Tag archieven: redactie

BMW R100 Caféracer

Deze Amerikaan uit Colorado wilde een unieke caféracer bouwen en liet zich inspireren door wat Europeaanse ideeën via Instagram. Het zadel gaat hij nog iets veranderen, maar verder is hij tevreden met het resultaat. Het geluid is verbluffend mooi. Kijk en luister maar. Zoals deze BMW R100 is gecustomized, zo kom je er maar weinig tegen. Zeker in de USA.

Historie van de motorfiets

We zien op onze site regelmatig oude motoren langskomen. Harley’s uit 1917 of BMW’s uit 1932. Maar hoe zit het nu met die historie van de motorfietsen in Europa. Daar zijn we al Googelend eens goed ingedoken. Hier is een beknopt overzicht van de belangrijkste ontwikkelingen, zomaar met wat jaartallen erbij.

1885

De uitvinding van de motorfiets wordt nogal eens toegeschreven aan de Duitse ingenieur Gottlieb Daimler.

In 1885 ontwierp hij een motor die op een fiets gemonteerd kon worden, waarmee de eerste echte motorfiets werd geboren.

1894

In 1894 vond, voor zover wij weten de eerste motorrace in Europa plaats. Deze ging van Parijs naar Rouen. Deze wedstrijd markeerde het begin van de populariteit van motorfietsen en de ontwikkeling van de motorsport.

Een Zenith uit 1918. Foto gemaakt door Hans Viveen.

1900

Aan het einde van de 19e eeuw en het begin van de 20e eeuw begonnen verschillende fabrikanten motorfietsen te produceren, waaronder Indian, Harley-Davidson en Triumph. Deze merken speelden een belangrijke rol in de vroege ontwikkeling van de motorfietsindustrie.

1914

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden motorfietsen gebruikt voor militaire doeleinden, zoals verkennings- en koeriersdiensten. Dit droeg bij aan de verdere popularisering van motorfietsen.

1940

Tijdens de Tweede Wereldoorlog kwamen er via onze bevrijders heel wat Harley Liberators in Europa terecht, waar er nog een stevig aantal van rondrijden.

Hier een filmpje van Marc, trouwe lezer en fan van Ikzoekeenmotor.nl. We kijken naar zijn BMW R25 uit 1951, wat een machine.

1950

In de jaren 50 en 60 ontstond de subcultuur van de “bikers” en werden heel wat motorclubs geboren. Films zoals “The Wild One” met Marlon Brando droegen bij aan de romantiek en rebellie die geassocieerd werden met motorrijden. In de tweede helft van de 20e eeuw werden er verschillende technologische verbeteringen doorgevoerd, zoals de introductie van schijfremmen, elektronische ontstekingssystemen en geavanceerdere veringssystemen.

2023

Tegenwoordig zijn er diverse segmenten binnen de motorfietsindustrie, waaronder sportmotoren, toermotoren, cruisers, naked bikes en adventure bikes. Ook de opkomst van elektrische motorfietsen zal de motorindustrie gaan veranderen. En wij, op de redactie@ikzoekeenmotor.nl, gaan dit op de voet volgen.

Redactie, Jim.

2022 was een top jaar voor Ducati

Ducati ging voor het eerst in haar geschiedenis  de 1 miljard euro omzet voorbij! Ducati sluit een jaar vol successen af, plaatst recordcijfers voor verkoop, opbrengsten en bedrijfswinst die bijdragen aan de buitengewone triomfen die Ducati in de racewereld behaalden, met titels in MotoGP en WorldSBK.

Voor het eerst in haar geschiedenis haalde Ducati een omzet van 1 miljard euro (1.089 miljoen euro), wat een stijging betekent van 24 procent ten opzichte van 2021 (878 miljoen euro). Dit dankzij een aantrekkelijke product-portefeuille die resulteerde in hogere verkoopvolumes. De bedrijfswinst is ook opmerkelijk met een record  van109 miljoen euro, wat overeenkomt met een enorme groei van 77 procent ten opzichte van 2021 (61 miljoen euro). Als gevolg daarvan steeg ook  de winst tot een marge met twee cijfers van 10 procent.

Ook 2022 was uitzonderlijk qua commerciële resultaten, het jaar werd afgesloten met een record van 61.562 motorfietsen, die geleverd werden aan liefhebbers over de hele wereld. Dit is een groei van 3,6 procent ten opzichte van 2021.

Claudio Domenicali, CEO Ducati: “Voor het eerst in onze geschiedenis passeerden we de 60.000 motoren en haalden we 1 miljard euro aan opbrengsten binnen. Hiermee werd 2022 in verschillende opzichten het beste jaar ooit voor Ducati, te beginnen met de geweldige verkoop- en financiële prestaties tot de successen in MotoGP en WorldSBK. We genieten van de positieve trend die Ducati de laatste jaren heeft zien groeien. Als een merk dat een uitdrukking is van Made in Italy, innovatie, design en technologie, houden we onze focus op het leveren van boeiende ervaringen op en naast motorfietsen aan gepassioneerde Ducatisti over de hele wereld.

Een terugblik en een wens voor motorvrienden!

Beste motorvrienden en andere fans van Ikzoekeenmotor.nl. We zitten in de kerstdagen van 2022. De meesten van ons hebben hun motorfiets veilig en droog binnen staan, en wachten op het wat fijnere weer. Anderen rijden de hele winter door. We hebben het afgelopen jaar heel veel passie voor motoren mogen delen hier. Onze website wordt ook gelezen door mensen die van reizen houden en niet persé iets met motorrijden hebben. Op de diverse sociale media (die je vindt in de rechterkolom) krijgen we steeds meer volgers. Vooral op Facebook gaat het hard en daar hebben we tevens een besloten Facebook-groep van 3700 leden. Een gezellige club motorvrienden. Je bent er meer dan welkom!

