Tag archieven: Kawasaki

Waarom zijn er afgelopen half jaar zoveel motoren verkocht?

Eerder deze maand publiceerden we al een artikel over de stijging van de verkoopcijfers van nieuwe motoren in het afgelopen jaar. Er zijn dit half jaar meer dan 15 % meer motoren verkocht dan in het eerste half jaar van 2026. De exacte aantallen lees je in dit artikel.

Er zijn meerdere oorzaken die samen hebben geleid tot die sterke groei in de verkoopcijfers van motoren. De belangrijkste hebben we onder deze foto even onder elkaar gezet voor je.

  • Uitgestelde aankopen. In 2024 en begin 2025 stelden sommige motorrijders hun aankoop uit vanwege hoge rentes, economische onzekerheid en beperkte beschikbaarheid van bepaalde modellen. Die vraag is in 2026 deels alsnog ingevuld.
  • Meer nieuwe modellen. Fabrikanten als Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Suzuki en Triumph hebben de afgelopen periode aantrekkelijke nieuwe of vernieuwde modellen uitgebracht, vooral in het populaire adventure-, crossover- en naked-segment.
  • Meer koopkracht en vertrouwen. De inflatie is afgevlakt en consumenten hebben meer vertrouwen gekregen om grotere aankopen te doen.
  • Motor blijft relatief betaalbaar. Vergeleken met auto’s zijn motoren nog steeds een relatief betaalbare manier om mobiel te zijn én een hobby uit te oefenen.
  • Groeiende groep oudere motorrijders. Mensen tussen ongeveer 50 en 70 jaar hebben vaak meer vrije tijd en besteedbaar inkomen.
  • De verzamelaars. De groep wat oudere motorrijders zijn ook vaak de mensen die een 2e of zelfs 3e motorfiets hebben staan. Het verzamelen speelt een rol naast het motorrijden.
  • Zakelijk gebruik en woon-werkverkeer. Door files en stijgende autokosten kiezen sommige mensen vaker voor een motor voor het woon-werkverkeer.
  • Sterke occasionsmarkt. Een levendige tweedehandsmarkt stimuleert ook de verkoop van nieuwe motoren: wie zijn oude motor goed kan verkopen, stapt gemakkelijker over op een nieuw exemplaar.

Een stijging van ongeveer 15% ten opzichte in het afgelopen half jaar t.o.v. de eerste helft van 2025 is daarom goed te verklaren door een combinatie van economische verbetering en een aantrekkelijk aanbod van nieuwe modellen.

Een groeiende motormarkt betekent meestal:

  • dat meer bezoekers die zich oriënteren;
  • meer vraag naar proefritten, accessoires en motorkleding;
  • meer interesse van adverteerders en motordealers.
    (Redactie: Jim)

Angelique en haar passie voor motoren

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Ik ben Angelique 49 jaar, leef in een lat relatie en ik heb twee fantastische dochters van 20 en 17 jaar. Het wordt dus een feestje dit jaar want 50, 21, en 18 dit jaar! Ik woon met een rooie kater in Hoorn. Naast motor rijden op een Kawasaki Ninja SX1100 SE uit 2025 sport ik veel, en teken en schilder ik veel. Werken doe ik ook nog eens, ik ben Teamleider van een klantenservice.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Ik heb heel lang brommer gereden! Van mijn 17de tot mijn 26 jaar denk ik. Een Yamaha Mint. Een klein scootertje. Dit merk was niet zo bekend maar reed wel goed, en niet zo duur. Daarna ben ik pas mijn autorijbewijs gaan halen. Het was een automaat hoor dus schakelen leerde ik pas in de auto. Ik reed overal naar toe in Noord Holland onder bijna elke weersomstandigheden. Laatst zag ik ineens iemand er mee rijden. Vond ik zo grappig!

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?

