Rob Hartog finisht zijn thuiswedstrijd op het TT Circuit in Assen met een dertiende en veertiende plaats. Van vrijdag 16 tot en met zondag 18 augustus was Assen het decorstuk van het IDM-Superbike kampioenschap. Het was geen eenvoudig weekend voor de Team SWPN-coureur die kampte met buikgriep. Maar het was een bijzonder motor-evenement dat werd bijgewoond door sponsoren maar ook door vrienden en familie.
Op vrijdag trokken regenachtige omstandigheden over het Drentse circuit. Daarom kwam de Yamaha-rijder tijdens de eerste training niet in actie, omdat de voorspellingen de rest van het weekend gunstiger werden voorspeld. De tweede vrije training op vrijdagmiddag was daarentegen ook nat maar toch werd er gereden, dit om het gevoel op de motorfiets te krijgen. Na afloop van de in totaal drie vrije trainingen zagen we Hartog terug op een algemene zeventiende tijd. De Yamaha Superbike coureur wist zich direct te plaatsen voor Superpole 2 op zaterdagmiddag. In deze kwalificatiesessie wist hij zich op te werken richting een vijftiende rondetijd. Hiermee mocht hij de wedstrijd op zondag aanvangen vanaf een vijfde startrij. Hartog had in de beginfase van de openingsrace aansluiting met de top-tien posities, maar had moeite in het resterende deel van de wedstrijd. Hij moest toegeven op de rijders maar laat desalniettemin mooie duels zien. De 32-jarige coureur weet deze wedstrijd uiteindelijk de finish als dertiende te passeren.
In de tweede race had Hartog een zeer goede start en reed aan de staart van de top tien. Echter lag het tempo voor Hartog hier iets te hoog en kon dit ritme niet vasthouden gedurende de race mede door het lage energielevel door de griep. Hij vecht mooie duels uit en laat vechtlust zien en komt de twee wedstrijd als veertiende over de finish. Hij vermaakt het aanwezige publiek na afloop van de race met een mooie burn-out en kijkt terug op een speciale thuiswedstrijd in Assen.
Eind volgende week vindt het volgende IDM-weekend plaats. Rob komt dan in actie op het Duitse circuit van de Nürburgring, tevens een baan waar hij nog niet heeft gereden en nieuw zal zijn. Een mooie uitdaging die plaats vindt in het weekend van vrijdag 30 augustus tot en met zondag 1 september.
Rob Hartog: “Ik baal allereerst enorm dat het weekend niet heeft uitgepakt waarop we hadden gehoopt. We hadden goede hoop na een positieve voorbereiding maar helaas kampte ik gedurende het weekend met buikgriep. Dit speelde uiteraard parten gedurende het weekend, waarbij het energielevel erg laag was. Het is niet gelukt om goede resultaten te scoren voor het thuispubliek en dat is erg jammer. Desondanks was het een mooi weekend voor iedereen die naar Assen is gekomen en een mooie dag motorsport heeft kunnen beleven. Bedankt voor jullie support, wij gaan ons opladen en klaarmaken voor het volgende raceweekend.”
Op de redactie van onze site leerden we Damon Teerink kennen, als de vaste fotograaf van onder andere Rob Hartog. Meteen zagen we overal (als het om motorsport ging) zijn naam voorbijkomen. Damon heeft als vakfotograaf een enorme passie voor de motorsport, dat wordt alleen al duidelijk als je de naam van zijn website bekijkt: RACING PASSION PHOTOGRAPHY.
IDM Red Bull Ring 2022. Een onwijs gaaf circuit, zo veel mogelijkheden om te fotograferen en de omgeving maakt het allemaal heel indrukwekkend. Dit plekje kwam ik tijdens de laatste race van het weekend in tegen en vond het misschien wel een van de mooiste foto’s!
We vonden het tijd voor een ronkend vragenvuurtje:
Wat was er eerder, de passie voor fotografie, of de passie voor de motorsport?
“De passie voor motorsport was er eerder. Ik heb vroeger langere tijd gecrosst, dit begon toen ik een jaar of zes oud was. Daarnaast volgde ik als klein jongetje al de MotoGP en WorldSBK op TV. Ik vond het fantastisch! De passie voor fotografie kwam niet veel later hoor, dit is ook met de paplepel ingegoten thuis door mijn
vader.”
Jack’s Racing Day 2022. Ik had de mogelijkheid om foto’s vanuit een helikopter te maken en daar is dit er een van. Een prachtige ervaring en talloze foto’s rijker.
Kun je ons vertellen, wanneer, op welke leeftijd dit begonnen is?
