Categorie archieven: Van de redactie

Welke motormerken rijden we in onze Facebook groep?

Op Facebook hebben we op onze gewone bedrijfspagina voor Ikzoekeenmotor.nl nu ruim 1.750 volgers.

Deze pagina zijn we begonnen toen onze website nog een hobby was, in het voorjaar van 2019, dus nu 3 jaar geleden.

Daarnaast hebben we een besloten groep, genaamd PASSIE VOOR MOTOREN, van totaal nu 3.326 leden. Een dag of vier geleden (we schrijven dit op 28 februari 2022) vroegen we aan deze leden op Facebook om te laten weten, op welk merk motorfiets zij zelf de meeste kilometers maken. Nu kan die uitslag wat vertekenen, puur omdat we zelf op de redactie wat BMW-fans hebben, maar toch, zie onder. Zou het te maken hebben met het feit dat BMW goede motorfietsen bouwt, of dat ze zo lang meegaan daarmee? Of zegt het iets over het publiek wat we aantrekken doordat we zoveel schrijven over onderwerpen als motorreizen bijvoorbeeld?

We haalden in deze 4 dagen totaal een 253 stemmen op.

Daaruit kwam BMW duidelijk als winnaar uit de bus, met 66 stemmen, gevolgd door Yamaha, Honda en Harley Davidson met respectievelijk 39, 39 en 27 stemmen. De stemming loopt nog, en je kunt deze volgen in de “AANKONDIGINGEN op onze groepspagina.

Goed nieuws over Paul van Hooff

Vorig weekend, op 19 februari ontvingen wij een oproep van Peter van Hooff, de broer van Paul van Hooff. Paul ligt sinds vorig weekend met hartproblemen in het ziekenhuis in Bolivia. Je leest hierover in het vorige bericht via deze link. De inzamelactie die in allerijl werd opgestart voor onze beroemde motorjournalist en schrijver Paul van Hooff werd opgestart was hartverwarmend en succesvol. Velen hebben gul gegeven. Zijn broer Peter schrijft ons nu:

Update Paul van Hooff Lisse, 27 februari 2022

Beste familie, vrienden en kennissen van Paul van Hooff,
Om maar gelijk met de spreekwoordelijke deur in huis te vallen, het gaat gelukkig beter met Paul. Maar de laatste 2 weken waren heftig en emotioneel. Met deze nieuwsbrief willen we jullie mee nemen in welke ‘roller coaster’ Paul de laatste twee weken heeft gezeten. We benoemen het tussentijdse resultaat van de crowdfunding actie en leggen uit welke kosten tot nu toe zijn betaald en wat er nog gaat komen.

13 februari: Op 13 februari kreeg Paul een zware hartinfarct. Zijn vriendin Fatima heeft de Boliviaanse variant van 911 gebeld. En in Bolivia ontvouwt zich dan een script uit onze jaren 60. Een oud bakkersbusje met een handgeschilderd rode kruis stopt voor de deur. De chauffeur zonder uniform belt aan, eist 7.000 boliviano’s (€ 1.000,- ). En als je niet betaalt, dreigt hij door te rijden naar een volgende oproep. Welkom in Bolivia.

Na een lange rit van 7 uur kwam Paul meer dood dan levend aan in het Belga Hospital in Cochabamba. De foto rechts is geen lokale pakhuis maar het ziekenhuis. Paul werd direct geopereerd en artsen hebben twee stents geplaatst in belangrijke bloedvaten vlakbij zijn hart. Paul was helaas te zwak voor een noodzakelijke 3e stent.
Op dinsdag kon Paul van de IC af en klonk hij al weer iets beter. Maar tot overmaat van ramp kreeg Paul er woensdag Covid-19 bij. En dan wordt het link. Donderdag liet Paul een voicemail achter in onze familie app en dat klonk niet goed. Vrijdagavond belde hij ons op. Wij schrokken van zijn naar lucht happende onherkenbare stem. Ik kreeg het benauwde idee dat dit misschien wel eens zijn laatste boodschap kon zijn. Die avond heb ik een traan gelaten.

Zaterdagavond klonk hij gelukkig alweer een stuk beter, pfff…Ergens tussen zondag en afgelopen dinsdag ontvingen we naastgelegen foto. Paul moest vanwege Covid-19 met zijn vriendin Fatima in quarantaine in een hostel direct naast het ziekenhuis.

Vanaf dinsdag had Paul een zeurende pijn in zijn buik die met de dag erger werd. Donderdag 8 maart moest Paul voor controle naar het ziekenhuis en daar ging het fout. De pijn was ondraaglijk en Paul klapte in elkaar. De zusters en artsen schoten onmiddellijk toe, spoten morfine in zijn lijf en vervoerde hem naar de IC. Na onderzoek bleek dat zijn darmen vol zaten…. (not too much detail). De oorzaak was helder, de behandeling ook en de pijn nam direct af.

Vrijdagmiddag heeft Paul voor het eerst weer gewandeld. Dat hij niet verder dan 50 meter kwam en volledig uitgeput was, deerde hem niet. Eindelijk kon hij weer even buiten zijn.
Vrijdagavond hebben we uitgebreid met Paul gesproken. Ondanks zijn vermoeidheid had meneer al weer praatjes, wil hij zijn 4e boek binnenkort afronden en maakt hij al weer plannen voor zijn reis door Afrika. Jaja, eerst maar eens revalideren, hermano.
Zondag 27 februari vliegen Paul en Fatima terug naar Sucre. Eindelijk kan hij dan Santiago en Sebastian weer in zijn armen sluiten.

Op 8 maart moet Paul weer voor controle naar Cochabamba en waarschijnlijk wordt hij op 16 maart weer geopereerd voor fase 2.

