Tag archieven: Royal Enfield

De Bullet is terug

“The legend returns”, zo begint dit verhaal wat trouwe lezer en schrijver Ton Eppenhof ons schrijft. 

Ton is fan van Royal Enfield, sleutelt al jaren aan motoren. Hij schreef eerder al enkele artikelen voor onze website.

“Al vroeg in de jaren 70 liep ik een serieus virus op. Ik werd besmet door mijn oudste  broer en zijn vrienden. Ik wist toen nog niet dat het motorvirus niet te genezen was.  Mijn oudste broer kocht een nieuwe 350 Enfield Bullet in 1977. Made in India maar  toch behoorlijk Brits en wat vooral belangrijk was, betaalbaar. Motim in Maassluis  was toen de importeur. 

Deze Bullet had ook die mooie roffel en kwalitatief was er weinig veranderd. Toen de Eicher groep Enfield India overnam ging de kwaliteit vooruit. De naam Royal Enfield kwam weer terug op de motoren. De Royal Enfield Bullet zou nog jaren blijven  maar eind 2020 werd de laatste 500CC Bullet in Nederland verkocht. In 2021 liep ik toevallig bij Joppen Motoren door de showroom en ik was eigenlijk aan het  kijken naar de Royal Enfield Himalayan maar toen zag ik daar een mooie Royal  Enfield Interceptor 650. Die motor had wel wat maar ik wilde toch eerst de  Himalayan eens proberen. Het smalle zadel was niet echt mijn ding en de keus was  snel gemaakt. 

De Royal Enfield Interceptor 650 waar Ton nu afscheid van neemt.

Ik kocht de Royal Enfield Interceptor 650 bij Axel’s bike shop in 2021 en deze  motor was nagenoeg probleemloos. Hij was beter dan alle motoren die ik hiervoor  gehad heb. 

Maar in 2023 zag ik ineens dat de Bullet terug zou komen. Eerst dacht ik dat hij  voornamelijk voor de Indiase markt zou zijn maar de motor kwam toch naar Nederland. Toen ik hoorde dat de Royal Enfield Bullet bij Van Doorn Motoren in  Ammerzoden stond, moest ik er heen. 

De nieuwe Bullet in de showroom bij Van Doorn Motoren in Ammerzoden.

Ik was al gewaarschuwd dat je nooit verliefd moest worden op een motor maar het  was te laat. Ik zag hem staan en dacht meteen: ‘Jij wordt de mijne’. Ik keek nog even  naar de 350 Classic, maar nee, ik moest de motor hebben met de mooiste tank en het  echte embleem wat ik al die jaren geleden al mooi vond. Die gouden pinstriping en dat embleem en dat fantastische geluid. Een proefrit was niet eens nodig. De motor is  besteld. Wat is het toch een knap ding. “

De Bullet is terug.

 

Wil jij eens proefrijden met een Royal Enfield? Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

De Royal Enfield Bullet

Steeds meer motorrijders gaan kiezen voor de lichtere motorfietsen. Lichtere motoren zijn handelbaar, makkelijk in het verkeer, en super zuinig. Ze hebben vaak een verbruik wat te vergelijken is met dat van een bromfiets. Niet verkeerd met de huidige brandstofprijzen natuurlijk.

Zo heeft Royal Enfield al ongeveer een eeuw de Bullet in productie. Deze 350 cc motorfiets was in het begin een werkpaard. De politie in India reed er op. Het was een motor om mee naar je werk te gaan. Mensen gingen er mee op avontuur in de bergen. Het was altijd al een stevige lichte motor met het karakter van een off-road machine. Dit recente filmpje van Royal Enfield toont ons de geschiedenis van de Bullet. Het is een betrouwbaar blok, een sterk frame, en met de huidige liefde voor retro-modellen zien we weer een nieuwe toekomst ontstaan voor deze klassieker.

Wil jij eens proefrijden met een Royal Enfield? Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

We lazen dat deze Bullet van Royal Enfield de oudste motorfiets is die in een productielijn werd gefabriceerd. Enkele weken terug bracht Mark Pulling al een mooie review uit op YouTube. Deze delen we hier ook graag nog.

De nieuwe Royal Enfield Himalayan

Afgelopen dinsdag is tijdens de pers conferentie voorafgaand aan de EICMA in Milaan de nieuwe Royal Enfield Himalayan gepresenteerd. Dit motornieuws brachten we eerder deze week al uit.

GEHEEL NIEUWE ROYAL ENFIELD HIMALAYAN.
GEBOUWD DOOR DE HIMALAYA’S.

