Categorie archieven: Tussendoor

Oldtimerbeurs van de Vetfrakken

Motorclub de Vetfrakken uit Ranst (België)) organiseert op zaterdag 19 maart 2022 voor de negenentwintigste keer hun Oldtimerbeurs, de ruilbeurs voor oude motoren, bromfietsen, fietsen en onderdelen.

Op het terrein Moervelden (voormalig militair domein Het Loo) gelegen aan de Bistweg (thv nr 11) te Broechem (Ranst) is het vanaf 9 uur verzamelen geblazen voor de liefhebber van oude motoren en aanverwanten.

De beurs startte ooit als een klein en gezellig samenzijn voor verzamelaars en motorfreaks. Stilaan groeide het uit als één van de grootste beurzen in zijn genre. Een gevarieerd aanbod van oude motoren, bromfietsen, fietsen, scooters, onderdelen, curiosa, tijdschriften, boeken, werkplaatsboeken enzoverder vullen de 3000 m² stands.

Op het terrein is er voldoende en gratis parkeerruimte! Voor een vlotte verkeersdoorstroming zal er in de nabije omgeving van de beurs een algemeen parkeerverbod gelden. Gelieve de parkeerruimte van de omliggende handelszaken NIET te gebruiken. 400 meter van de beurs is er een bushalte met een verbinding naar Antwerpen, Lier en Herentals.

Motor2Go maakt van motordeals een feest in particuliere én zakelijke markt

Jouw motor, jouw deal.

Met deze rake slogan start Motor2Go, hét platform voor het kopen en verkopen van jouw motor. Vanaf 15 maart kun je terecht op Motor2Go.nl en de bijbehorende app voor de allerbeste motordeals.

Motor2Go brengt het motoraanbod van zowel particulieren als motorzaken bij elkaar. Dat biedt gebruikers een uniek overzicht van de markt. Bovendien staat gebruiksvriendelijkheid centraal op de site en in de app. Zo is het op Motor2Go heel makkelijk om te zoeken, onderling contact te leggen en te bieden op motoren.

Groot gemak, lage kosten

Terwijl het gemak groter is, zijn de kosten voor adverteerders juist lager  op Motor2Go dan op andere platforms. Particulieren betalen een vast bedrag zonder bijkomende kosten voor een advertentie. Voor motorzaken is een abonnement beschikbaar waarvan de prijs is gebaseerd op het aantal getoonde motoren en opties voor selectie. Bij verkoop rekent Motor2Go geen commissies.

Missie voor motorliefhebbers

Het initiatief voor Motor2Go komt van Harrold Swalve, zelf een groot motorliefhebber. “Ik verbaasde mij er al lang over dat er geen platform was dat de markt bij elkaar brengt. Een plek waar je alle beschikbare motoren kunt vinden en ze simpel en goedkoop kunt aanbieden of kopen. Daar heeft elke motorfanaat behoefte aan en daarom heb ik daar onze missie van gemaakt.”

Win een Kawasaki Z650

Om de start van Motor2Go te vieren is er een spectaculaire winactie opgezet. Deelnemers maken kans op een spiksplinternieuwe Kawasaki Z650. Die staat momenteel in een speciaal daarvoor gebouwde kluis die een tournee maakt langs 5 motorzaken in Nederland. Geïnteresseerden kunnen drie winkansen generen om de motor te winnen.

Foto genomen in de showroom bij MotoPort Leek.

Naar de motorzaak

“Inschrijving op onze nieuwsbrief via Motor2go.nl levert de eerste winkans op”, zegt Harrold Swalve. “De tweede claim je door binnenkort de Motor2Go-app te downloaden en daarop in te loggen. Voor de derde winkans moet een qr-code voor een aanmeldpagina worden gescand tijdens een bezoek aan een bij ons aangesloten motorzaak. Deze code-scanactie wordt gecommuniceerd via posters in heel Nederland. Zo brengen we meteen bij de start van het platform de motorliefhebber en de motorshops al bij elkaar.”

Harrold Swalve brengt het motoraanbod van particulieren en motorzaken bij elkaar.

