Vriend Marc kwam even op de koffie bij onze redactie. Dit keer niet op zijn snelle Ducati maar op een hele oude liefde. Deze BMW R25 is uit 1951. De motor heeft een leeftijd van 71 jaar en je hoort hem pruttelen als een machine die er nog steeds zin in heeft. Een motorfiets waar je heerlijk mee kunt toeren met de snelheid van een opgevoerde brommer. Gelukkig hoef je er niet het fietspad mee op. Deze oldtimer mag alleen naar buiten als het mooi weer is. En als Marc behoefte heeft om wat te onthaasten.
Tag archieven: ikzoekeenmotor
Edwald Oude Huikink kijkt naar wat er wel kan!
Wie ben jij? Waar kom je vandaan?
Ik ben Edwald Oude Huikink 55 jaar en kom uit Hengelo Overijssel.
Heb je vroeger eerst brommer gereden?
Vroeger reed ik brommer na eerst wat sloop brommertjes gehad te hebben reed ik een Suzuki ER50 waar ik veel plezier mee gehad heb.
Wat was je eerste motorfiets?
Hiervoor geldt ook dat ik eerst wat sloopmotoren heb gehad. Daarmee mocht ik nog niet op de weg aangezien ik nog te jong was. Mijn eerst motorfiets die ik kocht waarmee ik wel de weg op mocht was een Suzuki GS750ES.
Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?
Ik rijd met alle weersomstandigheden je krijgt me niet zo snel van een motor af.
Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?
Mocht ik een prijs winnen dan blijft mijn droommotor een Yamaha R1M. Ik lig er nu soms wakker van mocht ik ooit……..hahaha
Wat was de mooiste rit die je ooit reed?
De mooiste rit die ik ooit reed is lastig, want dat zijn er meerdere, zoals o.a. naar het eiland Man. Een keer per jaar gaan we met de SMVG (Stichting mobiliteit voor gehandicapten) een rit maken richting de Eifel/Ardennen. Of het de mooiste ritten zijn….er zijn er mooier maar de gezelligheid daar is mooier dan de mooiste rit ik ooit gereden heb. Allemaal mensen die rijden met een beperking met allemaal dezelfde passie. Ik race ook nog op een aangepaste motor als je het dan over de mooiste wedstrijden hebt, dan waren dat de races op de Nürburgring en het TT Circuit Assen natuurlijk.
Het waren geen overwinningen maar wel overwinningen op mezelf. Racen met een dwarslaesie.
Kijk wat er mogelijk is op de motor, ondanks een beperking:
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?
Heb geen toertocht op mijn bucketlist staan. Hopelijk mag ik nog jaren genieten van het motorrijden/racen of welke rit dan ook.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Op dit moment rij ik een Can-Am Spyder. Deze gaat voorlopig nog niet de deur uit. Ook doe ik aan motorracen met een aangepaste Yamaha R1 RN22 tja, en als ik dan denk aan een volgende motorfiets dan komt die loterij weer in beeld…….
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
De vrijheid en snelheid vooral tijdens het racen is onbeschrijfelijk. Onvergetelijke momenten. Daar heb ik ook veel mensen door leren kennen. Mooie contacten en dat is ook veel waard. Het knokken in het leven om bepaalde dingen te bereiken.
Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?
Ik kan alleen maar zeggen. Mocht je willen gaan motorrijden/racen wacht niet tot morgen……….
Wil je meer weten over de stichting Ed on Wheels, check dan de pagina op Facebook.
Kilometers rijplezier en passie voor motoren
Het jaar 2021 zit er bijna op. Als motorrijders hebben we een mooi seizoen gehad. Onze hobby kunnen we gelukkig veelal in de buitenlucht beoefenen, en die anderhalve meter afstand die hielden we altijd al, rijkelijk zelfs.
Namens het team van Ikzoekeenmotor.nl wensen wij jullie allemaal een hele fijne kerst, misschien met wat minder mensen om je heen, maar hopelijk wel in goede gezondheid. Verder willen wij je een prachtig 2022 toewensen, met kilometers rijplezier en heel veel passie voor motoren.
Sterf jong, maar wel zo laat mogelijk
Motorrijden houdt je jong. We plaatsten deze afbeelding een half jaar geleden al eens. “Sterf jong … maar wel zo laat mogelijk”. Wij vonden het een mooi motto.
