Tagarchief: Redactie Betty

BMW Motorrad weer marktleider in Nederland

BMW Motorrad heeft 2021 op overtuigende wijze als overall marktleider in Nederland afgesloten. Het aantal registraties kwam uit op 2389 , waarbij de BMW R 1250 GS en de BMW R 1250 GS Adventure wederom veruit de meest verkochte modellen zijn met in totaal  971 registraties. Het marktaandeel is afgelopen jaar uitgekomen op 15.58%, een prachtige prestatie in een steeds groeiende motormarkt (+5.4% ). Het succes is te danken aan een verder uitgebreid modellengamma, met onder meer de introductie van drie nieuwe varianten van de BMW R 18 (zie foto) en het eerste M model, de M 1000 RR. In de eerste helft van 2021 heeft BMW Motorrad bijna elke maand een nieuw of vernieuwd model geïntroduceerd.

BMW R18, bron: screenprint van de website van BMW Motorrad

Reeks modelvernieuwingen gevolgd door nieuwe K 1600 modellen in 2022.

BMW Motorrad heeft het modellenoffensief in 2021 groots ingezet door de introductie van een reeks nieuwe en vernieuwde motorfietsen. De lijst is ronduit indrukwekkend. De nieuwe R nineT familie is geïntroduceerd. Met nieuwe varianten van de BMW R 18 breidde BMW Motorrad zijn aanwezigheid in het Cruiser segment uit: de R 18 Classic, de R 18 Transcontinental en R 18 Bagger. Deze modellen combineren de kracht van de Big Boxer met exclusieve uitrusting, een stijlvol design en een klassiek concept dat is gebaseerd op historische modellen. Ook zijn in 2021 de nieuwe BMW R 1250 RT, de vernieuwde BMW G 310 GS en BMW G 310 R én de S 1000 R in het Roadster segment geïntroduceerd. De BMW M 1000 RR is het eerste M model van BMW Motorrad. De vernieuwde C 400 X en C 400 GT maken de vernieuwingsreeks compleet.

In 2022 gaat BMW Motorrad door met de uitbouw van het gamma motorfietsen.

Behalve de volledig elektrische CE 04 staat dit jaar onder meer de introductie van de nieuwe K 1600 modellen op de agenda, met de fascinerende zescilinder-in-lijn motor.  Voor een nog intensere rijbeleving zijn talrijke technische upgrades doorgevoerd. De K 1600 modellen voldoen aan Euro 5 en hebben een nieuwe motoraansturing, pingelsensorsysteem, aangepast emissieconcept en motorkoppelregelsysteem. Ook nieuw zijn Dynamic ESA ‘Next Generation’ elektronische demping met volledig automatische lastcompensatie, plus moderne LED verlichting en nieuwe full-LED adaptieve koplamp en een 10,25 inch TFT kleurendisplay.

Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. Bron foto: BMW Motorrad Nederland.

“In een jaar dat zich laat kenmerken door veel corona-gerelateerde invloeden, heeft de groei in de motormarkt zich toch voortgezet. BMW Motorrad is voor het 12e jaar in successie de marktleider van Nederland. Een zegereeks die we te danken hebben aan prachtige producten en een ijzersterke dealerorganisatie, waarmee we samen onze loyale klanten altijd in het middelpunt stellen om hun optimaal te kunnen bedienen, onder alle omstandigheden!”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. Ook kijkt hij vol vertrouwen uit naar 2022”: “Naast een prachtige nieuwe kledingcollectie en veel nieuwe modellen, start BMW Motorrad met de CE 04 bovendien een nieuw tijdperk van de elektrificatie. Kortom:  2022 wordt weer een prachtig motor jaar!”

Anne Brons, CEO BMW Group Nederland, over de marktleiderschap van BMW Motorrad in Nederland: “Bij tien jaar was ik al hevig onder de indruk, bij elf jaar kon ik het bijna niet geloven en bij twaalf jaar marktleiderschap lijkt het een vanzelfsprekendheid te worden. Ik weet echter heel goed dat dat niet zo is. Je wordt niet vanzelf nummer één en je blijft het al helemaal niet vanzelf. Onze dealers én het Motorrad team onder leiding van Tom Crooijmans hebben hier keihard voor gewerkt en gedurende het jaar de juiste keuzes gemaakt. Het is een ongekende prestatie!”