  • Het perfecte evenwicht: de geheel nieuwe Himalayan weet de perfecte balans te vinden tussen capaciteit en bruikbaarheid. Het is een avontuurlijke toermotor die alles heeft wat nodig is, en niets wat niet nodig is.
  • Veel motorfiets in één: de Himalayan is ontworpen voor avontuur en uitgerust voor alles wat er op zijn weg komt. Het is een combinatie van capaciteit, eenvoud en veelzijdigheid, wat hem tot de motorfiets maakt die je nodig hebt.
  • Met een evolutionaire sprong vooruit ten opzichte van zijn baanbrekende originele avatar, wordt de Himalayan aangedreven door de Sherpa 450, de eerste vloeistofgekoelde motor van Royal Enfield. Hij is klaar voor elk avontuur, met upside-down voorvorken en nieuwe functies zoals Ride-by-Wire en het TripperDash TFT-display met volledige kaartnavigatie.

Dinsdag onthuld op de EICMA Motorshow |Binnenkort gelanceerd in India, waarna Europa, Azië en het Stille Oceaangebied en Noord- en Zuid-Amerika volgen.

Royal Enfield onthulde dinsdag 7 november de gloednieuwe Himalayan op de EICMA Motorshow 2023 in Milaan. De nieuwe Himalayan is gebaseerd op de nieuwste, lichtste en geavanceerde aandrijflijn voor voertuigen van Royal Enfield en beschikt over de nieuwe vloeistofgekoelde Sherpa 450-motor. De nieuwe Himalayan heeft een groot aantal nieuwe technische kenmerken die de adventure touring-ervaring op de nieuwe motorfiets verbeteren en versterken. Na de presentatie van vandaag aan het mondiale publiek volgt voor het einde van dit jaar de lancering in India, waarna hij leverbaar wordt in verdere regio’s.

Royal Enfield kent een lange geschiedenis met het Himalaya-gebergte, de spirituele thuisbasis en de creatieve inspiratie van het merk. De oorspronkelijke Himalayan werd geïnspireerd door de 60 jaar oude traditie, het verkennen van de Himalaya’s op een motor. Keer op keer heeft hij zich bewezen als de ideale motorfiets voor avontuurlijke ritten in deze ongelooflijke bergen. Duizenden ontdekkingsreizigers over de hele wereld hebben voor deze motor gekozen om de meest uiteenlopende locaties en terreinen te doorkruisen. Zo is de selecte subcategorie ‘adventure touring’ ontstaan die authentiek, zintuiglijk en toegankelijk is. De nieuwe Himalayan bouwt voort op deze propositie, maar heeft aanzienlijke stappen gemaakt.

Meer weten? Ga naar de website van Royal Enfield.

Royal Enfield organiseerde de 12e One Ride

28.000 rijders | 420 steden wereldwijd | 58 landen

Royal Enfield eigenaren over de hele wereld gingen 17 september de weg op voor de 12e editie van “One Ride”.

● One Ride heeft als doel Royal Enfield eigenaren met een sterke passie voor motorrijden over de hele wereld samen te brengen en de “Pure Motorcycling” filosofie te vieren.
● De grootste jaarlijkse rit ter ere van het ‘pure motorrijden’,
● One Ride blijft zich richten op haar sociale missie van verantwoord rijden.

In steden over de hele wereld klonk op 17 september jl. het geluid van Royal Enfield’s toen 28.000 motorrijders de weg op gingen om de 12e editie van Royal Enfield’s One Ride te rijden. De One Ride werd voor het eerst georganiseerd in 2011 met als doel de passie voor motorrijden te vieren. Aan de huidige editie namen meer dan 58 landen deel, waar Royal Enfield liefhebbers samen reden om de kameraadschap en hun liefde voor motorrijden te delen.

One Ride staat voor de merkfilosofie van het “Puur Motorrijden” waarbij motorrijders van verschillende leeftijden en uit diverse regio’s over de hele wereld samenkomen. Het thema voor de editie van dit jaar blijft One Mission | One World | One Ride. Het idee achter het thema is om veilig en verantwoord motorrijden te promoten. Bijvoorbeeld met haar ritten naar de Ladakh regio in India, welke een positieve invloed hebben gehad op het levensonderhoud van de lokale gemeenschappen.

Ook in Europa werd de One Ride omarmd, met 7.200 aanmeldingen van Royal Enfield rijders die zich  aansloten bij een van de 230 geregistreerde One Ride-evenementen in 20 Europese landen (VK, Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië, Duitsland, Polen, Oostenrijk, België, Hongarije, Bulgarije, Nederland, Zweden, Zwitserland, Cyprus, Tsjechië, Denemarken, Litouwen, Servië en Kroatië). Allen reden mee onder het motto het ‘Pure motorrijden’. Vanuit de Benelux deden 290 enthousiaste deelnemers mee. Vanuit België had Bike Parts te Zele een mooie dag georganiseerd. Na de ontvangst in Zele vertrok de groep voor een mooie tour met aansluitend een lunch in Provinciaal domein De Ster te Sint Niklaas.

