Tag archieven: Axels Bike Shop

Het klinkt als een mop.

Een Indiër en een Mexicaan uit Eindhoven kwamen in de stromende regen een motorfiets ophalen in Heerhugowaard. Zonder regenkleding en zonder helm. Toch is dit verhaal echt!

Gelukkig kon het team van Axel’s Bike Shop helpen met de regenoutfit, motorhelmen en extra toebehoren. De motor, een Voge 500 heeft het uiteraard goed gedaan, en voorbij Amsterdam klaarde de hemel zelfs een beetje op!

Ze spraken de klant later nog. Dit was de reactie die ze kregen: “Ik ben er al een paar keer mee naar mijn werk geweest. Het is een heerlijke motor hoor!”

Lokt de open weg jou ook en wil jij je eigen avonturen beleven? Kom snel langs bij Axelsbikeshop jouw One-Stop-Shop voor je motor, motoraccessoires en motorgear.

Nieuwe Royal Enfield HNTR 350 vanaf 16 december bij de dealers

De HNTR 350 neemt een unieke plaats in binnen de Royal Enfield line-up. De HNTR is gebaseerd op het bekroonde 350cc-platform uit de J-serie, dat gecombineerd is met een fantastisch Harris Performance-frame en het kenmerkende DNA van Royal Enfield. De nieuwe Royal Enfield HNTR 350 staat vanaf morgen, 16 december aanstaande bij de dealers.

De nieuwe HNTR 350 is ontwikkeld en ontworpen om door drukke steden te manoeureren. Royal Enfield heeft zichzelf tot doel gesteld een stadsmotorfiets te bouwen die perfect past in de coolste buurten van de wereld – van Mumbai tot Bangkok en van New York tot Amsterdam. Een motorfiets die verfrissend nieuw, maar tegelijkertijd cool is vanwege zijn old school-karakter, en niets verloren heeft van het kenmerkende DNA van Royal Enfield.

Slalom door drukke straten dankzij de compacte geometrie, de soepele besturing en de betrouwbare remmen. Neem deze nieuwe roadster mee buiten de stad en hij glijdt soepel over de wegen, met zijn brede wielen en tubeless banden. En pak vervolgens de bochtige wegen en laat je zintuigen prikkelen door het stevige, ultra-responsieve frame en de 350cc-motor met een overvloed aan koppel. De brandstofinjectie zorgt voor 20,2 pk bij 6.100 tpm en 27 Nm koppel bij 4.000 tpm. Geluid, kleur, styling, rijgedrag en prestaties; alles aan de betrouwbare HNTR 350 is ontworpen voor een ongeëvenaarde beleving.

De nieuwe Royal Enfield HNTR 350 is verkrijgbaar voor een introductieprijs vanaf € 5.399,- (adviesverkoopprijs incl. BTW, BPM en onvermijdbare kosten) en staat vanaf 16 december aanstaande bij de officiele Royal Enfield Dealers. Contacteer uw dealer voor meer informatie.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Nieuwe kleuren Royal Enfield Meteor

Het heerlijke cruisen met de Royal Enfield Meteor 350 wordt nog stijlvoller en opwindender met 3 nieuwe en levendige kleurstellingen. De Fireball uitvoering krijgt 2 nieuwe toevoegingen met Fireball Blue en Fireball Matt Green. De aandachtvragende Supernova Red maakt zijn debuut in de top-end range van dit model. Met deze 3 nieuwe kleurstellingen is de Royal Enfield Meteor 350, winnaar van verschillende internationale awards, nu in 10 verschillende kleuren verkrijgbaar.

De Royal Enfield Meteor 350 blijft, ruim 2 jaar na de introductie van het model, de favoriete keuze van vele jonge en beginnende motorrijders over de hele wereld. Terwijl het model ook een zeer toegankelijke optie blijft voor de meer ervaren rijders. Van de wielen af opnieuw ontworpen, biedt de Meteor 350 een soepele en verfijnde rit. In zowel het drukke stadsverkeer als de langere ritten buiten de stad. Verkocht in meer dan 60 landen over heel de wereld is de Meteor 350 als een ‘volbloed’ cruiser erkend door vele motorfiets experts.

