Tag archieven: motorkleding

MotoPort blijft in beweging

De grootste motor-speciaalzaak van Nederland blijft inzetten op kwaliteit en innovatie. Wat 40 jaar geleden begon als een winkel, is uitgegroeid tot een toonaangevend lifestylemerk voor motorrijders. MotoPort zet in op alle kanalen om elk type motorrijder zo veel mogelijk beleving en gemak te bieden. Directeur Falco Leijten: “De sportieve rijder, de toerrijder en de forens; ze komen allemaal bij ons in de winkel en de webwinkel. Niet alleen voor ons hoogwaardige assortiment, ook voor professioneel advies en inspirerende content weet de doelgroep ons te vinden. Samen met de leden van onze coöperatie zetten we koers naar een zonnige toekomst.”

Midden in de doelgroep

Alle bij MotoPort aangesloten bedrijven zijn samen eigenaar van de franchise-organisatie. Dat betekent dat beleid binnen MotoPort breed gedragen wordt. De leden en hun personeel zijn motorrijders in hart en nieren die dagelijks in contact staan met de doelgroep. Met vestigingen in heel Nederland heeft MotoPort constant vinger aan de pols bij de veranderende behoeftes en ontwikkelingen onder motorrijders. De samenwerking zorgt dat knowhow direct wordt gedeeld binnen de aangesloten bedrijven. Daardoor kan MotoPort snel nieuwe concepten testen en introduceren.

Behalve marktleiderschap staat innovatie hoog in het vaandel van de coöperatie. Leijten: “Onze strategie is gericht op kwaliteit en vooruitgang. We zijn de grootste van Nederland maar dat is geen doel op zich. Dus nemen we soms afscheid van leden die zich niet thuis voelen bij de toonaangevende koers, of er simpelweg niet in mee kunnen. Tegelijkertijd zijn ondernemers die stappen willen maken van harte welkom om zich aan te sluiten bij onze coöperatie, met alle voordelen die daarbij horen.”

World of Helmets

Consumenten hebben keuze genoeg wanneer ze een bepaald product aan willen schaffen. Persoonlijk advies van getrainde vakmensen maakt dat klanten juist de weg naar MotoPort weten te vinden. Om klanten van het beste advies te voorzien, verzorgt de MotoPort Academy het hele jaar door technische trainingen voor de verkopers van motoren, motorhelmen, motorkleding en accessoires.

Een goed voorbeeld van een onderscheidend serviceconcept is MotoPort World of Helmets, waar klanten onder vakbekwame begeleiding een juiste, passende helm kunnen kiezen uit een assortiment van honderden verschillende modellen.

MotoPort magazine

Het al meer dan 30 jaar populaire MotoPort magazine heeft onlangs een redactionele make-over ondergaan om motorrijders te informeren en inspireren op het gebied van Gear, Road, People en Tech. De lifestyle van motorrijders staat centraal: reisverhalen en nieuwe productinnovaties gaan daarin hand in hand met aanbiedingen en wetenswaardigheden. Daarmee wordt de belofte ‘More for yourride’ letterlijk ingelost, want MotoPort maakt het de doelgroep makkelijk om zo veel mogelijk te genieten van een fantastische motorbeleving. Samen hebben de vestigingen enorme communicatiekracht, waardoor ook nieuwe concepten bij de klanten bekend en succesvol zijn.

Blijven innoveren

Om onderscheidend en innoverend te zijn, gaat MotoPort uitdagingen nooit uit de weg, aldus Leijten. “We blijven met onze leden kijken hoe we de beleving en service voor motorrijders verder kunnen verbeteren. Door in te zetten op alle kanalen en het hoogste niveau van service te bieden, blijven we een vertrouwd merk voor motorrijdend Nederland. Wat er ook verandert.”

Uitverkoop bij MJK Leathers in Oudenbosch

MJK Leathers is landelijk bekend als de specialist voor Motorkleding op Maat. MJK werd in 1975 opgericht door Marie-Jeanne en Ton van Kuijk. Per 1 april 2023 gaan zij met pensioen.

Uitverkoop!

MJK Leathers gaat uitverkopen, en voor wie nog een (maat)pak wil laten maken: Dat kan nu nog! Ook voor reparaties en veranderingen is nu nog tijd. De verwachting is dat maart 2023 de laatste productiemaand is. Houdt dus rekening met de levertijd, dan kom je niet voor verrassingen te staan. Bel 0165-314627 voor de levertijd als je nog iets wil laten maken.

Naast de eigen kledinglijn voert MJK ook een groot assortiment motorkleding en accessoires. Daarbij kozen zij steeds merken die kwaliteit voor een goede prijs bieden. Shark motorhelmen, Textiel motorkleding van Macna, Racer en Held. Motorhandschoenen van Alpinestars, Macna, Racer en Held, ook elektrisch verwarmd. Een uitgekiende collectie motorlaarzen en schoenen, ook voor grote én brede voeten. Plus accessoires om motorrijden nog comfortabeler te maken bij elk weertype. Zoals onder meer, speciale onderkleding en halsbescherming. Werkelijk alles wat je nodig hebt om prettig motor te rijden of te racen. Kortom, een snoepwinkel voor motorrijders!

