Tag archieven: gebruikte motorfietsen

Jonge modellen BMW R1250 GS bij de BMW Motorrad dealers

NU PREMIUM SELECTION BIJ DE BMW DEALERS

Veel BMW R 1250 GS rijders hebben gewacht op de nieuwe R 1300 GS. Dat bleek de afgelopen maand wel, toen heel wat motorrijders hun vertrouwde motorfiets inruilden: overwegend jonge R 1250 GS modellen met lage kilometerstanden (!!) die door de BMW Motorrad dealer stipt zijn onderhouden.

Na een volledige 360° check zijn deze machines weer klaar voor nieuwe avonturen. Uiteraard met 24 maanden garantie en BMW Motorrad Mobile Care in vrijwel heel Europa. Kijk even op de BMW Motorrad Premium Selection pagina van de BMW Motorrad website waar uw favoriete uitvoering staat.

BMW MOTORRAD 360 GRADEN CHECK.

Voordat een BMW motorfiets wordt toegelaten tot het BMW Motorrad Premium Selection programma, wordt de motorfiets middels een 360 graden check volledig gecontroleerd. Bij deze check wordt er gekeken naar onder andere de onderhoudshistorie, uiterlijk en worden alle belangrijke technische aspecten nagelopen.

Ga naar deze pagina als je meer wilt weten: //www.bmw-motorrad.nl/nl/gebruikte-motoren/360-graden-check.html

Motor2Go heeft ook goedkopere motoren

Wil jij graag motorrijden en ben je op zoek naar een low budget motor? Bij Motor2Go helpen ze je graag verder. Niet alleen door daadwerkelijk goedkope motoren (motoroccasions) via hun platform aan te bieden maar ook met handige tips en tricks om de juiste motorfiets voor jou te vinden.

Geen zin in tips maar wil je direct op zoek naar een low budget motor tot 1500 euro? Klik dan op de link hieronder.

Budget motoren tot 1500 euro

Ok, verder met de tips. Er zijn feitelijk 2 verschillende momenten waarop je het over een low budget motor kunt hebben. Het moment dat je een motor occasion koopt, maar tevens het moment waarop je motor onderhoud nodig heeft.

Laten we het eerst hebben over de aanschaf. Denk alstublieft niet dat het onmogelijk is om een goede low budget motor te vinden. Deze zijn er meer dan genoeg maar er zijn wel een aantal zaken die van invloed zijn.

Tips bij aanschaf van low budget motoren

Kilometerstand 

Circa 1,4 miljoen Nederlanders heeft een motorrijbewijs (2016; bron: RDW), maar minder dan de helft daarvan bezit een motor: er zijn 656.000 geregistreerde motoren. Deze motorbezitters rijden gemiddeld 1.200 tot 3.400 km per jaar (Bron: //swov.nl/nl)

Gemiddeld wordt er dus zeg maar een 3.500 km per jaar door een motorrijder gereden. Feitelijk zou een benzinemotor probleemloos een 250.000 km mee moeten kunnen maar dit is wel volledig afhankelijk van het onderhoud. Het motorblok zou, bij hoge kilometerstand dus in de basis niet het probleem mogen zijn.

Het motorblok is echter niet het enige onderdeel wat aan slijtage onderhevig is. Denk bijvoorbeeld eens aan ketting en tandwielen, balhoofd- en achterbruglagers, keerringen en ga zo maar door. Deze zijn allen onderhevig aan slijtage en des te hoger de kilometerstand, des te meer kans dat hier wat mee kan zijn.

Wanneer je op zoek bent naar goedkope motoren occasions is het dan ook zeker aan te raden de “22 punten checklist voor het kopen van een tweedehands motor” van Motor2Go door te nemen.

low budget motor tot 1500 euro

Uitlaat waarbij de binnenschotten naar buiten komen. Bij een visuele inspectie valt iets dergelijks gelijk op.

Onderhoudshistorie

Wanneer een motor nieuw is aangeschaft dan zal de eigenaar hiermee naar de dealer gaan voor het onderhoud. Al was het maar om de garantie te behouden. Is een motor occasion echter al ouder dan beslist een eigenaar regelmatig om naar een niet dealer te gaan.

Dit is op zich geen probleem, dit zijn meestal ook vakmensen, maar er is wel een probleem wanneer men de onderhoudshistorie niet up to date houdt. Nu is het voor jou immers niet meer inzichtelijk. Een advies kan zijn: zoek eventueel wat langer naar jouw budget motor maar zoek er één met de onderhoudshistorie.

Tips voor onderhoud van low budget motoren

Wil je na aanschaf goedkoop motorrijden en geen vermogen kwijt zijn aan onderhoud? Houdt je dan aan onderstaande voorwaarden bij aanschaf van jouw low budget motor.

  • Geen extra accessoires (zijn kwetsbaar naarmate ze ouder worden)
  • Geen motorfiets met kuipdelen (moet allemaal gedemonteerd worden bij onderhoud)
  • Lees je in op welke motor occasions zo goed als onverwoestbaar zijn. Lange duur testen etc. (alhoewel het niet zo erg is als bij auto’s zit er toch ook wel degelijk verschil in de kwaliteit bij motoren)
  • Laat je niet teveel beïnvloeden door anderen. Het probleem is daar namelijk toch dat een ieder zijn voorkeur heeft.
  • Maak gebruik van deze checklist. Die gaat je zeker helpen eventuele problemen al op voorhand te zien.

Hopelijk heb je na het lezen van dit artikel een goed beeld van wat er bij komt kijken om ook bij budget motoren tot 1500 euro de juiste motor occasion voor jou te vinden.

Meer tips en tricks lees je in dit motor blog artikel van Motor2Go! 

Zoek je een motorbedrijf voor onderhoud, bij jou om de hoek?
Kijk dan ook eens op:
//ikzoekeenmotor.nl/motorbedrijven-en-leveranciers-zoeken/

De Aprilia RS 660, occasion van de week

Elke week selecteren wij op de redactie een ‘occasion van de week’, bij één van onze partners. Komende week is dat deze Aprilia RS 660 geworden. Deze prachtige motor staat op kenteken uit 2021 en heeft 14 kilometers gereden!

Je kunt hem bekijken bij Ros Motoren in Etten-Leur via deze link: //www.rosmotoren.nl/motoren/aprilia-aprilia-rs-660

 

Wat voor motorfiets zou jij kopen?

Stel je eens voor dat je ergens, de komende DRIE JAAR, om welke reden dan ook, je motorfiets gaat vervangen. Dan zijn wij op de redactie benieuwd waar je dan voor zou kiezen…  Zou je dan een nieuwe of een gebruikte motorfiets gaan aanschaffen?

We deden een klein onderzoekje onder de leden van onze trouwe Facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN. Er hebben totaal 95 mensen gestemd afgelopen dagen. Daar mag je dus niet echt conclusies aan verbinden, maar we melden de cijfers toch even:

  • De grootste groep van 45 % zou gaan kiezen voor een gebruikte motorfiets.
  • Een 26% zou nog minstens 3 jaar met dezelfde motor blijven rijden.
  • Het deel van 21 % van de volgers gaf aan om binnen deze genoemde drie jaar voor een nieuwe motorfiets te kiezen.

We gaan het de komende jaren zien. De groep motorrijders groeit nog steeds in ons land. De passie voor motoren neemt toe.