Pratend over het succes van de Meteor 350 en de introductie van 3 nieuwe kleuren, zegt B. Govindarajan, Executive Director van Royal Enfield; “De introductie van de Meteor 350 markeerde een zeer belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van onze line- up. De introductie van een geheel nieuwe model in het cruiser segment, gebouwd op een volledig nieuw motorplatform, was een belangrijke overgang voor ons merk. De afgelopen twee jaar heeft de Meteor 350 op alle wereldmarkten nieuwe maatstaven gezet in het cruisersegment op instapniveau, en onderweg diverse prijzen en onderscheidingen in de wacht gesleept. De toevoeging van de nieuwe kleuren, maakt de Meteor 350 een nog aantrekkelijker keuze voor klanten over de hele wereld.”

De nieuwe Fireball Matt Green is een prachtige nieuwe kleur met een mat groene brandstoftank, bijpassende stickers op de zijkanten en groene velglinten. De Fireball Blue heeft een diepe, levendige en glanzend afgewerkte blauwe Perstank, met gele accenten en bijpassende gele stickers op de zijpanelen en velgen. De Supernova Red heeft een dubbel kleurige tank met ‘regal red’ en zwarte afwerking en bijpassende zijpanelen.

De Meteor 350 is een uiterst verfijnde, gemakkelijke en toegankelijke cruiser. Hij combineert het beste van klassieke cruiser-styling met moderne eigenschappen en biedt daarmee een ongeëvenaarde rijervaring aan zowel nieuwe als ervaren motorrijders. De Meteor 350 is ontworpen om lange afstanden mee af te leggen, maar is ook een geweldige motor in het drukke stadsverkeer. Met het hoge afwerkingsniveau heeft de Royal Enfield Meteor 350 nieuwe maatstaven gezet in het cruisersegment en blijft hij zijn voorsprong behouden met toonaangevende kenmerken en prestaties.

De Meteor 350 is gebouwd om verder te worden gepersonaliseerd. Met een groeiend assortiment originele motoraccessoires, verkrijgbaar bij de dealers, kunnen motorrijders deze motorfiets helemaal naar hun eigen hand zetten. Kijk voor meer informatie op www.royalenfield.com

De nieuwe Meteor 350 Fireball is verkrijgbaar vanaf september, de Stellar en Supernova uitvoeringen vanaf november 2022 voor een advies verkoopprijs vanaf € 5.399,- (Consumentenprijs rijklaar inclusief BTW, BPM, onvermijdbare kosten en leges)

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

De nieuwe Hunter 350 van Royal Enfield

Royal Enfield introduceert de verfrissend nieuwe en stijlvolle Hunter 350 – Een unieke mix van old-school en new-age, de motor die gecreëerd is voor je dagelijkse dosis motorrijden. De nieuwe Hunter 350 combineert alle intense aspecten van het pure motorrijden in een strakkere, nieuwe geometrie – met het overvloedige koppel van het supergeraffineerde motorblok uit de J-serie.

De Hunter 350 is speciaal ontworpen voor een uitstekende wendbaarheid en scherp rijgedrag, met een korte wielbasis, 17-inch wielen, een licht gewicht en compact frame die hem geschikt maken om door de stad en de coolste buurten te navigeren.

Twee varianten bieden zes opvallende kleurstellingen. De nieuwe Hunter 350 is vanaf november verkrijgbaar in Europese showrooms, met prijzen die in oktober bekendgemaakt worden op de Intermot-show.

Royal Enfield, wereldleider in het segment van de middelgrote (250cc-750cc) motorfietsen, heeft vandaag de nieuwe Hunter 350 geintroduceerd, een ‘dubbele espresso op twee wielen’ in de motorwereld. De nieuwe Hunter 350 is ontwikkeld en ontworpen om door drukke steden te manoeuvreren. De vernieuwde roadster met het typische Royal Enfield-karakter heeft een vorm gekregen met een stijlvolle, compacte maar toch krachtige geometrie. En dus rijd je met hetzelfde gemak door het drukke stadsverkeer maar ook op rustigere wegen en in buitengebieden.

