Omdat we ook de jongere motorrijders deel willen laten uitmaken van onze community, hebben we half december ook een account aangemaakt op TikTok. Heel wat motorrijders maar ook motorbedrijven maken al gebruik van dit platorm. We willen niet al ons nieuws daar gaan melden, maar andere dingen doen anders. Spontaan en uit de losse pols. We krijgen momenteel les van wat tieners en we gaan in 2026 samen met hen leuke dingen doen op TikTok. We vroegen overigens meteen maar even aan ChatGPT om een flitsende banner voor onze website te maken, en dat was deze.
“TikTok? Daar beginnen we niet aan!” Dat riepen we altijd op de redactie. We zijn al jaren te vinden op diverse sociale media. Toch werden we door jonge motorrijders getipt om echt iets te gaan doen met TikTok, dus hebben we half december een account aangemaakt. We plaatsten wat berichten en de 2e dag ging meteen een filmpje van onze Zundapp lekker viral. Voorlopig testen we alles nog een beetje uit.
En zo maakten we kennis met een energieke succesvolle ondernemer op TikTok. Merlin Weber, van Verkeersschool Weber. Merlin maakt prachtige filmpjes op diverse sociale media. In zijn Youtube kanaal vind je prachtige filmpjes voor motorrijders, met veel tips en tricks. Daar kwamen we ook deze leuke video tegen, waarin hij samen met Loes en Sander de oefeningen voor het AVB motorrijbewijs doorneemt.
We gaan in de toekomst meer lezen van Verkeersschool Weber op onze website Ikzoekeenmotor.nl hoor. Wordt vervolgd.
We zijn met onze website Ikzoekeenmotor.nl vanaf de start al actief op sociale media. Motorrijders zitten veel op Facebook en het is bekend dat naarmate we ouder worden we meer budget en meer tijd hebben voor het motorrijden. We hebben zelf een eigen groep, genaamd PassieVoorMotoren, Ikzoekeenmotor.nl en hebben via Facebook veel contacten met andere groepen. Zo hebben we al een tijd tof contact met de groep De 60+ Motorrijders, te vinden via deze doorlink.
Lees verder onder de foto.
Deze afbeelding staat bovenaan op De 60+ Motorrijders op Facebook.
We hadden contact met Peter, een beheerder/oprichter van deze groep. Ze hebben meer dan 14.000 leden, dus vonden we het tijd voor een interview.
Wanneer is deze groep opgericht en door wie?
De groep “De 60+ Motorrijders” is op 10 april 2024 opgericht. Ik heb deze zelf gestart. Online sta ik bekend als Don Pedro.
Zat er een bredere gedachte achter, en mogen we die weten?
Zeker. In 2023 was ik lid van een soortgelijke (besloten) Facebook groep. In maart/april 2024 kwam daar ineens een groepsregel bij waar een deel van de leden zich niet in konden vinden. Ik vond dat deze mensen een alternatieve plek verdienden waar ruimte is voor openheid, eigenheid en vrijheid. De gedachte was dat het een kleinschalige groep zou blijven, met misschien zo’n 1.000 leden. Inmiddels zijn we de 14.000 gepasseerd.
Vanwaar de keuze voor 60+?
Begin 2024 stonden er volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) 108.000 motorfietsen op naam van iemand van 65 jaar of ouder. Dat zijn er maar liefst 38.000 meer dan vijf jaar eerder, een stijging van 54 procent. Deze groei komt niet uit het niets. Veel ouderen zoeken naar nieuwe manieren om actief te blijven en invulling te geven aan hun vrije tijd. Motorrijden biedt daarbij niet alleen vrijheid en avontuur, maar ook sociale verbinding. Bovendien zijn veel 65-plussers tegenwoordig fitter en mobieler dan ooit, wat het motorrijden praktisch en haalbaar maakt.
De groep heet dan wel “60+”, maar we zijn daar niet streng in. Volgens de statistieken zit het gros van de leden tussen de 55 en 64, met bijna evenveel 65-plussers. Ons oudste lid is 92 en rijdt nog bijna dagelijks motor. Als mensen, die nog geen 60+ zijn, vragen of het o.k. is om lid te worden, reageren we met een knipoog: “Als we jonkies in de groep hebben, doen we het een beetje rustiger aan.” Met deze groep willen we vooral een fijn platform zijn; een plek waar je anderen ontmoet, je verhaal kwijt kunt, of gewoon even kunt meegenieten van de passie die we delen.
