Categorie archieven: Motorreizen

De 20.000 bochtentour

Deze unieke motortour in Spanje wordt gereden in april 2025 en is er een waarbij het vooral, of eígenlijk alleen maar om bochten draaien gaat.

Als geen andere motorreis van SpanjeMotorTours gaat het puur om het motorrijden. Hoewel het schijnt dat het landschap ook wel mooi is. Tijdens deze rit verslijt je sneller dan ooit je motorbanden, is het asfalt beter dan waar ook ter wereld, is het verkeer afweziger dan in de rest van Spanje.

Ja echt 20.000 bochten!

Vorige keer deed een deelnemer onderweg een aantal steekproeven. Hij telde verschillende keren gedurende een kilometer het aantal bochten, vermenigvuldigde dat met het totaal die week en kwam uit op 20.000. Ga je mee om te kijken of die motorrijder zich toen verteld heeft?

Informatie over deze motortrip

Inclusief motortransport, routes voor navigatie, 6 hotelovernachtingen obv half pension en begeleiding.

Exclusief een gratis welkomstdiner (welke je uiteindelijk toch zelf zou betalen) en de vlucht. Deze mag je zelf boeken, bij voorkeur met Transavia. Prijsidee tussen de € 200-250, en hoe eerder je boekt des te goedkoper.

Hoogtepunten: de 4e dag waar je íets minder bochten hebt en éven uit kunt rusten, het fantastische verblijf bij Yoanna en Larisa in Hotel Serella, het 7,3 kilometer lange ‘stratencircuit’ bij Dos Aguas en vooral die 2,5 dag in de Muntanyas de Prades.

Dieptepunten: de eerste 5 kilometer: alleen maar rechtdoor…

Prijs per persoon (vanaf)

€ 1.625,-

Voor meer informatie ga je naar:

//spanjemotortours.nl/beschrijving/?#20.000

Ducati DesertX Rally, Un-Disclosed

De missie voor dit ‘Un-Disclosed’ project was om de dynamische capaciteiten van de Ducati DesertX Rally te laten zien in de meest extreme terreinen van het Australische landschap, uitgerust met slechts een paar originele accessoires, waaronder een Termignoni volledige uitlaat, crashbescherming en Pirelli rallybanden.

Screenshot van YouTube opname, zie onder

Ducati Adventure Specialist, Nick Selleck neemt ons mee op een mysterieuze avontuurlijke rit met Ducati-collega en productsponsor van de DesertX-reeks, Andrea Rossi.

Screenshot van YouTube opname, zie onder

Samen navigeren de twee avontuurlijke rijders door de baronvlaktes van de Australische woestijn naar de bergtoppen.

Tijdens zijn eerste reis naar Australië kon Andrea niet alleen het gevarieerde landschap waarderen, maar ook hoe goed de DesertX Rally in staat was om te presteren in deze extreme elementen.

Gefilmd door Flightcraft. Ondersteund door Rise Activation en Maschine.

Deel 5 van de Iberia Tour

In deel 4 was Dirk Westerveld al aangekomen in Sevilla, wat trouwens een hele mooie stad is. ‘s Middags op een terrasje van een soort tapas-bar had hij een heerlijk een biertje gedronken. Aan het begin van de avond daar wat gegeten, eenvoudig maar een zeer smaakvolle maaltijd tegen een zeer redelijke prijs. Nu in deel 5 gaan ze in de ochtend schemer weer verder en staat het dorpje Tolox op het programma.

Ze rijden er niet direct heen, maar via Gibraltar. Het doel is om Gibraltar en Gibraltar-Stad te bezoeken, dus gaan ze op tijd op pad om voldoende tijd te hebben. Buiten Sevilla duiken ze weer de heuvels en bergen in, het is weer een feestje om door zo’n mooi landschap te rijden. Mooie wegen met over het algemeen goed wegdek met veel bomen en struiken in een steeds weer veranderende omgeving.

Hoe dichter je bij de kust komt (Middellandse Zee) hoe vlakker het landschap wordt. De eindbestemming is een hotelletje bijna boven op een berg vlak bij Tolox.