Gezien de verschuiving in de motorwereld, die van een ingewikkelde en complexe benadering overgaat naar een functionele en simplistische aanpak waar vindingrijkheid in het ontwerp en zelfexpressie hoog in het vaandel staan, heeft Royal Enfield zichzelf tot doel gesteld een stadsmotorfiets te bouwen die perfect past in de coolste buurten van de wereld – van Mumbai tot Bangkok en van New York tot Amsterdam. Een motorfiets die verfrissend nieuw, maar tegelijkertijd cool is vanwege zijn old school-karakter, en niets verloren heeft van het kenmerkende DNA van Royal Enfield.

Hoewel het enige tijd kostte om hem te uit te werken, is de Hunter 350 de perfecte mix geworden – een ongelofelijk plezierige, krachtige motorfiets in retro-metro-stijl, die alle sensaties van het pure motorrijden bevat en deze presenteert met een stijlvolle, stadsvriendelijke dosis opwinding.

Over de inspiratie achter de Hunter 350 zei Siddharta Lal, Managing Director van Eicher Motors Ltd.: “Bij Royal Enfield voelen we ons nauw betrokken bij onze consumenten en de community. De motorfietsen die wij maken zijn gevormd volgens hun wensen en aspiraties en voor hen zijn we altijd op zoek naar nieuwe ervaringen en nieuwe vormen van het pure motorrijden. Er zijn altijd gepassioneerde motorrijders geweest die van ons merk hielden, maar net niet de juiste uitvoering binnen ons portfolio vonden. Voor hen is er nu de Hunter 350. Het is een motorfiets die de sterke punten van ogenschijnlijk verschillende soorten combineert en deze samenbrengt in een super stijlvol en leuk pakket, waarmee het pure motorrijden er een nieuwe dimensie met het onmiskenbare Royal Enfield-karakter bij krijgt.”

De Hunter 350 neemt een unieke plaats in binnen de Royal Enfield line-up. De Hunter is gebaseerd op het bekroonde 350cc-platform uit de J-serie, dat gecombineerd is met een fantastisch Harris Performance-frame. Zo biedt hij flexibiliteit in de stad en puur plezier op open wegen, goed voor een grote glimlach.

Loop naar de Hunter 350 en je zult meteen op deze leuke, tactiele motorfiets willen springen waarop old-school gepaard gaat met eigentijdse vibes. Start hem, en je wordt begroet door een aantrekkelijke grom dat verandert in een plezierige roffel wanneer je wegrijdt. Slalom door drukke straten dankzij de compacte geometrie, de soepele besturing en de betrouwbare remmen. Neem deze nieuwe roadster mee buiten de stad en hij glijdt soepel over rechte wegen, met zijn brede wielen en tubeless banden. Stuur vervolgens over bochtige wegen en laat je zintuigen prikkelen door het stevige, ultra-responsieve frame en de 350cc-motor met een overvloed aan koppel.

In reactie op de introductie van de Hunter 350 zei de CEO van Royal Enfield, B Govindarajan: “Om de Hunter 350 te realiseren hebben we jarenlang inzichten en consumentenstudies van over de hele wereld verzameld. Het is een motorfiets die zich direct thuis voelt in grote metropolen en opwindend is voor de ervaren motorrijder, maar ook gemakkelijk en toegankelijk voor een nieuweling. Door de korte wielbasis, de compacte geometrie en het lichte gewicht is hij uiterst wendbaar en goed te manoeuvreren in het stadsverkeer. We hebben er alle vertrouwen in dat deze nieuwe, opnieuw uitgedachte roadster een heel aantal nieuwe consumenten zal binnenhalen in onze wereld van het pure motorrijden”

Geluid, kleur, styling, rijgedrag en prestaties; alles aan de betrouwbare Hunter 350 is ontworpen voor een ongeëvenaarde beleving. De Hunter 350 heeft een eigentijdse uitstraling met dubbele kleuren, lichtmetalen velgen, brede tubeless banden en afgeronde achterlichten. Een selectie van drie chique opties voor de tankkleur en graphics binnen één editie, en de top of the range-editie die is afgewerkt met drie van de meest opvallende en revolutionaire tanktankontwerpen waarmee een Royal Enfield ooit is vervaardigd. Verder is hij compatibel met de befaamde Tripper TBT-navigatie van Royal Enfield, die als origineel motoraccessoire kan worden besteld.