Hebben jullie bewust gekozen om de groep ‘openbaar’ toegankelijk te houden?
Ja, dat was een heel bewuste keuze. Een openbare groep is laagdrempelig, en daardoor makkelijker vindbaar en toegankelijk voor iedereen. En dat zie je ook terug in de cijfers: tussen 1 mei en nu zijn er meer dan 4,5 miljoen (!) weergaven geweest.
Bovendien zien we als gevolg van die openheid niet alleen leden, maar ook duizenden bezoekers die regelmatig even komen kijken. Op dit moment staat de teller op ruim 16.000 bezoekers die interactie zoeken of gewoon even meelezen. Die zichtbaarheid maakt dat de groep echt leeft.
Natuurlijk zitten er ook nadelen aan: spammers en scammers proberen het af en toe, maar door goede instellingen en actieve moderatie kunnen we die snel weren.
Belangrijk om te weten: als je een groep eenmaal op privé zet, kun je hem nooit meer terugzetten naar openbaar. Het was een weloverwogen, blijvende keuze.
Met hoeveel mensen beheren jullie actief deze groep?
We hebben een klein, betrokken team: ikzelf (Don Pedro) als ‘admin’, en twee ervaren moderators, Rita en Henny, die zelf ook andere groepen beheren. We modereren meestal op de achtergrond en grijpen zelden in. Misschien komt dat ook doordat onze insteek heel duidelijk is, zoals in de introductietekst staat:
“Mocht je regels zoeken… die heeft deze groep [bijna] niet.
We zijn verstandig genoeg om te weten waar de grens is,
zowel op de motor als ook op FB. Veel plezier!”
Wat zou je kwijt willen aan de lezers van onze website Ikzoekeenmotor.nl?
Bij het opzetten van de Facebook groep De 60+ Motorrijders is er voor gekozen om weinig of geen regels op te stellen. Dat schept ruimte voor vrijheid om jezelf te zijn, je mening te delen en te genieten van wat ons samenbrengt. Maar het is belangrijk om te beseffen dat iedere vrijheid, hoe mooi ook, twee kanten heeft.
Zoals iemand ooit treffend zei: “Elke vorm van vrijheid die een ontwerper heeft voor creativiteit en het goede, is ook een vrijheid die kan worden misbruikt. Dat geldt niet alleen voor het web, maar voor elk aspect van de online wereld.”
In deze groep betekent dat vrijheid de ruimte biedt om ideeën en ervaringen te delen, maar het vraagt ook dat we respect tonen en ons bewust zijn van hoe onze woorden invloed hebben op anderen.
Misbruik kan bijvoorbeeld ontstaan door respectloze opmerkingen of gedrag dat anderen kwetst of buitensluit. Vrijheid biedt ruimte voor creativiteit, groei en verbinding. Samen kunnen we ervoor zorgen dat deze groep een plek blijft waar iedereen zich welkom voelt.
“Ik ben een motorrijder, laat me je wat dingen uitleggen…
De twee auto’s ruimte die ik laat tussen mijzelf en de auto voor me, zijn er niet voor jou om je nog snel tussen te duwen. In tegenstelling tot wat mensen geloven, ik kan niet remmen op een dubbeltje!
Ik rijd sneller als ik in je dode hoek rijd, niet om te racen, maar omdat je me dan kan zien!
Op meerbaanswegen, wanneer ik op de rechter baan rijd, rijd ik tegen de middellijn. Op deze manier hoef ik me alleen zorgen te maken over mensen aan mijn linkerkant en kan ik ergens heen als jij besluit dat je nog wel op mijn baan past ook.
ALSJEBLIEFT leg je telefoon neer, want het leven dat je redt kan het mijne zijn, of zelfs het jouwe!
Onthoud, we moeten de weg allemaal delen. Als je van baan wil wisselen, gebruik dan die chauffeurs hulp-artikelen aan de zijkant van je auto, genaamd SPIEGELS en die knipperende dingen genaamd richtingaanwijzers.
Sommigen van ons rijden de hele dag met ons licht aan, dat is voor de minder oplettenden onder jullie zodat jullie ons dag en nacht kunnen zien.
