Categorie archieven: Ikzoekeenmotor.nl

Elk uur kans op 100 euro shoptegoed, 2e Paasdag bij Motorkledingstore

Tweede Paasdag staat weer voor de deur, en dat is het perfecte moment om langs te komen bij Motorkledingstore. Of je nu op zoek bent naar nieuwe motorkleding, een mooie deal wilt scoren of gewoon zin hebt in een gezellige tussenstop tijdens je lenterit, je bent van harte welkom!

Hoogtepunten Tweede Paasdag

Op maandag 6 april pakken ze uit met speciale acties en extra gezelligheid:

  • Geopend van 10:00 tot 17:00 uur
  • Elk uur kans op €100 shoptegoed!
    Tijdens jouw bezoek maak je automatisch kans. In totaal wordt er maar liefst €3500 aan cadeaubonnen verloot!
  • Gratis broodjes Frankfurter met saus naar keuze
  • Gratis rugprotector bij aankoop van een motorjas
    (geldig vanaf Goede Vrijdag t/m Tweede Paasdag)
  • Kortingen tot 50% in onze outlets

Extra voordeel tijdens het paasweekend

Gedurende het hele paasweekend profiteer je van een mooie actie:

  • Bij aankoop van een motorjas ontvang je gratis een rugprotector
  • Deze actie loopt van vrijdag 3 april t/m maandag 6 april
  • Op Eerste Paasdag (5 april) zijn onze winkels gesloten, maar geldt de actie wel online

Daarnaast scoor je in de outlets van Motorkledingstore kortingen tot wel 50%.

Openingstijden Pasen 2026

  • Goede Vrijdag (3 april): 10:00 – 17:00
  • Zaterdag (4 april): 10:00 – 17:00
  • Eerste Paasdag (5 april): gesloten
  • Tweede Paasdag (6 april): 10:00 – 17:00

Kun je niet langskomen?

Geen probleem! Vanaf het weekend van 11 en 12 april starten onze Voorjaarsspektakels weer:

  • Vianen – 11 & 12 april
  • Apeldoorn – 18 & 19 april
  • Breda – 25 & 26 april

Exclusieve AGV Insyde voorjaarsactie

Communiceer met korting: exclusieve AGV Insyde voorjaarsactie

Start je seizoen kraakhelder met de Insyde voorjaarsactie van AGV. Gedurende de maand april profiteer je van een aantrekkelijke promotie op het volledig geïntegreerde Insyde communicatie-systeem. Het systeem wordt deze maand namelijk aangeboden met een korting van 50%.



AGV Insyde uitgelegd

Het Insyde systeem maakt gebruik van Cardo’s DMC™ Technology,Dynamic Mesh Communication”. Dit zorgt voor een stabiele verbinding tussen meerdere motorrijders. Het systeem wordt volledig in de motorhelm geïntegreerd, met een eenvoudig te bedienen paneel dat zich aan de buitenkant van de helmschaal bevindt. Het systeem ondersteunt spraakbesturing, FM-radio, en kan verbonden worden met je smartphone voor muziek, navigatie en telefoongesprekken.

An offer you cannot refuse

Voor wie zijn of haar rijervaring verder wil upgraden biedt AGV de mogelijkheid om het Insyde systeem aan te schaffen in combinatie met een AGV K7 of Tourmodular helm. In dat geval profiteer je van wel 60% korting op het AGV Insyde systeem, en ben je verzekerd van het beste geluid verpakt in een hoogstaande AGV integraal of systeemhelm.



Meedoen?

De actie van AVG loopt gedurende de gehele maand april, en om te profiteren bezoek je je dichtstbijzijnde AGV-dealer.

AGV wordt in Nederland vertegenwoordigd door Motomind. Daarnaast is Moto Mind verantwoordelijk voor de verkoop en distributie van onder andere Fantic Motor in Nederland en Vlaanderen, Dainese in Nederland, en Barracuda accessoires in de Benelux.

Waarom die 98 benzine (E5) in België juist nu extra voordelig is?