Hartrijders in Vlaanderen

De “HartRijders” uit Vlaanderen hadden eind 2021 een Herfstrit gepland. Uiteraard kon deze motorrit, zoals heel wat motorevents, niet doorgaan. Toch bieden zij graag motorrijders deze rit als route aan.

Met daarbij de hoop, en oproep dat wij motorrijders hun goede doel steunen, lees even mee…..

Info route Herfstrit 2021 ( aka De Covidroute)

Deze route die bedoeld was als Herfstrit 2021 bieden ze graag aan als troost voor het grote gemis van de jaarlijkse motorhoogdag. De route is 189 km lang en heeft Moerzeke dorp als start en eindpunt. Via de typische herfstritbaantjes wordt je richting Waregem geloodsd, waar de oorspronkelijke controlepost voorzien was.

Voor eten en drinken zul je zelf moeten zorgen. Langs de route zijn heel wat gezellige horecagelegenheden en voor wie wil genieten, je passeert Het Hof van Cleve ( reserveren is hier wel nodig).

Voor wie het iets minder mag zijn, in Kalken zie je café De Schorpioen en dat is het goedkoopste café van Vlaanderen. De rit gaat door het land van Rhode, een stukje Vlaamse Ardennen, een stukje Zwalm en de Schelde vallei. Bij het binnenrijden van Oudenaarde passeer je de aankomstplaats van de Ronde Van Vlaanderen en net over de brug vinden de wielerliefhebbers het Centrum Ronde Van Vlaanderen. De gezellige terrasjes op de markt in de schaduw van de Sint Walburgakerk of van het laatgotische stadhuis nodigen uit tot een pauze. Bij het verlaten van Oudenaarde( nadat je de Schelde terug overstak) kan je rechts van de weg de ruïnes van de abdij van Ename zien en/of bezoeken.

Onderweg zijn er enkele benzinestations, maar een volle tank bij vertrek is altijd aan te raden. Verdere aanraders onderweg zijn het kasteel van Laarne, het familiepark Harry Malter, de panoramische vergezichten in Kruisem, het Flanders Field oorlogskerkhof te Waregem, de Munckboshoeve en wie er een rustige rijstijl op na houdt …die zal nog heel wat mooie stukjes Vlaanderen ontdekken.

We wensen jullie veel plezier met deze route en geven elkaar rendez-vous (een mooie Belgische uitdrukking!) voor het echte werk op zondag 30 oktober 2022

Hoe het routebestand ( GPX) bestellen:

Reeds heel wat motorrijders(sters) steunden de Vlaamse Vereniging Autisme door zich het routebestand van de Herfstrit 2021( AKA Covidroute) aan te schaffen.

Wie dus de VVA nog wil steunen kan bij HARTRIJDERS.BE het GPS bestand (GPX) verkrijgen.

Stort € 5 op rekening BE45 0013 4246 9589 van VZW Hartrijders en vermeld in de mededeling “route 2021 “ en ook duidelijk uw mailadres en vervang hierin @ door (at).

Je ontvangt dan daarna de route en dan kan je de route rijden wanneer het jou past. Verdere info over de Herfstrit en de Hartrijders kan je vinden op www.hartrijders.be.

Itchy Boots bezoekt Inca Tempel op de motor

In aflevering 11 reist Noraly nog steeds op haar off-road Honda, genaamd Alaska, door Ecuador. Ze krijgt een rondleiding door een Inca tempel, Ingapirca. Om er te komen rijdt ze op haar motorfiets door de prachtigste uitzichten. Kijk en geniet. Haar enthousiasme is aanstekelijk. Ze neemt je mee in haar verhaal, alsof je er zelf bent.

 

 

Wat voor motorfiets zou jij kopen?

