Motorrijden met volledige stuuruitslag. Wat is het? Wat heb je eraan? Hoe leer je het? In het YouTube kanaal van Slow Speed Maneuvres wordt het door Norbert van Erk goed uitgelegd. Het zorgt er op de lange termijn voor dat je je motor in het dagelijkse stadsverkeer of tijdens filerijden nog beter onder controle hebt.
Slow Speed Maneuvers brengt ons de achtergrond informatie die je nodig hebt voor specifieke oefeningen op de motor. De langzame slalom en het maken van een U-turn. Wat komt er bij kijken? Hoe krijg je het juiste gevoel op je motorfiets? Hoe belangrijk is de juiste snelheid en het gebruiken van de achterrem en koppeling? Je krijgt goede en rustige uitleg van Norbert van Erk, maar het meeste leer je natuurlijk door zelf op de motor te oefenen.
Er zijn cijfers die aangeven dat in Nederland zo’n 1.882 motorfietsen gestolen zijn in 2024.Daarbij komt dat in 2025 tot nu al 1.871 motorfietsen gestolen zijn. En we zitten pas in september! In deze video wordt getoond hoe ze de motoren stelen. En beter nog, er wordt ook uitgelegd hoe je dit kunt voorkomen.
Deze dagen in september is het nog een soort van heerlijk nazomer weer. Met middagtemperaturen van soms 20 graden en meer is het natuurlijk heerlijk om een ritje op de motor te maken. Prima weer, niet te koud, niet te warm. Fijn ook, als het gaat om het kiezen van je motorkleding. Nu het in de herfst zometeen koeler gaat worden kun je jezelf al weer lekker veilig inpakken zonder zwetend op de motor te zitten.
Toch zijn er wel een paar dingen waar je op moet letten in deze tijd. De lage middagzon kan behoorlijk verblinden dus een zonnebril of zonnevizier in je motorhelm is onmisbaar. Op landweggetjes kan er soms ineens veel modder liggen omdat dit ook de tijd is dat de boeren hun land aan het bewerken zijn. Verder kan het in bomenrijke omgevingen extra gladheid opleveren.
Herfstbladeren blijven hier en daar liggen en in combinatie met de vochtige lucht kan dat ook voor gladheid en glijpartijen zorgen. Kortom: een fijn jaargetijde om even lekker uit te waaien, maar, blijf scherp op je eigen veiligheid en daarmee die van anderen. Het wordt wat donkerder en dan is het nog eens extra belangrijk dat je goed kunt zien en dat je gezien wordt. Opvallende kleding, een kleurrijke helm, je licht aan zetten, het draagt allemaal bij tot zichtbaarheid. Check je remmen en motorbanden voor je vertrekt. Uiteindelijk is het aan jou als motorrijder om altijd defensief te rijden en je positie op de weg opvallend in te nemen. Bedenk je gewoon altijd dat de automobilist je mogelijk niet heeft gezien. Het maakt je een stuk minder kwetsbaar.
Stel; je bent onderweg en rijdt een lekke band, door een spijker of een schroefje. Tessa van De Motormeiden legt in dit YouTube-filmpje (in 2 minuten) uit, hoe simpel het is om je motorband zelf te repareren. Onder het filmpje vind je een link waarin je dit reparatiesetje kunt bestellen.