Tag archieven: klassieke motoren

Belgian Classic Trophy in Gedinne

Gedinne, een lieflijk dorp aan de rand van een leuke gezellige paddock. Aan die paddock: een prachtige weg die stijgt en daalt, die draait van links naar rechts om door de logica der bochten uiteindelijk terug te komen waar hij gestart is. En dat komt goed uit, zeker als men er met de motor een rondje wil draaien. En als men er meerdere rondjes na elkaar wil draaien dan kan men zelfs spreken van een wedstrijd, een mooie en spannende wedstrijd, waar men elkaar kan bekampen. Omdat iedereen als eerste over de eindstreep wil komen wordt het er soms heel erg heet. En door deze plotse oververhittingen krijgt men dorst, wat enkelen op het idee bracht om er een tent met tafels en stoelen en een bar neer te zetten.

Het dient gezegd dat dit alles tot stand kwam door enkele Belgen die toevallig ook liefhebber zijn van oude klassieke racemotoren. En dus richtten ze de een club op die ze de CRMB (Classic Racing Motorcycles Belgum) doopten. Een Engelse benaming ja, omdat zij, als Belgen, vonden dat een Engelse titel beter stond.

En om de gemoederen nog meer te verhitten, hebben zij beslist om de BCT(T) nogmaals te organiseren op 23, 24 & 25 augustus 2024 !

Alle motoren van voor 1972 zijn toegelaten en men kan een daglicentie aanvragen, dus er zijn echt geen redenen om niet deel te nemen aan dit mooiste motorevenement in zijn soort, op het mooiste stratencircuit in België.

Men zegge het voort! Tot in Gedinne!

Oldtimer Beurs in Berlare in België

Voor de liefhebbers van oudere motoren, bromfietsen en onderdelen kondigen we weer een motorevenement aan. Dit keer in België. De jaarlijkse Oldtimer Beurs van de Berlaarse Oldtimer Motorvrienden wordt zondag 3 maart a.s. weer georganiseerd in de festivalhal aan het Donkmeer in Overmere-Donk.

Datum: 3 maart 2024
Locatie: Berlare, Oost-Vlaanderen

Meer info op www.bomberlare.be

Wil jij jouw motorevenement ook vermeld zien op onze website?
Stuur dan een persbericht met informatie, doorlink en een rechtenvrije foto naar redactie@ikzoekeenmotor.nl. 

Een nieuwe Norton van bijna 50 jaar oud

De bekende YouTubers van Bikes and Beards komen regelmatig met bijzondere verhalen. In deze video hebben ze een Norton Commando 850 gevonden. Helemaal nieuw nog, in de krat van 1975. Hoe bijzonder is dit, een motorfiets uit de krat halen, die bijna 50 jaar geen daglicht heeft gezien.

Testrit met een BMR R80R in Zwitserland

We kijken naar een fijne video waarin een testrit wordt gemaakt met een mooie BMW R80R caféracer door Zwitserland. De motorfiets is opgebouwd door de Miot Garage in Steffisburg. Prachtige uitzichten, gewoon lekker genieten van de zonnige bochten.

Peter van der Zon geniet van het restaureren en rijden van zijn motoren

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Peter van der Zon, geboren 30 april 1950 en woon weer in Amsterdam.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Eerst een RAP, daarna een Sparta met JLO blok, voorts een Mobylette en een Solex. De laatste 2 omdat ik al een motor had maar nog niet mocht motorrijden. Ik wilde mijzelf makkelijker verplaatsen.

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Ik was 16 jaar oud en kocht van mijn broer een BMW R25 uit 1950. Toen ik 17 was verkocht ik deze BMW en kocht ik een BMW R51/3 met/zonder zijspan. Vanaf mijn 18e jaar ben ik echt gaan motorrijden. Ik heb daarna nog diverse motoren gehad, waaronder een BMW R60, een Moto Guzzi V7, een R75/7 met Steib zijspan, een BMW R80RT, een Honda VF750Sabre, een Honda Cb350F, een Honda CB250T, een CL125A en nog wat klein spul.

Met een vriend heb ik nog een Jawa gehad, waarmee we op de dijken (nu A10) aan het crossen waren. We waren te jong om echt motor te mogen rijden.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Vroeger reed ik het hele jaar door op mijn BMW R51/3 met/zonder zijspan. Nu rijd ik het liefst met mooi weer, maar ik schuw ook geen regenbui.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Ik denk niet dat ik dan een nieuwe motor ga kopen. Ik ben tevreden met wat ik heb. Maar mijn BMW liefde blijft; dus een R1200RT wellicht.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 2012 heb ik op een Harley Davidson ‘Road King’ in Zuid-west Amerika een mooie motortocht van ruim 4.000km gereden, waarvan een groot deel de Route66. Prachtige motortrip en heerlijk gereden op de Harley.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

De Ilse of Mann Classic.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee. Ik ben 3 jaar geleden weer terug naar Amsterdam gegaan en heb veel verkocht. Overgehouden heb ik een Honda CB900Custom uit 1981 en een pas gerestaureerde Honda GL100K3 (1978) met zijspan.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Vooral plezier in het restaureren, het in vrijheid kunnen rijden en de contacten met mede motorrijders.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Ik ben al 12 jaar voorzitter van de Klassieke Japanse Motorfietsen Vereniging (KJMV) en naast ritten en beurzen organiseren wij elk jaar in november een grote klassieke motorshow in een hotel in De Rijp. Elk jaar met een ander thema. Dit jaar was dat het merk Yamaha. Volgend jaar is dat het 75 jarig bestaan van Honda Motors.