“Dat is alweer een tijdje terug. Toen ik voor het eerst een camera in de handen kreeg was ik 7 á 8 jaar oud. Het begon met een kleine compact camera. Ik woon in de Achterhoek en daar zijn meerdere Enduro’s. Hier begon het ook met fotograferen. En niet te vergeten de wegraces in Hengelo. Dit is het prille begin geweest, niet wetende dat ik het later professioneel zou willen aanpakken. Intussen is het voornamelijk de wegracesport.”
Is het voor nu (al)mogelijk om er de kost mee te verdienen? Of heb je er een baan naast?
“Ik heb afgelopen zomer mijn opleiding als media-redactiemedewerker afgerond. Tot die tijd zag ik het meer als een leuke bijverdienste naast school. Nu heb ik nog meer tijd om mijn
weg in de motorsport te vinden en het te verbreden. Er zijn meerdere mogelijkheden in de wegracesport om je geld te verdienen maar het blijft eveneens een ingewikkelde branche. Je
moet het voornamelijk hebben van netwerken. Maar lang verhaal kort: Je kunt er je geld verdienen maarik kan er (tot op heden) niet van leven. Ik kom net van school, dus ben ook nog
oriënterende hoe en wat verder.”
Rij je zelf ook motor?
“Wat ik eerder al zei, ik heb vroeger langere tijd aan motorcross gedaan. Dit heb ik tot mijn 17 e gedaan. Het kostenplaatje was groot en daarom besloot ik te stoppen. Toen vond ik het ook al geweldig om met fotograferen bezig te zijn en ben ik er ook steeds verder mee gegaan. Ik zal graag nog een keer mijn motorrijbewijs halen, de vrijheid die je op de motor hebt is heerlijk. Ooit een circuit dag zal ook niet gek zijn. Dus wie weet wat de toekomst brengt!”
Dutch TT 2019. Als 18-jarige jongen mocht ik als fotograaf naar de TT. Op zo’n leeftijd – tijdens zo’n evenement met zoveel indrukken was dit een onvergetelijk weekend. Niet wetende dat het jaar daarop Corona kwam en dit de eerste en laatste keer een MotoGP wedstrijd voor mij was.
Heb je een doel voor ogen?
“Dat is een ingewikkelde vraag. Graag zal ik weer eens een MotoGP wedstrijd fotograferen. De eerste en laatste keer was de Dutch TT in 2019. Maar een WorldSBK wedstrijden is ook geweldig. Een specifiek doel heb ik niet voor ogen. Zolang ik er maar van geniet. De MotoGP in Phillip Island (Australië) is altijd wel een jongensdroom geweest, dus … we gaan het zien!”
Stel, je mag een unieke rapportage maken van een wereldberoemde motorcoureur… Voor wie zou je kiezen en kun je ons uitleggen waarom?
“Misschien is het wat voor de hand liggend maar ik zal gaan voor Marc Marquez. Wat hij heeft doorstaan de afgelopen paar jaar is amper voor te stellen. Beetje voor beetje krabbelt hij weer omhoog. Om hier een reportage van te maken is natuurlijk heel indrukwekkend. Een soort kijkje achter de schermen, om te zien hoe hij opnieuw naar de top klimt, dat lijkt mij fantastisch.
Jonas Folger – Sachsenring 2020. We zaten midden in de corona-periode en het IDM- kampioenschap had een back-to-back wedstrijd. Eerst op de Sachsenring en twee dagen later op de Lausitzring. De stilte op de circuits, de compleet lege snelwegen en een kort seizoen maakte veel indruk.
Wereldwijd zijn er vast meer fotografen die zich hebben gespecialiseerd in de motorsport. Heb je een groot voorbeeld?
“Uiteraard. Ik volg meerdere motorsportfotografen op social media. Ook daar haal ik mijn inspiratie vandaan. Een fotograaf waar ik met veel bewondering naar kijk is Rob Gray, hij is de huisfotograaf van het KTM MotoGP team. Op Instagram kun je hem vinden onder de
naam Polarityphoto. Zijn style, nabewerking en type foto’s zijn heel uniek en speciaal. Ik kijk graag naar zijn foto’s.
Wat is de meest unieke foto die je ooit gemaakt hebt? Mogen we die hier tonen?
“Alweer zo’n lastige vraag! Ik denk dat ik die foto nog moet maken. Er schiet mij zo niks te binnen, tuurlijk heb ik veel leuke foto’s gemaakt maar het is niet uniek genoeg voor mij.”
WorldSBK Assen 2022. Glenn van Straalen op kop tijdens de FIM World Supersport race in Assen. Hij lag lang aan de leiding en het was een spannende wedstrijd. Uiteindelijk wist hij tweede te worden. Die dag werd Victor Steeman eerste in de Supersport 300. Een onvergetelijke dag met Nederlands succes.