Stel je eens voor dat je ergens, de komende DRIE JAAR, om welke reden dan ook, je motorfiets gaat vervangen. Dan zijn wij op de redactie benieuwd waar je dan voor zou kiezen…  Zou je dan een nieuwe of een gebruikte motorfiets gaan aanschaffen?

We deden een klein onderzoekje onder de leden van onze trouwe Facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN. Er hebben totaal 95 mensen gestemd afgelopen dagen. Daar mag je dus niet echt conclusies aan verbinden, maar we melden de cijfers toch even:

  • De grootste groep van 45 % zou gaan kiezen voor een gebruikte motorfiets.
  • Een 26% zou nog minstens 3 jaar met dezelfde motor blijven rijden.
  • Het deel van 21 % van de volgers gaf aan om binnen deze genoemde drie jaar voor een nieuwe motorfiets te kiezen.

We gaan het de komende jaren zien. De groep motorrijders groeit nog steeds in ons land. De passie voor motoren neemt toe. 

We zoeken unieke motorverhalen!

Wij (de redactiemensen van ikzoekeenmotor.nl) zijn altijd op zoek naar unieke motorverhalen. We doen deze oproep vaker.  Door deze oproep en via de sociale media zijn we bijvoorbeeld in contact gekomen met een paar trouwe columnisten die aan ons hun motorreis-verhalen wilden vertellen.  

De afgelopen jaren hebben ons geleerd dat wij met onze motorsite een bijzonder publiek hebben opgebouwd. Via onze gezellige besloten Facebookgroep “PASSIE VOOR MOTOREN” (met inmiddels 3.200 leden) hebben we wat onderzoek gedaan. Hieruit blijkt dat de grootste groep leden bestaat uit motorrijders die een voorkeur hebben voor toermotoren en choppers. De helft van onze leden in deze groep bleken tussen de 40 en 60 jaar te zijn.

Dit zijn ook degenen die het vaakst reageren op de artikelen of zelf foto’s en filmpjes plaatsen. Maar ook de racers of elektrische rijders komen aan bod. Liefhebbers, je hebt ze in allerlei leeftijden. Jongeren van tussen de 20 en 30 die op motorrijles gaan en nadenken over hun eerste motorfiets. Tot en met 70 en zelfs 80plussers. Die laatsten moeten helaas hun motorfiets soms inruilen voor een scootmobiel, maar zullen nooit die echte passie verliezen. Mannen en vrouwen die omkijken bij elke motor die ze langs horen komen. Het zijn allemaal trouwe lezers van onze website. Want zeg nu zelf, “eigenlijk zijn we toch altijd op zoek naar een motor?”

We delen die passie graag. We herkennen onze vrienden aan het motorgeluid wat de straat in komt rijden. Voor zover je vandaag de dag nog gezellig over een ‘virus’ mag spreken is de motorfiets voor velen een virus wat nooit meer weggaat. Een ritje van anderhalf uur tijdens een zwoele zomeravond op je trouwe bike kan soms voelen als of je een week op vakantie bent geweest.

Juist om onze bezoekers te plezieren zijn wij op zoek naar unieke verhalen.  We doen vanuit de redactie@ikzoekeenmotor.nl hier een oproep:

Ken jij een motorrijder met een uniek verhaal? Of ben jij zo iemand….? Ken jij een familie waarin 3 of meer generaties met de zelfde unieke motorfiets rijden? Zijn daar nog zwart-wit foto’s van?

We zoeken verhalen over die unieke schuurvondst, de motorrijder ‘ver van huis’, die we tegenkwamen op vakantie, of de man die een jaar lang bouwt aan zijn eigen wensdroom. 

Heb jij of ken jij een uniek motorverhaal? Heb je er foto’s of een filmpje bij? Neem dan svp per e-mail contact op met redactie@ikzoekeenmotor.nl. We helpen uiteraard met het schrijven en de uitvoering van dit verhaal.

