Tag archieven: BMW Motorrad

Maurice Taks en zijn passie voor de Isle of Man TT

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Maurice Taks, 46 jaar, vader van Jorik (15 jaar) en gelukkig samenwonend met Daphne (35 jaar). Verder woonachtig in Veldhoven (onder de rook van Eindhoven) en actief als Managing Partner bij WFS PRO (de passie moet ergens van bekostigd worden).

Maurice Taks op zijn Harley Davidson Fat Bob

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Zeker heb ik brommer gereden, een Puch Maxi met een 70cc. Duurde maar 12 maanden, de bromfiets was daarna zo krom als een hoepel.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Mijn motorrijbewijs heb ik sinds mijn 40ste levensjaar. De passie om motor te rijden werd aangewakkerd door een bezoek aan de Isle of Man TT races in 2015. Mijn eerste motor was een Yamaha R1 2009. In 2018 leek mijn motorrijders carrière een vroege dood te sterven toen duidelijk werd dat ik een kunsthartklep nodig had . Daar heb je een grote hoeveelheid bloedverdunners bij nodig. Na de pijnlijke verkoop van mijn motor, werd duidelijk dat ik een aanmerking kwam voor een experimentele hartklep welke geen bloedverdunners vereiste. Na een succesvolle openhartoperatie en herstel, heb ik de volgende motors aangeschaft: CBR1000rr Fireblade 2004 (reeds weer verkocht), BMW HP4 2013 en een Harley Davidson Fat Bob 2015.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben een ‘’doorrijder’’, met een begrenzing: als het vriest of sneeuwt, dan wordt het de auto. In de winterperiode rij ik alleen op de Harley Davidson Fat Bob. De BMW HP4 is niet gemaakt voor koude, natte wegen.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Hoewel ik al twee droommotoren heb, zou ik dan een bezoekje brengen aan de Ducati dealer voor een V4s 2022. Drie motoren passen samen net in de garagebox!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

De nieuwe hartklep in beeld

De eerste rit na mijn openhartoperatie! Na 5 minuten rijden ben ik gestopt en heb ik een potje zitten janken van geluk.

Daarnaast een 8daagse rondrit met mijn zoon door Frankrijk & Spanje tijdens zomervakantie 2019. Puur genieten!


Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Met de BMW HP4 naar de Isle of Man TT: deze is reeds geboekt en kan dan van de Bucketlist af. Daarnaast samen met een goede vriend door Zuid Europa (Spanje, Frankrijk, & Italie) rijden met de Harley.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, de BMW HP4 is op een haar na perfect (de tuning is zeer binnenkort). De Harley Davidson Fat Bob is volledig verbouwd (voor nu) en voldoet prima als dailycruiser.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Onbetaalbare vriendschappen, onvergetelijke ervaringen een enorm veel plezier

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Het leven is breekbaar en morgen kan het over zijn. Ik heb dat bijna aan de lijve ondervonden. “Onze” lieve heer heeft mij 42 jaar geven, de thoraxchirurg nog eens 40 jaar, of dat hoop ik. In deze “extra” tijd staat het gezin en de passie voor motorrijden voorop. Je weet pas wat je hebt, als je het bijna bent kwijtgeraakt!

BMW M 1000 RR 50 Years M

50 jaar geleden is het alweer dat BMW Motorsport GmbH is opgericht. Aanvankelijk was het vizier gericht op het raceprogramma van BMW, later is het werkterrein uitgebreid naar de ontwikkeling van specifieke en zeer sportieve M modellen voor straatgebruik. Om het 50-jarig bestaan te vieren, presenteert BMW Motorrad de M 1000 RR 50 Years M jubileumeditie, voorzien van een ‘Sao Paulo’ gele lak en het speciale ’50 Years BMW M’ embleem.

De M 1000 RR doet in deze outfit volledig recht aan de race-genen van BMW Motorrad, dat al 100 jaar garant staat voor sportief succes op circuit en openbare weg en het 50-jarig jubileum van M: de sterkste letter ter wereld.

De M 1000 RR 50 Years M is voor de gelegenheid standaard voorzien van het M Competition Package, M Performance Parts, het exclusieve M Carbon pakket, een lichtere achterbrug van geanodiseerd aluminium, de ‘unlock code’ voor de M laptimer, de M Endurance onderhoudsvrije ketting, een accessoire-set voor de passagier en een cover voor het passagierszadel.

