Team NL heeft een geweldige prestatie geleverd in de International GS Trophy 2022. Op de laatste dag van de GS Trophy finishten de Nederlanders in Kavaje, Albanië, als 6e in het algemeen klassement van in totaal 15 landenteams. BMW Motorrad Nederland mag trots zijn op ons Nederlandse team!
Na vele avontuurlijke kilometers door één van Europa’s laatste offroad paradijzen, sleepte Team Zuid-Afrika (heren en dames) de overwinning in de wacht. Hier een fijn filmpje met de highlights.
In een vorige aflevering zagen we dat Itchy Boots een stevige enkelblessure had opgelopen en daardoor is ze bij een bevriende YouTuber een tijdje blijven logeren om te herstellen. We lopen overigens twee maanden achter op haar werkelijke tijdlijn op YouTube hoor. De redactie heeft wat meer gereden de laatste tijd, dan ernaar gekeken. We kijken nu naar een soort test-motortrip waarbij Noraly vooral wil weten of ze weer veilig en zonder pijn op haar motorfiets kan staan tijdens het off-road rijden. Haar maatje woont in deze Moab streek en legt meteen even uit waaraan het traject ‘Wipe Out Hill’ haar naam te danken heeft. Het gebied waar ze doorheen rijden is een paradijs voor alle enduro rijders.
Nadat Noraly op haar motor langs de strip in Las Vegas is gereden, neemt ze een avontuurlijke route door de woestijn in Nevada. Onderweg naar De Valley of Fire maakt ze helaas een ongelukkige smak tegen de grond, en loopt ze een enkel blessure op. Natuurlijk is off-road rijden niet zonder risico’s dus dit kan een keer gebeuren. Een dag later blijkt dat het meer is dan een ‘kleine blessure’, en zien we haar ineens in een scootmobiel. De reisplannen zullen ietwat veranderen.
Rob Hartog heeft zijn debuutseizoen in de IDM Superbike met een derde plaats in het kampioenschap afgesloten. Tijdens de seizoensfinale eindigde SWPN-coureur als vijfde en zevende. Het evenement werd overschaduwd door een tragisch ongeval in de tweede vrije training waarbij Leon Langstädtler om het leven kwam.
Rob Hartog begon als nummer drie in de titelstrijd aan de IDM Superbike seizoensfinale in Hockenheim. Het beloofde een spannend weekend te worden want het verschil met de nummer vier was slechts vijf punten. De SWPN-coureur begon goed met een derde tijd in de eerste vrije training. De tweede vrije training werd al vroeg afgebroken vanwege een zwaar ongeval waarbij de 24-jarige Duitser Leon Langstädtler om het leven kwam. Een schok voor het hele paddock en het programma werd logischerwijs voor de rest van de dag stilgelegd.
Zaterdag werden de trainingen hervat en aan het einde van de dag werd op de grid met heel het paddock een minuut stilte gehouden ter nagedachtenis van Leon Langstädtler. Hartog kwam in de eerste kwalificatie tot een zesde tijd. In de slotfase was de Yamaha-coureur nog bezig met een tijdsverbetering totdat hij ten val kwam.
Hartog was ongedeerd en het team leverde goed werk om de motor weer gereed te krijgen voor de tweede kwalificatie. In deze sessie was Hartog één van de weinige rijders die zich wist te verbeteren. Hij haalde een halve seconde van zijn tijd af, waarmee hij zich net niet op de eerste startrij wist te kwalificeren. Hartog mocht vanaf de vierde plek aan Race 1 beginnen. De omstandigheden waren erg lastig. De baan was nat en zou gedurende de race steeds verder opdrogen. De rijders gingen van start op regenbanden.
Hartog had nog weinig ervaring met de Yamaha R1M op een natte baan en kende geen gemakkelijke wedstrijd. De SWPN-coureur kwam als zevende over de finish en scoorde punten voor een zesde plaats in het IDM. Hartog liep wel twee punten verder uit op Pepijn Bijsterbosch in de strijd voor de derde plek in het kampioenschap. In de tweede race was de baan droog, maar begon het al snel weer te druppelen. Hartog reed in de openingsfase op een vijfde plek. Het bleef erg tricky op de baan. Halverwege de race kwam er kopgroep van zo’n zeven rijders bij elkaar. Hartog voelde zich goed en reed een periode op een derde plaats. In de tweede helft van de race viel de groep uit elkaar en wilde Hartog geen onnodige risico’s nemen met het oog op het kampioenschap. Hartog finishte als vijfde en dat was voldoende om derde plek in de einstand veilig te stellen
Nadat we eergisteren een review over de BMW R18 publiceerden vanuit de USA, leek het ons ook leuk om deze UK versie van The Missenden Flyer met jullie te delen. Hij heeft deze cruiser van BMW echt grondig onderzocht, gereden bij slecht weer, in de nacht en hij beantwoordt vragen van zijn YouTube volgers. Andy is eerlijk, kritisch waar nodig en weet waarover hij praat. Al moeten we vanuit de redactie melden dat we het soms ook een beetje een mierenneuker vinden. Heel wat details zijn gewoon een kwestie van smaak natuurlijk.