Momenteel zijn de benzine prijzen in Nederland gemiddeld genomen wel zo’n 40 cent tot 50 cent  (per liter) duurder dan in België. En dan hebben we het over de 95-E10. Met de 98-E5 benzine (die je vooral met wat oudere motoren moet tanken) was iets vreemds aan de hand. Deze kost in Nederland soms 30 cent duurder dan de 95 en in België is dat verschil meestal maar 7 of 8 cent per liter.

Meer over deze foto van JVR Decorbouw onderaan het artikel.

Waarom 98-E5 beter is voor oudere motoren?

Euro 98 (E5) is vaak beter voor oudere motoren omdat het minder bio-ethanol bevat dan Euro 95 (E10). En minder bio-ethanol voorkomt corrosie van oudere rubbers en metalen in het brandstofsysteem. Tevens biedt 98 een hogere klopvastheid, wat motorschade bij oudere, hoogvermogende motoren voorkomt

Hoezo dan die enorme rare prijsverschillen?

De aanzienlijk hogere prijs voor 98-benzine (E5) ten opzichte van 95-benzine (E10) in Nederland, vaak tot wel 30 cent, komt vooral door fors hogere accijnzen en een bewuste marktstrategie van oliemaatschappijen om de premium brandstof duurder te maken. België hanteert lagere belastingen en een maximumprijs voor brandstof, waardoor het prijsverschil tussen de twee soorten beperkt blijft.

Oorzaken van het prijsverschil:

  • Accijnzen en BTW: Nederland heft de hoogste accijnzen en 21% BTW over de totale brandstofprijs, wat de basisprijs sterk verhoogt.
  • Marketing (Premium 98): 98-benzine wordt in Nederland als “premium” brandstof gepositioneerd, wat tot een hogere marge voor pomphouders leidt.
  • Belgische maximumprijs: In België geldt een officiële maximumprijs die de overheid vaststelt, waardoor de 98-prijs niet onbeperkt kan stijgen ten opzichte van 95.
  • Productiekosten: Het proces om de iets betere 98-benzine te maken is complexer dan voor 95, wat resulteert in hogere basisproductiekosten. 

De keuze voor 98 in Nederland is daardoor financieel onaantrekkelijker dan in België, tenzij de motor specifiek hoge octaan getallen vereist. Dan is het vanwege onderhoud en behoud van onderdelen gewoon verstandig om 98 te tanken.

Over de foto’s in dit artikel van de Vintage Gas Pump

Beide foto’s in dit artikel zijn van een prachtige oude benzinepomp. Voor evenementen en bedrijven is deze unieke benzinepomp als decorstuk te huur bij JVR Decorbouw.

Kickoff 125th anniversary Indian Motorcycle

Op 24 februari werd in Hotel New York in Rotterdam het officiële startsein gegeven voor de viering van 125 jaar Indian Motorcycle. Een locatie met een verhaal en een bewuste keuze. Het hotel is gevestigd in het voormalige hoofdkantoor van de Holland Amerika Lijn, dat decennialang fungeerde als ‘gateway’ voor tienduizenden Europeanen op weg naar een nieuw leven in de Verenigde Staten.

Fotocredits: Hotel New York in het midden. De foto is gemaakt door John, Ikzoekeenmotor.nl vanaf het dak van Fenix, zomer 2025.

Een bijzonder detail: het gebouw werd in 1901 in gebruik genomen hetzelfde jaar waarin Indian Motorcycle werd opgericht. Daarmee vormt deze plek een symbolische verbinding tussen twee verhalen die hun oorsprong vinden in hetzelfde tijdperk van ambitie, avontuur en vooruitgang. Ook de link met de historie van Indian Motorcycle zelf is treffend. Vanuit Europa vertrok destijds de Zweedse ingenieur Thomas Gustafson naar de Verenigde Staten, waar hij als Chief Engineer een belangrijke rol speelde in de ontwikkeling van het legendarische PowerPlus motorblok een technologie waarvan het DNA vandaag de dag nog altijd voortleeft in onze heavyweight modellen. In het bijzijn van ruim honderd genodigden werden de drie exclusieve 125th Anniversary modellen onthuld en maakten we kennis met een bijzonder nieuw initiatief…

Foto credits: Craig Stuart

Indian Pale Ale

Geen jubileum zonder een goed glas bier.