M: de sterkste letter ter wereld.
In 2018 werd ook BMW Motorrad gekoppeld aan de letter M, in navolging van de succesvolle M range bij de auto’s van BMW. Sinds dat jaar kunnen ook motorrijders genieten van ‘M special equipment’ en ‘M performance parts’. De BMW M 1000 RR, of M RR in de volksmond, verscheen in september 2020 op de markt als eerste M-motorfiets van BMW Motorrad, gebaseerd op de S 1000 RR.

Vandaag de dag staat de letter M in het hele BMW gamma voor maximale prestaties, sportiviteit en een duidelijke link naar de race-activiteiten van BMW. Een M is er speciaal voor de liefhebber en fijnproever van maximaal rijplezier. De M 1000 RR wordt dan ook sinds 2021 ingezet in het BMW Motorrad World SBK team en vele andere race-klassen die de motorwereld rijk is.

BMW Motorsport GmbH en BMW M GmbH.
BMW Motorsport GmbH werd in 1972 opgericht als speciale divisie van BMW om alle BMW motorsportactiviteiten onder één dak te verenigen en high-performance race-auto’s en racemotoren voor de autosport op te bouwen. De BMW 3.0 CSL (CSL = Coupe Sport Leichtbau) debuteerde als eerste racewagen van BMW Motorsport GmbH in 1973. Robert A. Lutz, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG for Sales in 1972, verklaarde destijds: “Een bedrijf is als een mens. Als het aan sport doet, blijft het fit, enthousiast, effectiever en krachtiger.”

De BMW 3.0 CSL ging van start in het European Touring Car Championship in de drie BMW Motorsport kleuren blauw, violet en rood op een witte achtergrond. Dit kleurenschema in de bijgewerkte versie blauw – donkerblauw – rood bepaalt tot op de dag van vandaag het uiterlijk van het BMW M logo en de BMW M modellen. Het kleurenschema is al terug te vinden op de eerste BMW M racers die in de tweede helft van de jaren ’70 werden ontwikkeld, zoals de supersportwagen M1 in 1978 en vanaf 1980 de Formule 1-racer waarmee Nelson Piquet in 1983 het wereldkampioenschap Formule 1 won.

Van Isle of Man tot Dakar – BMW Motorrad en motorsport.
Maar de racehistorie van BMW gaat natuurlijk veel verder terug dan 1972, en daarmee de wens om altijd voorop te lopen in de laatste stand der techniek. Zelfs in de eerste decennia van de geschiedenis van BMW was het bedrijf al betrokken in diverse vormen van motorsport, bijvoorbeeld met onvergetelijke namen als Ernst Jakob Henne en Georg ‘Schorsch’ Meier. Zo won ‘Schorsch’ Meier in 1939 als eerste niet-Brit met zijn supercharged BMW in de Senior Tourist Trophy op het eiland Man.

En in 1976, precies 37 jaar later, vierden Helmut Dähne en Hans Otto Butenuth de vijfde plaats in de Production TT. In deze klasse tot 1000 cc zetten ze met hun BMW R 90 S de snelste tijd neer, maar door een daar geldende handicapregel stonden ze op de vijfde plaats in het klassement achter twee 250cc- en twee 500cc-machines. Toch werd deze vijfde plaats, ondanks de snelste tijd, als een overwinning gevierd.

75 jaar na het succes van ‘Schorsch’ Meier in de Senior TT, pakte Michael Dunlop in 2014 opnieuw de overwinning met BMW S 1000 RR. En in de jaren die volgden, drukte de RR zijn stempel op de Tourist Trophy met verdere overwinningen.

Maar ook buiten de gebaande paden zijn de BMW M kleuren vertegenwoordigd op BMW motorfietsen. Bijvoorbeeld op de BMW GS fabrieksmotoren waarmee Hubert Auriol en Gaston Rahier begin jaren tachtig de Parijs-Dakar Rally domineerden. Als geen andere BMW motorfiets tot nu toe, draagt het M RR 50 Years M-model dit historische motorsport-DNA in zich. Wees er snel bij: deze unieke motor kan alleen tussen 21 mei en 30 november 2022 besteld worden.