De nieuwe Hunter 350 is uitgerust met lichtmetalen velgen en brede tubeless banden (110/70 x 17 inch voor en 140/70 x 17 inch achter) voor superieur rijgedrag en een krachtig uiterlijk, remschijven van 300 mm voor en 270 mm achter, tweekanaals ABS, en een handige middenbok. Een LED- achterlicht en een hoogwaardig digitaal-analoog dashboard met kilometerteller, ritteller, versnellingsindicator, brandstofmeter met waarschuwing voor laag brandstofpeil, klok en een onderhoudsherinnering maken het pakket compleet. Alle Hunter-varianten zijn voorzien van overzichtelijke stuurbedieningselementen, met draaischakelaars voor starten en verlichting die knipogen naar het verleden, en een USB-oplaadpoort.

Mark Wells, hoofd van de ontwerpafdeling van Royal Enfield, zei: “Het leek het meest natuurlijke in de wereld om een leuke, lichte en flexibele 350 roadster voor Royal Enfield te ontwikkelen. De Hunter is fris, maar nog altijd helemaal Royal Enfield. Telkens als ik hem bekijk, geeft de Hunter me een onbezorgd gevoel waarin je op je motorfiets springt en de weg opgaat om je maten te ontmoeten.”

De Hunter werd bedacht en ontwikkeld door de getalenteerde ontwerpers en ingenieurs van de twee geavanceerde technologiecentra van Royal Enfield, in India en het Verenigd Koninkrijk, en de vermaarde chassisexperts van Harris Performance. Hun missie: een opwindende rijervaring bieden; een fusie van het eersteklas motorblok uit de J-serie met vernieuwde chassisverhoudingen voor een verbeterde wendbaarheid en beheersbaarheid. De geometrie van de Hunter 350 is ontworpen om een optimale verhouding tussen hoogte en gewicht te bieden en tegelijkertijd superieur comfort, dankzij het brede, lange zadel uit één stuk. Met de aangepaste hellingshoek, de lage zadelhoogte van 790 mm en de korte wielbasis geeft de uitzonderlijke wendbaarheid van de Hunter meer zelfvertrouwen bij het rijden door nauwe straten en voelt hij stevig en stabiel aan op elke locatie en in elke situatie.

De Hunter wordt aangedreven door de moderne, wereldwijd geprezen 349cc luchtgekoelde ééncilindermotor uit de J-serie, die onlangs nog werd gepresenteerd op de Meteor en Classic 350. De brandstofinjectie zorgt voor 20,2 pk bij 6.100 tpm en 27 Nm koppel bij 4.000 tpm. Dit resulteert in een sterke, soepele, lineaire vermogensafgifte met een motorkalibratie die een levendige gasrespons geeft, plus het unieke uitlaatgeluid dat het karakter van de Hunter tot uitdrukking brengt. Met een primaire balansas om trillingen tegen te gaan voelt hij zowel responsief als verfijnd aan. Het schakelen gaat zuiver en soepel dankzij de geoptimaliseerde 5- versnellingsbak. Voor de Hunter 350 is een reeks originele accessoires leverbaar wanneer hij wordt uitgebracht op de Intermot, die van 4 t/m 10 oktober 2022 gehouden wordt in Keulen.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Royal Enfield Himalayan Travel Edition

De Royal Enfield Himalayan is gebouwd op basis van decennia aan expedities, duizenden kilometers over ongebaande paden en dwars door het meest uitdagende terrein. Uit eer voor zijn naam en oorsprong, introduceert Royal Enfield nu de Himalayan Travel Edition. Een ijzersterke en veelzijdige motorfiets die geschikt is voor ieder terrein en nu verder is uitgerust met een 2-delig kofferrek en aluminium zijkoffers.

Het avontuur op een Royal Enfield Himalayan is altijd dichtbij. In een handomdraai werken het enkele wiegframe, lage zitpositie en lange veerwegen in perfecte harmonie samen met verhard wegdek, gravel of rotspaden. Een ijzersterke en veelzijdige motorfiets die geschikt is voor ieder terrein. Dankzij de speciaal ontworpen bevestigingspunten op het frame kun je ieder moment de Himalayan bepakken.

De Royal Enfield Himalayan is gebouwd op basis van decennia aan expedities, duizenden kilometers over ongebaande paden en dwars door het meest uitdagende terrein. Uit eer voor zijn naam en oorsprong, introduceert Royal Enfield nu de Himalayan Travel Edition. Deze veelzijdige motorfiets is nu tijdelijk* verkrijgbaar als Travel Edition en verder uitgerust met een 2-delig kofferrek en aluminium zijkoffers, waarbij er voor de koffers zelf nog is te kiezen uit de zwarte of zilverkleurige variant.