Ter ere van het 125-jarig bestaan ontwikkelde Indian Motorcycle Benelux samen met Brouwerij Artemis een unieke ‘Indian Pale Ale’. Geen bestaand bier met een gelegenheidslabel, maar een speciaal gebrouwen pale ale in gelimiteerde oplage met een karakter dat net zo uitgesproken is als onze motoren. Het bier is verkrijgbaar via de Brouwerij Artemis en in hun webshop. Binnenkort introduceren we ook exclusieve cadeauverpakkingen via deze kanalen en bij de Indian Motorcycle dealers in de Benelux. Deze sets bevatten drie flesjes bier én een voucher voor een 125th Anniversary T-shirt. En voor de echte liefhebbers: in een aantal van deze verpakkingen zijn ‘Golden Tickets’ verstopt, goed voor een weekend rijden op de iconische Chief Vintage.

Foto credits: Craig Stuart

Op 31 mei wordt het 125 jarig bestaan gevierd.

Op deze dag vieren Indian Motorcycle Benelux en Hotel New York gezamenlijk dit bijzondere jubileum in Rotterdam. En ze hebben een ambitieus doel: het grootste aantal Indian Motorcycles ooit verzameld in de Benelux evenaren of zelfs overtreffen. De lat ligt hoog, met een huidig record van 500 motoren.

Om dit te realiseren werken ze nauw samen met de IMRG communities in de gehele Benelux en met rijders van pre1953 Indians, verenigd in de Indian Motorcycle Club Nederland.

Wil je verzekerd zijn van een plek bij dit unieke evenement? Bestel dan hier je tickets.

Foto credits: Craig Stuart

Rijden door Tunesië op de motor

Coco en Adriaan reden op de motor naar een bestemming waar weinig Nederlandse motorrijders ooit komen. Een land dat wereldwijd bekend werd als startpunt van de Arabische Lente. Jaren van corruptie, werkloosheid en repressie leidden daar tot een volksopstand die zich razendsnel verspreidde door de regio. Hun doel van deze motorreis: Tunesië. Ze spraken over hun avonturen met Dennis en Peter van De Motor Podcast.

Foto van een eerdere motorreis naar De Noordkaap

Wat volgt is een reisverhaal dat alles in zich heeft.

Van de ferry van het Italiaanse Genua naar Tunesische Tunis tot 3,5 week rondtrekken door een land vol contrasten. Slapen onder de sterren in de Sahara. Rijden langs kamelen en Romeinse opgravingen. Daarna weer aanschuiven bij een all-inclusive resort. Woestijn, kust, bergen en oneindige wegen.

Ze vertellen hoe de reis naar Tunis verliep en waarom Afrika eigenlijk dichterbij voelt dan je denkt. Waarom wordt Tunesië onterecht overgeslagen ten opzichte van Marokko? En hoe is het om met politiebegeleiding op plekken te komen waar normaal niemand rijdt… Natuurlijk delen ze ook wat praktische trips.

Alsof het avontuur nog niet compleet was, kregen ze te maken met pech. Een scheurtje in het motorblok. Een plas olie onder de motor. Einde reis? Hulp kwam uit onverwachte hoek en zorgde ervoor dat het avontuur toch doorging.

Het is een paar dagen na MOTORbeurs Utrecht, dus blikken Dennis en Peter nog even terug. Natuurlijk neemt Peter (met een kleine rectificatie) weer een nieuwe Bikerbiecht af!

SHOWNOTES bij deze Motor Podcast:

Het Tunesië reisverslag op MotorTravelicious.com
Coco en Adriaan op Instagram
Informatieservice Buitenlandse Zaken
De gereden route door Tunesië (MRA)

De Motor Podcast is te beluisteren via:  DeMotorPodcast.nl of Spotify. Heb je geen Spotify? Ga dan naar: //demotorpodcast.nl/hoe-luisteren/