Motorcycle Blues, Steve Grace

De komende maanden komen er weer periodes en dagen dat de meesten van ons niet op de motor stappen. Op een regenachtige zondag zou dit een heerlijk blues-nummer kunnen zijn om even naar te kijken en te luisteren. De Motorcycle Blues. Steve Grace zijn belangrijkste tekst in dit nummer bestaat uit drie woorden waar wij ons in kunnen vinden: “Let me ride…”

Schepers Motoren en de winter acties

Verheug jij je ook al zo op het nieuwe motorseizoen? Of kun je het niet laten en rijd je deze winter gewoon door? Door heel Nederland kun je bij diverse motorbedrijven gebruik maken van winter-acties. Zo lazen we via Marcel Schepers, eigenaar van Schepers Motoren in Brunssum dit bericht.

“Het is weer tijd om gebruik te gaan maken van onze Winter-acties!

Wij staan klaar om je motor zijn benodigde onderhoud te geven én om er zo voor te zorgen dat je deze winter veilig door kunt blijven rijden óf dat hij aan de start van het nieuwe motorseizoen direct klaar staat om samen weer te gaan genieten. Of het nu gaat om een kleine- of grote onderhoudsbeurt, reparatie, restauratie, individuele aanpassingen aan jouw motor of een gehele ombouw, wij halen je motor gratis op, geven hem zijn verdiende aandacht en brengen hem natuurlijk ook weer gratis terug! Wie nu een afspraak maakt profiteert bovendien nog eens van korting op ons toch al gunstige uurtarief én gratis stabilisatie & reiniging van het brandstofsysteem door middel van toevoegingen van Putoline.”


– tel:045-5644889
– info@motorendesign.nl
– whatsapp 0646026123
Voor meer info, klik op Schepers Motoren.

Royal Enfield naar de Zuidpool

90° SOUTH QUEST FOR THE POLE: Een buitengewone expeditie ter ere van 120 jaar puur motorrijden

ROYAL ENFIELD LEIDT EEN UNIEKE MOTOREXPEDITIE NAAR DE ZUIDPOOL

90° South De eerste motorfiets expeditie die de Zuidpool zal proberen te bereiken. De expeditie wordt ondernomen als eerbetoon aan het 120-jarig bestaan van Royal Enfield.
Twee Royal Enfield rijders zullen op een Royal Enfield Himalayan een 39-daagse expeditie ondernemen. Een 770 km lange rit van Ross Ice Shelf naar de Zuidpool.
De expeditie begint op 26 november 2021


Royal Enfield is ‘s werelds oudste motorfietsmerk dat sinds 1901 onafgebroken in productie is. Al 120 jaar is Royal Enfield de bewaarder van de erfenis van het bouwen van eenvoudige
en authentieke klassieke motorfietsen die innemend en fijn zijn om te rijden. Door de tijd en door zwaar terrein heeft Royal Enfield overwinningen behaald in ritten die het uithoudingsvermogen van mens en machine op de proef hebben gesteld, terwijl ze door de jaren heen relevant en begerenswaardig zijn gebleven.

Vanaf het prille begin in de fabriek in Redditch heeft Royal Enfield meer dan een eeuw lang gedenkwaardige ervaringen en legendarische motorverhalen gecreëerd. Op haar reis om de levenslange zoektocht naar ontdekkingen aan te moedigen en te starten, hebben Royal Enfield motorfietsen reizen over de hele wereld gemaakt – variërend van het rijden over de hoogste gemotoriseerde bergpas ter wereld, tot het bereiken van het basiskamp van de Mount Everest in Tibet maar ook het rijden over de meest ontoegankelijke bergpas bij DaulatBeg Oldi, Karakoram, tot het rijden door de woestijn bij Kutch onder een schilderachtige nachtelijke hemel.

