Voor de solo kampeerders onder ons. Je tent op de motor, de noodzakelijke bagage en gaan. Een leuke reclame, een lekker filmpje. Via Wingman of the Road. We delen graag dit soort tips voor motorreizigers. Heb jij een bijzonder product gezien? Mail het gerust aan redactie@ikzoekeenmotor.nl of tag ons op de sociale media.
Tag archieven: Motorreis
Vierdaagse berg- en bochtentraining
Op 26 mei reist Motostyle Rijvaardigheid weer af naar de Harz voor een 4 daagse berg- en bochtentraining.
Ze hebben voor deze motorvakantie nog enkele plaatsen beschikbaar voor de liefhebbers.
Kijk voor meer info op
//www.moto-style.nl/4D_harz_2023
Verzamelen en vertrekken doen ze vanaf het van der Valk hotel in Hengelo, tevens is het mogelijk hier een voorovernachting te boeken zodat uitgerust aan de eerste training dag begonnen kan worden. Na een onvermijdelijk stukje autosnelweg gaan we hier al snel vanaf en wordt het steeds bochtiger en leuker. Er wordt gereden in kleine groepjes welke op niveau zijn ingedeeld, zo krijgt iedereen de aandacht en training die hij/zij verdient.
Tijdens de training worden o.a. de volgende onderwerpen behandeld:
- Kijktechniek
- Rijtechniek
- Zithouding
- Bochtentechniek in de verschillende bochten
- Remtechniek
- Stuurtechniek
- Verkeersinzicht en het “lezen van de weg”
Na de eerste training dag verblijven ze 3 nachten in een mooi hotel in Goslar-Hahnenklee op basis van halfpension.
Na een mooie trainingsdag staat er een heerlijk diner voor iedereen klaar en voor de liefhebbers is er de mogelijkheid gebruik te maken van het terras met een prachtig uitzicht.
Voor de liefhebbers is er de mogelijkheid verkoeling te zoeken in het zwembad of even bij de komen in de wellness.
Zweden – Turkije en terug, op de motor
De drie Nomad vrienden maakten een trip van 11.000 kilometer. Ze reden van Zweden naar Turkije, en op te terugweg gingen ze door Griekenland en Italië. Een heerlijke documentaire om naar te kijken. Alle facetten van het motorreizen komen aan bod en ze bezoeken de meest unieke beroemde locaties op hun route.
Deze documentaire is er echt eentje om op een regenachtige middag of avond voor te gaan zitten. Hij duurt anderhalf uur.
Off-road rijden door het Atlas gebergte
In deze aflevering rijdt Noraly een pittige route door het Atlas gebergte in Marokko. Ze loopt wat schade op aan de motor en dit maakt het er niet gemakkelijker op.
Van El Salvador naar Guatemala
Hans en Dia reizen op hun motorfietsen van het Zuiden van Zuid-Amerika naar het Noorden van Canada, en zullen ongeveer 9 maanden onderweg zijn. Ze schrijven regelmatig naar onze redactie, en deze week was dit vanuit de grens tussen El Salvador en Guatemala. Via het plaatje van Polarsteps (hieronder) heb je een indruk van de afgelopen maanden. Meer lezen? Ga naar deze besloten Facebook Groep: Motorcycle Travels.
Van El Salvador naar Guatemala
We waren even stil, maar we zijn weer onderweg. Na het bezoek aan de motorzaak voor de banden en andere onderdelen besloten we de volgende dag naar de kust te rijden. Punta Roca is een echte golf surf plek aan de Pacific.
Erg leuk om te verblijven. Intussen werd de zwelling onder mijn oog een abces, het ging flink pijn doen. We namen contact op met de mensen die we hadden ontmoet en zo kwam ik terecht bij een arts die het ding open gemaakt heeft op zaterdag. We moesten daarvoor weer terug naar San Salvador. Omdat het vlak onder het oog zat, kreeg ik propofol. De ingreep verliep goed, maar door de medicatie was ik twee dagen van de wereld. Tussen het slapen door kwam ik niet veel verder dan lezen. Dia werd er ongedurig van. Gisteren was de controle en konden we gaan. Er zitten nog wel hechtingen in, die moet Dia er zaterdag uit peuteren. We reden daarna naar de vulkaan bij Santa Ana. Een hotelletje met de naam El Bosque de Tibet was een van de weinige daar in de omgeving. Het deed ons denken aan de primitieve hotels in India. Kaal en koud, het ligt op 1800 meter. De douche was ook koud. Vandaag reden we naar de grens met Guatemala.
