Voor een korte rit stappen nog steeds veel motorrijders op de motor, zonder beschermende kleding. Stichting Motorplatform voert daarom sinds 7 juli de campagne “Motorkleding, die draag je gewoon”. In twee maanden leverde die ruim 2,5 miljoen weergaven op en bereikte de campagne ruim 940.000 mensen, ruim drie keer de doelstelling. De campagne loopt de komende jaren door.
Naar de supermarkt, even naar het werk, een motorritje naar de sportschool. Juist bij die korte, vertrouwde ritten laten motorrijders hun jas, handschoenen en laarzen vaker thuis. Terwijl een val op een ritje van tien minuten net zo goed letsel oplevert als een val verderop. De snelheid ligt lager, de ondergrond is dezelfde.
Stichting Motorplatform, waarvan het bestuur bestaat uit de BOVAG, FEMA, KNMV, RAI Vereniging en VVN, wil dat beeld doorbreken. Juist omdat motorrijden nu rap aan populariteit wint: in de eerste negen maanden van 2026 werden er al meer nieuwe motoren verkocht dan in heel 2025. Dat doet de stichting niet met een waarschuwende vinger, maar door te laten zien dat beschermende kleding allang geen belemmering meer is.
Cécile Collast, Voorzitter bij Stichting Motorplatform: “Bijna elke motorrijder weet dat beschermende kleding verstandig is. Toch stappen sommige rijders voor dat ene ritje net iets te makkelijk op zonder. Wij willen niet uitleggen wat mensen al weten, we willen laten zien dat het tegenwoordig gewoon kan. Kleding die zit, ademt en beschermt, bij alle weersomstandigheden.”
Motorkleding is de afgelopen jaren veranderd
Wie aan motorkleding denkt, denkt vaak nog aan een zwaar leren pak. Dat beeld klopt niet meer. Fabrikanten ontwikkelden de afgelopen jaren kleding die beweegt, ventileert en er gewoon uitziet. Een hoodie of jeans die aan de buitenkant niet opvalt, maar die wel is getest en gecertificeerd volgens de klassen AA of AAA. Ook op een warme dag. Dit is de kern van de campagne. Motorkleding hoeft geen gedoe te zijn, geen extra handeling en geen concessie aan comfort. Vandaar de vaste regel: motorkleding, die draag je gewoon.
Eerste resultaten
De campagne ging op 7 juli van start op TikTok, Meta en Google, aangevuld met organische content. In juli en augustus samen leverde dat ruim 2,5 miljoen weergaven op en werden ruim 940.000 mensen bereikt. De doelstelling voor deze fase lag op 750.000 weergaven. Augustus was daarbij sterker dan juli, terwijl de mediabestedingen bewust laag bleven. Van het beschikbare budget is tot nu toe ongeveer een derde ingezet. TikTok levert het grootste aandeel in het bereik, met bijna 900.000 weergaven in augustus. Ruim 6.000 mensen klikten door naar de pagina. De campagne is in deze fase gericht op zichtbaarheid en herkenning. Of die zichtbaarheid ook leidt tot ander gedrag, moet blijken uit de evaluatie na afloop.
Meer dan een zomeractie
De campagne heeft een permanent karakter. Dit najaar werken we aan extra impact en bereik. Stichting Motorplatform verkent daarnaast aanvullende middelen, waaronder samenwerkingen met makers uit de motorwereld, materiaal in motorzaken en advertenties in vakbladen. Ook deelt de campagne het verhaal van een motorrijder die bij een ongeval ernstig letsel opliep, mede door onvoldoende bescherming.
Na deze eerste periode volgt een evaluatie. Op basis daarvan bepaalt Stichting Motorplatform welke middelen de komende jaren worden ingezet. De campagne is opgezet als meerjarig traject en sluit aan bij één van de actiepunten uit het Actieplan verbetering verkeersveiligheid motorrijders.
Meer informatie
De campagne en het achterliggende verhaal staan op:
//deslimmemotorrijder.
