Categorie archieven: MotorSport

Agendatips: Motorevents / Toertochten / Motorbeurzen / Motoragenda, Ikzoekeenmotor.nl, MotorSport, Tips en Tricks, Van de redactie

Open Trophy, dit weekend in Chimay

Een reactie plaatsen

Of het nu gaat om de IRRC, het Benecup-kampioenschap, Superbikes, Supersports, de Twins Trophy of de zijspanklasse: Belgische en internationale coureurs zorgen twee dagen lang voor spektakel op het iconische stratencircuit van Chimay. Dit internationale straatrace kampioenschap vindt weer plaats op zaterdag 25 en zondag 26 juli 2026.

Vol gas, adrenaline, topsport en gezelligheid: alle ingrediënten zijn aanwezig voor een onvergetelijk raceweekend.

Tickets, Voorverkoop, Bezoekers

  • Weekendticket: €40
  • Weekendticket inclusief toegang tot de tribune: €50

Chimay Corner

Een ticket voor de Chimay Corner omvat:

  • Een weekendticket voor het evenement
  • Toegang tot de Chimay Corner in het nieuwe gebouw op zaterdag en zondag van 11.00 tot 18.00 uur
  • Vijf consumpties per dag (zaterdag en zondag) in de Chimay Corner
  • Chimay Corner-weekendticket: €80
  • Chimay Corner-weekendticket inclusief tribune: €90

Let op: het aantal tribuneplaatsen is beperkt. Met dit ticket ben je verzekerd van een zitplaats op de tribune gedurende het hele weekend.

Kassa

  • Weekendticket: €45
  • Zondagticket: €35
  • Er zijn geen tickets verkrijgbaar voor alleen de zaterdag.
  • Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang.

Wil je meer weten?

Alle informatie over Open Trophy 2026 voor de exposanten, de motorcoureurs en de bezoekers vind je op Circuit.be/Open-Trophy.

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, MotorSport, Van de redactie

Terugblik op The 7hrs of Assen

Een reactie plaatsen

Begin deze maand, 3 juli kondigden we dit prachtige motorevent aan. Zaterdag 11 juli 2026 stond het TT Circuit Assen volledig in het teken van één van de absolute hoogtepunten op de IDC-kalender: The 7hrs of Assen.

Onder een stralende zomerzon sprintten om 11.30 uur de startcoureurs tijdens de spectaculaire Le Mans-start naar hun motoren. Het startsein voor een zeven uur durende krachtmeting waarin snelheid, strategie, teamwork en doorzettingsvermogen samenkwamen.

Maar liefst 55 teams gingen de uitdaging aan. Zeven uur lang werden de aanwezige motorsportliefhebbers getrakteerd op indrukwekkende inhaalacties, sportieve duels en tactische pitstops. In de pitboxen draaide alles op volle toeren. Banden werden gewisseld, razendsnelle rijderswissels uitgevoerd, motoren onderhouden en na valpartijen werd met man en macht gewerkt om de machines zo snel mogelijk weer de baan op te krijgen. Endurance-racen in zijn puurste vorm.

The 7hrs of Assen 2026 bewees opnieuw waarom het Endurance-racen zo’n unieke tak van de motorsport is. Een dag vol passie, teamgeest, sportieve duels en onvergetelijke herinneringen.

Op de IDC-site en het motorplatform Racesport is meer informatie te vinden over deze unieke IDC Endurance, met een deelnemersveld bestaande uit vele vriendenteams én rijders met een internationale reputatie.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, MotorSport, Stories from abroad, Van de redactie

BMW Motorrad ontwerpt de GS Trophy Competition Bike, de BMW R 12 G/S

Een reactie plaatsen

Authentieke offroadprestaties voor de
BMW Motorrad International GS Trophy 2026 Romania

Wanneer de BMW Motorrad International GS Trophy 2026 in de nazomer van 2026 terugkeert naar Europa, treffen de landenteams in Roemenië spectaculaire natuurlandschappen, ruig terrein en een diepgewortelde cultuur aan. De indrukwekkende diversiteit van het landschap is gemaakt voor authentieke offroadavonturen — door bergen, bossen, rivieren en dorpen waar de tijd lijkt stil te staan.

De teams kunnen rekenen op een omgeving die rijvaardigheid, precisie en het ultieme stuk uitrusting vraagt: de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.

De GS Trophy Competition Bike, exclusief ontworpen voor deze competitie — die sinds 2008 wordt gehouden — is gebaseerd op de BMW R 12 G/S en dankzij het specifieke aanbod aan accessoires volledig uitgerust voor elk offroadavontuur.

De uitrusting van deze speciale BMW R 12 G/S omvat o.a. het Comfort pakket, bestaande uit Hill Start Control, Schakelassistent Pro, verwarmbare handvatten en Cruise control. Aanvullende componenten zijn Koplamp Pro (adaptieve bochtverlichting), Rijmodi Pro en het Enduro-Pakket Pro met offroadbanden, een 18 inch achterwiel en Enduro-voetsteunenset en -stuurverhoging. Motorbeschermbeugels, cilinderkopbeschermers, een Rally-cockpitkuip, navigatievoorbereiding, een Akrapovič-demper en een 5-litertanktas, gebruikt als achtertas, maakt de uitgebreide uitrustingsspecificatie van de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike compleet.

De GS Trophy Competition Bike kan — op enkele details na — worden geconfigureerd op basis van de BMW R 12 G/S.