Landelijke campagne

Motor2Go streeft naar landelijke dekking in de zakelijke markt. Voor de start hebben zich al vele duizenden particulieren ingeschreven. De komst van het motorplatform wordt ondersteund met een landelijke postercampagne en advertenties in magazine MotorPlus en sociale media.

Meer informatie is te vinden op Motor2Go.nl

 

Hoe werkt ikwilvanmijnmotoraf.nl?

Nader bekeken: Hoe werkt ikwilvanmijnmotoraf.nl?

Deze opvallende naam heb je misschien al eens voorbij zien of horen komen. Op het TT Circuit Assen, op de radio of op een website die te maken heeft met motoren, ikwilvanmijnmotoraf.nl is duidelijk aanwezig. Maar hoe gaan ze precies te werk? We leggen het uit.

Het belangrijkste: het ontzorgen van de verkoper.

Het doel van ikwilvanmijnmotoraf.nl is om de verkoper van de motor volledig te ontzorgen door middel van persoonlijke hulp bij de verkoop. Mensen die al eerder zelf iets hebben proberen te verkopen, zullen het wellicht herkennen; er komt een hoop bij kijken. Het maken van een advertentie, het schrijven van een tekst en een bepaling van de waarde is al het begin. Vervolgens zal u moeten onderhandelen met geïnteresseerden. Dit kan soms lastig zijn. Ongure types, mensen die zoeken naar goud en de zogenaamde bandentrappers, voor sommigen veel te herkenbaar. Ikwilvanmijnmotoraf.nl zorgt voor een totaal andere beleving door de verkoper volledig te ontzorgen tijdens het gehele verkoopproces.

Ze stellen voor u hun grote netwerk van meer dan 800 motordealers beschikbaar. Jij hoeft alleen je motor aan te melden, en van daaruit nemen zij het over. De motor zal verschijnen in een voor particulieren afgesloten veiling. Tijdens deze online veiling kunnen de aangesloten motordealers bieden op de motor. De specialisten van ikwilvanmijnmotoraf.nl zorgen dat alle essentiële data van de motor genoteerd wordt en nemen voor jou de onderhandeling volledig uit handen. Het hoogste bod wordt aan je teruggekoppeld, en jij bepaalt uiteindelijk of je akkoord gaat. Pas als jij bevestigt dat je akkoord gaat met het bod, is de motor verkocht. Vervolgens komt de koper langs om de motor op te halen.

Waar is ikwilvanmijnmotoraf.nl nou anders in?

Dat is simpel, door de mensen die er werken. Je krijgt geen automatische biedingen, ze gaan bij elke motor na wat de best mogelijke oplossing is. Speciaal voor jouw motor gaan ze op zoek naar de goede motordealers. Ze onderhandelen voor je en houden contact met dealers om hen van de volledige informatie te voorzien. Elke motor is anders namelijk. Zo is ook de dealer volledig op de hoogte van de staat van de motor, dat voorkomt teleurstelling achteraf. Ikwilvanmijnmotoraf.nl wil dat het voor iedereen eerlijk verloopt. Komt de koper langs en is de motor niet zoals omschreven, en kan de koper dat aantonen, dan mag de koper een ander bod doen. Hier hoeft de verkoper uiteraard niet akkoord mee te gaan. Onze klantenservice staat altijd klaar voor gevallen als dit, zodat samen een goede oplossing kan worden gezocht. Is de motor zoals omschreven, dan neemt de koper de motor mee voor het afgesproken bedrag, gegarandeerd!

Ikwilvanmijnmotoraf.nl is dus een volledig onafhankelijke partij

Zelf kopen ze dus geen motoren in, ze bemiddelen tussen de koper en verkoper. Ze staan de verkoper bij van aanmelding tot overdracht. De koper is altijd een RDW erkende motordealer. Hiernaast wordt deze ook continu gecontroleerd door ikwilvanmijnmotoraf.nl. Hierdoor kunnen zij ook garanderen dat je motor wordt opgehaald door een betrouwbare en eerlijke koper. Wist je trouwens dat alle medewerkers echt affiniteit hebben met motoren? Een service voor en door motorrijders dus.

Is ikwilvanmijnmotoraf.nl echt gratis voor de verkoper?