Er zijn 4 uitvoeringen, die allemaal geprijsd zijn onder de € 7.000,-. Wil je meer weten over prijzen en acties? Ga naar deze pagina:
//royalenfield-benelux.nl/modellen/himalayan-travel-edition/

Direct uit voorraad leverbaar. Bezoek snel een officiele Royal Enfield Dealer bij u in de buurt! De bovengenoemde *promotie is geldig t/m 31 juli 2022 of zolang de voorraad strekt.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Motoroccasion van de week: Honda Transalp XL 700 V

Voor de komende week hebben we deze HONDA Transalp XL 700 V als occasion van de week gekozen. Deze unieke motorfiets is uit 2007 en heeft nog geen 28.000 kilometers gereden. Hij staat te koop bij Axel’s Bike Shop in Heerhugowaard, meer informatie kun je vinden via deze link:
//axelsbikeshop.nl/motoren/#honda-xl-700-va-transalp-m1437639

Nieuwe Royal Enfield Scram 411

Royal Enfield introduceert de compleet nieuwe Scram 411; een toegankelijke en beheersbare ‘street scrambler’ met het hart van een adventure motorfiets. Gebouwd op het bewezen LS-410 motorblok van Royal Enfield en een Harris Performance frame, combineert de Scram 411 pittige beheersbaarheid voor het drukke stadsverkeer, met betrouwbare capaciteiten voor wat ruigere wegen. De nieuwe Scram 411 is vanaf 14 mei 2022 bij de officiële Royal Enfield dealers verkrijgbaar.

De Scram 411 is een nieuwe soort model dat het authentieke scrambler gevoel oproept, met een sterk avontuurlijk DNA ingebouwd. Het is een motorfiets dat zeer speels en wendbaar is in een stedelijke omgeving, en net zo goed een capabele multi-tasker is, klaar voor wat hij dan ook maar tegenkomt onderweg.

De Royal Enfield Scram 411 wordt aangedreven door het bewezen 411cc, 4-takt benzine injectie, SOHC, luchtgekoelde 1-cilinder motorblok. Dit motorblok levert een maximaal vermogen van 24,3pk bij 6.500tpm en een maximaal koppel van 32Nm bij 4.000-4.500tpm. Wat zorgt voor een zeer soepele vermogensafgifte en veel koppel in het lage toerengebied, wat de algehele prestaties naar boven haalt. Deze motorfiets is geschikt voor lange stedelijke woon-werk routes met minimaal schakelen en is zeer beheersbaar op slecht wegdek en zelfs bij off-road gebruik.

De Royal Enfield Scram 411 wordt aangedreven door het bewezen 411cc, 4-takt benzine injectie, SOHC, luchtgekoelde 1-cilinder motorblok. Dit motorblok levert een maximaal vermogen van 24,3pk bij 6.500tpm en een maximaal koppel van 32Nm bij 4.000-4.500tpm. Wat zorgt voor een zeer soepele vermogensafgifte en veel koppel in het lage toerengebied, wat de algehele prestaties naar boven haalt. Deze motorfiets is geschikt voor lange stedelijke woon-werk routes met minimaal schakelen en is zeer beheersbaar op slecht wegdek en zelfs bij off-road gebruik.

De nieuwe Scram 411 is verkrijgbaar in 2 varianten en verschillende kleurstellingen en staat vanaf 14 mei 2022 klaar bij de officiële Royal Enfield dealers.

Er is keuze uit de kleuren Graphite Yellow, Graphite Red en Graphite Blue, welke tot uiting komen op de carter deksels en velgen. Deze uitvoering van de nieuwe Scram 411 is verkrijgbaar voor € 6.399,-.

De andere uitvoering heeft een meerkleurige tank en andere originele designs in kleur, waarbij er keuze is uit White Flame en Silver Spirit. Deze ‘premium’ variant van de nieuwe Scram 411 kost € 6.599,-.

