Tag archieven: Harley Davidson

Gastcolumns & blogs

René Spruijt en zijn tweewielers

Een reactie plaatsen

Van Berini M21 naar FLSTN.

Met 12 jaar (1960) fietste ik met mijn vriendje de omgeving van Roosendaal af, om alle motorcrossen op Bosbad Hoeven en wegraces op het stratencircuit van Etten-Leur te bekijken. Voor motorsensatie hoefde je niet ver weg.

Mijn eerste kennismaking als berijder van een gemotoriseerd voertuig was in 1963, de Berini M21 (automaat) van mijn oudste broer. Die zette ik zijdelings tegen de muur tot stilstand. Geen schade alleen een vreemde schaafplek op de rubber zijkant van de voorband. Het leukste vond ik het sleutelen aan het apparaat, er was nogal eens iets stuk en mijn broer had twee linkerhanden. Af en toe wat vervangen en proberen dat apparaat sneller te krijgen, vond ik een uitdaging.

En als ik 1964 dan eindelijk 16 word, ga ik een zomervakantie lang (5 weken) werken om een Puch VS50 met zo een platte knalpotuitlaat te kopen. Pijpjes eruit, afzagen en terug zetten voor de sound. Hoeveel sturen ik erop heb gehad weet ik niet meer maar meer dan 7 exclusief het oorspronkelijk stuur. Hoe hoger, hoe beter; verstelbare sproeier erop en draaien en rijden maar.

Als ik 18 word ga ik mijn A- rijbewijs halen,  gaat de brommer weg en komt er een Vespa 160GS, spierwit met een schoolbord zwart voorspatbordje waarop ik regelmatig nieuwe teksten schreef.

Dan schaft mijn jongste broer een Moto Guzzi V7 750 ook wit en later een Harley-Davidson FLH duo-glide aan. Daar mocht ik niet op, maar wel aan poetsen. Ook echt wel leuk.

In 1973 wil ik niet meer telkens nat aankomen op feestjes en schaffen we een Citroën 2CV aan.

Maar het bloed kruipt en dus komt er als Teun nog klein is toch een Yahama XT250 voor papa. In de bossen crossen was toen  nog niet echt verboden, maar het zou niet lang duren of het off-road rijden werd toch te hinderlijk bevonden voor natuurvoetgangers en bosfietsers. Er komen nog twee broertjes voor Teun en de auto moet groter/de motor weg.

Maar werkend in het basisonderwijs zijn er vakanties genoeg waarin ik een paar dagen/weekjes een motor kan huren om te toeren. Van alles gereden, geen japanner was mij heilig.

Dan komt mijn oudste zoon, als ik de 60 ben gepasseerd, of pa mee wil zoeken naar een motor, want hij heeft zijn A-rijbewijs gehaald. Dat doen we dus maar al te graag en kopen uiteindelijk een sportster 833 bij OIT in Breda.

Als ik een half jaartje met pensioen ben wil hij inruilen en ik neem hem over voor de inruilwaarde en word lid van DLHDC (Dutch Lighttown Harley Davidson Club). Elk Pinksterweekend mee op reis, want de ritten op zondag vanuit Roosendaal kosten te veel extra rijdtijd op 1 dag. Dan ruil ik de Sportster in voor een HD-FLSTN 1995 en geniet van het gekende ploffen van het 1340cc EVO-blok. Gelukkig heeft die  nog een choke en soms wat olie te veel. Zo blijft motorrijden toch wat het voor mij moet zijn, niet altijd als vanzelfsprekend en luxe hoort helemaal niet in dat rijtje. Nou ja, het windscherm dan, maar dat is ook alleen maar omdat het bij dat model hoort.

Gisteren spraken wij (redactie@ikzoekeenmotor.nl) met René Spruijt  , de schrijver van dit artikel. We gaan hopelijk in de toekomst vaker verhalen en motorgedachten van hem lezen. Wie meer wil lezen van hem kan deze site eens bekijken wellicht: //spruijt-n-spruyt.nl/

 

Het ronkend vragenvuurtje, Ikzoekeenmotor.nl, Interviews

Klaas Ram, praat onderweg tegen zijn motor.

2 reacties

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Klaas Ram, ik ben 47 jaar en woon in Nieuw Buinen in de mooie provincie Drenthe.

Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?

Heb op mijn 17de, met mijn verdiende centjes bij de groenteboer, mijn droombrommer kunnen aanschaffen. Een blauw/witte Honda MT5.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

Nadat ik in 1992 mijn motorrijbewijs gehaald heb, heb ik in 2015 pas mijn eerste motor gekocht. Een Suzuki Intruder VS 800 uit 1993. Was daar in mijn jeugdjaren helemaal wild van. Ben dus eigenlijk nog een “beginneling”. Maar inmiddels wel door het virus gegrepen.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben een absolute mooiweer-rijder. Een bui onderweg is niet zo erg, maar als ik op voorhand weet dat het een natte dag wordt en fris, dan blijft mijn motor lekker binnen staan. En ik bij de kachel…

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Dan zou het waarschijnlijk een dikke vette Harley Davidson worden. Al was het maar om de naam en het briljante geluid.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Oei dat is een lastige. Ik vind iedere rit steeds een waar geschenk en geniet daar enorm van. Mijn eerste echte rit was van Emmen richting Zutphen, door de prachtige Achterhoek, en via Duitsland terug naar Emmen. In juni nog een 3 daagse rit gemaakt door Duitsland en Denemarken.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Tja, misschien ooit eens de beroemde route 66 rijden maar vrees dat dat bij dromen blijft en dat geeft niets want er zijn hier in Nederland eindeloos veel weggetjes die nog door mij ontdekt moeten worden.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Ja soms, maar ik heb sinds vorig jaar een Yamaha Wildstar en ben helemaal verknocht aan hem en die gaat in principe nooit meer weg.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Een heerlijke uitlaatklep om heerlijk je hoofd helemaal leeg te rijden. Veel nieuwe vrienden om eens lekker mee te toeren. Kom helemaal tot rust als ik rij.  Ik praat onderweg tegen mijn motor, maar dat is niet erg toch, haha.