Om deze reis voort te zetten en te herdenken dat Royal Enfield al 120 jaar bouwt aan het pure motorrijden, zal het in 2021 een ambitieuze poging doen om de grenzen van de mogelijkheden op motorgebied te verleggen. Royal Enfieldzal een motorexpeditie ondernemen op de Royal Enfield Himalayan, in een poging om de zuidpool te bereiken, vanaf de Ross Ice Shelf via de Leverett Glacier. 90° SOUTH – Quest for the Pole is een eerbetoon aan het pure motorrijden, en aan de moed en veerkracht van ontelbare motorrijders en ontdekkingsreizigers die geschiedenis hebben geschreven met hun motorreizen.  

Sprekend over het mijlpaaljaar voor Royal Enfield en de expeditie poging, zei Siddhartha Lal, Managing Director van Eicher Motors Ltd, “120 jaar is een lange erfenis voor het merk, en we zijn erg blij dat we het hebben laten tellen. Gedurende deze jaren hebben we een bloeiende cultuur van rijden en verkenning over de hele wereld gecreëerd en gevoed. Dit streven naar verkenning is een essentieel onderdeel van ons DNA, en 90° South is een nieuw hoofdstuk in onze reeks buitengewone, epische motorritten. In het verleden hebben tochten als de Himalayan Odyssey de weg vrijgemaakt voor motoravontuur in de Himalaya en een epische expeditie als deze naar de Zuidpool zal mensen nog meer inspireren om opnieuw avonturiers te worden. Deze expeditie, een test van uithoudingsvermogen en doorzettingsvermogen voor mens en machine, is de eerste in zijn soort die de 770 km lange route naar de Zuidpool probeert af te leggen op een motorfiets.”

De expeditie is ontworpen als een eerbetoon aan 120 jaar motorrijden en als een ode aan alle Enfielders die het aangedurfd hebben om het ongewone te verkennen. 90° South wordt een ambitieuze poging om te gaan waar nog nooit een motorfiets is geweest. De expeditie begint in Kaapstad, Zuid-Afrika, op 26 november 2021. Twee Royal Enfield rijders – Santhosh Vijay Kumar, Lead – Rides & Community, Royal Enfield, en Dean Coxson, Senior Engineer – Product Development, Royal Enfield – zullen proberen om de geografische zuidpool te bereiken, vanaf de Ross Ice Shelf, via de Leverett Glacier, naar het Amundsen-Scott Pole station.

Over het doel van het merk om ontdekkingsreizen aan te moedigen en de expeditie veel succes te wensen, zei B.Govindarajan, Executive Director van Royal Enfield: “Het is een ononderbroken nalatenschap van 120 jaar dat we de grenzen van de menselijke ontdekkingsreizen hebben aangewakkerd en verlegd en een bondgenoot zijn geweest voor vele ontdekkingsreizigers. Het zijn hun reizen en avonturen die ons geïnspireerd hebben tot deze eerste motorexpeditie in zijn soort. Deze gedurfde en ambitieuze poging om naar het einde van de aarde te rijden vat de veerkracht van de menselijke geest samen, en we hopen het tot een goed einde te brengen als een ode aan alle Royal Enfield rijders en hun eigen inspirerende expedities.”

90° South zal in nauwe samenwerking met Arctic Trucks worden afgelegd op twee speciaal gebouwde Royal Enfield Himalayans. Arctic Trucks, lid van de International Association of Antarctica Tour Operators, staat bekend om zijn grote expertise in het veld en heeft meer dan 350.000 km afgelegd op het Antarctisch Plateau. Ze hebben in het verleden verschillende wetenschappelijke expedities en activiteiten ondersteund en onderhouden, evenals commerciële en NGO-expedities.

De Royal Enfield Himalayan, gelanceerd in 2016, is een ongecompliceerde, uiterst capabele en go-anywheremotorfiets. Geïnspireerd door de ervaring van tientallen jaren rijden in de Himalaya, en het doorkruisen van duizenden kilometers uitdagend terrein, werd de Royal Enfield Himalayan gebouwd om een veelzijdige motorfiets te zijn die zowel op de weg als buiten de gebaande paden uiterst capabel is. De Himalayan is een vertrouwde bondgenoot voor vele avonturiers over de hele wereld.

