Sturen op de motor. Tegensturen. Met je lichaam. Met je vinger. We leren het een beetje in de opleiding voor ons motorrijbewijs. En de jaren erna ontdekken we als motorrijders meer en meer de finesses. In dit filmpje uit 2017 wordt mooi uitgelegd wat er bij komt kijken.
Hoe je door een korte duw aan de linkerkant van je stuur toch ineens snel naar links kunt uitwijken. Het lijkt tegenstrijdig, en vaak doen veel motorrijders het al jaren ongemerkt.
Op de redactie zijn we al jaren fan van Joe Ryan. Deze relaxte YouTuber reist op zijn Royal Enfield over de hele wereld en nu (in deze opnames) door Thailand. Joe komt zelf uit Australië. Hij neemt de kijkers mee, de hele wereld over. De prachtige beelden en de toelichtingen van Joe zijn super relaxt om naar te luisteren. Van luisteren naar Joe wordt je ‘zen’. Dit wordt een prachtige route door de bergen. Aflevering 3 in de serie Thailand. De foto links boven komt van zijn Instagram account Freewayproject.
Joe rijdt verder noordwaarts in Thailand om de beroemde Mae Hong Son Loop met zijn 1864 bochten te volgen. Hij ziet een kudde waterbuffels en prachtige uitkijkpunten. Via een dennenbos en onverharde paden rijdt hij verder langs de grens tussen Thailand en Myanmar. En hij ontmoet Karin. Wordt vervolgd. Klik op de groene TAG “Joe Ryan” hieronder om meer afleveringen van hem te bekijken.
Royal Enfield, de wereldleider in het middelgrote motorensegment, heeft vorige maand de nieuwe 2026 Guerrilla 450 APEX-modellen voor de EMEA-markten aangekondigd. Deze modellen zijn een meer gefocuste versie van hun street-performance roadster.
De APEX is gebouwd rondom dezelfde krachtige Sherpa-motor en geeft met zijn houding en controle een nieuwe invulling aan meer doelgerichtheid. Hij beschikt over een lagere, meer gefocuste rijpositie, straatbanden, en designelementen die zijn honger naar bochtenwerk benadrukken. Elk onderdeel is afgestemd om de input van de motorrijder te belonen, waardoor motorrijden sneller en meeslepender aanvoelt.
HOOGTEPUNTEN VAN DE GUERRILLA 450 APEX VARIANT:
● Sportievere zithouding: Een verlaagd en geherpositioneerd aluminium stuur en een meer naar voren hellende zithouding
● Nieuwe straatbanden: De APEX-variant is voorzien van nieuwe 17-inch Vredestein Centauro STstraatbanden (betere grip)
● Verbeterde rijmodi: Verfijnde rijmodi Street en Sport met behoud van de laatst geselecteerde modus.
● Strakkere visuele identiteit en esthetiek: De nieuwe kleuren, APEX Red en APEX Black, maken de serie nog mooier en zorgen voor een strakkere visuele identiteit. Standaard velglinten, een fraai vormgegeven achterzadelkap en een in carrosseriekleur gespoten voorkap dragen bij aan de sportievere uitstraling van de motorfiets.
Al ruim een eeuw worden Husqvarna-motorfietsen ontworpen voor motorrijders die gedreven worden door passie en de zoektocht naar prestaties. Van de allereerste machines, gebouwd in Zweden, tot de meest geavanceerde modellen van vandaag, heeft elk tijdperk bijgedragen aan de vorming van de identiteit van Husqvarna. Deze nieuwste film laat deze bijzondere reis zien.
Afgelopen weekend werd het Riders Festival weer georganiseerd (door Jaarbeurs) op het terrein van Autotron in Rosmalen. Het weer zat mee. Duizenden motorrijders hebben dit mooie motorevent bezocht. Velen maakten gebruik van de mogelijkheid om proef te rijden op allerlei motoren. De Zwiesjes waren op dit motor-festival aanwezig en zij maakten er op YouTube dit verslag van.