’s Middags werd de rit hervat en is er in totaal 110 kilometer gereden. In Nederland werd er bij de deelnemende dealers verzameld en reden ze een mooi uitgezette, voor sommige een natte, route richting MotoMondo in IJsselstein.

Foto via de Facebook pagina van Royal Enfield

Tijdens de lunch konden de rijders genieten van een Royal Enfield Bullet uit 1982 met meer dan 600.000km op de teller. Een Royal Enfield met een verhaal. One Ride is wereldwijd in 58 landen gereden, waaronder in India, waar meer dan 14.200 eigenaren uit meer dan 300 Indiase steden deelnamen. Met deze grote opkomst is er een nieuw record gevestigd. In dezelfde geest werden er ritten gehouden in onder andere Australië, Nieuw-Zeeland, Thailand, Nepal, Singapore, Korea, Indonesië, Cambodja, Vietnam, Japan, Mongolië, de Filippijnen, de Verenigde Staten van Amerika, Argentinië, Colombia, Mexico, Peru, Chili, Ecuador, Uruguay, Costa Rica, Brazilië, Dubai, Bahrein, Qatar, Koeweit, Madagaskar, Zuid-Afrika, Turkije, Honduras en de Dominicaanse Republiek.

Wil jij eens proefrijden met een Royal Enfield?Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

MotoMondo en Louwman kondigen strategisch partnerschap aan

Motorimporteur MotoMondo kondigt een strategisch partnerschap aan met de Louwman Group. Louwman verstevigt, met het verwerven van een minderheidsbelang in MotoMondo, haar positie in de gemotoriseerde tweewielerbranche terwijl MotoMondo kan profiteren van de infrastructuur en omvang die Louwman biedt.

De motormerken van MotoMondo

Louwman is een familiebedrijf wat is opgericht in 1923 en bij de meeste mensen bekend is als speler in de automobielwereld. Er werken 3500 mensen.

Schermafdruk van een website pagina van Louwman

Beide partijen zijn trots op deze gezamenlijke stap voorwaarts. Eric Louwman, President Louwman, geeft aan dat het partnerschap aansluit bij de wens te groeien in multi-mobiliteit. Het inzetten van uiteenlopende vormen van mobiliteit is immers een belangrijk speerpunt binnen Louwman. “De mobiliteitsbranche is volop in beweging. Zo ook de gemotoriseerde tweewielerbranche. Wij geloven dat gemotoriseerde tweewielers een belangrijk onderdeel blijven uitmaken van de mobiliteitsoplossingen in de toekomst. We vinden het daarom belangrijk om onze positie in dit segment verder te versterken. In MotoMondo hebben wij de juiste partner gevonden. Ook wij kijken ernaar uit de samenwerking verder uit te bouwen.”

Jan Ykema, directeur MotoMondo bv

Jan Ykema, Directeur MotoMondo B.V., zegt hierover: “Wij zijn verheugd met de overeenkomst omdat het ons de mogelijkheid biedt verder te groeien met onze merken, niet alleen in Nederland maar ook in andere Europese landen waar wij nu al gevestigd zijn. Wij kunnen profiteren van de kennis en expertise van Louwman en kijken uit naar de verdere samenwerking.”

Louwman is reeds actief in tweewielers met CycloVriend, waar onder andere Fietsvoordeelshop.nl onder valt, maar ook met de gemotoriseerde tweewielers van het Japanse merk Suzuki.

MotoMondo vertegenwoordigt de merken Royal Enfield, Moto Morini, Hyosung, Rieju en Mash in verschillende Europese landen waaronder België, Luxemburg, Duitsland, Engeland, Ierland en Oostenrijk.

Royal Enfield introduceert nieuwe Classics met gietwielen

Royal Enfield kondigt met trots de lancering aan van haar nieuwe Classic 350 reeks met gietwielen. Deze nieuwe velgen geven niet alleen een vleugje vintage stijl, maar ze zijn ook lichter in gewicht, wat zorgt voor een betere wegligging en een nog aangenamere rijervaring. De nieuwe gietwielen zijn beschikbaar op 2 Classic 350-modellen: Dark Stealth en Gun Metal Grey.

De Classic-reeks is een motoricoon, met een tijdloos design en een compromisloze rijervaring. De klassieke modellen worden gewaardeerd om hun comfort, wendbaarheid en betrouwbaarheid. De nieuwe gietwielen zien er niet alleen goed uit, ze verbeteren ook de prestaties van de motorfiets. Lichtere velgen zorgen voor een betere wegligging, grotere wendbaarheid en een aangenamere rijervaring voor motorrijders.

