Op zaterdag 3 juni 2023’organiseert Motor Centrum Rijen de KTM Street Roadshow, een uniek evenement waarbij je tijdens een uitgebreide proefrit zelf kennis kunt maken met de nieuwste KTM Street modellen!
Ze hebben in Rijen tijdens deze dag de volgende KTM motorfietsen voor je klaar staan:
▪KTM 1290 Super Duke GT
▪KTM 1290 Super Duke R (EVO)
▪KTM 890 Duke R
▪KTM 890 Duke GP
▪KTM 790 Duke
Reserveer nu alvast jouw favoriete model!
Stuur een email naar verkoop@mcrijen.nl met de onderstaande gegevens:
Red Bull KTM Factory Racing is gestart in Dakar ’23. Het trio voormalige Dakar-kampioenen Matthias Walkner, Toby Price en Kevin Benavides weet precies wat er nodig is om te winnen in ‘s werelds zwaarste cross-country rally. Luister naar de rijders terwijl ze hun laatste voorbereidingen treffen voor de race, die op 31 december 2022 van start ging in Saudi-Arabië.
Ronnie Ros heeft met zijn motorbedrijf Ros Motoren een mooie naam op weten te bouwen in Nederland en België, vanuit zijn bedrijf in Etten-Leur. We onderwierpen hem aan ons ronkend vragenvuurtje.
Ronnie met zijn vriendin Renate
Wie is Ronnie Ros, waar stond zijn wiegje, en wat deed hij na de lagere school?
Dat is iemand waar er maar één van is denk ik, rustig karakter, logische denker, menselijk en vastberaden. Daarnaast geniet ik van mijn gezin, koester mijn vrienden, en probeer ik hobby’s uit te oefenen naast mijn werk. Geboren ben ik in Sprundel, ik had op mijn achtste levensjaar al een brommer. Nog steeds ben ik liefhebber van brommers, specifieke motoren en auto’s.
Na de lagere school heb ik de LTS Motorvoertuigentechniek gedaan,
toen de MTS en daarna de IVA omdat ik de commerciële en bedrijfskundige kant ook heel interessant vond.
Hoe ben jij in de motoren gerold?
Toen ik nog in loondienst was bij Volkswagen had ik als hobby al de motoren, ik had er zelf eentje en hield ook al het motornieuws en aanbod in de gaten. Als ik dan motoradvertenties las legde ik een kladblaadje op de prijs en schatte ik die. Ik zat er niet heel ver naast steeds. Telkens als ik vakantie had en op een strand liep ergens dan
fantaseerde ik om een eigen bedrijf te starten, maar als ik weer terug aan de slag was werd je weer meegezogen in de flow. Tot 2013, toen was ik er klaar mee.
Tijd om de droom uit de doeken te doen en ik maakte een plan van aanpak. In 2014 ben ik mijn eigen bedrijf gestart.
Weet je nog wat de doorslag gaf om voor jezelf te beginnen?
De vrijheid van eigen beslissingen nemen en lekker gewoon jezelf zijn.
Wat vind jij het leukste van ondernemen in onze motorbranche?
De verschillende types klanten, het kleine en overzichtelijke, de techniek en de nostalgie.
Heb je jezelf in de loop der jaren gespecialiseerd in bepaalde merken?
Jazeker, vooral Ducati, Triumph, Yamaha en KTM. De laatste tijd heb ik trouwens ook best wat oudere Honda’s verkocht, van de betere modeljaren in mijn ogen.
Wat onderscheidt ROS MOTOREN t.o.v. andere motorzaken?
De Puntjes op de i.
Heb jij zelf als ondernemer nog tijd om af en toe eens te toeren op een motor?
Jawel, ik heb dit jaar drie prive ritten gedaan en ook drie circuit evenementen gereden op de Ros Racer.
Stel dat je met de motor naar Zuid-Spanje moest rijden, in 4 dagen of zo, op wat voor een motor zou je dit dan het liefste doen?
Dat zie ik niet zo zitten, ik zet wel een Ducati Hypermotard in mijn bus en laad ’m daar in Spanje weer uit.
We komen je op een terras tegen over een jaartje of 10, en ik vraag je: “Wat doe je nu Ronnie?”
Lastig te zeggen, ik hoop dan met wat minder werkuren rond te
kunnen komen. Naast motoren misschien op de markt te gaan staan met een verkoopwagen, ondergoed en sokken ofzo…..
Hard-enduro-expert Chris Birch gaat samen met achtvoudig GNCC-kampioen Kailub Russell een unieke uitdaging aan. Beiden gaan ze de strijd aan met enkele van de belangrijkste secties van de beruchte Erzbergrodeo Hare Scramble.
Ze halen twee nieuwe KTM 300 EXC ERZBERGRODEO machines op bij de thuisbasis van KTM in Mattighofen en zetten koers naar de beruchte Iron Giant. Wie zal als eerste de top bereiken?
Hier is lang naar uitgekeken: de CFMOTO 800 Sport staat eind deze maand eindelijk bij de dealer. De jarenlange en hechte samenwerking tussen CFMOTO en KTM is tot hiertoe vooral operationeel geweest, maar met de 800MT stelt CFMOTO zonder twijfel één van zijn kroonjuwelen voor.
De van KTM afkomstige 799cc paralleltwin met 95 pk is verpakt in een stijlvol pakket dat bol staat van technische flair.
De 800MT Sport is standaard al heel rijkelijk uitgerust met onder andere volledig instelbare KYB-vering, valbeugels met mistlampen, een zeven-inch TFT-scherm met Bluetooth-connectiviteit, cruise control, adaptatieve LED verlichting en LED richtingaanwijzers met uitdooffunctie, een slipperkoppeling, bochten-ABS en een verstelbaar scherm.
En de 800MT Touring doet daar nog een schepje bovenop. Wat dacht je van spaakvelgen, een quickshifter, carterbescherming, handkappen en een verwarmd zadel & handvatten?
Voor beide versies is ook alvast een optionele kofferset te verkrijgen.
De 800MT Sport is standaard al heel rijkelijk uitgerust met onder andere volledig instelbare KYB-vering, valbeugels met mistlampen, een zeven-inch TFT-scherm met Bluetooth-connectiviteit, cruise control, adaptatieve LED verlichting en LED richtingaanwijzers met uitdooffunctie, een slipperkoppeling, bochten-ABS en een verstelbaar scherm.
