Tag archieven: BMW R1300GS

BMW Motorrad presenteert de nieuwste modellen op MOTORbeurs Utrecht

Net als afgelopen jaar is BMW Motorrad (vanaf donderdag tot en met zondag a.s.) weer uitgebreid aanwezig op de MOTORbeurs Utrecht in de Jaarbeurs. De MOTORbeurs begint donderdag 22 februari en je kunt er terecht tot en met zondag 25 februari. Ditmaal samen met nagenoeg alle andere motor- en motorscootermerken, onder de noemer ‘All Brands United’.

Op de stand van BMW Motorrad van maar liefst 200 vierkante meter maakt de volledig nieuwe BMW CE 02 zijn primeur op Nederlandse bodem. De 100% elektrisch aangedreven eParkourer komt er als 4 kW-variant voor het AM-rijbewijs met een maximale snelheid van 45 km/h en als 11 kW-variant voor het A1-rijbewijs met een maximale snelheid van 90 km/h. Met zijn unieke en bijzondere uiterlijk oogt hij revolutionair. Deze tweewieler heeft uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden, een optionele geïntegreerde SP Connect smartphonehouder, weegt slechts 120 kg en is zeer wendbaar. Hij beschikt over LED verlichting, verschillende rijmodi, een achteruitversnelling en onderhoudsvrije riemaandrijving.

Nieuwste BMW GS modellen

Op de MOTORbeurs Utrecht toont BMW Motorrad ook zijn nieuwste GS modellen, zoals de F 800 GS, F 900 GS, R 1300 GS en de R 1250 GS Adventure Ultimate Edition.

De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition.

De BMW F 800 GS is ook interessant voor rijders met het A2-rijbewijs vanwege de beschikbaarheid van een 35 kW (48 pk)-versie. Normaal levert de tweecilinder van 895cc 64 kW (87 pk). Naast de BMW CE 02 is de BMW F 900 GS ook voor het eerst te zien in Nederland op de MOTORbeurs. Eén week later volgt de showroomintroductie van de BMW F 900 GS bij de BMW Motorrad dealer. De BMW R 1300 GS is de jongste aanwinst in de GS familie. Frame, wielophanging, design en aandrijflijn zijn volledig nieuw. De lucht-vloeistofgekoelde boxermotor levert maar liefst 107 kW (145 pk) en een maximum koppel van 149 Nm. Door gebruik van een lichter frame van plaatstaal en andere gewichtsbesparende oplossingen bedraagt het totaalgewicht slechts 237 kg. De BMW R 1250 GS Adventure Ultimate Edition is een fraaie finalist die opvalt door zijn zeer complete uitrusting.

Daarnaast zijn ook de nieuwste Heritage modellen op de stand te ontdekken, zoals de BMW R 12 en BMW R 12 nineT. De BMW R 12 is een Classic Cruiser waarin de 1.170cc lucht-/oliegekoelde boxermotor een vermogen van 70 kW (95 pk) levert en de boxermotor van de nieuwe R 12 nineT levert een vermogen van 80 kW (109 pk).

De nieuwe R 12 nineT

Derde M model van BMW Motorrad

Voor de liefhebbers van snelheid staat op de MOTORbeurs Utrecht de S 1000 XR klaar samen met het derde en allernieuwste M model van BMW Motorrad, de M 1000 XR met een vermogen van 148 kW (201 pk). Met de zeer krachtige motor van de S 1000 RR, de meer rechte zitpositie en het hogere stuur is de M 1000 XR ideaal voor het overbruggen van lange afstanden, maar ook voor dynamisch sturen op bochtige wegen.