Mw Davidson en haar YELLOW
Wie ben jij? Waar kom je vandaan?
Ik ben Jeannet, 53 jaar jong en geboren en getogen in Heerenveen, het Friese Haagje. Ik werk als (nacht) verpleegkundige en geef workshops motorensleutelen. De workshops zijn voor iedereen die zelf graag het basisonderhoud wil gaan doen van z’n Harley. Ons motto is: ”Niet kijken, maar doen”. Aan bod komt o.a. bougies vervangen, olie verversen , oliefilter en luchtfilter, koppeling afstellen, alles over benzinesoorten, remblokken en nog veel meer….
Er staat een Harley Davidson Sportster op de brug waar je zelf aan kunt sleutelen. Tevens verzorg ik motorritten met een Harley Davidson-zijspancombinatie.
Dirk Spek, eigenaar V-Twin Exclusief uit St. Annaparochie, heeft een aantal prachtige zijspancombinaties staan waarmee we exclusief motorvervoer verzorgen. Hierbij kun je denken aan alle persoonlijke wensen op motorgebied, “doe-een-wens” ritten, maar ook rouw- en trouwvervoer door heel Nederland. V-Twin Exclusief is tevens HET adres waar je een Harley Davidson kunt laten stylen, maar in zijn zaak staan ook een aantal “motor-juweeltjes” zowel Harley Davidson als klassiekers.
Heb je vroeger eerst brommer gereden? Wat voor bromfiets was dat toen?
Ja joh, ik pikte stiekem regelmatig de Kreidler van mijn broer waarop ik dan over het voetpad achter ons huis heen croste. Het meest lastige was de Kreidler weer precies zo terug te zetten….
Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?
De zomer van 1985 was hilarisch! Een actie van mijn lieve vader, hij kocht een blauwe Honda 250 cc, dat vergeet ik nooit meer. Ik was net 18 en in die tijd kreeg je nog een oefenvergunning. Mijn heit (dat is Fries voor vader) had zin om zijn motorrijbewijs alsnog te halen en dat gold ook voor mijn moeder. Met zijn drieën hadden we een oefenvergunning, maar degene die het meest oefende was ikzelf. Het gebied waarin de vergunning geldig was, was natuurlijk grenzeloos! Zo had ik na 3 lessen veel eerder mijn motorrijbewijs op zak dan het autorijbewijs. Mijn ouders zakten helaas allebei en lieten het daarna voor wat het was. Later heb ik nog een aantal Japanse merken gereden totdat ik mijn “Yellow Angel“, een Harley Davidson, Fatboy uit 1998 zag staan. Ik was op slag verliefd! Dirk Spek van V-Twin Exclusief heeft haar omgetoverd tot een hele exclusieve bike. Omdat ik niet zo groot ben en moeilijk bij de jiffy kon heeft hij er een jiffy extension opgezet, super handig. Deze bike is liefde, ze zit vol met krijgertjes van mensen waar ik heel veel om geef!
Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?
De” Yellow” is als ze zon…die schijnt altijd! Tuurlijk valt er wel eens een bui, maar we zijn niet van zout! Tegen de tijd dat het echt koud word gaat ze, met verse olie en filter en een volle tank Super benzine (geen E10 !!) en een over het hele blok en chroom leeggespoten bus WD 40, in de rust.
Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?
Dan zou ik misschien wel een racer kopen …of nog een oldtimer…
Wat was de mooiste rit die je ooit reed?
De motorrit naar Noorwegen, schitterende wegen, prachtige ongerepte natuur, een paradijs voor een elke motorliefhebber.
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?
Heel graag zou ik nog een keer naar Noorwegen terug willen, maar op m’n Fatboy heb ik best wel veel moeite met de (haarspeld) bochten. Moet dus eerst nog maar een paar keer naar de Ardennen om te oefenen.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Nooit! De’’Yellow” is mijn kindje, ze blijft er altijd 🙂
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Motorrijden is passie, het geluid van je Harley, zoveel vrijheid, tot jezelf komen, alles lekker laten. En dan heb ik het nog niet eens over alle vriendschappen. Ik ga heel graag alleen op pad, maar eigenlijk ben je nooit alleen…
Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?
