De BMW R80R (uit 1993) onder op de foto is al jaren lang de mascotte van onze website Ikzoekeenmotor.nl. Je komt hem regelmatig tegen op onze sociale media. Deze foto is gemaakt op een zonnige dag in april 2018 langs het Schelde-Rijnkanaal. Het eerste idee voor deze website is een jaartje eerder bedacht tijdens een rit op een Zundapp. In het allereerste artikel op onze site leggen we dit uit.
De BMW is ook nog steeds (vanaf de eerste dag af) de hoofdfoto op onze besloten Facebookgroep. De foto die je bovenaan deze groep en hieronder ziet, is op dezelfde zonnige middag gemaakt in Zeeland.
Onze besloten Facebookgroep is super gezellig en heeft inmiddels 5.000 leden die grotendeels op uitnodiging lid zijn geworden. Als je ook lid wilt worden kun je jezelf hier aanmelden.
Ikzoekeenmotor.nl is a well known informative Dutch website which serves as a platform for both motorcyclists and motorcycle companies. We come together at Ikzoekeenmotor.nl to share our PASSION FOR MOTORS on a daily basis! Normally, the articles are written in Dutch… Today is an exception!
Inspired by this passion, we publish about anything having to do with motorcycles, ranging from the purchase of one to the joys of riding a motorcycle. We know about this hobby from personal experience because we ride them ourselves. Topics you will find on our website are: motorcycle news, motorcycle travelling, motorcycle events, columns, videos, interviews with motorcyclists and motorcycle companies, etc.
Our community is growing.
Since we first started with Ikzoekeenmotor.nl we are proud to say that the number of fans and visitors to our website has been (and continues to be) increasing every day. People are sharing our stories and pictures with other people on Facebook, Instagram, Twitter and Linkedin. Our community is steadily growing. As we said: the interviews and articles are in Dutch. Because of our stories, pictures and international YouTube videos we receive reactions and questions from all over the world. That is why we wrote this page.
It’s a well-known fact: bikers don’t stop at borders, they make friends everywhere.
For business people
We are specialists on content marketing and we know how to write a good article about your product or service. We share your stories. Google is our friend.
We zijn met onze website Ikzoekeenmotor.nl vanaf de start al actief op sociale media. Motorrijders zitten veel op Facebook en het is bekend dat naarmate we ouder worden we meer budget en meer tijd hebben voor het motorrijden. We hebben zelf een eigen groep, genaamd PassieVoorMotoren, Ikzoekeenmotor.nl en hebben via Facebook veel contacten met andere groepen. Zo hebben we al een tijd tof contact met de groep De 60+ Motorrijders, te vinden via deze doorlink.
Lees verder onder de foto.
Deze afbeelding staat bovenaan op De 60+ Motorrijders op Facebook.
We hadden contact met Peter, een beheerder/oprichter van deze groep. Ze hebben meer dan 14.000 leden, dus vonden we het tijd voor een interview.
Wanneer is deze groep opgericht en door wie?
De groep “De 60+ Motorrijders” is op 10 april 2024 opgericht. Ik heb deze zelf gestart. Online sta ik bekend als Don Pedro.
Zat er een bredere gedachte achter, en mogen we die weten?
Zeker. In 2023 was ik lid van een soortgelijke (besloten) Facebook groep. In maart/april 2024 kwam daar ineens een groepsregel bij waar een deel van de leden zich niet in konden vinden. Ik vond dat deze mensen een alternatieve plek verdienden waar ruimte is voor openheid, eigenheid en vrijheid. De gedachte was dat het een kleinschalige groep zou blijven, met misschien zo’n 1.000 leden. Inmiddels zijn we de 14.000 gepasseerd.
Vanwaar de keuze voor 60+?
Begin 2024 stonden er volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) 108.000 motorfietsen op naam van iemand van 65 jaar of ouder. Dat zijn er maar liefst 38.000 meer dan vijf jaar eerder, een stijging van 54 procent. Deze groei komt niet uit het niets. Veel ouderen zoeken naar nieuwe manieren om actief te blijven en invulling te geven aan hun vrije tijd. Motorrijden biedt daarbij niet alleen vrijheid en avontuur, maar ook sociale verbinding. Bovendien zijn veel 65-plussers tegenwoordig fitter en mobieler dan ooit, wat het motorrijden praktisch en haalbaar maakt.
De groep heet dan wel “60+”, maar we zijn daar niet streng in. Volgens de statistieken zit het gros van de leden tussen de 55 en 64, met bijna evenveel 65-plussers. Ons oudste lid is 92 en rijdt nog bijna dagelijks motor. Als mensen, die nog geen 60+ zijn, vragen of het o.k. is om lid te worden, reageren we met een knipoog: “Als we jonkies in de groep hebben, doen we het een beetje rustiger aan.” Met deze groep willen we vooral een fijn platform zijn; een plek waar je anderen ontmoet, je verhaal kwijt kunt, of gewoon even kunt meegenieten van de passie die we delen.
Hebben jullie bewust gekozen om de groep ‘openbaar’ toegankelijk te houden?
Ja, dat was een heel bewuste keuze. Een openbare groep is laagdrempelig, en daardoor makkelijker vindbaar en toegankelijk voor iedereen. En dat zie je ook terug in de cijfers: tussen 1 mei en nu zijn er meer dan 4,5 miljoen (!) weergaven geweest.
Bovendien zien we als gevolg van die openheid niet alleen leden, maar ook duizenden bezoekers die regelmatig even komen kijken. Op dit moment staat de teller op ruim 16.000 bezoekers die interactie zoeken of gewoon even meelezen. Die zichtbaarheid maakt dat de groep echt leeft.