Motorplaza Heerenveen eerste BMW Motorrad ‘Point of Experience’

Naar de kapper bij een motorfietsdealer of er genieten van een overheerlijke lunch. Het kan allemaal bij Motorplaza Heerenveen.

Dit bedrijf, eigendom van bevlogen motorfietsliefhebber en entrepreneur Binne Hooijenga, mag zich de eerste BMW Motorrad ‘Point of Experience’ in Nederland noemen. Hier draait het om meer dan alleen motorfietsen.

Het gaat ook om beleving in een in Motorrad stijl ingerichte showroom, compleet met barbershop, lounge area en lunchroom. Een ontmoetingsplek waar motorrijders en -liefhebbers hun gezamenlijke passie voor gemotoriseerde tweewielers kunnen delen.

Vrijdag 25 maart is Motorplaza Heerenveen officieel geopend onder leiding van gastpresentator ‘Friend of the Brand’ en acteur Waldemar Torenstra. De opening voltrok zich in aanwezigheid van Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland, Anne Brons, CEO BMW Group Nederland en Dr. Alexander Wehr, Vice President Customer, Brand, Sales BMW Motorrad. Dr. Wehr was speciaal uit München overgekomen om de familie Hooijenga en het team van Motorplaza Heerenveen te complimenteren en te feliciteren met dit succes.

Een van de grootste BMW Motorrad dealers wereldwijd.

Motorplaza Heerenveen heeft het afgelopen jaar een enorme verbouwing en uitbreiding uitgevoerd na de overname van een aangrenzend pand. De showroom heeft nu een oppervlakte van maar liefst 6.000 m2, waar de complete line-up van BMW Motorrad staat, plus accessoires, motorkleding en een outlet. Ook de werkplaats is vergroot en vernieuwd. De inrichting beantwoordt aan de standaarden van BMW Motorrad ‘Point of Experience’. Het is een plek waar je niet alleen komt voor een nieuwe of gebruikte BMW motorfiets of voor onderhoud en reparatie. Het is ook dé plek voor relaxen en genieten in een unieke sfeer waar, bijvoorbeeld tijdens het wachten op onderhoud, een bezoek aan de barbershop kan worden gebracht of van een lunch kan worden genoten.

“Motorplaza Heerenveen is een van de grootste motorfietswinkels in de Benelux en een van de grootste BMW Motorrad dealers wereldwijd”, aldus Tom Crooijmans, Head of BMW Motorrad Nederland. “Het is een ‘Point of Experience’, want motorrijden draait niet alleen om het product, maar vooral ook om de beleving. Dat wordt nóg tastbaarder gemaakt door deze nieuwe showroom.”

Marktleiderschap BMW Motorrad in Nederland dankzij professionele dealerorganisatie.

De komst van het eerste ‘Point of Experience’ in Nederland is een mijlpaal die de sterke marktpositie van BMW Motorrad extra glans geeft. Anne Brons, CEO BMW Group Nederland: “Al twaalf jaar zijn we marktleider in Nederland met in het afgelopen jaar maar liefst 2.389 registraties en een marktaandeel van 15,58%. In het eerste kwartaal van 2022 is die opgaande lijn krachtig voortgezet en noteren we nu een marktaandeel van wederom ruim 15%.”

Dr. Alexander Wehr, Vice President Customer, Brand, Sales BMW Motorrad, memoreerde bij de opening van Motorplaza Heerenveen dat 2021 voor BMW Motorrad sowieso het beste jaar ooit was, met de aflevering van 194.261 BMW motorfietsen en scooters wereldwijd. “De Nederlandse markt speelde daar een opmerkelijke rol in. Het is niet de grootste markt voor BMW Motorrad, maar wel ontzettend solide met 12 jaar marktleiderschap. Dat is vooral te danken aan een buitengewoon professionele dealerorganisatie. Motorplaza Heerenveen, als eerste BMW Motorrad ‘Point of Experience’ in Nederland, maakt dat duidelijk.”

De nieuwe showroom in Heerenveen is zeven dagen per week geopend, doordeweeks van 9.00 – 18.00 uur, op zaterdag van 9.00 – 17.00 uur en op zondag van 13.00 – 17.00 uur. Motorplaza Heerenveen is gevestigd aan De Mars 24 in Heerenveen. De dealer heeft ook een vestiging in Groningen aan De Kielerbocht 57.