Zoals jullie hebben kunnen lezen is het motorrijden en alles erom heen mijn grote liefde.
Mocht je interesse gewekt zijn om een workshop te volgen of een zijspanrit cadeau te geven, aan een ander of aan jezelf, neem dan eens een kijkje op www.exclusiefmotorvervoer.nl
Of ga naar Facebook: MotorenSleutelen.
De foto’s waar Jeannet op de Yellow zit, zijn gemaakt door Hans Viveen.
Een mooi 2021!
Namens het team van ikzoekeenmotor.nl willen wij alle bezoekers en trouwe lezers van onze website bedanken! Door jullie support en inspiratie, ook via de sociale media is onze site qua bereik enorm gegroeid het afgelopen jaar. We wensen jullie alle goeds voor 2021.
Waarom we motorrijden?
Wie met een auto rijdt, gaat nogal eens van A naar B. Wordt vervoerd. Motorrijders zien hun motorfiets toch veelal als veel meer dan een vervoermiddel. Heel wat motorrijders rijden vanuit passie. Maken hun hoofd leeg. Kiezen om een stuk te gaan rijden. Vaak zonder doel. Kijken waar het stuur naar links gaat, of rechtsaf. Als het maar rolt. De reis is belangrijker dan de bestemming.
Even een rondje uitwaaien, noemen we dit dan graag. En kom je na 2 uurtjes weer thuis dan kan het voelen alsof je een week met vakantie bent geweest of een goed gesprek hebt gehad met de beste psycholoog ter wereld. Dat gevoel, is eigenlijk bijna niet uit te leggen. Dit filmpje komt echter aardig dicht in de buurt bij wat we hier proberen te omschrijven.
Arie Hogerwaard, reed 65 motorfietsen!
Als je veel hobby’s hebt, dan is het moeilijk om alles bij te houden. Als de weersomstandigheden fijn zijn, ga ik liever zelf rijden dan dat ik “sleutel aan deze website”. Sleutelen is niet mijn passie overigens. Schrijven, motorrijden, en met motorrijders kletsen wel. Zo maakte ik afgelopen woensdag een stop op de Grevelingen. Daar kun je net voor Bruinisse heerlijk parkeren, en een lekker patatje verorberen. En natuurlijk raak je dan aan de praat.
Afgelopen keer ontmoette ik Arie Hogerwaard. Ik bewonderde zijn Aprilia, en eerlijk gezegd met een verwondering dat deze gepensioneerde Rotterdammer met een buikschuiver reed. Ik sprak hem aan, en daar ging Arie.
Er kwamen verhalen los, waar zwartwit foto’s bij horen. Arie rijgde zijn hele leven aan elkaar met motorverhalen.
Binnen enkele minuten stonden we met een clubje mensen naar hem te luisteren. Races op Assen, ongevallen, ziekenhuizen, sleutelbenen, alles kwam aan bod. We hebben de afspraak gemaakt dat ik hem deze zomer ga bezoeken in De Hoekse Waard, voor een uitgebreid interview op film.
Toen Arie op zijn Aprilia stapte en leunend door de bocht het parkeerterrein afgleed zag ik een souplesse waar menig motorrijder van net 20 jaloers op is.
Arie Hogerwaard heeft motorverhalen waar elke motorrijder warm van wordt. Het zou me niets verbazen als er geen bloed maar olie door zijn aderen stroomt. Uiteraard vroeg ik hem meteen om zich even voor te stellen aan onze lezers. Dus bij deze de bekende 10 vragen. Binnenkort dus meer over Arie….. (Wordt vervolgd!)
Wie ben jij, waar kom je vandaan?
Ik ben Arie Hogerwaard en kom uit Goudswaard. Geboren in Rotterdam en daar gewoond tot mijn 30 jaar, ik ben 68 jaar nu.
Heb je vroeger eerst brommer gereden, wat was dat voor brommer?
Mijn eerste brommer was een Puch daarna Zundapp en Kreidler.
Wanneer kocht jij je eerste motor en wat was dat voor een motor?
Mijn eerste motor was een Yamaha 180 cc tweetakt.
Ben jij een “mooi weer”rijder of doorrijder?
Ik rij zomer en winter zolang het wegdek goed berijdbaar is. Mijn passie voor motoren zit in mijn hart.