Restauratie van een BMW R100CS

We kijken naar een video van WildLife Moto. Het is echt een film voor de sleutelaars onder ons, maar, ook al ben je zelf geen knutselaar, het is gewoon fijn om naar te kijken. We zijn getuige van de start van de restauratie van deze ruim 40 jaar oude motorfiets. De man in beeld laat precies zien wat hij al besteld heeft en gaat vervangen, maar legt ons ook uit wat hij laat zoals het is. Je mag de leeftijd van deze BMW R100CS zien, niet alles hoeft sprankelend nieuw te zijn. De motor blijft helemaal origineel.

BMW R100R Mystic uit 1995 te koop

Oude liefde in een hele nette staat!
Dat is deze BMW R100R Mystic.

Dit is het laatste 2 kleps motorblok, met de dikke voorvering van een K-serie, in dit geval met schijven en 4 zuiger remklauwen. Met paralever achterbrug. Uiteindelijk de best rijdende (af-fabriek) tweeklepper BMW boxer. Hij staat te koop bij onze trouwe partner Witteveen Motoren.

Deze fijne BMW boxer motor staat keurig op de banden, de remmen zijn ok, en hij loopt zoals alleen een 2 klepper dat doet. Het bouwjaar is 1995 en er staan (let wel!) 31.621 kilometers op de klok.

De motor komt uit Duitsland, hij staat nog op Duitse papieren. Deze kunnen in overleg geregeld worden naar Nederlands kenteken.

De motor is door de dealer onderhouden, inclusief boekje en sleutels compleet. Witteveen Motoren bezorgt door heel Nederland voor 150,-. Wil je de motor bekijken, afspreken? Maak dan altijd even een afspraak van tevoren. Via 06-53631480.

Auto Moto Retro Wieze

Half september is er weer een prachtig evenement in Wieze (België). Noteer in je agenda: 40 Jaar Auto Moto Retro Wieze op 16 & 17 september 2023 in de Oktoberhallen. Locatie Oktoberhallen: Schrovestraat 22A, 9280 Lebbeke, België.

Er staan weer volop collectiemotoren en classic cars op 1 beursvloer in Wieze, net zoals 40 jaar geleden!

De beurs opent beide dagen de deuren om 09u30 en sluit om 17u00. De parking is alleen voor motorrijders gratis. De toegangsprijs bedraagt 9 euro. Kortingskaarten van -1 euro zijn vanaf begin september op de website beschikbaar. Kinderen tot 12 jaar mogen gratis naar binnen.

Het bekende restauratie atelier Marreyt Classics brengt onder andere alvast deze hyperzeldzame Siata 500 Record bolide (1933) en gezochte Ducati Aurea (1963) mee.

Motormuseum Friesland

Ben je een motorliefhebber pur sang en gaat jouw hart wat sneller kloppen als je het oudere klassieke spul ziet? Dan is een bezoek aan het Motormuseum Friesland in Raerd zeker de moeite waard. Het adres vind je via de doorlink hierboven. Voor de entree hoef je het niet te laten, die is €3,50.

Betty (redactie) bewondert de oude machines…

Wij (redactie) waren er een tijdje terug. In principe is het museum alleen op zaterdag open, maar omdat ergens vermeld was, dat het ‘ook op afspraak kon’ zijn we er op een middag gaan kijken.

De oprichter Gerrit Miedema is een zestigplusser die naast zijn koeien een enorme liefde had voor van alles op twee en vier wielen.

Het begon met brommers en zijn uiteindelijke passie was toch vooral voor de oudere Harley Davidson motoren. Als je bij hem binnen komt, ruik je meteen de olie en benzine lucht, want die voertuigen zijn niet alleen om naar te kijken, er wordt ook regelmatig mee gereden.

Gerrit is een man waar die olie en benzine door zijn aderen stroomt. We stelden hem een vraag over de oude Liberator die we bewonderden en de verhalen kwamen los. Van eerdere motorreizen in Amerika met vrienden.

Gerrit Miedema had bij elk voertuig een geweldig verhaal!

De bescheiden gepensioneerde boer (veehouder) vertelde ons met vuur en glimlach in de ogen hoe ze in de kleinste Amerikaanse dorpjes geholpen werden met stukken. Een motorliefhebber met motorverhalen. Het was een heerlijke middag.