Op 19 oktober 2019 heb ik mijn motorrijbewijs gehaald. Toen kreeg ik een Yamaha TDM 900 uit 2003 onder mijn kont. Een 2 cilinder die iets verlaagd was denk ik want de motor op de middenbok zetten moest je met z’n 2en doen. Verder was er aan deze motorfiets dus weinig gesleuteld. Een fijne motor waar ik tot begin 2026 op gereden heb. Oh ja, als ik aan mannen vertelde dat je deze motor op de middenbok moet zetten met 2 personen keken zij mij altijd meewarig aan, gingen het toch proberen. Het gevolg? Motor op zijn kant.

Intussen heb ik veel gereden in de Eiffel, bochtentrainingen op politie circuit Lelystad (is nu gesloten), Midland, en Zandvoort. Ook heb ik twee keer een offroad dagje gedaan op een ééncilinder en op een elektrische motor. Wat ook leuk was; ik heb veel gereden met allerlei motoren op thema-dagen bij de motordealers van de merken Yamaha en Kawasaki. Zo leer je goed beseffen wat er bij je past en wat niet.

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik rijd bijna het hele jaar door. Ik moet elke dag in Amsterdam zijn en de A7/A10 is één grote bak vol met file. Ik rijd alleen auto als het te glad is, of als er windstoten zijn, of andere gevaarlijke omstandigheden. Soms ben ik die regen en die wind wel zat maar als ik dan een dag in de auto zit en allerlei tweewielers langs mijn raam zie flitsen, dan stap ik meteen weer op de motor. Kleding is wel alles. Handvat verwarming, handschoenen met verwarming, goed regenpak, en tig soorten jassen, schoenen en broeken. Dat is met mijn 1.80 nog wel een uitdaging . Het blijft lastig om (ondanks de merken die het wel aanbieden) lange motorkleding te vinden waar mijn vrouwenheupen, benen en armen in te parkeren zijn, zonder dat bescherming om mijn bovenbeen zit in plaats van op mijn knie.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Oeh! Lastige vraag. Ik heb namelijk na heel sober leven en lang sparen mijn droommotor al gekocht. En ik weet het budget niet. Maar wensen genoeg! Allereerst zou ik een Yamaha Ténéré 700 World Rally uit 2023 kopen in het blauw. Niet voor mezelf maar voor mijn vriend. Hij zit in een lastige fase in zijn leven. Hij wil die erg graag en hij heeft er voor gezorgd dat ik mijn rijbewijs heb en op een TDM zat. Stel dat er dan nog geld is dan zou ik een lichte offroad motor willen met crosspak , helm en boots. Want off-road is zo tof om te doen!

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

In 2020 gingen we met tien motorvrienden naar de Eiffel . Het was de tweede keer dat ik daar was. Maar de groep waarmee ik op pad was, was zo leuk! Een groep vrienden die allemaal het zelfde dachten als ik. Het was natuurlijk erg tof om daar te rijden maar de pijn in mijn buik van het lachen is mij het meest bij gebleven.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Helaas is mijn bucketlist langer dan mijn bankrekening. Zeker als alleenstaande ouder met een studerende dame in huis. Ze is bijna 18 dus als thuiswonende heeft ze een minimale beurs en alle toeslagen vallen weg. Dat is gewoon bijna 700,- per maand minder inkomsten. En het is het beste dat de relatie nog even een lat relatie blijft. Graag zou ik als ik het geld had naar mooie zonnige landen gaan om te motorrijden. Zoals Marokko of Italië . De wereld is zo mooi!

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik ben zo blij dat het mij gelukt is om voor deze te sparen! Het geeft zo veel voldoening dat na heel lang op het minimum te leven dit mooie groene monster voor de deur staat!

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Ondanks file, slecht weer, het aankleden en de motor onder een hoes vandaan trekken, en dat soort zaken, vind ik het toch veel meer voldoening geven dan om van A naar B te rijden met de auto.