De Classic 350 modellen worden aangedreven door een moderne 349cc luchtgekoelde eencilinder en genereren 20,2 pk bij 6100 tpm en 27 Nm koppel bij 4000 tpm, wat resulteert in een aangenaam laag gerommel en zeer zacht lineair vermogen. De versnellingsbak met 5 versnellingen zorgt voor een krachtige acceleratie in de stad, maar zeker ook voor ontspannen rijden op kruissnelheid. Alle varianten van de Classic 350 motorfietsen die op de Europese markt komen, zijn uitgerust met een tweekanaals ABS-systeem en schijfremmen.

De nieuwe Royal Enfield Classic met gietwielen is vanaf nu verkrijgbaar bij de Royal Enfield dealers. De Classic 350 met gietwielen is in Nederland verkrijgbaar vanaf € 6.449 (Adviesverkoopprijs incl. BTW, BPM en onvermijdbare kosten), 3 jaar garantie op onderdelen en arbeid ongeacht het aantal kilometers. Inclusief 3 jaar pechhulp en gratis lidmaatschap van de Rider Club of Europe. Als extra optie biedt Royal Enfield de mogelijkheid om de motorfiets te personaliseren met een reeks accessoires en kleuropties. Bij de dealer kan gevraagd worden naar de prijzen en de mogelijkheden.

Neem voor meer informatie over de nieuwe Royal Enfield Classic met gietwielen contact op met de Royal Enfield-dealer of bezoek de website.

Je kunt natuurlijk ook meteen rijden naar de twee Royal Enfield dealers die exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Drie keer 350 cc van Royal Enfield

Je ziet het steeds meer onderweg en ook op de MOTORbeurs Utrecht merkten we dat de lichtere motorfiets behoorlijk populair aan het worden is. Zo zagen we dat Royal Enfield inmiddels al drie verschillende versies heeft in de 350 cc uitvoering. Op de reactie kletsten we wat mer Ton Eppenhof (trouwe lezer van onze website) die zelf een Royal Enfield 650 Interceptor rijdt. Hij tipte ons om eens naar de YouTube opnames van Stuart Fillingham te kijken. Deze Britse YouTuber vergelijkt in dit filmpje de drie verschillende uitvoeringen en spreekt erover als ware het zijn geliefdes. Fijn om naar te kijken. Dank Ton voor de tip!

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Wie spraken wij op MOTORbeurs Utrecht?

Eindelijk

Na drie jaar stilte konden we weer genieten van Motorbeurs Utrecht 2023. Met ons team van Ikzoekeenmotor.nl hebben we veel gezien en beleefd in Jaarbeurs Utrecht. De vijf thema’s kwamen eerder al aan bod, in dit artikel.

… het was druk …

Het was gezellig druk. Het is onmogelijk om alles wat we zagen in de diverse hallen aan bod te laten komen, dus, beperken we ons tot wat indrukken van stands, waar we samen met onze redacteur Wally Cartigny een bezoek aan hebben gebracht. Wat opviel was dat er van de importeurs van grotere merken helaas maar enkelen zelf aanwezig waren. Diverse grote merken zoals o.a. Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda, Harley Davidson en Indian schitterden door aanwezigheid.

Bij BMW Motorrad stonden mooie exemplaren te blinken.
Een liefhebber droomt even van een grotere BMW bij BMW Club Nederland.

Gelukkig pakten de dealers zelf, als ook wat andere importeurs van kleinere nieuwe merken, er juist wel uit met hele mooie stands. Hieronder een voorbeeld van MUTT Motorcycles, waarover verderop in dit artikel meer.

MUTT Motorcycles timmert als importeur aan een mooie weg. Ze hadden een prachtige stand!

BMW Motorrad en Ducati waren er wel.

BMW Motorrad was aanwezig met hun bekende modellen, en er was op diverse plekken op de motorbeurs volop (rijdend) te beleven rondom BMW.

Maurice Taks, denkt na over de toekomst. Past dit hem?

Op deze foto zien we motorrijder Maurice Taks op een BMW R1200RT waar hij naar eigen zeggen nog niet echt aan toe is. Maurice heeft overigens een nieuwe Ducati Panigale V4 R besteld en wacht op de levering.

Spijkerbroek hangen

Bij Motor2Go, het snelst groeiende motoroccasion platform, kun je een mooie waardebon winnen door zo lang mogelijk aan een spijkerbroek te hangen. We hoorden gisteren al van iemand die dit langer dan een kwartier lukte. We zijn benieuwd naar de winnaars!