Kortingen tot 70%

En omdat ze dus in april volgend jaar gaan stoppen kregen wij het bericht dat de gehele voorraad vanaf nu in de uitverkoop gaat met  kortingen tot 70 %.

Ga naar: //ikzoekeenmotor.nl/bedrijven/mjk-leathers/
of kijk op //www.mjk-motorkleding.com

Büse motorkleding bij MVS Motormakelaardij

Sinds kort kun je bij MVS Motormakelaardij ook terecht voor de motorkleding van Büse. Dit merk staat al jaren voor optimaal draagcomfort en veiligheid op het hoogste niveau.

Büse motorkleding staat bekend om zijn betaalbare motorkleding met een goede prijs-kwaliteitverhouding. MVS Motormakelaardij biedt een ruim assortiment aan van motorbroeken tot motorhandschoenen.

Heb je nog vragen of wil je meer informatie over de motorkleding van Büse? Neem dan contact op per e-mail met  info@motormakelaar.com of bel met 06 17008636.

De beste motorjassen

Autoblog.nl brengt naast nieuws over auto’s ook regelmatig onze passie voor motoren in beeld. Zo interviewden zij bijvoorbeeld Joost Goedhart van Goedhart Motoren over de beste motorjassen die zij momenteel verkopen. Hier een filmpje van 1 mei j.l.

De evolutie van motorhelmen

Waar en wanneer begon eigenlijk de geschiedenis van de motorhelm?

We kwamen een leuk filmpje tegen op Youtube. De racerij maar ook de oorlogen uit de vorige eeuw speelden een grote rol. Over het effect van het dragen van een motorhelm werd vroeger veel gediscussieerd. Toch werd het in de loop der jaren, halverwege de vorige eeuw, werelwijd iedereen duidelijk dat een motorhelm dragen toch echt wel verstandig was. Vanaf de 60-er jaren werd ook de gezicht-bedekkende helm populair.

De spreker in het filmpje weet er veel van. Zijn accent en intonatie worden helaas soms wat vervelend, hij zou ook zo maar eens zangleraar geweest kunnen zijn in een vorig leven. Maar dan wel altijd van hoog naar laag. Hoe dan ook, een motorhelm dragen is verstandig volgens hem.

Vier Volle Voordeeldagen

Het fysieke evenement Motorbeurs Utrecht gaat helaas niet door, maar van 24 tot en met 27 februari profiteren trouwe bezoekers alsnog van online aanbiedingen van exposanten tijdens de Vier Volle Voordeeldagen.

Het team van MOTORbeurs Utrecht kijkt uit naar dit unieke online event. “Het moment van de beurs willen we natuurlijk niet onopgemerkt voorbij laten gaan”, vertelt Rachel Jankowsky, sales manager. “Daarom organiseren we, na de succesvolle eerste editie in 2021, de Vier Volle Voordeeldagen. Bezoekers kunnen via onze socials vier dagen lang ieder uur profiteren van de mooiste aanbiedingen van onze exposanten.”

Meer informatie over de Vier Volle Voordeeldagen vind je binnenkort op de deze website en op Facebook en Instagram.

Kortingen bij MotoPort tot en met 9 januari

Klaar voor korting? In december en januari ontvang je bij MotoPort aantrekkelijke kortingen op: motorhelmen, motorkleding,  kledingaccessoires en bagage-artikelen. Kies jouw artikelen, plak de kortingsticker erop en het nieuwe jaar gaat voor jou goed van start!

Je vindt de stickervellen in alle MotoPort winkels dus kom snel langs en profiteer! Deze actie is geldig van 8 december 2021 t/m 9 januari 2022. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Itchy Boots kiest motorhelm, motortassen en motorkleding

Vanmorgen plaatsten wij de eerste aflevering van Itchy Boots, in haar nieuwe serie 6. De plannen om naar Zuid-Amerika (en Alaska) te reizen zijn gemaakt.

In deze tweede YouTube-video neemt ze ons mee in haar voorbereidingen. De op maat gemaakte motorhelm (Arai) wordt gespoten, haar motortassen (Mosko Moto bags) worden uitgekozen en ze gaat haar nieuwe motorkleding (REV’IT) passen.

Een dagje voor de motor in de krat gaat om verscheept te worden, gaat ze even testrijden op een off-road parcours. Want, alles moet wel kloppen natuurlijk.

 

Motorrijden in de herfst

Het was afgelopen zondag een bijna na-zomerse dag. Met een middagtemperatuur van bijna 18 graden is het natuurlijk heerlijk om een ritje op de motor te maken. Prima weer,  niet te koud, niet te warm. Fijn ook, als het gaat om het kiezen van je motorkleding. Je kunt je al weer lekker inpakken zonder zwetend op de motor te zitten.