Hoewel deze competitiemotorfiets niet exact in deze uitvoering verkrijgbaar is, kunnen klanten de motor op basis van de BMW R 12 G/S samenstellen, met slechts enkele kleine afwijkingen, zoals de stickers. De basiskleur is Lightwhite uni, terwijl de blauwe tanktapes en de rode Rallye buddyseat het BMW Motorsport-DNA tot leven brengen en duidelijk het sportieve doel voor offroadgebruik benadrukken — precies zoals de teams dat zullen ervaren in de ongerepte landschappen van Roemenië.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motoren, kennis en achtergrond, MotorSport, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

Valentino Rossi schittert op Goodwood Festival

Een reactie plaatsen

Valentino Rossi maakte een triomfantelijke terugkeer naar het Goodwood Festival of Speed in 2026, waar hij herenigd werd met Yamaha en Monster Energy. Dit was zijn eerste optreden op het evenement in meer dan tien jaar.

Samen met Formule 1-wereldkampioen Lando Norris verraste Rossi de fans tijdens het Balcony-event op vrijdag, voordat hij op zaterdag de beroemde Goodwood Hill opreed op zijn 2020 Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1. Dit was de eerste keer sinds zijn afscheid van de MotoGP eind 2021 dat hij weer op deze motor reed.

Voor autosportliefhebbers is het Goodwood Festival of Speed een unieke belevenis. Elke zomer veranderen de historische gronden van Goodwood House in een levend museum van snelheid, waar de grootste machines en de legendes die ze bestuurden samenkomen om het verleden, heden en de toekomst van de autosport te vieren.

De editie van 2026 was bijzonder, want negenvoudig Grand Prix-wereldkampioen Valentino Rossi keerde na meer dan tien jaar terug naar het festival. Samen met Monster Energy bracht Yamaha een van de grootste moderne iconen van de sport samen met een van haar meest gewaardeerde Grand Prix-motoren. Rossi reed de beroemde Goodwood Hill op zijn 2020 Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1, samen met andere Monster Energy-atleten zoals Lando Norris, Steve ‘Baggsy’ Biagioni, Petter Solberg, John McGuinness en Michael Dunlop. Tegen de achtergrond van het glooiende landschap van Sussex klonk de legendarische YZR-M1 over het landgoed, terwijl de kenmerkende Monster Energy-kleuren met het felgele nummer 46 duizenden fans terugbrachten naar een bepalend tijdperk in de motorsport.

Rossi verscheen op het balkon van Goodwood House, samen met zijn vriend en regerend Formule 1-wereldkampioen Lando Norris. Kort daarvoor had Norris een 1996 Liberty Walk S13 de heuvel op gereden en deze naast Rossi’s 2020 YZR-M1 geparkeerd. Daarna voegden ze zich samen op het balkon, waar ze een warm welkom kregen van het juichende publiek. De Italiaan keerde vervolgens terug naar het middelpunt van aandacht op de Hill Climb zelf, waar hij een demonstratie gaf met andere Monster Energy-atleten. Aan kop van het peloton, op zijn geliefde M1 en voor het eerst sinds zijn pensioen in 2021, herinnerden het beeld en geluid van de M1 aan de rijke Grand Prix-geschiedenis van hemzelf en Yamaha.

“Ik ben blij en trots om terug te zijn op Goodwood, het is iets meer dan tien jaar geleden dat ik hier voor het laatst was. Het is altijd een bijzonder evenement en een uniek weekend. Het is indrukwekkend hoe groot het evenement is geworden, dus het is geweldig om hier te zijn voor alle fans. Op mijn M1 rijden is altijd fantastisch, dus het is geweldig om weer terug te zijn. Yamaha is een enorm belangrijk deel van mijn leven geweest, dus het is altijd een emotioneel moment als we weer samenkomen, en om dat te doen met mijn 2020 YZR-M1 is een emotioneel moment voor ons samen.”  — Valentino Rossi

Ikzoekeenmotor.nl, Interviews, MotorSport, Podcasts, Tussendoor, Van de redactie

Wil Hartog, de legende onder de motorcoureurs

Een reactie plaatsen

Er zijn motorcoureurs die races winnen. En er zijn coureurs die geschiedenis schrijven. Wil Hartog deed allebei. In 1977 zette hij heel Nederland op zijn kop door als eerste Nederlander ooit een 500cc Grand Prix te winnen, de koningsklasse van het motorracen.

Tijdens de TT van Assen zagen ruim 100.000 toeschouwers hoe het publiek na zijn historische overwinning massaal het circuit op stroomde. Voor velen is het nog altijd het mooiste moment uit de Nederlandse motorsportgeschiedenis. Zijn bijnaam, ‘De Witte Reus’, dankte hij aan zijn volledig witte leren racepak én zijn opvallende lengte. Met zijn 1,80 meter torende hij letterlijk boven de meeste Grand Prix-coureurs van die tijd uit. Van amateur die in zijn vrije tijd wedstrijden reed tot fabriekscoureur bij Suzuki: Wil Hartog beleefde een carrière waarvan veel motorrijders alleen maar konden dromen. Samen met Jack Middelburg en Boet van Dulmen zette hij Nederland definitief op de internationale motorsportkaart.

In deze aflevering vertelt Wil misschien wel voor het eerst zijn complete verhaal. Over de gloriedagen, de rivaliteit met Barry Sheene, de overwinningen, de teleurstellingen en het leven achter de schermen van de Grand Prix-racerij. En over het bijna ongelooflijke verhaal van zijn originele TT-winnaarstrofee, die jaren later op een rommelmarkt belandde en nooit meer werd teruggevonden. Dennis en Peter (van De Motor Podcast) gingen op bezoek in het privémuseum van Wil Hartog. Tussen de motoren, de bekers en de herinneringen ontstond een gesprek vol prachtige anekdotes, humor en een flinke dosis nostalgie.

De Motor Podcast is te beluisteren via: DeMotorPodcast.nl of Spotify. Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/