De gasten van De Motor Podcast reizen over de hele wereld. Dat is natuurlijk niet voor iedereen weggelegd. Daarom in deze aflevering ‘De Medium Motor Trip’; net even verder dan een rondje Zwarte Woud, of een tocht door de Ardennen, waar overigens niets mis mee is.
Serge komt uit een motorfamilie waar vader, moeder en zijn broer motorrijden. Hij kreeg het met de paplepel ingegoten dus. Zijn motorreis is gegaan naar een plek in Europa, waar je doorgaans toch niet zo heel snel voor kiest: Macedonië. De terugreis ging door het relatief arme Albanië, dat toch verrassende kanten blijkt te hebben.
Verder in deze podcast ook nieuws voor de Vrienden van De Motor Podcast want die hebben een streepje voor! Op zaterdag 5 oktober organiseren ze een exclusieve meeting voor 50 Vrienden. Voor de tijdelijke ‘Bike Shed’ staat er dan een frietkraam met de lekkerste snacks. Voordat ze gaan snacken en een aflevering van De Motor Podcast opnemen, kun je ook nog een mooie motortocht maken. Als Vriend ben je er gratis bij. Ben je nog geen vriend van De Motor Podcast klik dan hier.
Ivo (link naar zijn site) wilde aanvankelijk een paar maanden weg op de motor, maar zijn werkgever gaf hem de mogelijkheid om een jaar verlof te nemen. Deze unieke kans greep hij met beide handen aan om een flinke motorreis te maken.
Geïnspireerd door o.a. wereldreiziger Itchy Boots, vertrok hij richting het oosten en reed uiteindelijk door 24 landen. De motortocht van zijn leven, die hem in ieder geval een klepdeksel van zijn BMW R1200 GS Rallye heeft gekost, maar hem ook een heel aantal schitterende ontmoetingen heeft opgeleverd. Hij kan er heerlijk over vertellen!
Deze podcast is een leerzame voor mensen die houden van het echte motorreizen. Verder in deze aflevering de laatste MKC Moto Masterclass waarin Ilse vragen beantwoordt van luisteraars. Ook hoor je alles over onze frietkraam rit + opname in onze pop-up Bike Shed, voor Vrienden van De Motor Podcast, op zaterdag 5 oktober.
Hij gaat het gevaar niet uit de weg, sterker nog, hij zoekt het juist op. In binnen en buitenland doet motor stuntman Dave zijn spectaculaire stunts. Voor hem is normaal een rondje rijden geen optie meer.
Zijn rijgedrag heeft hem verschillende keren in aanraking gebracht met het gezag, inclusief handboeien. “Ik ben het grootste gevaar voor mezelf” zegt hij zelf. Op Instagram kun je hem vinden via: Instagram DASTUNTS
Verder hoor je in deze aflevering van De MotorPodcast een terugblik op de monstertocht “The Dutch 1000” die Dennis heeft gereden. Natuurlijk ook weer een MKC Masterclass over de juiste motor onderkleding.
Even een pizza halen op de motor in Italië, een croissant gaan eten in Parijs of zomaar even een rondje over het strand in Denemarken.
Robin is een reislustig type en doet dat dan ook gewoon op haar Yamaha MT10. Alleen of met een paar vrienden…het gas gaat er op. Toch is het ook een keer best wel fout gegaan, daar praat ze niet graag over, al maakt ze in deze aflevering van De Motor Podcast een uitzondering.
Via deze doorlink hieronder kun je luisteren op Spotify:
Dennis en Peter zitten in De Motor Podcast normaal gesproken aan tafel met mensen die passie voor motoren hebben. Fans, motorrijders, motorliefhebbers en ondernemers uit motorland komen uitgebreid aan het woord. In deze aflevering is het anders. Hier praten ze met mensen die geen fan zijn van onze hobby. De mensen van NEFOM ergeren zich aan de geluidsoverlast die motorrijders veroorzaken.
De NEFOM
Grote groepen motorrijders die georganiseerd gaan rijden langs dijkjes en stiltegebieden verpesten volgens NEFOM het woongenot. De NEFOM is De Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen. Dit is een federatie van actiegroepen die overlast van motorvoertuigen ervaren. Zij zijn de geluidoverlast van motoren, auto’s en andere voertuigen zat en willen samen er voor zorgen dat het geluid wordt terug gedrongen.
Rechts een stille originele BMW R80R, links een Harley die iets meer lawaai maakt.
Wanneer is geluid zo naar dat het overlast wordt?
Het is een aflevering van verschillende meningen, en in ons kleine landje roepen al die meningen aardig wat discussie op. Een af en toe stevig gesprek wat hopelijk voor meer begrip gaat zorgen van beide kanten. Goed om toch eens rustig naar te luisteren misschien. Het verschil tussen een rustig zoemende BMW en een Harley met open uitlaat komt aan bod. Als deze laatste motorfiets extra pret herrie maakt, dan wordt iemand die rustig in zijn tuin zit daar niet altijd blij van. Maar wanneer wordt het nu echt te veel? Wanneer moet de overheid maatregelen nemen? We luisteren naar mensen uit verschillende bubbels. En dat is best een keer goed, want we wonen nu eenmaal in een klein land met heel veel mensen. Een beetje rekening houden met elkaar kan toch geen kwaad?