De BMW R18 Roadshow

R 18 Roadshow: optimaal kennismaken met de nieuwe BMW R 18 modellen. Van 7 april tot en met 19 juni.

Hoe de BMW R 18 met zijn 1.800 cc boxermotor rijdt, valt nauwelijks te beschrijven. Dat moet je zelf beleven. Daarom gaat de R 18 op Roadshow. In de periode van 7 april tot en met 19 juni kunnen geïnteresseerden bij bijna alle BMW Motorrad dealers liefst 45 minuten lang kennismaken met hun favoriete BMW R 18 model.

De beste manier om een BMW motorfiets te leren kennen, is door hem zelf te ervaren. Dat geldt vooral voor de BMW R 18 met 1.800 cc boxermotor. Daarom gaan de nieuwe BMW R 18 modellen van 7 april tot en met 19 juni op tournee langs vrijwel alle BMW Motorrad dealers. Wie zich vooraf online inschrijft, krijgt dan de kans om liefst 45 minuten lang kennis te maken met zijn favoriete BMW R 18 model. Inschrijven kan via bmw-motorrad.nl/r18-roadshow. Daar is ook de volledige toerkalender met data en locaties te vinden.

BMW R 18.

De BMW R 18 brengt de traditie van historische BMW motorfietsen weer tot leven en betekent een grootse terugkeer van BMW in het cruisersegment. Zowel de techniek als de imposante stijl heeft talrijke verwijzingen naar fameuze voorgangers. De R18 staat voor de essentie van een motorfiets: puristisch, met ongecompliceerde technologie en een boxermotor als epicentrum van rijplezier, gecombineerd met ‘good vibrations’.

BMW R 18 Classic.

De BMW R 18 Classic is de meer op toeren gerichte variant van de R 18. De BMW R 18 Classic is een nostalgisch ogende toermotorfiets die doet denken aan de geweldige toer- cruisermodellen van weleer. De R 18 Classic is voorzien van onder meer een groot windscherm, een buddyseat voor een passagier en zadeltassen.

BMW R 18 B.

De BMW R 18 B is een stijlvolle Bagger, een vooral in de Verenigde Staten populair genre. Met een karakteristieke ‘stroomlijn’ weerspiegelt de R 18 B de iconische stijl van de geweldige tourers en cruisers van weleer.

De R 18 B is een echte rijdersmachine, met zinnenprikkelend rijplezier, gericht op cruisen als op een Amerikaanse highway.

BMW R 18 Transcontinental.

De BMW R 18 Transcontinental is de ultieme Grand American Tourer voor luxueus reizen. De R 18 Transcontinental is gebaseerd op de R 18 B, maar biedt meer luxe en is met onder meer een extra topkoffer speciaal ontworpen voor het afleggen van lange afstanden in Amerikaanse stijl, zowel solo als met passagier en bagage.

International GS Trophy

Ruige gebergten, brede dalen, wilde rivieren, diepe wouden en een prachtige kust: BMW Motorrad brengt de International GS Trophy van 4 t/m 10 september 2022 naar Albanië. Het land, dat als insidertip voor offroad-ritten wordt beschouwd, is ongelooflijk rijk aan flora, fauna en cultuur. De beste enduro-rijders ter wereld kunnen zich verheugen op het ontdekken van deze nog vrijwel onbekende schoonheid op hun GS motorfietsen tussen de vele speciale proeven en om de “Spirit of GS” van dichtbij te ervaren.

GS Trophy 2022

Once in a Lifetime

Zeven dagen puur avontuur. Zeven dagen waarin twee jaar aan voorbereiding zijn gestoken. Zeven dagen die het leven veranderen. Elke coureur krijgt maar één keer de kans om aan de International GS Trophy mee te doen. Maar het is geen klassieke race, want in de uitdagende challenges, waarin de deelnemers hun kennis en rijvaardigheid bewijzen, gaat het vooral om teamgeest en vaardigheid. En de weg erheen wordt gekenmerkt door nachten in de tent onder de sterrenhemel, unieke landschappen en culturen, evenals nieuwe vrienden uit de hele wereld – helemaal #SpiritofGS.