Het record heeft deze jongeman niet gehaald, maar ze hebben wel lol gehad samen!

Handig je motor schoonmaken

Bij HandigSchoonmaken.nl werden prachtige pakketten verkocht om je motor veilig en snel schoon te kunnen maken. Professionele schoonmaakmiddelen waarmee je makkelijk en zonder hogedruk je motor zo gereinigd hebt. We gaan er later meer aandacht aan besteden.

Motormakelaar en Motorcheck

Deze twee bedrijven werken nauw samen. De Motormakelaar ontzorgt je volledig bij aankoop of verkoop van je motorfiets. Motorcheck kan door middel van een geometriemeting feilloos bepalen of jouw motor schadevrij is, of misschien een verborgen schade heeft opgelopen. Binnenkort lees je een uitgebreid artikel over hun aanpak.

Motorheftafels

In de stand van Motormeiden kwamen we Ed van Nieuwenhuizen van Motorlijn.nl tegen. Een motorheftafel is voor heel veel sleutelaars een onmisbaar apparaat geworden, maar ook echte poetsers kunnen er uiteraard hun voordeel mee doen, door hun rug te sparen en fijn te werken.

Royal Enfield

Deze prachtige retro-motorfietsen van Royal Enfield, waren niet alleen bij MotoMondo te bewonderen. Ook de Gebr. Van Doorn Motoren uit Ammerzoden stonden op de beurs met prachtige nieuwe en gebruikte Royal Enfields. Ze verkochten hele mooie exemplaren waar we bij stonden.

Bij Gebroeders van Doorn Motoren was veel belangstelling voor de Royal Enfield motoren.

Mutt Motorcycles

Wie op zoek is naar een lichtere, betaalbare motorfiets heeft tegenwoordig meer keuze dan ooit. Zo stond MUTT Motorcycles met een prachtige stand op de motorbeurs.

Betty van Ikzoekeenmotor.nl tussen de mannen van MUTT Motorcycles

MUTT levert deze retro-motoren in de 125 en 250 range. MUTT Motorfietsen zijn eerlijke wendbare motorfietsen die een verbruik hebben van 1 op 45 als je bijvoorbeeld voor de 250 cc kiest. Prachtig in deze tijd.

Mocht je een lichte motorfiets zoeken, MUTT Motorcycles heeft ze!

Vering van je motorfiets

Vering en demping van je motorfiets. Na banden en remmen is dit zo een beetje het belangrijkste stuk veiligheid onder je motor, en toch wordt het te vaak vergeten. Bij HK Suspension hebben ze er verstand van. Een specialisme wat niet alleen belangrijk is in de racerij maar ook voor de motorrijder op de weg van belang is.

De Motor Podcast

We werken als Ikzoekeenmotor.nl nauw samen met De Motor Podcast. We hadden al dezelfde kleuren in onze logo’s en op de beurs ook nog eens dezelfde hoodies. Toeval bestaat niet. Zoveel passie voor motoren brengt je wellicht op gelijke ideetjes.

Bij De Motor Podcast en Ikzoekeenmotor.nl houden ze van wit en groen.

De Motorkledingstore

Over een oppervlakte van 450m2 kon je bij MotorkledingStore.nl gebruik maken van de allermooiste aanbiedingen. We hebben wat motorrijders daar hun slag zien slaan.

Deze actie gold tijdens de hele MOTORbeurs 2023 bij MotorkledingStore.nl.

Dit was zo maar even een greep van wat we zagen. Uiteraard raakten we met regelmaat aan de praat met diverse motorrijders uit het hele land. Zo spraken we een drietal studie vrienden, die ooit 30 jaar geleden samen gestudeerd hadden in Groningen, en nog steeds elk jaar naar Motorbeurs Utrecht kwamen. Samen genieten van hun gemeenschappelijke hobby. Veel blije mensen, die eindelijk na al die jaren weer samen konden komen. Tot een volgend motorevent! Ikzoekeenmotor.nl is er bij.

De nieuwe Super Meteor 650 van Royal Enfield

• Royal Enfields lang verwachte volbloed Super Meteor 650, welke voor het eerst tentoongesteld werd op de EICMA, waarvan alle kleuren werden onthuld op Rider Mania, wordt nu gelanceerd in India en Europa.

• De Super Meteor, gebaseerd op het veelgeprezen 650cc twin motorblok en een nieuw chassis, tilt de 121 jaar oude traditie van Royal Enfield op het gebied van prachtig ontworpen motorfietsen, die perfect geschikt zijn voor toertochten, naar een nieuw niveau.