Kijk hier voor een dealer in de buurt.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Royal Enfield, maand van de twin

Royal Enfield doopt maart 2022 om tot ‘De maand van de Twin’. Ter promotie van zowel de Royal Enfield Continental GT 650 als de Interceptor 650 wordt het nieuwe ‘Twin Styling Pack’ tijdelijk tegen zeer gereduceerd tarief aangeboden (ruim 75% korting).

Royal Enfield 650 Twins

De Royal Enfield 650 Twins, zijn eind 2018 geïntroduceerd en werden door motorliefhebbers op alle wereldmarkten bijzonder goed ontvangen. Of je nu een beginnend of ervaren rijder bent, deze Royal Enfields vervelen geen moment. De sportieve zithouding op de Continental GT en de ontspannen zithouding op de Interceptor, de eenvoudige bediening en levendige 648cc krachtbronnen met een vermogen van 47,5pk bij 7.150tpm en 52Nm koppel bij 5.150tpm, zorgen voor een beleving die zijn weerga niet kent. De Interceptor 650 – de typische roadster, won tal van prestigieuze prijzen over de hele wereld. Dit geeft aan hoe toegankelijk en aantrekkelijk deze motorfiets is voor veel rijders.

Maart 2022, maand van de Twin

Ter promotie van zowel de Royal Enfield Continental GT 650 als de Interceptor 650 introduceert Royal Enfield het nieuwe ‘Twin Styling Pack’. Het Twin Styling pakket bestaat uit: aluminium beschermbeugels, een windscherm en een chromen skidplate. Normaal wordt dit accessoire pakket verkocht voor € 413,97 incl. BTW. Tijdens de maand van de Twin, in maart 2022, wordt dit pakket aangeboden voor slechts € 99,- incl. BTW. Een korting van ruim 75%!

Ga snel naar een dealer bij u in de buurt en vraag naar de mogelijkheden. Deze actie is geldig tijdens de genoemde actieperiode of zolang de voorraad strekt. Wees er dus snel bij, want op=op.

Hieronder lichten we even de twee dealers van Royal Enfield motorfietsen eruit, die momenteel exclusief partner van Ikzoekeenmotor.nl zijn:

In Ammerzoden: Gebroeders van Doorn Motoren
In Heerhugowaard: Axel’s Bike Shop

Ton Eppenhof over passie voor Royal Enfield

Onze motorcolumnist Ton Eppenhof schreef ons eerder over zijn zoektocht naar zijn Royal Enfield en bijbehorende accessoires.

Soms mijmert hij wat hardop, en wij vroegen hem of hij deze herinneringen dan aan ons wilde schrijven, enfin, lees mee:

Ton Eppenhof, jaren terug, sleutelend in zijn achtertuin

“Er was eens een leerling monteur die werkte bij een Mercedes en Honda dealer. Ik ga terug naar de jaren 70. Om precies te zijn 1975 en het was mijn eerste baan, al kreeg ik er niet voor betaald in het begin. Het ging slecht in de garages en een leerling monteur kon amper een betaalde baan vinden . De eis om de cursus te kunnen blijven doen was dat je wel een baan had en die baan kreeg ik bij de Mercedes en Honda dealer. Ik had weinig met Mercedes in die tijd al waren ze toen eigenlijk veel meer bijzonder dan nu. Ik kreeg steeds meer belangstelling voor Honda omdat het merk echt in de lift zat. De S800 zag ik nog amper maar de Civic werd zo goed verkocht en elk jaar werd die auto weer wat beter. Dat was nodig ook. Ik had vaak medelijden met de kopers van de Honda Civic. Maar Honda groeide verder en werd uiteindelijk net zo betrouwbaar als een Toyota.

Ik mocht toen met een collega op cursus naar Ridderkerk en onze cursusleider was Frans Visbach, nestor en erelid van de Sparta Motorclub. Al snel kwam ik er achter dat Frans echt een passie voor motoren had. Hij had niet alleen de passie maar ook de kennis om alles te maken wat in zijn handen terecht kwam. Zelfs op late leeftijd reed hij nog met zijn vrouw op zijn Honda CB400F als ik het mij goed herinner. Frans overleed overigens in 2016 op 98-jarige leeftijd.