Stand van zaken Crowdfunding
We hebben, op het moment dat ik dit schrijf, het ongelofelijke bedrag van € 29.184,- opgehaald. Familie, vrienden en kennissen van Paul hebben gul gestort. En daar zijn wij enorm dankbaar voor. Of je nu veel of weinig hebt gestort, iedereen heeft mee geholpen aan dit fantastische resultaat. De motorwereld (en natuurlijk ook familie en overige vrienden) heeft zijn beste kant laten zien. We zwaaien niet alleen naar elkaar, maar we helpen elkaar als het echt nodig is.

Boekhandel Wagner in Sassenheim schenkt zelfs voor elk verkocht boek van Paul een deel aan Paul. Het moet niet gekker worden.
Dus vanuit onze kant: oprecht dank, dank en nog eens dank.

De kosten.
In Bolivia gaat het allemaal een beetje anders dan hier. Elke dag dat Paul in het ziekenhuis ligt, sturen ze een rekening en komen ze met een betalingsplan. Ik hoef jullie niet uit te leggen dat ons betalingsplan de crowdfunding actie is.
De rekening stond maandag na de operatie al op € 10.550,-. Daarnaast hebben we circa € 700,- extra moeten betalen omdat Paul langer moest blijven en voor medicijnen. De controle en behandeling van afgelopen donderdag is ook al ingediend en is ongeveer € 200,-.
Het crowdfunding platform berekent ongeveer 7% over het totale bedrag (ca € 2.000,-). Dat wisten we op voorhand.
De volgende grote klapper komt direct na 16 maart als Paul weer geopereerd wordt voor fase 2. En het geld wat er dan nog overblijft is voor revalidatie en voor medicijnen die Paul voortaan moet gaan slikken (bloedverdunners, cholesterolverlagers en bloeddrukverdunners).

Ik (Peter) houd alle facturen en bonnetjes van het ziekenhuis en medicijnen bij. Ik moet tenslotte aan jullie rekenschap afleggen. Dus als iemand van jullie de behoefte heeft om de facturen en bonnetjes in te zien, ik stuur de kopieën graag naar jullie toe.

Met vriendelijke groet, Peter van Hooff.

(Heb jij vragen aan Peter, stuur dan een e-mail naar redactie@ikzoekeenmotor.nl en wij brengen je met hem in contact.)

Ducati 1198 te koop bij Van Ginneken Racing

Vandaag waren we op bezoek bij Van Ginneken Racing. Corné van Ginneken heeft zijn passie voor motoren gevonden in de 80-er jaren toen hij deelnam aan circuit races. Dit heeft uiteindelijk ook voor de naam Van Ginneken Racing gezorgd. Hoewel hij inmiddels een bekende is in West-Brabant voor onderhoud en reparaties aan allerlei merken motorfietsen, toch heeft Corné nog steeds een enorme voorliefde voor het merk Ducati. Regelmatig heeft hij dan ook bijzondere Ducati’s te koop staan.

Vandaag zagen we deze Ducati 1198 bij hem in Rucphen staan blinken. Deze prachtige vuurrode machine is van 2009 en heeft 71.675 kilometers op de teller staan. De vraagprijs is 6500 euro en de motorfiets is altijd bij Corné in onderhoud geweest. Wij vonden het een schoonheid en hebben deze motor dan ook als occasion van de week genomineerd. Kijk even goed naar de plaatjes (zie de tank), de motor is duidelijk bedoeld voor een rijder die liefde heeft voor snelheid en rondingen.

Wil je de motor bekijken in Rucphen? Ga dan naar deze link:
//ikzoekeenmotor.nl/bedrijven/van-ginneken-racing/
Tel.nr. van Van Ginneken Racing = +31(0)165-329632

Royal Enfield, maand van de twin

Royal Enfield doopt maart 2022 om tot ‘De maand van de Twin’. Ter promotie van zowel de Royal Enfield Continental GT 650 als de Interceptor 650 wordt het nieuwe ‘Twin Styling Pack’ tijdelijk tegen zeer gereduceerd tarief aangeboden (ruim 75% korting).

Royal Enfield 650 Twins

De Royal Enfield 650 Twins, zijn eind 2018 geïntroduceerd en werden door motorliefhebbers op alle wereldmarkten bijzonder goed ontvangen. Of je nu een beginnend of ervaren rijder bent, deze Royal Enfields vervelen geen moment. De sportieve zithouding op de Continental GT en de ontspannen zithouding op de Interceptor, de eenvoudige bediening en levendige 648cc krachtbronnen met een vermogen van 47,5pk bij 7.150tpm en 52Nm koppel bij 5.150tpm, zorgen voor een beleving die zijn weerga niet kent. De Interceptor 650 – de typische roadster, won tal van prestigieuze prijzen over de hele wereld. Dit geeft aan hoe toegankelijk en aantrekkelijk deze motorfiets is voor veel rijders.

Maart 2022, maand van de Twin

Ter promotie van zowel de Royal Enfield Continental GT 650 als de Interceptor 650 introduceert Royal Enfield het nieuwe ‘Twin Styling Pack’. Het Twin Styling pakket bestaat uit: aluminium beschermbeugels, een windscherm en een chromen skidplate. Normaal wordt dit accessoire pakket verkocht voor € 413,97 incl. BTW. Tijdens de maand van de Twin, in maart 2022, wordt dit pakket aangeboden voor slechts € 99,- incl. BTW. Een korting van ruim 75%!

Ga snel naar een dealer bij u in de buurt en vraag naar de mogelijkheden. Deze actie is geldig tijdens de genoemde actieperiode of zolang de voorraad strekt. Wees er dus snel bij, want op=op.