Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

van de redactie, tussendoor

De zomervakantie zit er weer op.  We hebben in deze weken weer wat inspiratie opgedaan en leuke frisse items bedacht om de website nog aantrekkelijker te maken. Tot nu toe is 2019 een prachtig motorseizoen gebleken, en de mooie dagen zijn nog lang niet op. Bij de redactie zijn weer nieuwe artikelen binnengekomen die we komende tijd weer gaan publiceren.

Op onze Facebook pagina rollen de likes binnen en ook in de besloten groep op Facebook gaat het hard met de nieuwe leden. Het duurt nog enkele weken en dan bereiken we met deze twee pagina`s al 2.000 facebookende motorrijders in totaal. Twitter gaat niet zo hard, maar brengt wel leuke inspiratie en beeldmateriaal onze kant op. Verder wordt de site zelf steeds bekender. De bezoekstatistieken zijn de afgelopen maanden met regelmaat verdubbeld. Blijkbaar weten we de motorsnaren te raken.

De “over ons” pagina is wat aangepast/verbeterd.

Heb jij NIEUWSitems, tips, berichten, een verslag of vragen?

E-mail dan gerust naar redactie@ikzoekeenmotor.nl.

 

 

 

Je motorfiets in een ei parkeren

We hebben al een aantal alternatieven gezien voor motorstallingen. Voor iedereen die niet meteen een dure schuur wil neer zetten of een garage mist, zijn er ideeën te bedenken. Deze mobiele uitvoering en bijzondere vorm kwamen we tegen als filmpje op pinterest. Hier in enkele afbeeldingen.  Toch net weer even iets anders dan een hoes. Wellicht droogt het fijner en het oog wil ook wat.

 

Notoire motorrijder

(Dit artikel is eerder geplaatst op BoZinBeeld.nl en na toestemming van de auteur Sonn Franken hier doorgeplaatst).

Als ik met mijn motorfiets stop, krijg ik direct aandacht van vooral oudere mensen. De naam Indian draagt daar natuurlijk aan bij. Mijn Indian Scout is van 2016 en een behoorlijk zeldzame verschijning. Het oudste Amerikaanse merk leeft nog steeds onder ouderen. ‘Zo, die rijden er niet veel meer hoor’, is de meest gehoorde openingszin. Dan leg ik vol trots uit dat Polaris de rechten van Indian heeft opgekocht en het merk terug nieuw leven inblaast. Het feit dat ik een klein manneke met overwicht ben, bovendien in mijn uppie, en het gegeven dat mijn uitlaten heel braafjes zijn en geen bulderende dondertonen de wereld in spuwen, draagt er wel aan bij dat ik benaderbaar ben.

Als ik met mijn neef een rondje rij, wordt het wel anders. Met zijn Harley, open uitlaten en zijn grijs witte bandera voor de snoet, krijg je al snel het profiel van Hells Angel opgeplakt. En ja, dat zijn de mannen waar je voor uit moet kijken. Als je gezien wordt op een Harley Davidson, of in gezelschap er van, en je bent met meer motorrijders dan slechts jij in je eentje, ja dan ben je zo’n motorclub.

En we weten allemaal dat dat outlaws zijn. Het zijn mensen die zich niets aantrekken van de wet, die verderf zaaien, pure misdadigers, ja moordenaars zelfs! Ze bedreigen de buren en dwingen hen om op elke zolderkamer een cannabis plantage te bouwen. Ze persen elk “kefeeke” af en als je niet betaalt, laten ze elke klant “op z’n kop” hun pilske opdrinken. Zie dat maar eens te doen, al het bier gaat verloren en loopt via je kinnebakkes over je gezicht in je haar. En bier is echt niet de beste shampoo hoor!

Een voor een worden de clubs nu aangepakt en verboden. Eigenlijk maakt het niet meer uit wie wie is. Een groep motorrijders die zich verzamelt en organiseert, is verdacht. Plan je als groep een paar keer per jaar een tochtje Ardennen en geef je jezelf een naam met een leuke rugpatch voor iedereen? Lap, justitie zet je alvast op de zwartste lijst tussen de echte criminele clubs, die toevallig ook wel eens motor rijden! Politie zet die groep relaxte choppers en cruisers aan de kant; het zullen immers wel mensen met kwaadwillige bedoelingen zijn, die gecontroleerd moeten worden. Ondertussen rijden er zwermen racemotors, semi-racewagens en niet-zo-fast maar wel heel-furious-kijkende kullekes al jagend door de bochten van de Ardennen. Ze veroorzaken menig hartinzakking bij hun overige weggebruikers en lijken de verkeersregels aan hun sandalen te lappen. Het zijn de uitzonderingen die de meerderheid van zich wel aan de regels houdende motorrijders een slechte naam bezorgen.

Ondertussen beëindig ik het gesprek met die oude man, wens hem een prettig weekend en maak ik aanstalten om mijn ritje op de motor voort te zetten. Wat heerlijk zo’n tochtje op de tweewieler om lekker de dagelijkse beslommeringen uit je hoofd te doen waaien. Onderweg groet ik vriendelijk elke motorbroeder die mijn passie deelt. Morgen wacht weer mijn dagelijkse eerlijke baan, dus neem ik alle regeltjes in acht en tuf ik op mijn gemak huiswaarts.