Ik haalde Frans regelmatig uit zijn concentratie tijdens onze auto cursussen en begon telkens weer over motoren met hem. Ik vond dat Honda Ridderkerk met Frans echt een geweldige man binnen gehaald had. Wat een passie voor motoren had die man. En hoe belangrijk is het voor een merk om een man met zo’n passie in je bedrijf aan te nemen. Frans kon ons overtuigen dat er voor bijna alle fouten een oplossing zou komen met de tijd. Die passie deed me geloven in het merk. Ik heb in al die jaren daarna maar weinig mensen ontmoet die die passie en kennis hadden. Als je echt iets hebt met een merk voelt het werk niet eens aan als werk vaak. Okay op het eind van de dag ben je moe maar genieten van je passie voor het werk moet net zo belangrijk zijn als geld verdienen.

Ik heb natuurlijk sinds die tijd veel motorfietsen gehad en aangezien mijn oudste broer ooit een Enfield Bullet had, besloot ik om ook eens een gebruikte Bullet te kopen. Niet omdat die motor kwalitatief zo geweldig was. Die motor had een mooi kloppend hart. Een blok dat bij een enorm laag toerental nog lekker rond draaide. Het geluid wat veel Britse één cilinders hadden.

Helaas deed de importeur in die tijd niet veel moeite om Enfield ‘s te verkopen. Ja het was mogelijk maar ik voelde de passie niet echt. Misschien was er die passie wel ooit maar voor mij ontbrak er veel aan. Mijn enthousiasme voor de Bullet werd wel op de proef gesteld omdat je moest blijven sleutelen en ik wilde toch ook graag wel een eind rijden. Uiteindelijk gingen onze wegen uit elkaar en ik kocht een BMW F650Strada . Eigenlijk was er weinig BMW te vinden aan deze motor. Met een super motorblok van Rotax. Tussendoor had ik nog wat meer motoren natuurlijk en uiteindelijk kwam ik weer terug bij BMW. Ik had nooit gedacht dat ik afscheid kon nemen van de BMW.

Maar waarom viel ik dan uiteindelijk vorig jaar op die Royal Enfield terwijl het zo’n probleem motor was in het verleden. Enfield mocht uiteindelijk de naam Royal Enfield weer gebruiken. De kwaliteit van nu is niet te vergelijken met de oude Bullet. Wat wel te vergelijken is, dat is dat mooie kloppende hart.

En dan kom ik eens terug op die passie. Ikzoekeenmotor is een website die nog maar enkele jaren bestaat, maar ze gooien zoveel passie voor motoren in deze website! Ze hadden contacten met diverse RE dealers, en publiceerden regelmatig verhalen over de mooie Interceptor.

Ik dacht even terug aan mijn oude Bullet en dacht die fout maak ik niet weer. Ik zei toen meteen tegen mijzelf: begin er niet aan je krijgt er spijt van. Maar toch, de nieuwsgierig was aangewakkerd en ik ging me verdiepen in de RE Interceptor en de Himalayan. De goede punten en de minder goede punten. Hoe meer ik las, hoe meer zin ik kreeg en hoe vaker ik bij de dealers binnen liep. Bij sommige RE dealers was er die passie voor het merk in mijn ogen niet maar bij andere duidelijk wel. John had de naam Gebroeders van Doorn in Ammerzoden al meerdere keren vermeld en ik wist niet eens dat we Royal Enfield dealers hadden in Nederland. We hadden er zelfs meerdere en Axel’s Bike Shop was ver weg maar toch zocht ik daar ook contact mee. Hier waren plotseling twee enthousiaste dealers.

Ik ging toch eerst bij van Doorn langs in Ammerzoden. Eerst dacht ik wat een klein bedrijfje totdat ik die trap op ging. Ik was aangenaam verrast. Wat een mooie showroom en winkel. Ook de werkplaats was geweldig. Ik droomde helemaal weg en na de proefrit was ik eigenlijk al verkocht toen ik de startknop indrukte. Het was bijna liefde op het eerste gezicht. Dat geluid alleen al. Al de eventuele foutjes zou ik gewoon zo vergeten. Sjaak vertelde mij wie de nieuwe importeur was en ik had nooit eerder van Motomondo gehoord. Als motorliefhebber had ik toch eigenlijk moeten weten dat we een nieuwe importeur hadden. En dat we nu een mooi dealer netwerk hebben. Nu moest ik bij de dealer horen dat we een Royal Enfield importeur hadden. Daar ben ik blij mee hoor. Sjaak gaf me veel informatie en ik had bijna de motor daar meteen gekocht na de proefrit. Lekker dichtbij voor mij. Echter, ik had Axels bike shop beloofd tijdens de zomervakantie dat ik na de vakantie eerst bij hem zou langskomen omdat ik van hem als eerste een bod kreeg op mijn motor. Ook bij Axels bike shop kwam ik diezelfde passie tegen voor het merk en toen ik daar die mooie Sunset strip Interceptor zag staan. was ik verkocht.