• Verkrijgbaar in twee verschillende varianten en zeven opvallende kleurstellingen. De Super Meteor is in Nederland leverbaar vanaf € 9.499,- en is vanaf vandaag in India en Europa te bestellen!

Royal Enfield introduceert een nieuw niveau van karakter, stijl en
toegankelijkheid in de cruiser categorie. De prachtige nieuwe Super Meteor 650 werd op de EICMA in november 2022 voor het eerst gepresenteerd. Vervolgens werd de motorfiets in al zijn kleurstellingen op het jaarlijkse motorfietsfestival van het merk, Rider Mania in India, tentoongesteld.

Vandaag lanceert Royal Enfield de nieuwe Super Meteor 650 in India en Europa en wordt de prijs en beschikbaarheid van de motorfiets bekend gemaakt. De nieuwe Super Meteor 650 is verkrijgbaar vanaf € 9.499,- en wordt geleverd in twee verschillende varianten – de Super Meteor 650 en de Super Meteor 650
Tourer – in totaal zeven verschillende kleurstellingen. De presentatie en bestellingen in India beginnen vandaag en de leveringen beginnen vanaf februari. Vanaf vandaag is de Super Meteor ook in Europa te bestellen en de levering start eind februari 2023.

De Super Meteor 650 zet de traditie van Royal Enfield voort in het bouwen van eersteklas Cruisers. Hij is gecreëerd op basis van het veelgeprezen 648 cc tweecilinder platform dat, sinds 2018, wereldwijde erkenning heeft mogen ontvangen met de meermaals bekroonde motorfietsen: Interceptor INT 650 en Continental GT
650. Hij is uitvoerig getest op testcircuits, snelwegen, buitenwegen, steden en stadscentra in India, in het Verenigd Koninkrijk en elders in Europa. In totaal werd er meer meer dan een miljoen kilometer afgelegd, om een zo plezierig en betrouwbaar mogelijke rit te garanderen.

Over de nieuwe Super Meteor 650 zei Siddhartha Lal, Managing Director van Eicher Motors Ltd. het volgende: “De Super Meteor 650 is een evolutie van al onze aandacht en inspanningen in het middengewicht segment door de jaren heen. Het is een volbloed, retro cruiser in elk opzicht. De designtaal, geometrie, vormfactor en de prachtige 650 cc-twin maken hem tot de mooiste, meest toegankelijke en capabele cruiser in deze categorie. We hebben het verfijningsniveau van deze motorfiets verbeterd en dat voel je aan zijn soepele gasrespons over het hele bereik. De motor heeft een vertrouwenwekkende stabiliteit, ligt goed in bochten en voelt evenwichtig bij hoge snelheden. Het is een perfecte motor in het middensegment die zelfs mensen, die niet geïnteresseerd
zijn in cruisers, zal boeien. Wij geloven dat de Super Meteor de markt voor cruisers over de hele wereld zal
vergroten en het Royal Enfield twin platform een stapje hoger zal brengen.”

In de toespraak bij de lancering van de Super Meteor 650 zei B. Govindarajan, de CEO van Royal Enfield: “Wij hebben ons niet alleen gericht op het bouwen van fantastische motorfietsen, maar ook op het bedenken van nieuwe ontwerpen die de traditionele motorfietssegmenten overstijgen. De Royal Enfield Meteor 350, die de Thunderbird in ons portfolio verving, deed precies dat: hij maakte cruisen gemakkelijk voor motorrijders over de hele wereld en werd een van onze best verkopende motorfietsen in Europa en andere delen van de wereld. De Super Meteor 650 blaast het cruisersegment nieuw leven in en creëert zijn eigen identiteit als een authentieke, toegankelijke cruiser uit het middensegment.”

De Super Meteor 650, een cruiser bij uitstek, combineert overzichtelijke bedieningscomponenten en instrumenten met een ontspannen ergonomie voor de bestuurder; een rotsvaste stabiliteit op de snelweg met puur rijplezier op zelfs de meest bochtige wegen, waar hij scherp reageert op stuurbewegingen. De flexibele, soepele motor heeft koppel in overvloed en zijn coole retro styling is doordrenkt met het duidelijk herkenbare Royal Enfield DNA. Het is een fysiek imposante aanwezigheid, toch blijft rijden gemakkelijk, of u nu door uitgestrekte landschappen cruiset of op weg bent naar het einde van de horizon.