De grensovergang
El Salvador ben je zo uit, je hoeft niet eens van de motor af te stappen. Daarna de Tip inleveren en dan over de brug naar Guatemala. Zelf ben je zo klaar, de motoren van een sticker voorzien duurt wat langer. Er moeten allerlei kopieën gemaakt worden en er moet worden betaald. Q160 (€20) per motor en het kan natuurlijk niet in $. Eerst dus even de dollars van El Salvador wisselen voor Quetzals en de sticker wordt geleverd. Het geheel duurde 1,5 uur. De weg in Guatemala zat vervolgens gedurende enkele tientallen kilometers vol met enorme gaten. Ik had een wat westelijke weg gekozen, die was wel wat langer, maar vermeed Guatemala Stad. De weg bleek een treffer.
Het was een prachtige bergweg met eindeloze bochten en meestal fraai asfalt. Antigua ligt voorbij Guatemala Stad, dus een beetje stedelijk gebied was onvermijdelijk. Het hotel Las Marias was gauw gevonden en een prachtige plek. Morgen gaan we de stad verkennen.
Meer reisverhalen lezen?
Ga naar deze besloten Facebook Groep: Motorcycle Travels. Je kunt ook hieronder op de groene labels (tags) HANS DEN OUDEN, of HANS EN DIA OP REIS klikken.
Met Moto Style Rijvaardigheid naar de Dolomieten
DOLOMIETEN 18 T/M 25 JUNI 2023
Dolomieten: here we come!!
Moto Style Rijvaardigheid heeft weer een week motorrijden gepland in het walhalla voor de motorrijder: de Dolomieten in Noord-Italië! Ze hebben in deze ‘speeltuin’ voor de ervaren motorrijder de mooiste plekjes en stuurweggetjes gezocht en verwerkt in een paar zeer afwisselende en uitdagende tochten.
De ene geweldige pas na de andere zorgt ervoor dat je qua stuurkunsten niks tekort komt en niet bang hoeft te zijn in te dutten omdat het saai wordt. Gelukkig staan op de grotere passen bordjes met bochtnummers, zodat je niet hoeft te vrezen de tel kwijt te raken, want passen met meer dan 20 haarspeldbochten omhoog en minimaal zo’n zelfde aantal om weer beneden te komen, zijn geen uitzondering.
Deze passen zijn met elkaar verbonden door goed aangelegde wegen die door bossen en valleien lopen met kleine idyllische dorpjes en grotere bergsportdorpen waar veel te zien en beleven is. Het verkeer is goed ingespeeld op de vele motorrijders en men is over het algemeen zeer tolerant.
Tel daarbij op de prachtige omgeving met adembenemende vergezichten en ruige bergtoppen, de fantastische Italiaanse keuken en de vriendelijke mensen en je waant je niet alleen in ‘bikers paradise’, je bent er ook echt!Met deze 9-daagse bergtraining wordt er gereden in groepen van maximaal 6 cursisten per instructeur. De groepsindeling wordt gebaseerd op ervaring en rijniveau. Het is altijd mogelijk nog van groep te wisselen. Het betreft hier een intensieve training die gegeven wordt door gediplomeerde instructeurs.
Na een intensieve dag sturen en/of op de rustdag kun je lekker bijkomen in het zwembad of de sauna van het hotel.
PROGRAMMA
De deelnemers verblijven 7 nachten in hotel Hotel Catinaccio in Vigo di Fassa. Van hieruit wordt er iedere dag een andere route gereden om zoveel mogelijk van het gebied te kunnen zien en om zoveel mogelijk motorplezier in een dag te stoppen.
Zoveel bochten rijden in één dag lukt je bijna nergens anders. Het is een ware uitdaging en de beleving is hier geweldig. Elke pas heeft zijn eigen gezicht. Op de rustdag is er de mogelijkheid om via de smalle Gaviapas naar de niet te missen Stelviopass te rijden met zijn meer dan 40 haarspeldbochten in 25 kilometer.
18 Juni : Aankomst hotel, rond 18.00 uur kennismaken groep
19 juni : Training
20 juni : Training
21 juni : Training
22 Juni : Rustdag
23 juni : Training
24 juni : Training
25 juni : Uitchecken en vertrek naar huis
Via deze link ga je direct naar het inschrijfformulier
Let op: Voor deze training is ruim voldoende rijervaring en een eerder gevolgde rijvaardigheidstraining een vereiste.
