Eén weekend, één circuit, elke KTM die je maar wil proberen. Op zaterdag 3 en zondag 4 oktober zetten de organisatoren van de KTM Dag het unieke Circuit De Landsard in Veldhoven om in een speeltuin voor iedereen die van motoren houdt. Of je nou al jaren rijdt of net je rijbewijs hebt, er staat iets voor je klaar.
Boek nu je tijdslot voor een straatmotor en rijd de nieuwste Duke, de Adventure of een ander model dat je al langer in gedachten had. Ga de 35km lange bosroute aan met een enduro motor. Of verken een stuk van een nabijgelegen TET route met de gloednieuwe 690 of 890 R Rally motoren. Welke kant je ook op wil, ze hebben een motor voor je klaar staan. Meer weten? Boeken? Ga naar deze KTM pagina.
Toegang: Helemaal gratis, testrijden op inschrijving
En testrijden is niet het enige. Volg de officiele crosswedstrijden, kijk naar een stuntshow, of loop over het KTM plein langs de partners. Het worden wee dagen vol motoren, actie en gezelligheid!
Hoe een beest van een motorfiets wordt gebouwd? KTM bracht het in beeld. De KTM 1390 SUPER DUKE RR TRACK doorliep een fascinerend proces in de productiehallen van Mattighofen. Ze namen camera’s mee om het traject vast te leggen, van de eerste bouten tot de uiteindelijke verpakking. Dit geeft ons een uniek kijkje achter de schermen van de fabriek.
Motorfietsen worden met precisie gebouwd. Ook de KTM 990 RC R TRACK rolt niet zomaar van de band. Alles gebeurt met zorg. Beginnend bij een complete motor, wordt elk onderdeel zorgvuldig met de hand geassembleerd in de KTM-fabriek in Mattighofen (Oostenrijk). Frame, ophanging, elektronica en carrosserie worden stap voor stap samengevoegd, met uiterste precisie in elke fase. Kijk maar eens naar deze video, hoe de vakmensen deze racemachine in elkaar zetten.
In deze aflevering van De Motor Podcast luisteren we naar een doorgewinterde motorreiziger: Ron Putting, een echte Rotterdammer die op de teller van zijn KTM Superduke 1290 GT in no-time 130.000 kilometer zette. Hij rijdt door heel Europa; van de ruige fjorden in Noorwegen tot de warme bergpassen van de Pyreneeën. Geen route is hem te ver, geen bocht te scherp.
Zijn meest recente reis begon met een plan om via de Italiaanse Stelviopas naar de Dolomieten te rijden, maar het slechte weer gooide roet in het eten. Dus werd de koers verlegd: via de Vogezen en de Jura trok hij door de Dordogne, nam de Mont Ventoux mee en reed van daaruit Spanje binnen. Onderweg had hij gezelschap van zijn zoon, voor wie zo’n lange reis een spannende eerste keer was maar die het geweldig deed.
Tussen alle ritten door maakt Ron ook nog eens indrukwekkende video’s van zijn reizen. Toch blijft het soms balanceren tussen vastleggen en gewoon in het moment zijn. Want genieten van de vrijheid op twee wielen, dát is waar het om draait. Verder laten Erik en Nadieh van Miles on Motors van zich horen in deze aflevering via de reismicrofoon. Zij rijden ergens tussen Canada en Alaska, zoals ze al aankondigden in aflevering 167 en doen ze ‘live’ verslag voor De Motor Podcast.
Motorverkopen dalen in september,
eerste drie kwartalen blijven positief
De verkoop van nieuwe motorfietsen daalde in september met 10,4 procent (1.273 registraties) ten opzichte van september 2023, toen er 1.420 motoren op kenteken werden gezet. De eerste drie kwartalen van 2024 laten echter nog altijd groei zien: in totaal zijn er 17.090 nieuwe motoren geregistreerd, een stijging van 10,5 procent vergeleken met dezelfde periode jaar (15.462 registraties).
Dit blijkt uit gegevens van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.
Deze cijfers zijn het bewijs van de groeiende populariteit van de motorfiets. Martijn van Eikenhorst, sectiemanager Motoren bij RAI Vereniging: “De motorfiets wordt ook steeds belangrijker als vervoersmiddel in stedelijke mobiliteit. Vooral voor woon-werkverkeer biedt de motor veel voordelen. Het is tijd dat werkgevers de motorfiets omarmen en gaan aanbieden als mobiliteitsoptie. Dit past binnen modern werkgeverschap en draagt bij aan efficiënte, duurzame en flexibele mobiliteitsoplossingen voor hun werknemers.”
Verkoopdaling door ongunstig weer
Ook de verkoop van gebruikte motorfietsen viel in september voor het eerst in lange tijd tegen. Waar er vorig jaar nog 12.010 gebruikte motorfietsen werden verkocht, waren dat er vorige maand 11.269, een daling van 6,2 procent. Maarten Mastop, branchemanager bij BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven, stelt: “September was een natte maand met onvoorspelbare weersomstandigheden. Dat horen onze leden van de consument, en we zien het terug in de verkoopcijfers van zowel nieuwe als gebruikte motoren. De komende maanden zal duidelijk worden hoe de markt zich verder ontwikkelt.”
We kijken even in de spiegel naar de cijfers…
TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MERKEN SEPTEMBER 2024
Yamaha (192 registraties, 15,1% marktaandeel)
BMW (183 registraties, 14,4% marktaandeel)
Kawasaki (172 registraties, 13,5% marktaandeel)
Honda (135 registraties, 10,6% marktaandeel)
KTM (87 registraties, 6,8% marktaandeel)
TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MODELLEN SEPTEMBER 2024
BMW R 1300 GS (52 registraties, 4,1% marktaandeel)