Daarnaast heb ik meer mensen leren kennen, het is bijna een way of life. Ik ben een doener dus passief in het OV, of met de auto in de file staan, is niks voor mij.  Met motorrijden ben je continu bezig en kan je niet afgeleid zijn. De reisjes waren leuk en zeker ook bochten-trainingen op circuit. Of een off-road les! Je leert dan je grenzen te verleggen. Want soms ben je te bang.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

Tot slot nog een ode aan mijn vader. Helaas is hij drie jaar geleden overleden maar ook hij reed motor na wat jeugd schakelbrommertjes. Hij heeft van alles gereden en ik heb regelmatig achterop gezeten.

Jammer genoeg is het er niet van gekomen dat we samen konden rijden. Hij had zijn rode Honda net weg gedaan toen ik mijn rijbewijs gehaald had. Later heeft hij mij vaak geholpen met mijn TDM zoals koffer, electra en handkappen.

De Motor Podcast andersom

Wij (redactie@Ikzoekeenmotor.nl) zijn als trouwe fans van De Motor Podcast inmiddels gewend om alle afleveringen te beluisteren. Meestal doen we dat op zondagochtend. Zie het maar als een kerkdienst maar dan luisteren we naar De Motor Podcast.

En vanmorgen ontdekten we ineens een aflevering die we vergeten waren. Deze is opgenomen tijdens MOTORbeurs 2025 en het bijzondere is dat nu Dennis en Peter van de Motor Podcast zelf eens aan de tand worden gevoeld. Kawasaskia had wat vragen voor de mannen; dus noemen we dit een aflevering ‘andersom’.

Het zijn vragen van luisteraars die de interviewers mogen beantwoorden. Hier kun je de aflevering beluisteren:

SHOWNOTES:
Instagram KawaSaskia
MOTORbeurs Utrecht

Saskia in gesprek met Peter

Marktleider van het eerste kwartaal is Kawasaki

In het eerste kwartaal van 2025 is Kawasaki opnieuw de onbetwiste nummer 1 geworden in Nederland! Dit is mede te danken aan het  gevarieerde modelaanbod, het vertrouwen in dit motormerk en het oerdegelijk dealernetwerk.

16,7 procent marktaandeel

Na het behalen van het marktleiderschap in 2024 is Kawasaki Nederland ook in 2025 sterk uit de startblokken gekomen. Zo werden er in het eerste kwartaal van dit jaar 839 Kawasaki’s geregistreerd waarmee het marktaandeel op 16,7% uitkwam. Een bevestiging van de voortdurende groei en populariteit van het merk en de modellen.

5 Kawasaki modellen in de top 10

Bij Kawasaki draait het niet om één model. Het is een zeer breed gamma aan populaire modellen die hun weg weten te vinden naar de klant. Zo staan er maar liefst 5 Kawasaki modellen in de top 10 van bestverkochte motoren! Het bestverkochte model van Kawasaki in dit eerste kwartaal is de Z650, maar ook de nieuwe Versys 1100 en Z900 doen het zeer goed en staan samen met de Ninja 650 en Versys 650 ook in de top 10 van de bestverkochte motoren in Nederland.

De Kawasaki Z900, foto van de website van Kawasaki.

Unieke Kawasaki Zephyr 1100 bij Schepers Motoren

Op de redactie@ikzoekeenmotor.nl houden we van alle soorten motorfietsen maar ons hart gaat echt sneller kloppen bij de klassiekere motoren. Zoals bij deze bijvoorbeeld. Deze uniek mooie Kawasaki Zephyr 1100 uit 1994 staat in de verkoop bij Schepers Motoren in Brunssum. Deze prachtmotor heeft net iets meer dan 33 duizend kilometer op de teller. Hij is in de Z1 1974 kleur en design gespoten, en dit is overigens gedaan door de beste spuiter van Duitsland. De motor is voorzien van een speciaal zadel en nog heel veel meer.

Het is niet zomaar een motorfiets, maar echt een bijna klassieker voor de ware liefhebber. Te bewonderen bij Marcel Schepers in Brunssum. Voor 5750 euro all-in kun jij de nieuwe trotse eigenaar of eigenaresse worden. Op de redactie denken we wel dat je er snel bij moet zijn hoor.