Vanuit onze redactie willen we graag al onze lezers bedanken voor hun enthousiasme en het delen van onze artikelen met anderen. Voor jullie doen we het! Wij wensen dan ook iedereen een fijne kerst en vooral een gezond 2023 met veel veilige kilometers op de motor!

PASSIE VOOR MOTOREN passeert 3.500 leden op Facebook

Onze website Ikzoekeenmotor.nl heeft inmiddels meer dan 10.000 unieke bezoekers per maand die gezamenlijk elke maand meer dan 400.000 pageviews genereren. Dat betekent dat elke lezer gemiddeld 40x doorklikt in de site! En daar zijn we trots op. We worden steeds beter gevonden in Google, staan op heel wat zoektermen in de eerste pagina op Google. Motorreizigers delen veel verhalen en daardoor komen er heel wat thema’s rond het motorreizen aan bod. Bezoekers lezen soms uren achtereen. De lezer weet dat het hier echt draait om de passie voor motoren. En dat is meer dan ‘een motor zoeken’.

We zijn op diverse social media actief. Twitter, LinkedIn en Instagram.

Maar het blijkt dat de meeste motorrijders zich op Facebook begeven.
Dat heeft met leeftijd en voorkeur te maken.

Onze besloten Facebook groep Passie voor MOTOREN • Ikzoekeenmotor.nl is vorige week de 3.500 leden gepasseerd. En dat zijn echt niet alleen motorrijders! We hebben heel veel mensen die via onze groep #passievoormotoren alle prachtige reisverhalen en vakantieverhalen van motorreizigers vanuit de hele wereld volgen. We delen nu met nog meer mensen onze passie. Dank voor al jullie support! Ook de bekendheid van onze website Ikzoekeenmotor.nl is door jullie enthousiasme en delen enorm gegroeid in zowel Nederland als België.

Waar wij extra trots op zijn is dat onze groep zoveel gezellige berichten langs laat komen. Gemiddeld worden er 4 berichten per dag geplaatst door de leden. Mensen steunen elkaar, plaatsen vragen en verzoeken en helpen elkaar waar het kan. Social media zoals ze bedoeld zijn: sociaal dus!

Verre motorreizen?

Onze website is de afgelopen jaren steeds bekender geworden door de prachtige verhalen van enkele motorreizigers. We hebben een paar trouwe schrijvers die de mooiste motorreizen hebben gemaakt.

Voor de Gevangenpoort in Bergen op Zoom

Er zijn prachtige reizen beschreven, door Europa, de Balkan, maar ook in India, Nepal, Amerika, Alaska, enfin, we kunnen de hele wereld wel opnoemen. We volgen YouTube vloggers als Itchy Boots tijdens haar enorme motorreis van het Zuiden van Zuid-Amerika naar het noorden van Alaska. Prachtig.

Ergens in Zeeland, we zijn vergeten waar…

Het heeft er ook voor gezorgd dat we ook lezers hebben die niets met motorfietsen hebben, maar alles met reizen. Onze site gaat de hele wereld over en aan onze statistieken zien we dat we door Nederlandstaligen worden gelezen in allerlei landen. De motor brengt vrijheid, je komt het in alle artikelen telkens weer tegen.

Op de Markt in Bergen op Zoom

Maar, moet je dan ook echt ver reizen om dat vrije gevoel te pakken? Hoe mooi is ons eigen landje? Zelf rij ik (redactie, John) regelmatig zo maar een rondje in de regio. Van een uurtje tot een middag of een avond. Een bezoek aan vrienden in Breda, waar dan wel het wiel er even uit moest. Of we genieten van zomaar doelloos links en rechts.

Bij vrienden voor de deur in Breda, waar de ANWB in actie kwam, zie link in tekst hierboven.

Soms is het 50 kilometer even uitwaaien en een andere keer wordt het een trip van 200 kilometer. Vanuit West-Brabant zit je zo in Zeeland en Zuid-Holland. In dit artikel zomaar wat foto’s om te laten zien hoe mooi onze eigen regio is.

Stampersgat

We houden van foto’s met lange schaduwen. Avondjes toeren, enfin, kijk maar mee. Geluk zit in kleine dingen en ver hoef je niet te zoeken.

Met Dave onderweg op het eiland Tholen

van de redactie, tussendoor

De zomervakantie zit er weer op.  We hebben in deze weken weer wat inspiratie opgedaan en leuke frisse items bedacht om de website nog aantrekkelijker te maken. Tot nu toe is 2019 een prachtig motorseizoen gebleken, en de mooie dagen zijn nog lang niet op. Bij de redactie zijn weer nieuwe artikelen binnengekomen die we komende tijd weer gaan publiceren.

Op onze Facebook pagina rollen de likes binnen en ook in de besloten groep op Facebook gaat het hard met de nieuwe leden. Het duurt nog enkele weken en dan bereiken we met deze twee pagina`s al 2.000 facebookende motorrijders in totaal. Twitter gaat niet zo hard, maar brengt wel leuke inspiratie en beeldmateriaal onze kant op. Verder wordt de site zelf steeds bekender. De bezoekstatistieken zijn de afgelopen maanden met regelmaat verdubbeld. Blijkbaar weten we de motorsnaren te raken.

De “over ons” pagina is wat aangepast/verbeterd.

Heb jij NIEUWSitems, tips, berichten, een verslag of vragen?

E-mail dan gerust naar redactie@ikzoekeenmotor.nl.