Stel je wint een grote prijs in de loterij,wat voor motor zou je kopen?
Een Vyres met naafbesturing en Ducati-blok.
Wat was de mooiste rit die je ooit reed?
Een spannende rit over de Nordschleife op de Nürburgring.
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucketlist?
Niet echt, ik rij hoofdzakelijk korte snelle ritten.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Nee hoor, ik ben momenteel in het bezit van 3 motoren waar ik regelmatig op rij. Als ik terugkijk op alles wat ik gehad heb, dan ben aan nummer 65 bezig. Kan dus zeggen dat ik wel enige ervaring heb.
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Heel veel narrow escapes en fantastische momenten van puur genot.
Wat heb ik je nog niet gevraagd?
Ik heb een race carrière achter de rug bij de N.M.B. Ik heb 250-350-500 gereden in de periode 1975 tot en met 1979. Daarna ben ik gestopt en vele jaren later weer in België de Endurance wedstrijden bij club M.E.T. gereden. Ook veel circuitdagen op Assen en Zolder afgewerkt. Mijn beste en snelste motor vond ik de Yamaha R1 uit 2007. Maar op de Suzuki 750 (4 stuks) heb ik ook veel lol gehad. Aprilia rsv en tuono en Falco zijn ook mijn favoriete fietsen, ik hou erg van V-twins.
PS, redactie: Zoals we eerder al vermeldde, we gaan Arie nog uitgebreider interviewen deze zomer.
Passie, verhalen, tranen, en een ronkend 2020
Beste lezers van ikzoekeenmotor.nl. Namens de redactie wil ik jullie allemaal bedanken voor jullie enthousiasme bij de start van onze website. We zijn 1 maart begonnen en het blijkt dat we een groep motorrijders en fans precies hebben gegeven wat ze zochten.
We bruisen van de ideeën.
We hebben het hier niet te veel over de techniek of specificaties. Veel meer willen we verhalen delen van mensen. Wat motor rijden met mensen doet. De passie voor motoren verbindt mensen. Als ik (redactie, John) ergens stop met mijn oude BMW R80R stoppen er mensen. Een paar maanden terug nam ik een afslag bij een benzine station en zag in mijn spiegels dat een politie auto mij volgde. Toen ik mijn helm af zette, zag ik een lachende agent naar me toe komen. Het bleek dat hij zelf jaren professioneel op een R80R had gereden en hij wilde de machine gewoon even bewonderen. Mooie gesprekken worden dan geboren.
Mooie verhalen. Tot tranen geroerd.
Bij een frietkraam in Zeeland op de Grevelingen ontmoet ik een fijne kerel op een oude Harley. Er ontstond een gesprek over zijn leven, zijn echtscheiding en zijn doodziekedochter.
Twee grote kerels die huilend aan een bak friet zitten. Elkaar voor het eerst ontmoeten en na een half uur alle zielenroerselen delen.
Niet alleen onderweg op de motor maar ook op de digitale wegen ontmoet ik door mijn passie voor motoren mooie mensen. Mooie verhalen. Mensen die mij vertellen over ‘schuurvondsten’ en al drie jaar sleutelen aan een hele oude machine. Motorliefhebbers die op hun tweewielers in de zomer heel Europa rond reizen. De motor is een vervoermiddel wat iets bijzonders doet met een mens. Ik las laatst een spreuk als ‘4 wheels move the body, 2 wheels move the soul’. Ik geloof werkelijk dat het zo is. Ik had het vroeger al rijdend met mijn Zundapp over de boerenweggetjes en nu, op mijn BMW voelt het soms alsof ik op een zweefvliegtuig door het landschap schuif. Heerlijk.
‘Jeetje, wat is het toch een fijne machine.’
Als ik na een drukke dag, op een zomeravond nog even een uurtje of anderhalf ga rijden, lijkt het alsof ik een dag aan het strand ben geweest. Mijn BMW luistert naar me onderweg, en (ja, ik weet het, ik spoor natuurlijk niet helemaal) maar ik betrap me erop dat ik ‘haar’ bij een stoplicht even op de tank klop. Als ik dan thuis parkeer en binnenkom hoort mijn vrouw altijd de zelfde woorden: “Jeetje, wat is het toch een fijne machine”.
Liefde is… ❤️