Adventure Arena en proefrijden

Op de MOTORbeurs Utrecht zijn nog meer modellen te aanschouwen én proef te rijden. Op het Testparcours zijn maar liefst 22 verschillende BMW motorfietsen beschikbaar voor proefrijden. In de Adventure Arena komt ‘The Spirit of GS’ tot leven tijdens de dagelijkse strijd om de Indoor GS Trophy 2024. Ervaren rijders krijgen de kans om hun rijtechnieken te tonen. De Arena kent meerdere lussen met daarin diverse toestellen waarbij goede balans, gas-/koppelingcontrole en kijktechniek het verschil maken. Elke dag strijden meerdere rijders op de door BMW Motorrad beschikbaar gestelde motorfietsen om de eer en prijzen.

De instructeurs van Official BMW Motorrad Partner BERRT geven in de Adventure Arena dagelijks demonstraties met de nieuwe BMW R 1300 GS. Verder zijn de GS Trophy Teams NL & BeNeLux aanwezig.

De Nederlandse introductie van de BMW R1300GS

Vorig weekend was Hans den Ouden (motorreiziger en trouwe schrijver, foto hieronder) samen met zijn vrouw Dia aanwezig bij de introductie van de nieuwe BMW R1300GS in Hilversum. Samen met andere trouwe BMW fans waren zijn in Studio 21. Hij schreef een verslag erover.

Zaterdagavond, de Nederlandse introductie van het nieuwe paradepaard. Samen met zo’n 400 anderen waren Dia en ik uitgenodigd om dit spektakel bij te wonen. In Studio21, Mediapark Hilversum werd er alles aan gedaan om ons te voorzien van eten en drinken terwijl intussen de geschiedenis van 100 jaar BMW voorbijkwam. Dit doorspekt met enkele speeches van bekende GS rijders, zoals Bert Duursma en Nikki van der Spek.

Daarna werden de machines binnen gereden en konden we er aan zitten en naar ze luisteren. Er zijn vier verschillende uitvoeringen, allemaal in een eigen kleur. Wit in de basis, triple black (vast de meest verkochte) blauw voor de Trophy- off-road machine en een prachtige kleur groen (met goudkleurige wielen) voor de luxe 719 Tramuntana uitvoering.

Ik vond de foto’s al niet verkeerd, maar de realiteit is toch waar het omgaat en die was boven verwachting.  Ik vond de zit geweldig verbeterd, meer beenruimte. Het zadel lijkt me wat smaller waardoor de mensen met korte benen makkelijker aan de grond komen- en daarnaast is het automatische zakken in de vering bij stoppen en langzaam wegrijden ook erg fijn voor de kleinere rijder.

Ik zag ook verschillende indelingen van het dashboard, maar ik weet niet of die keuze er alleen is bij de Trophy. De uitlaat is een heel stuk kleiner geworden. De boxerbrom is mooi donker, maar ik denk dat velen hem wat stil vinden. Ik hou van stille motoren dus prima zo.

De koplamp is even wennen en zo zijn er nog wat details waar ik het mijne van denk. Dan gaat het vooral om de knipperlichten in de handkappen (alleen de Trophy heeft aparte knipperlichten) en de spiegels met de dodehoek waarschuwing- hoe kwetsbaar is dat? Tien jaar na de introductie van de LC is de BMW GS geüpdatet naar een niveau dat onmiskenbaar weer een nieuw referentiekader schept voor de concurrentie.

De nieuwe BMW R1300GS, in een video

Een paar dagen terug schreven we al in dit uitgebreide artikel over de BMW R1300GS die door BMW vorige week op de markt is gebracht.  Voor de nieuwsgierigen, deze R 1300 GS staat vanaf 28 oktober al bij de dealers in de showroom.

Het is een heel nieuw hoofdstuk in het boek van de BMW GS series. In 1980 bracht BMW de eerste boxer R80GS op de markt. inmiddels zijn we 43 jaar verder en ruim 500 cc en heel wat motortechniek is er bij gekomen. Wereldwijd gaat de BMW R1300GS nu in première. Uiteraard maakte BMW een uitgebreide promo-video. Wij kijken mee…