De kosten voor deze reis zijn per persoon o.b.v. halfpension:
(7 overnachtingen en 5 dagen training)
| 2-persoonskamer alleen gebruik | € 930.00 |
| 2-persoonskamer * | € 805.00 |
| * Indien geen 2e persoon beschikbaar, dan geldt een toeslag van | € 125.00 |
| Beschikbaarheid | |
| 2-persoonskamer alleen gebruik | *** VOL*** |
| 2-persoonskamer | 7 |
Motorrijden door de bergen van Ecuador
Hans en Dia zijn op hun reis van het Zuiden van Zuid-Amerika naar het noorden van Canada inmiddels in Ecuador beland. Bij het filmpje hieronder schreven zij deze tekst: “ Vandaag reden we van Riobamba naar La Maná. We kozen ervoor om het grindgedeelte over te slaan en dus reden we naar Ambato over de snelweg (saai) en toen 125 km de bergen in. We bereikten een hoogte van 4200 meter. Nu zijn we in La Maná. Het leuke is dat we morgen terug moeten rijden naar Ambato en dan naar Puyo. Even een kleine 300 km omrijden. Waarom? Ach, omdat het kan.”
Wil je meer verhalen lezen over de motorreizen van Hans en Dia?Klik dan op deze link: //ikzoekeenmotor.nl/tag/hans-den-ouden/
Zit je toevallig op Facebook en wil je alle verhalen van Hans en Dia volgen, kijk dan eens op Motorcycle Travels. Even op deze groene regel klikken dan.
Route 66 op een Harley Davidson
Deze aflevering van Matt Laidlaw is het tweede deel van een motortrip die twee groepen motorrijders door Amerika maken. Deel 1 publiceerden we gisteren: Tombstone on a Harley Davison. In dit tweede deel volgen we de mannen op hun route naar het westen. Met gelukkig veel meer zon en minder regen dan in de vorige video. We zien dat de historie van alle soorten mijnindustrie is vervangen door toerisme. Een prachtig gebied voor motorrijders.
Tombstone op een Harley Davidson
Tombstone is een toeristisch mijnplaatsje uit het oude Amerikaanse (wilde) westen. Matt Laidlaw runt met zijn familie al 60 jaar een grote Harley-Davidson zaak en gaat met een stuk of tien vrienden een roadtrip maken. Ze rijden samen met een bevriende motorclub. Vanuit zuid Californië naar Tombstone Arizona. Dit is deel 1 van de trip. Puur toevallig rijden ze veel dagen met behoorlijk wat regen. In een volgende post bekijken we deel 2 waarin de motorreis verder gaat op Route 66 naar het Westen.
Motorreizen in Spanje
Vakantieplannen?
Spanje Motor Tours organiseert uitsluitend motorreizen in Spanje. Omdat Spanje het beste land is om te motorrijden. Natuurlijk zijn de Dolomieten ‘dolletjes’ en de Noorse Fjorden fjormidabel, staan de Schotse Hooglanden op hoog niveau en is het Zwarte Woud fantastisch qua kleur. Maar Spanje is wat puur motorrijden betreft onverslaanbaar. Bochtige en verlaten wegen. Strak en stroef asfalt. Nauwelijks tegenliggers, absoluut géén dwarsliggers en bijna altijd mooi weer. Alles is er nog betaalbaar. Radarcontroles worden van te voren aangegeven, tol voor touristische routes bestaan niet. Men maakt zich er niet druk over een paar motorrijders, ook niet als ze wat te hard rijden en wat teveel lawaai maken. Laat staan dat er wegen zijn die voor motorrijders afgesloten zijn. Sterker: het lijkt erop dat ze speciaal voor hen aangelegd zijn.
Kortom: Spanje heeft het!
Alle reizen worden aangeboden als groepsreizen, maar zijn zonder uitzondering ook als individuele reis te boeken. Bij een groepsreis kun je echter ook alleen rijden. De routes krijg je als gpx betstand voor je navigatie, je vertrekt wanneer je wilt, rijdt met wie je wilt, volgt het tempo dat je wilt, enzovoorts. ’s Avonds en ‘s ochtends kun je voor de gezelligheid van de groep kiezen, of alleen met je vrienden of partner doorbrengen. Het is een vrije wereld en…jóuw vakantie!
Alle routes zijn nagereden en álle hotels zijn van te voren bezocht. De prijzen zijn ondanks de gedegen voorbereiding relatief laag omdat we het vervoer zelf doen, we thuiswerken, we geen personeel hebben, de website in eigen beheer gebouwd en onderhouden wordt en… SpanjeMotorTours niet opgericht is om geld te verdienen maar vanuit passie voor motorrijden en Spanje. Kijk en vergelijk…
De reizen van SpanjeMotorTours zullen nooit geannuleerd* worden vanwege te weinig deelnemers, maar kunnen dan (in overleg) zonder directe begeleiding door gaan! En dat kan, omdat we alles goed geregeld hebben!
*behalve de Marokkoreis
Lees alles over de bestemmingen en hoe je jouw reispakket kan samenstellen! Wil je zien welke reizen wanneer gaan plaatsvinden? Kijk dan snel op de reisagenda!