Toch zijn er wel een paar dingen waar je op moet letten in deze tijd. De lage middagzon kan behoorlijk verblinden dus een zonnebril of zonnevizier in je motorhelm is onmisbaar. Op landweggetjes kan er soms ineens veel modder liggen omdat dit ook de tijd is dat de boeren hun land aan het bewerken zijn. Verder kan het in bomenrijke omgevingen extra gladheid opleveren. Herfstbladeren blijven hier en daar liggen en in combinatie met de vochtige lucht kan dat ook voor gladheid en glijpartijen zorgen. Kortom: een fijn jaargetijde om even lekker uit te waaien, maar, blijf scherp op je eigen veiligheid en daarmee die van anderen. Het wordt wat donkerder en dan is het nog eens extra belangrijk dat je ziet en gezien wordt. Opvallende kleding, een kleurrijke helm, je licht aan zetten, het draagt allemaal bij tot zichtbaarheid. Check je remmen en motorbanden voor je vertrekt. Uiteindelijk is het aan jou als motorrijder om altijd defensief te rijden en je positie op de weg opvallend in te nemen. Bedenk je gewoon dat de automobilist je mogelijk niet heeft gezien. Het maakt je een stuk minder kwetsbaar.

Dolf Peeters: MOTORRIJDEN IN DE REGEN

Baton Rouge

De laatste recreatieve rit viel laat. Maar het bezoek aan motorherberg le Baton Rouge was al te vaak uitgesteld. En het kan natuurlijk heel mooi zijn in de Ardennen in oktober. De weervrouw had de avond voor de rit een sombere blik in de ogen en een zwemvest onder haar arm. Maat Ernie werd opgebeld of hij de dame ook had gespot. We sproeiden vochtverdrijver over het elektriek van onze brommers. We maakten grote wind en regen vangende flappen van vijverfolie en tie-wraps bij de handvatten. En we besloten voor het slapen gaan een preventieve borrel tegen de natheid te nemen De volgende ochtend zwom er een goudvis op vensterbankhoogte door de regen. Bij ontbreken van een Rukka outfit werd gekozen voorde ouderwetse laagjes aanpak. In de hoop dat binnendringend regenwater de weg kwijt te laten raken. Hoop doet immers leven? Eerst een stel lange, dunne sokken, dan een setje van wat buurvrouw Adrie ‘terminaal’ ondergoed noemt. Daarover een lange onderbroek plus een sweatshirt. Een stel lange, dunne sokken. Een binnenvoering van een lang vergeten motorjack en een spijkerbroek. Een dun stel lange sokken. Een fleece trui met col. Een lederen motorbroek. Een textiel motorjack. Een wollen sjaal. Rubber laarzen van de Welkoop zijn de beste. Een plestikken regenoverall van een aan zijn eigen succes ten onder gegane Britse regenoverall fabrikant. Een sjaaltje. Binnenhandschoenen. Buitenhandschoenen. Een eerste generatie, gerubberd, regenjack. Even weer alles uit doen om de motorsleutels uit de spijkerbroekzak halen. Zo! Klaar voor de eerste drie kilometers naar Ellecom! Ernie stond als een geslaagde kruising tussen het Michelinmannetje en Erica Terpstra in de startblokken. Het staan ging prima. Bewegen ging moeilijker. Jethelms en motorbrillen. De laatste slag sjaal over neus en kin. Go! Tot aan Eindhoven bleven we droog. Bij Maastricht hadden het regenwater zijn eerste verkenners binnenboord geloodst. We besloten dat we de strijd tegen het water hadden verloren en kozen voor de toeristische route. Bij Triers/ Verviers had het water zich naar tevredenheid verdeeld over alle dunne lagen textiel. In de buurt van Francorchamps/Stavelot overheerste de sensatie op een drie weken oude, lauw warme Pamper te zitten. Dat was mooi wennen aan het verplegingsschema van Huize Terminus in het jaar 2038. Zo ommerdebij Trois ponts begonnen de perfect waterdichte Welkooplaarzen zich van binnen uit te vullen en leek de Drion pil een zinnig alternatief. Even later zagen we, vlak voor Vielsalm, le Baton Rouge. De dagteller stond op 289 km. We werden hartelijk verwelkomd. Hingen de herberg vol druipende kledingstukken. Haalden onze droge verschoningen uit hun unieke Komo bergingen. Namen staand een dubbele whiskey. Werden bij de open haard langzaam weer mens. Gastvrouw Hetty was elders. Dat was ons al gezegd. We doken dus zelf de keuken in. Dat mocht van herbergier Ben. Het eten was lekker. De rode wijn smaakte perfect. Een paar borrels en wat rookwaar later besloten we dat het mooi was geweest. Nog even het weerbericht bekijken. Want de volgende dag moesten we immers weer terug. Motorrijden is leuk. Toch? 1976? Nee: 2009.

Bovenstaand verhaal komt uit het boek

MANNEN, MOTOREN EN (WAT) MEISJES

Wil je hier op de website meer verhalen van Dolf lezen, dat kan via deze link.