: recorddrukte in de occasionmarkt

Ook de handel in gebruikte motorfietsen bereikte opnieuw hoge niveaus. In het derde kwartaal wisselden 39.437 occasions van eigenaar, een groei van 6,3 procent ten opzichte van een jaar eerder (37.109). In september noteerde de markt 11.025 transacties, 2,8 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar (10.726). Over de eerste negen maanden bezien lag de totale occasionverkoop 7,7 procent hoger. Opvallend is dat het aantal verkopen van bedrijven aan consumenten (BtC) sterker groeide dan de particuliere onderlinge handel (CtC). In de eerste drie kwartalen van dit jaar verkochten motorbedrijven 46.016 occasions aan particulieren, een stijging van 7,2 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024 (42.904). De particuliere handel groeide met 7,9 procent, van 70.609 naar 76.225 transacties.

Bart Pols,
voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven:

“Steeds meer motorrijders kiezen bewust voor de zekerheid van een vakman,” zegt Bart Pols, voorzitter van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven. “Bij een BOVAG-bedrijf weet je wat je koopt: heldere all-in prijzen voor een motor die is gecontroleerd en waar garantie op zit. En er staat altijd iemand klaar voor onderhoud of advies. Dat geeft vertrouwen, en juist dat maakt voor veel kopers het verschil.”

Wil je nog meer cijfers lezen?

Klik dan door naar het persbericht van Raivereniging.nl

Ministerie stimuleert weer elektrische motorfietsen

Vaste bijdrage €200,- BPM op elektrische motorfietsen definitief

Vanaf 1 januari 2025 geldt voor elektrische motorfietsen een vast bpm-bedrag van € 200 (voorheen 19,4% van de catalogusprijs). De correctie volgt op constructief overleg tussen RAI Vereniging en het ministerie van Financiën en Infrastructuur en Waterstaat. RAI Vereniging roept politieke partijen op om de motorfiets structureel op te nemen in het mobiliteitsbeleid.

Correctie op de BPM

Met terugwerkende kracht tot 1 januari 2025 wordt de aanschafbelasting (bpm) voor emissievrije motorfietsen gecorrigeerd. In plaats van een heffing van 19,4% over de catalogusprijs geldt voortaan een vaste voet van € 200. Deze beleidswijziging volgt op het wegvallen van de bpm-vrijstelling per 2025, dat onverwacht leidde tot gelijke belastingheffing voor fossiele en emissievrije motoren.

Sectievoorzitter Motoren, Tom Crooijmans van RAI Vereniging waardeert het snelle handelen van het ministerie van Financiën en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om deze onbedoelde belemmering voor emissievrije tweewielers weg te nemen. “Goed en snel gehandeld, de lagere BPM heeft de koper nodig en is een mooie stimulans om de elektrische motorfiets te overwegen”. De correctie draagt bij aan een eerlijker fiscaal speelveld en betekent erkenning voor de rol van elektrische motoren in de transitie naar duurzame mobiliteit. Elektrische motoren zijn relatief duurder in aanschaf, en zonder passende fiscale stimulans dreigde de overstap naar elektrisch te stagneren. Het is wel dat deze regeling ook een einddatum heeft en we hopen dat deze omgezet gaat worden in lange termijn.

Correctie essentieel voor marktontwikkeling 

Martijn van Eikenhorst, manager sectie Motoren bij RAI Vereniging: “Deze aanpassing is mede tot stand gekomen dankzij onze constructieve gesprekken met de ministeries. Voor onze leden, die het aanbod leveren, is het cruciaal dat er ook daadwerkelijk ruimte ontstaat in de markt.” 

Elektrische motor: stil, schoon en inzetbaar 

Elektrische motorfietsen zijn stil, schoon en ruimte-efficiënt – en daarmee bijzonder geschikt voor stedelijke mobiliteit en woon-werkverkeer. Het aanbod is er, de techniek is rijp, en dankzij de nieuwe vaste voet is de weg nu vrijgemaakt om elektrische motoren daadwerkelijk in te zetten. RAI Vereniging ziet hierin kansen, niet alleen voor particulieren, maar ook voor werkgevers die hun wagenpark willen verduurzamen. 

Oproep richting de verkiezingen 

In aanloop naar de verkiezingen doet RAI Vereniging een nadrukkelijke oproep aan politieke partijen: geef de (elektrische) motorfiets een structurele plek in het mobiliteitsbeleid. De motor is wendbaar, duurzaam, efficiënt en breed inzetbaar. Een logische volgende stap is het versoepelen van het rijbewijsstelsel, zodat gemotoriseerde tweewielers nog toegankelijker worden. “We blijven ons inzetten voor een breed en realistisch mobiliteitsaanbod, waarin de motorfiets een vanzelfsprekende plaats inneemt,” aldus Van Eikenhorst.