De dag erna gaan ze verder naar Cordoba en komen dan door het bekende stadje Ronda met die beroemde brug (Puente Nuevo).
Ze gaan dus weer het binnenland in en dat is te merken. Ze rijden via de wat kleinere wegen met veel bochten, het asfalt is en blijft goed te noemen. Ook dit is weer een rit om van te genieten vanwege de mooie route en afwisselende natuur.

Met de Suzuki V-Strom door de Pyreneeën

Een vakantieverslag van Gertjan Pap. Hij reed vorige zomer met zijn motor, een Suzuki V-Strom 650 uit 2014, een prachtige tocht door de Pyreneeën. We zien hem met de motor kamperen op de mooiste plekjes op de grens met Frankrijk en Spanje. In deze video wordt veel gereden door Gertjan en maakt hij zowel vanaf de motor als met zijn drone de prachtigste beelden.

Verbijsterd over de schoonheid van Marokko

Hans den Ouden schrijft ons afgelopen dinsdag vanuit N’Kob weer een reisverslag van hun motorreis, momenteel door Marokko.

Wil jij al hun verhalen lezen, wordt dan lid van deze pagina op Facebook: Dia and Hans’ Motorcycle Travels.

“Verbijsterd is het woord voor de rit van vandaag. Aan het ontbijt raakten we in gesprek met twee andere Nederlanders. Ze waren met een gehuurde auto een rondreis aan het maken. Altijd gezellig als je andere reizigers ontmoet.

We vertrokken wel op tijd want er stond een lange rit op het programma. Van Demnate naar N’Kob is 275 km. Vorige keer reden we deze route niet. Toen zijn we van Aït Benhaddou naar Zagora gereden omdat de banden van Dia’s motor het ruwe asfalt van Marokko niet hadden overleefd. Banden slijten hier sneller door de grove structuur van het asfalt. Dat is wel iets om rekening mee te houden.

In Zagora zit een gerenommeerde garage, Iriki, die vlot banden kan leveren en omleggen. We reden vanmorgen meteen de hoge Atlas in. De weg was smal en niet altijd even goed, maar prima berijdbaar. Hier en daar lag er ijs op de plassen langs de weg en in de verte zagen we de besneeuwde toppen. Manoeuvrerend over het smalle weggetje bereikten we een hoogte van 1700m. Het was zonnig maar niet bepaald warm. We zagen een aantal, vrijwel verlaten, dorpjes en vervallen kashba’s. Enige tijd later kwamen we uit op een grotere weg. Die was dan evenwel weer in onderhoud en regelmatig moesten we stukjes gravelweg rijden, soms met diepe gravel. De Mitas Enduro Trail + motorbanden gaven echter geen krimp en we genoten met volle teugen. Ik kan eigenlijk geen woorden vinden om deze route te beschrijven, zo fantastisch is het.

Wat ook zo leuk is aan het rijden hier in Marokko is, dat veel mensen langs de weg een duimpje opsteken en kinderen en volwassenen naar je zwaaien. In Nederland staan mensen meestal boos naar je te gebaren dat het langzamer moet (al rij je stapvoets) en hier zwaaien ze en lachen ze naar je. Rond 13:00u stopten we voor een terrasje in Ouarzazate voor de lunch. Dat is een welvarende stad, waarschijnlijk ten gevolge van de filmstudio’s daar. De Atlas filmstudio is de grootste ter wereld en het is niet de enige. Er is nog een grote, CLA studio, en een paar kleinere.

We twijfelden even of we er een dagje zouden blijven, maar besloten toch door te rijden. De weg van Ouarzazate naar N’Kob is ook weer een feestje om te rijden. Prachtig asfalt en meanderend door het landschap. Inmiddels ben je uit de hoge Atlas, maar nog altijd op 1500m hoogte.

De Kashbah Ennakb in N’Kob is een leuk hotelletje in oud Marokkaanse stijl. De motoren staan in de garage, altijd een rustig gevoel. Het eten vanavond wordt ook door het hotel verzorgd. Morgen gaan we richting Merzouga.”