Voor deze expeditie zijn twee Himalayans in eigen huis aangepast, met functionele upgrades om door sneeuw en ijs te kunnen navigeren en onder extreme omstandigheden in Antarctica te kunnen functioneren. De Himalayan werd voor deze zware en verraderlijke reis getest op de Langjokull-gletsjer in IJsland, met de bedoeling de omstandigheden op Antarctica te evenaren. Fase 1 van het testen vond plaats in september 2020, terwijl fase 2 van het testen werd afgesloten in juli 2021.

Aangezien de Himalayan op zich al een complete en bekwame machine is, zijn er minimale wijzigingen aan de motorfiets aangebracht om hem klaar te maken voor het terrein en de weersomstandigheden in Antarctica. Voor meer koppel aan het achterwiel is het belangrijkste aandrijftandwiel vervangen door een 13-tands in plaats van een 15-tands tandwiel. De tubeless-wielconfiguratie met spijkerbanden zorgt ervoor dat de banden op zeer lage druk kunnen rijden en dat ze beter contact blijven houden op de zachte sneeuw, terwijl ze ook voldoende tractie bieden op hard ijs. Het team heeft een sterkere dynamo ontwikkeld, zodat de motorfiets meer stroom kan produceren en het team verwarmde uitrusting op de accu kan laten werken.

De motoren zullen worden bereden door de sneeuw van de Ross Ice Shelf naar de Zuidpool, om de weerstand van de motorfiets te verminderen en de uitstoot tot een absoluut minimum te beperken. Royal Enfield zorgt er bewust voor dat er geen voetafdruk wordt achtergelaten door het expeditieteam, behalve wielsporen die snel verloren zullen gaan door sneeuwverstuivingen. In lijn met ons #LeaveEveryPlaceBetter initiatief, zal het team ervoor zorgen dat al het afval, inclusief menselijk afval, op milieuvriendelijk wijze verwerkt zal worden.

Klik hier om de film van de expeditie te bekijken.

 

2022 programma van Stelvio Motorreizen

Het motorreisprogramma van Stelvio Motorreizen voor 2022 is gereed. Naast de individuele reizen naar o.a. Duitsland, Luxemburg, Italië, Oostenrijk, Schotland, De Franse Alpen en de Pyreneeën zijn er weer fantastische groepsreizen.

Donderdag 19 mei t/m maandag 23 mei (5 dagen) het voorjaarsweekend naar de “bergen” in Sauerland in Duitsland met in de routes veel plaatsen die met Bad beginnen en veel plaatsen die met berg eindigen zoals Winterberg.

Donderdag 16 juni t/m zondag 26 juni (11 dagen) naar het noorden en westen van het ruige Schotland met o.a. John O’Groats, North Coast 500, Applecross en Skye. Al 2 keer doorgeschoven en nu volgeboekt.

Donderdag 18 augustus t/m dinsdag 30 augustus (13 dagen) naar het mooie Noorwegen met vele watervallen zoals de Steindalsfossen, geweldige fjorden zoals het Geirangerfjord en de mooie wegen waar je geweest moet zijn zoals de Trollstiegen, de Atlantic Road, Hardangervidda en nog veel meer.

Vrijdag 23 september t/m maandag 26 september (4 dagen) de traditionele afsluiter naar het gezelligeLuxemburg met een deel door de Eifel en o.a. door Echternach, Blumenthal en Klein Zwitserland.

Voor het uitgebreide reisprogramma en het aanmeldingsformulier kun je terecht opwww.stelviomotorreizen.nl

Road Music

We wilden deze koptekst eigenlijk vertalen, maar “muziek voor op de weg” vonden we niet klinken op de redactie. Dus, voor de liefhebbers, plaatsen we hier wel graag even een link naar “Rock Classic Universal Songs On Road – Brotherhood of Road, Blues & Rock, Biker Music – Road Rock”. Enfin, het is wat muziek voor onderweg. We vermoeden overigens dat YouTube onderweg niet veel beluisterd zal worden dus deze reeks rocknummers zal misschien vooral thuis het meeste afgespeeld worden.