Vind je dat mijn motor veel herrie maakt, bedenk dan: zag je me al of hoorde je me eerst?
Dus kijk alsjeblieft uit voor mij en mijn Bikermaatjes op de weg.
We zijn allemaal iemands man, vrouw, zoon, dochter, oom, tante, zus, broer, nichtje, neefje, buur of beste vriend/vriendin! We worden er alleen maar beter van en we willen allemaal levend terugkomen bij de mensen die van ons houden!.
Het maakt niet uit wie er gelijk heeft, want hoe dan ook we verliezen allebei!
Als je ook motorrijder bent, of een betrokken chauffeur, je mag dit bericht (of de link naar dit artikel) met plezier kopiëren en plakken! Het kan maar helpen met bewustwording.”
🏍️🏍️🏍️
Deze tekst zien we al enkele jaren, regelmatig langskomen op sociale media. Gedeeld in groepen van motorrijders; terwijl natuurlijk juist automobilisten deze zouden moeten lezen.
Het totale aantal Facebook-gebruikers in Nederland is de laatste jaren iets gedaald. In 2024 had Facebook 10,1 miljoen gebruikers. Echter, in 2025 is het aantal gebruikers afgenomen met 2%, waardoor het totaal gebruikers op 9,9 miljoen komt.
Ga naar onze Facebook pagina van Ikzoekeenmotor.nl door te klikken op de foto.
De huidige media- en politieke ontwikkelingen spelen daarbij een rol. Echter, de daling is vooral merkbaar onder jongeren, die steeds vaker kiezen voor platforms zoals TikTok en Instagram. Dit zijn trouwens de sociale media waar je ons kunt vinden:
Het exacte aantal Facebook-gebruikers in Nederland die op een motorfiets rijden is niet bekend. Wel kunnen we op basis van beschikbare statistieken een schatting maken:
– Aantal Facebook-gebruikers in Nederland: In 2024 waren er 10,1 miljoen Facebook-gebruikers in Nederland.
– Aantal motorrijbewijsbezitters:
In 2022 hadden ruim 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs.
Beetje rommelen met getallen
Als we aannemen dat het percentage motorrijders onder Facebook-gebruikers vergelijkbaar is met dat in de algemene bevolking, dan zou ongeveer 8,6% van de Facebook-gebruikers een motorrijbewijs kunnen hebben. Dit komt neer op circa 870.000 personen. Het is echter belangrijk op te merken dat niet iedereen met een motorrijbewijs daadwerkelijk op een motorfiets rijdt. Volgens gegevens uit 2016 bezat minder dan de helft van de bezitters van het motorrijbewijs daadwerkelijk een motorfiets. En sommigen hebben meer dan één motor. Daarom is het aannemelijk dat het aantal Facebook-gebruikers in Nederland die daadwerkelijk op een motorfiets rijden veel lager is dan 870.000. Dit alles lezend gokken wij nu zelf (redactie@ikzoekeenmotor.nl) maar even dat er toch meer dan 500.000 motorrijders op Facebook zitten. Deze getallen zijn dus echte groffe schattingen.
Als we dit jaar met 600 leden zouden groeien dan komen we op 5.000 leden en nemen we daarmee aan dat we ongeveer 1 procent van alle motorrijdende Facebookers als lid hebben.
Klik op de afbeelding om lid te worden
Het leuke aan onze Facebook groep:
besloten club, liefhebbers die vaak elkaar hebben uitgenodigd
we delen leuke informatie, routes, filmpjes, interviews en foto’s
je wordt op de hoogte gehouden over de leukste motorevents
je ziet vanzelf de nieuwsitems op Ikzoekeenmotor.nl
je kunt elkaar om technisch advies vragen
particulieren mogen gratis hun motor te koop aanbieden
Omdat we ook de jongere motorrijders deel willen laten uitmaken van onze community, hebben we half december ook een account aangemaakt op TikTok. Heel wat motorrijders maar ook motorbedrijven maken al gebruik van dit platorm. We willen niet al ons nieuws daar gaan melden, maar andere dingen doen anders. Spontaan en uit de losse pols. We krijgen momenteel les van wat tieners en we gaan in 2026 samen met hen leuke dingen doen op TikTok. We vroegen overigens meteen maar even aan ChatGPT om een flitsende banner voor onze website te maken, en dat was deze.
Bij het opzetten van de Facebook groep 