Binnen een paar weken stond die prachtige Royal Enfield Interceptor bij mij thuis. Beide dealers hebben een geweldige indruk achter gelaten bij mij. Ik zal bij allebei nog regelmatig spulletjes voor mijn motor bestellen. Ga bij deze heren kopen mensen, want ja, ze zijn er nog mensen met echte passie voor motoren.

Wat nu echter wel blijkt uit dit alles dat ik zonder de site Ikzoekeenmotor.nl en hun facebook groep Passie voor motoren nooit had geweten dat we Royal Enfield dealers hebben en een importeur die Motomondo heet. Toevallig werd ik vandaag gebeld door Motomondo (met wat goed nieuws over een vraag) en dus alvast bedankt voor de aangeboden oplossing. Ik heb vertrouwen in mijn Royal Enfield Interceptor en eigenlijk moet ik de redactie van deze website bedanken want zonder zijn site had ik nooit in contact gekomen met al deze mensen en dan had ik nu deze RE niet gehad.

Mijn tip is dus ga vooral een keer proefrijden op een Royal Enfield en je zal niet teleurgesteld zijn. Nou lijk ik verdorie wel een verkoper dat was nou ook weer niet de bedoeling.”

BMW K1600 B in de schijnwerpers

Deze week hebben we een prachtige BMW in de schijnwerpers. De BMW K1600 Bagger, te koop bij Axel’s Bike Shop. Dit vlaggeschip van BMW is eigenlijk nog maar net ingereden en heeft 13.500 kilometers gelopen.

Deze motor is in absolute topstaat, voorzien van complete historie. Nieuw geleverd door de Duitse BMW dealer Zweirad Schiblbauer. Deze heeft de nul inspectie afgetekend op 25 oktober 2018 Vervolgens is de BMW onderhouden door BMW dealer Pielmeier in Inglostadt. Op 18 maart 2019 bij  1.570 km kreeg de K1600 daar zijn 1500 km check.

In augustus 2019 bij 11.062 km kreeg de Bagger zijn 10.000 km beurt inclusief remvloeistof. Bij Reifenzentrale Rieger & Ludwig is de BMW voorzien van nieuwe Michelins voor en achter, op 24 juni 2019. Van genoemde werkzaamheden zijn de facturen aanwezig.

We hebben het hier over een in nieuwstaat verkerende motorfiets met sluitende werkplaatshistorie, zeer compleet uitgerust, voorzien van onder andere: Cruise controle, Zadelverwarming, Elektrisch verstelbare ruit, Audiosysteem enzovoorts.

Wil jij met deze koning van de toermotoren een proefrit maken? Maak dan een afspraak met Axel’s Bike Shop in Heerhugowaard.

INRUIL IS MOGELIJK

Stuur graag duidelijke foto’s met wat informatie van het moois wat je hebt. Zodat zij een prijsindicatie kunnen geven. Per e-mail svp aan info@axelsbikeshop.nl.

Standaard levert Axel’s Bike Shop alle motoren met 3 maanden volledige garantie, tenzij anders vermeld. Garantie uitbreiding is mogelijk en per motorfiets bespreekbaar.

Voorbeelden van de garantiedekking:

• ABS • Startmotor • Wielremcilinder • Remklauw • Gasklephuis • Versnellingsbak • Hoofdremcilinder • Achterbrug • Hydraulische eenheid • Instrumenten • Cardanas • Radiator • Lambdasonde • Dynamo • Balhoofdlager • Motor • Nokkenas • Carterpan • Oliepomp • Oliekoeler • Wiellager • Achterbruglager • Oliekeerring • Regeleenheden • Thermostaat • Voorvork • Carburateur • Kleppen • Haakse overbrenging • Waterpomp van het koelsysteem • Cilinderkoppakking