In de loop der jaren heeft Royal Enfield uitzonderlijke bijdragen geleverd aan de cruiser categorie met stijlvolle motorfietsen die nieuwe, niche markten hebben gerealiseerd. Al vanaf midden jaren vijftig liep Royal Enfield tientallen jaren vooruit op het cruiser-genre. Dit werd gedefinieerd toen Royal Enfield Amerikaanse
exportvarianten van de originele Redditch Super Meteor Twin produceerde, met wat vandaag de dag wordt beschouwd als een sterk cruiser-profiel. Vervolgens introduceerde het bedrijf het fenomeen Cruising in India met de Citybike, de Lightning 535, destijds de grootste en stoerste motorfiets op de Indiase wegen, en een reeks Thunderbirds van 350 en 500 cc welke een grote en trouwe aanhang kregen. Wereldwijd succes volgde in
2020 met de lancering van de Meteor 350 op het gloednieuwe J-serie platform. De Meteor 350 voerde het tempo op met nieuwe normen voor finesse, kwaliteit en, het belangrijkste, rijeigenschappen. Het frame en de achterbrug, die in het UK Technology Centre, in samenwerking met Harris Performance zijn
gemaakt, zijn volledig nieuw en voldoen aan de ontwerpopdracht van een motorfiets met een laag zwaartepunt voor stabiliteit bij hoge snelheden en een gemakkelijke wendbaarheid die vertrouwenwekkend is voor rijders van alle niveaus. Het chassis is vervaardigd uit staal met geoptimaliseerde smeedstukken, gietstukken, persingen, extrusie en is voorzien van een nieuwe cilinderkopbevestiging voor extra stijfheid. Royal Enfields
eerste USD vorken, met een slag van 120 mm, en premium achterschokdempers met 5-traps voorbelasting en 101 mm veerweg, vullen het nieuwe frame perfect aan. Hierdoor is de Super Meteor zeer stabiel en aangenaam om mee op de snelweg te rijden, en tegelijkertijd scherp sturend in de bochten zonder zwaar te
sturen. De upside-down voorvork zorgt ervoor dat de motorfiets over de gehele veerweg gecontroleerd blijft reageren en de grote zuiger dempingstechnologie zorgt voor soepel en stabiel rijden.
De Super Meteor 650 is gebruiksvriendelijk, niet intimiderend, praktisch en heeft het silhouet van een volbloed cruiser met een lage zit positie, een breed zadel en een smalle taille, die een comfortabele zit mogelijk maken. De rijpositie is een van de belangrijkste kenmerken van elke cruiser en de Super Meteor benadrukt dit met naar voren geplaatste voetpedalen en een hoog, breed stuur. Deze fundamentele elementen van een cruiser-
ontwerp zorgen ervoor dat de rijder het gevoel heeft dat hij één is met zijn motorfiets. Een royale brandstoftank zorgt voor een grote actieradius en brede tubeless banden op 16″ lichtmetalen velgen achter en 19″ lichtmetalen velgen voor zorgen voor  betrouwbaarheid en gemoedsrust bij hoge snelheden. Het
dynamische ontwerp en een opvallend silhouet dragen bij aan het gestroomlijnde uiterlijk van de motorfiets waardoor je, zelfs als hij stilstaat, de indruk krijgt dat hij voortbeweegt.

Speciale aandacht is besteed aan het zicht van de motorrijder en de bedieningselementen, om een ontwerp, pasvorm en afwerking te realiseren die toonaangevend zijn in zijn klasse. Het instrumentenpaneel combineert de tijdloze elegantie van een analoge snelheidsmeter met de functionaliteit van een LCD-display voor essentiële zaken als toerental, versnellingsindicator, brandstofmeter, klok en dagteller. De verstelbare koppeling- en
remhendels zorgen voor een soepele werking en een vleugje retrofinesse, terwijl de ergonomisch ontworpen handgrepen met cilinderprofiel zijn verfraaid met het Royal Enfield-logo. De geheel nieuwe, verchroomde aluminium schakelaar blokken bevatten unieke draaischakelaars waarmee de rijder hoogwaardige, chique
designelementen in handen heeft. Dan is er nog het beroemde TBT (turn-by-turn) navigatiesysteem van Royal Enfield, bekend als de Royal Enfield Tripper. Dit systeem was een primeur voor in India geproduceerde motorfietsen toen het op de Meteor 350 werd geïntroduceerd, en is een uiterst doelgerichte tool, ontwikkeld in
samenwerking met Google en via Bluetooth te verbinden met de smartphone van de bestuurder. Onder het linkerzijpaneel bevindt zich een discrete USB-aansluiting. Nog een opvallend kenmerk van deze Cruiser is de led-koplamp, nieuw voor Royal Enfield, die zorgvuldig is ontworpen om ouderwetse charme te bieden, maar ook alle voordelen van led-technologie.

Tot slot heeft de Super Meteor een excellente lakafwerking, terwijl de kenmerkende tankbadges, geïnspireerd op historische Royal Enfield ontwerpen, zijn vervaardigd in chroom en geaccentueerd met twee kleuren getinte ‘infill’ die resulteren in een prachtige, juweelachtige afwerking.