Natuurlijk zitten er ook nadelen aan: spammers en scammers proberen het af en toe, maar door goede instellingen en actieve moderatie kunnen we die snel weren.
Belangrijk om te weten: als je een groep eenmaal op privé zet, kun je hem nooit meer terugzetten naar openbaar. Het was een weloverwogen, blijvende keuze.
Met hoeveel mensen beheren jullie actief deze groep?
We hebben een klein, betrokken team: ikzelf (Don Pedro) als ‘admin’, en twee ervaren moderators, Rita en Henny, die zelf ook andere groepen beheren. We modereren meestal op de achtergrond en grijpen zelden in. Misschien komt dat ook doordat onze insteek heel duidelijk is, zoals in de introductietekst staat:
“Mocht je regels zoeken… die heeft deze groep [bijna] niet.
We zijn verstandig genoeg om te weten waar de grens is,
zowel op de motor als ook op FB. Veel plezier!”
Wat zou je kwijt willen aan de lezers van onze website Ikzoekeenmotor.nl?
Bij het opzetten van de Facebook groep De 60+ Motorrijders is er voor gekozen om weinig of geen regels op te stellen. Dat schept ruimte voor vrijheid om jezelf te zijn, je mening te delen en te genieten van wat ons samenbrengt. Maar het is belangrijk om te beseffen dat iedere vrijheid, hoe mooi ook, twee kanten heeft.
Zoals iemand ooit treffend zei: “Elke vorm van vrijheid die een ontwerper heeft voor creativiteit en het goede, is ook een vrijheid die kan worden misbruikt. Dat geldt niet alleen voor het web, maar voor elk aspect van de online wereld.”
In deze groep betekent dat vrijheid de ruimte biedt om ideeën en ervaringen te delen, maar het vraagt ook dat we respect tonen en ons bewust zijn van hoe onze woorden invloed hebben op anderen.
Misbruik kan bijvoorbeeld ontstaan door respectloze opmerkingen of gedrag dat anderen kwetst of buitensluit. Vrijheid biedt ruimte voor creativiteit, groei en verbinding. Samen kunnen we ervoor zorgen dat deze groep een plek blijft waar iedereen zich welkom voelt.
Zoals velen al weten runnen wij vanuit de redactie van deze site een super gezellige, besloten Facebook groep. Die vind je overal in de kolommen terug, met diverse doorlink-mogelijkheden. Maar, omdat sommigen liever niet op dit linkje klikken en liever de QR code scannen, hebben we er eentje gemaakt hier. Dus (als je dit bijv. leest op je laptop of tablet) pak je mobiele telefoon en zet je camera aan en scan deze code en word ook lid van onze groep Passie Voor Motoren. We zijn onderweg naar de 5.000 leden.
Het totale aantal Facebook-gebruikers in Nederland is de laatste jaren iets gedaald. In 2024 had Facebook 10,1 miljoen gebruikers. Echter, in 2025 is het aantal gebruikers afgenomen met 2%, waardoor het totaal gebruikers op 9,9 miljoen komt.
Ga naar onze Facebook pagina van Ikzoekeenmotor.nl door te klikken op de foto.
De huidige media- en politieke ontwikkelingen spelen daarbij een rol. Echter, de daling is vooral merkbaar onder jongeren, die steeds vaker kiezen voor platforms zoals TikTok en Instagram. Dit zijn trouwens de sociale media waar je ons kunt vinden:
Het exacte aantal Facebook-gebruikers in Nederland die op een motorfiets rijden is niet bekend. Wel kunnen we op basis van beschikbare statistieken een schatting maken:
– Aantal Facebook-gebruikers in Nederland: In 2024 waren er 10,1 miljoen Facebook-gebruikers in Nederland.
– Aantal motorrijbewijsbezitters:
In 2022 hadden ruim 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs.
Beetje rommelen met getallen
Als we aannemen dat het percentage motorrijders onder Facebook-gebruikers vergelijkbaar is met dat in de algemene bevolking, dan zou ongeveer 8,6% van de Facebook-gebruikers een motorrijbewijs kunnen hebben. Dit komt neer op circa 870.000 personen. Het is echter belangrijk op te merken dat niet iedereen met een motorrijbewijs daadwerkelijk op een motorfiets rijdt. Volgens gegevens uit 2016 bezat minder dan de helft van de bezitters van het motorrijbewijs daadwerkelijk een motorfiets. En sommigen hebben meer dan één motor. Daarom is het aannemelijk dat het aantal Facebook-gebruikers in Nederland die daadwerkelijk op een motorfiets rijden veel lager is dan 870.000. Dit alles lezend gokken wij nu zelf (redactie@ikzoekeenmotor.nl) maar even dat er toch meer dan 500.000 motorrijders op Facebook zitten. Deze getallen zijn dus echte groffe schattingen.
Als we dit jaar met 600 leden zouden groeien dan komen we op 5.000 leden en nemen we daarmee aan dat we ongeveer 1 procent van alle motorrijdende Facebookers als lid hebben.
Klik op de afbeelding om lid te worden
Het leuke aan onze Facebook groep:
besloten club, liefhebbers die vaak elkaar hebben uitgenodigd
we delen leuke informatie, routes, filmpjes, interviews en foto’s
je wordt op de hoogte gehouden over de leukste motorevents
je ziet vanzelf de nieuwsitems op Ikzoekeenmotor.nl
je kunt elkaar om technisch advies vragen
particulieren mogen gratis hun motor te koop aanbieden