Of de motor nu via hen verkocht wordt of niet, de service van ikwilvanmijnmotoraf.nl is echt gratis. Misschien wil je er nog even over nadenken, ook dat is mogelijk. Mocht je akkoord gaan dan is de motor direct verkocht. Je kan vervolgens een afspraak maken met de koper zodat de motor op een voor jou geschikt tijdstip en datum wordt opgehaald. Je krijgt ter plekke betaald en het bewijs van overdracht meteen overhandigd.

Wil je meer lezen over de precieze werkwijze stap voor stap? Kijk dan eens hier.

Mash-i-nist

Met regelmaat plaatsen we hier een verhaal van Dolf Peeters. Dolf is geboren met de helm. Een valhelm. Omdat het leven een avontuur is.Motorrijdend Nederland kent Dolf vooral van zijn unieke columns en verhalen in AUTOMOTOR Klassiek. Op sociale media lazen we van Dolf dit verhaal:

“Ik ben nu alweer een poosje eigenaar van een 2017 Mash 125 cc. En hier in de schuur staat ook de Honda CBF 125 die onze zoon door zijn studietijd heeft geloodst. Die Honda is ‘Made in India’. De Mash is Frans, en made in China. De Honda heb ik net even een beurt gegeven. Het konijn had bijna een jaar niet gelopen en startte met de eerste druk op de knop. Mijn Mash had ook ongeveer zolang gestaan en had twee tanks met een forse dosis brandstofsysteemreiniger nodig voordat hij weer gewoon wilde starten.

Vandaag heb ik de twee 125 cc giganten eens na elkaar bereden en naast elkaar gezet. De Honda is ‘modern’ gestyleerd, dus in mijn ogen lelijk. De Mash ziet er uit zoals een motorfiets er uit hoort te zien. Qua productiekwaliteit en afwerking blijft de Honda ver achter bij de Mash, die gewoon een echte motorfiets is. Het meest overtuigende deel van de Mash is daarbij zijn tankdop.

Het blokje en de inspuiting van de Honda zijn wat beter. De Honda loopt mooier rond. Aan de andere kant: Het Mash blokje is een clone van de Suzuki GN ( met carburateur). En dat blokje komt uit de vroege eerste helft van de jaren tachtig. Vanuit die hoek bezien is er weinig reden tot zeuren.

De Mash loopt iets van ruim 1 op 30. De Honda is (nog) wat zuiniger. Op secundaire wegen komen allebei de brommers goed mee. Maar als je achter een bus zit ben je de sjaak tot hij een halte pakt. Allebei de eenpittertjes lopen een kilometer of 100/uur.

De vering en remmen van de Honda zijn gemoedelijker. Met de Mash kan ik toch wat meer stoeien.

Qua prijsstelling is de Mash een 100% winnaar. Qua looks en motor gevoel ook. Misschien scoor ik er nog wel een ‘zware’Mash bij.”

Wil je meer lezen van Dolf Peeters?
Kijk dan ook eens op  op de website van AUTOMOTOR Klassiek.

Unieke Harley Davidson Road Glide te koop

Een trouwe lezer van onze site verkoopt zijn unieke Harley Davidson FLTRSE CVO Road Glide. Het kenteken van deze mooie zware 1800 cc machine is van 2009, en er staan 50.000 kilometers op de teller. Veelal op de snelweg gereden.

Een motorfiets die je live moet gaan bekijken! Er zijn unieke aanpassingen gedaan aan deze exclusieve motor. Het voorwiel is 26 inch en deze machine is voorzien van een Thundermax module. Kenners zien meteen wat er allemaal in geïnvesteerd is.

De vraagprijs is 23.000 euro. Heb jij interesse? Wil je meer weten over de modificaties? Neem dan contact op met Gert-Jan Laseur van Laseur Motoren in Almere. Wel even van te voren bellen en een afspraak maken. De motor staat nog bij onze lezer (Lesley) thuis in Amstelveen, voor vragen over de verbouwing en technische info kun je ook terecht bij Laseur Motoren.

Je kunt ook een mail sturen aan info@ikzoekeenmotor.nl en dan brengen wij je in contact met de eigenaar.