De Super Meteor 650 is verkrijgbaar in vijf opvallende kleuren: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey en Interstellar Green. De Super Meteor 650 Tourer, die wordt geleverd met een touring windscherm, deluxe touring-zitting en een rugleuning voor de passagier, is verkrijgbaar in twee opvallende
tweekleurige afwerkingen: Celestial Red en Celestial Blue.
Net als alle Royal Enfield-motorfietsen wordt de Super Meteor 650 ondersteund door een uitgebreid assortiment van originele motoraccessoires die de mogelijkheden aanvullen en het aanbod op verschillende manieren verbeteren. De Super Meteor met het Solo Tourer-thema heeft een reeks op maat gemaakte accessoires die het solo-toeren zowel eenvoudig als stijlvol maken. Het Solo Tourer-thema, dat beschikbaar is op de Astral- en Interstellar-afwerkingen, omvat elegante bar-end spiegels, led-richtingaanwijzers aan de voor-en achterzijde, de solo-afwerkingskit, de compacte carter beschermplaat, de luxe voetsteunen voor de motorrijder en de zilverkleurige carterbeschermer. Het thema Grand Tourer, dat beschikbaar is op de Celestial- variant, is bovendien voorzien van een OE luxe touring-zitting, een rugleuning voor de passagier en een touring-windscherm. Bovendien kunnen er nog meer accessoires uit een reeks GMA’s worden toegevoegd, waardoor de motorfiets een volwaardige toermotor wordt. Dit zijn, onder andere, het stuur, de spiegels, de luxe voetsteunen voor de bestuurder, de led-mistlampen, Airfly Evo-motorbescherming, zwarte
carterafscherming en led-richtingaanwijzers voor en achter.
Alle GMA’s kunnen worden besteld bij het reserveren van je motorfiets via je plaatselijke dealer. Ook is er een
stijlvol assortiment van hoogwaardige artikelen beschikbaar, waaronder Super Meteor T-shirts, helmen, tassen
en accessoires.

De Super Meteor 650 is bedoeld om rijders los te laten komen van hun dagelijkse routines – om de romantiek van de open weg te ervaren, grote luchten en uitgestrekte open landschappen te bewonderen en reizen te ondernemen die niet kunnen worden begrensd in uren of kilometers.

Royal Enfield is ervan overtuigd dat deze motorfiets een nieuw publiek zal aanmoedigen: mensen die van motorrijden houden maar geen ervaring hebben met een cruiser of er niet nog niet naar verlangden, zullen zich aangesproken voelen.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Nieuwe Royal Enfield HNTR 350 vanaf 16 december bij de dealers

De HNTR 350 neemt een unieke plaats in binnen de Royal Enfield line-up. De HNTR is gebaseerd op het bekroonde 350cc-platform uit de J-serie, dat gecombineerd is met een fantastisch Harris Performance-frame en het kenmerkende DNA van Royal Enfield. De nieuwe Royal Enfield HNTR 350 staat vanaf morgen, 16 december aanstaande bij de dealers.

De nieuwe HNTR 350 is ontwikkeld en ontworpen om door drukke steden te manoeureren. Royal Enfield heeft zichzelf tot doel gesteld een stadsmotorfiets te bouwen die perfect past in de coolste buurten van de wereld – van Mumbai tot Bangkok en van New York tot Amsterdam. Een motorfiets die verfrissend nieuw, maar tegelijkertijd cool is vanwege zijn old school-karakter, en niets verloren heeft van het kenmerkende DNA van Royal Enfield.

Slalom door drukke straten dankzij de compacte geometrie, de soepele besturing en de betrouwbare remmen. Neem deze nieuwe roadster mee buiten de stad en hij glijdt soepel over de wegen, met zijn brede wielen en tubeless banden. En pak vervolgens de bochtige wegen en laat je zintuigen prikkelen door het stevige, ultra-responsieve frame en de 350cc-motor met een overvloed aan koppel. De brandstofinjectie zorgt voor 20,2 pk bij 6.100 tpm en 27 Nm koppel bij 4.000 tpm. Geluid, kleur, styling, rijgedrag en prestaties; alles aan de betrouwbare HNTR 350 is ontworpen voor een ongeëvenaarde beleving.

De nieuwe Royal Enfield HNTR 350 is verkrijgbaar voor een introductieprijs vanaf € 5.399,- (adviesverkoopprijs incl. BTW, BPM en onvermijdbare kosten) en staat vanaf 16 december aanstaande bij de officiele Royal Enfield Dealers. Contacteer uw dealer voor meer informatie.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop