Tag archieven: tips en tricks

Motorbedrijven en hun passie, Motoren, kennis en achtergrond, Persbericht, Tips en Tricks, Van de redactie

Een motorberging van Lutrabox

Een reactie plaatsen

Lutrabox: van containerombouw tot specialist in buitenopslag

Wat begon als een praktische oplossing voor een afvalcontainer in de tuin, groeide uit tot een bedrijf dat tegenwoordig bekendstaat als een van de grotere producenten van houten buitenopslag in Europa. Lutrabox werd bijna 30 jaar geleden opgericht De oprichter stoorde zich aan een container die voortdurend in de weg stond. Zijn oplossing was een houten, verrijdbare ombouw die eenvoudig om de container heen geplaatst kon worden. Daarmee ontstond de eerste Lutrabox.

Het ontwerp bleek succesvol en vormde de basis voor verdere ontwikkeling. Na de containerombouwen volgden opbergkasten voor fietsen, tuinspullen en andere bezittingen die buiten worden gestald. Inmiddels omvat het assortiment meer dan 140 verschillende modellen voor uiteenlopende toepassingen.

Lutrabox begon vanuit huis in het Brabantse Gemonde. Door de groeiende vraag verhuisde het bedrijf naar een bedrijventerrein in dezelfde plaats. Uiteindelijk werd gekozen voor een eigen duurzaam bedrijfspand in Schijndel, waar ontwerp, productie en ontwikkeling onder één dak plaatsvinden. Vandaag de dag werken er ruim 20 medewerkers en levert het bedrijf producten aan klanten in onder meer Nederland, België, Duitsland en Frankrijk.

Motor buiten stallen? Een motorberging biedt uitkomst

Niet iedere motorrijder beschikt over een garage of ruime schuur. Toch is het belangrijk om een motor goed te beschermen tegen weersinvloeden. Langdurige blootstelling aan regen, wind en vocht kan leiden tot roestvorming, vervuiling en extra slijtage van onderdelen.

Een motorberging kan daarom een praktische oplossing zijn voor motorrijders die hun motor buiten moeten stallen. De houten motorbergingen van Lutrabox zijn speciaal ontworpen om motoren droog en veilig op te bergen. Dankzij de afgesloten constructie staat de motor beter beschermd tegen neerslag, vuil en ongewenste nieuwsgierige blikken.

Voor de productie maakt Lutrabox gebruik van Noord-Europees vurenhout dat volgens het KOMO-keurmerk is verduurzaamd. Hierdoor is het hout beter bestand tegen vocht, schimmels en houtrot, wat belangrijk is voor een product dat het hele jaar buiten staat.

Daarnaast zijn de motorbergingen voorzien van ventilatieopeningen. Goede ventilatie helpt condensvorming te beperken, waardoor vocht zich minder snel ophoopt rondom de motor. Ook zijn de bergingen afsluitbaar met een slot, wat een extra beveiligingslaag toevoegt.

Alternatief voor garage of schuur

Voor motorrijders zonder garage kan een motorberging een interessant alternatief zijn. De combinatie van bescherming tegen weersinvloeden, ventilatie en afsluitbaarheid zorgt ervoor dat de motor onder betere omstandigheden wordt gestald dan wanneer deze volledig onbeschermd buiten staat.

Met de toenemende aandacht voor veilige en nette buitenopslag past een motorberging goed binnen de behoefte van motorrijders die hun motor willen beschermen zonder direct te investeren in een complete garage of grote schuur.

Bij Lutrabox worden de motorbergingen zo ontworpen dat ze gemakkelijk te monteren zijn en standaard worden geleverd met een duidelijke montagehandleiding. Zo staat jouw motor binnen no time opgeborgen in je tuin!

Heb je verder nog vragen? Dan staat de klantenservice voor je klaar van maandag tot en met donderdag tussen 09:00 en 16:30 en vrijdag van 09:00 tot en met 14:00. Meer informatie, prijzen of bestellen? Zie Lutrabox.nl.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motoren, kennis en achtergrond, Tips en Tricks, Van de redactie

Is jouw motor klaar voor het voorjaar?

Een reactie plaatsen

Handige tips om je motor klaar te maken voor het voorjaar

Nu het voorjaar is, begint het bij de meeste motorrijders te kriebelen. Want dit is het moment om weer op de motor te stappen! Omdat je motorfiets misschien een tijdje heeft stilgestaan, is het belangrijk om hem voor de eerste rit goed te controleren.

Op de website van Suzuki Motoren zagen we een blog waarin alle tips op een rij worden gezet. Zo kun jij jouw motor klaar maken voor het voorjaar. We mochten deze tips met onze lezers delen.

GSX-S1000GX_M4_QU5_Action_53_2

Onderhoud bij de dealer

Vooraf willen we graag het volgende benadrukken: ook al kun je veel controles en bepaald onderhoud zelf doen, het blijft belangrijk om je jaarlijkse onderhoudsbeurt bij de Suzuki-dealer te laten uitvoeren. Juist als je aanspraak wilt blijven maken op de (aanvullende) garantie van Suzuki Nederland én de gratis pechhulp binnen Europa, dienen de onderhoudsbeurten volgens de voorschriften vermeld in het instructieboekje te worden uitgevoerd door een officiële, Nederlandse Suzuki-dealer.

De eerste controles

De technische basischeck van de motor kun je prima zelf. Ken jij alle controlepunten nog uit je hoofd? BRAVOK. Dit is een afkorting voor achtereenvolgens: banden/brandstof (B), remmen (R), accu/aandrijving (A), verlichting/vering (V), olie (O) en koeling (K).

Suzuki_motoren_onderhoud_3


Banden

Controleer bijvoorbeeld eerst de bandenspanning, want een te lage bandenspanning is onveilig en resulteert in een hoger brandstofverbruik, gevaarlijk rijgedrag en verminderde grip. Bovendien slijten je banden sneller. De juiste spanning staat bij Suzuki op de sticker boven je ketting op het spatbord. We adviseren om de bandenspanning om de maand even te controleren/bij te vullen want banden verliezen over tijd toch altijd wat spanning.

Check ook of de voorrem en achterrem nog voldoende ‘bite’ hebben. Als er genoeg druk in het remsysteem zit, is dat goed nieuws. Controleer ook altijd even op lekkages en het niveau van het remvloeistofreservoir.

Suzuki_motoren_onderhoud_2

Accu

Waarschijnlijk stond je motorfiets tijdens de wintermaanden aan de druppellader. Je motor zal daardoor vrijwel direct starten, maar dat wil niet zeggen dat je accu in goede gezondheid verkeert. Met name oudere accu’s kunnen na de winter sporen van slijtage vertonen. De eerste keer starten is vaak geen probleem, maar het is ook fijn dat de accu daarna zijn werk goed doet. Controleer dit zorgvuldig of ga even langs bij je Suzuki-dealer.

Verlichting

Motorrijden is ook zorgen dat je gezien wordt, vooral omdat de zon in het voorjaar nog best laag staat. Controleer daarom zorgvuldig de verlichting, van de koplamp tot het achterlicht, maar ook je kentekenverlichting en richtingaanwijzers. Controleer of het remlicht achter ook werkt met het voetpedaal. Het is een makkelijk klusje, maar wel heel belangrijk. Loop een simpel rondje om de motor met alarmlichten aan. Als je in de buurt van een muur staat kan je goed zien of je achterrem oplicht bij gebruik.

Ketting

De ketting van een motorfiets is een belangrijk onderdeel, dus is het verstandig die goed te smeren en ’m ook op de juiste spanning te brengen. Dat is beter voor de aandrijflijn van je geliefde tweewieler. Reinig de ketting met een speciale kettingreiniger en een borstel. Droog hem vervolgens met een doek.

Suzuki_motoren_onderhoud_1

Dit is het moment waarop je de ketting kunt beoordelen op slijtage of beschadigingen. Is dit het geval, ga dan langs bij de dealer voor een nieuwe set tandwielen en een nieuwe ketting. Zie je dat de ketting nog mee kan, smeer hem dan goed in met kettingspray.

De krachtbron verdient ook aandacht

Controleer allereerst onder je motor of er geen vloeistoffen liggen. Zie je lekkages, laat hier dan eerst naar kijken.

Als het goed is heb je je motor voor de winterstalling weggezet met een volle tank om condensvorming en dus roest in de tank te voorkomen. Bij voorkeur heb je hier ook een flesje TUNAP 974 bij gegooid om de brandstof te conserveren en je brandstofsysteem te beschermen. Indien je de motor niet hebt weggezet met een volle tank, vul hem dan met verse benzine. Laat de motor warm draaien om de verse benzine door de onderdelen te laten stromen en maak eerst een proefrit.

Suzuki_motorfiets_motorolie_verversen

Controleer ook het motoroliepeil. De motor moet wel op een vlakke ondergrond staan als je de olie peilt. Check ook het peil van de koelvloeistof. Controleer tegelijkertijd of er ‘zweetplekken’ zijn ontstaan op het blok. Je wilt namelijk niet dat er vloeistoffen lekken. Zorg er daarnaast voor dat je de motorolie ververst volgens de olieverversingsintervallen zoals vermeld in het onderhoudsboekje van je motor, of in ieder geval jaarlijks.

Textiele motorkleding

Niet alleen de motorfiets moet in goede staat verkeren. Hetzelfde geldt voor je motorkleding. Zorg ervoor dat je motorkleding fris is. Het wassen van textiele motorkleding kan best, maar dan wel zonder wasverzachter of waspoeder. Alleen vloeibaar wasmiddel of speciale motorreinigingsmiddelen zijn geschikt om je motorkleding te wassen. Je wilt niet dat je membraan aangetast wordt.

Suzuki_GSX-S1000GX_motorfiets_voorjaar_klaarmaken


Lederen motorkleding

Lederen motorkleding moet je op een andere manier schoonmaken, bijvoorbeeld met een speciale lederspray. Even schoonwrijven met een katoenen doek en klaar. Je motorkleding is dan snel weer als nieuw. Maak ook het vizier van je motorhelm schoon. Is het vizier niet meer 100 procent helder? Overweeg dan vervanging. Denk bij een motorhelm ook aan het reinigen van de binnenvoering. Die is uitneembaar. Gebruik voor het schoonmaken lauw water, groene zeep of een zeepvrij wasmiddel. Laat het wel goed drogen.

Suzuki_motorfiets_voorjaar_klaarmaken

Fris en fruitig

En omdat je best mag pronken met je motorfiets, kun je hem voor vertrek ook grondig wassen. Omdat je alle onderdelen dan ook weer even van dichtbij ziet, bespeur je sneller eventuele mankementen.

Nadat je al deze stappen hebt gevolgd, kan het genieten gaan beginnen! Tot slot: zorg ook dat je met de juiste motorverzekering op pad gaat, want het verzekeren van je motor is een belangrijke stap in het motorrijden.

Extra tips:

  • Gebruik voor je eerste rit het liefst E5 kwaliteitsbenzine. Deze brandstof biedt een optimale verbranding, waardoor je krachtbron goed schoon wordt.
  • Voeg een brandstofsysteemreiniger en -beschermer toe aan de tank benzine voordat je in het voorjaar op de motor stapt.
  • Overweeg een ​​onderhoudsbeurt in te plannen bij de Suzuki dealer. Je motorfiets is dan zeker weten in optimale conditie voor het nieuwe motorseizoen.
  • Is je motorhelm nog in goede staat? Zo niet, vervang deze dan. Een oudere motorhelm biedt niet de bescherming van een nieuw exemplaar.
  • Hebben je banden nog voldoende profiel op het loopvlak en wangen? Zo niet, vervangen!
  • Wees voorzichtig met middelen als Glassex, keukenpapier of zakdoekjes op vizieren met pinlock. Deze middelen kunnen de toplaag aantasten en krasjes ver­oorzaken.
Bron van dit artikel: De website van Suzuki Motoren.
Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Tips en Tricks, Tussendoor, Veiligheid op de motorfiets

Waarom je als motorrijder extra scherp moet zijn in het voorjaar?

Een reactie plaatsen

Misschien is het geen leuk begin, maar, het is voorjaar en we houden je graag scherp en alert. Er zijn verschillende redenen waarom er in het voorjaar meer motorongelukken kunnen plaatsvinden. We zetten er enkele op een rijtje, voel je vrij om aan te vullen in de reacties/comments.

  • In het voorjaar komen motorrijders tevoorschijn na de winterpauze, wat kan leiden tot een toename van het motorfietsen op de weg. 
  • Er kunnen slechtere wegomstandigheden zijn dan anders. Na de winter kunnen wegen nog steeds glad zijn door resterende modder, zand, steentjes of zelfs ijsplekken. Dit vergroot het risico op ongevallen .
  • De doorrijders blijven ‘in vorm’, maar de mooiweer-rijders die van oktober tot maart hun motorfiets gestald hebben, zijn veel vaardigheden ‘vergeten’.
  • Na een lange winterpauze kunnen sommige motorrijders enthousiast zijn en hogere snelheden rijden dan ze aankunnen, wat het risico op ongevallen verhoogt.
  • Met het mooie weer kunnen ook andere weggebruikers afgeleid zijn, bijvoorbeeld door het kijken naar de natuur of door het openen van ramen, waardoor het risico op botsingen toeneemt. O ja, die telefoonprutsers, daar moet je het hele jaar voor oppassen.
En oppassen met die lage avondzon.

Je eigen rijgedrag

Aan de omstandigheden van de wegen of aan het gedrag van anderen kun je als motorrijder niets veranderen. Het is verstandig om juist zelf scherp te blijven. Zoek bij een eerste rit even een vrij parkeerterrein op. Oefen jezelf in de snelle en langzame slalom. Maak een paar u-turns en rij weer eens wat achtjes. Deze oefeningen zullen er voor zorgen dat je met de juiste gewenning aan je motorfiets veilig de weg op gaat.

Controleer je motorfiets

Voor je gaat rijden, controleer even je motorfiets op de belangrijkste punten. Tijdens de rij-opleiding werd mij ooit de afkorting BRAVOK uitgelegd. Daar zijn meerdere verklaringen voor, die ongeveer allemaal neerkomen op de volgende punten die je altijd moet controleren voor je gaat rijden: Banden, Remmen, Accu, Verlichting, Vering, Vloeistoffen, Olie, Ketting, Cardan, Koeling.

Nog drie tips van onze redactie

Stap alleen op je motor als je jezelf fit en scherp genoeg voelt. Heb je een katerig gevoel of voel je je even niet lekker, blijf thuis.

Zorg voor veilige opvallende motorkleding, verlichting en motorhelm. Meer dan 40 % van de motor-ongevallen hebben te maken met het gegeven dat de andere weggebruiker de motorrijder niet zag. Dus goed opvallen is raadzaam als je veilig wilt motorrijden.

Rij altijd defensief. Neem een positie in op de weg waar anderen je goed kunnen zien, en hou er altijd rekening mee dat de ander (de automobilist) je mogelijk niet gezien heeft. En blijf jezelf actief trainen op rijvaardigheid. Een extra training kan nooit kwaad.

We wensen je veilige kilometers.

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Stories from abroad, Tips en Tricks

Vijftien lichte motorfietsen

Een reactie plaatsen

Het YouTube kanaal Motor News heeft 15 lichte motorfietsen op een rij gezet; om te bekijken. Gefilmd op een motorbeurs. Per motor worden ook telkens de technische specificaties getoond. Leuk om vlot achter elkaar nieuwe modellen van diverse motormerken te bekijken. Geniet van de inspiratie en passie voor motoren!

Filmpjes / Video's / YouTube, Motoren, kennis en achtergrond, Stories from abroad, Tussendoor, Van de redactie

Is motorrijden nu echt zo gevaarlijk?

Een reactie plaatsen

Waar kies je voor in het leven.  Wil je alles veilig en regelbaar houden? Of ga je liever voor uitdagingen, voor spanning met misschien wat risico? Tot waar zijn het berekenbare risico’s en waar wordt het roekeloos zijn? Geniet je van een kleine uitdaging, of lig je liever achterover en laat je het leven aan je voorbij gaan? Het zijn keuzes die bepalen of jij een pad van focus kiest, of dat je de kicks van de realiteit aan je voorbij laat gaan.