Beleef een unieke dag samen met andere motorfanaten. Heb je de BMW Motorrad Day al eens meegemaakt? Dan weet je wat je van dit event mag verwachten: allerlei leuke activiteiten, toffe on- en offroadparcours, animaties, modeshows, nieuwigheden, enz. En niet te vergeten: foodtrucks voor een hapje en drankje. Het wordt een geweldige dag voor iedereen.
Wil jij er ook bij zijn op deze BMW Motorrad Day?
Schrijf je meteen in!
The Dutch1000.nl komt er weer aan. Zaterdag 9 juli wordt voor heel wat motorrijders die van kilometers houden, weer een enorm mooi evenement. Het weekend van 8 tot 10 juli kun je blokken in je agenda dus als je mee gaat. De deelnemers gaan een route rijden van 1000 km door Nederland binnen 24 uur, waarbij snelwegen vermeden worden.
Er kunnen ook kleinere afstanden gereden worden, 700, 500 en 300 km. Er hebben inmiddels al bijna 350 motorrijders ingeschreven.
Inschrijven kan nog tot vrijdag 1 april. Geen grap, de inschrijvingen sluiten die avond om 23:59 uur. Ga naar: //thedutch1000.nl/
Vorige keer schreef motorrijder Arnold Hanken, na binnenkomst dit verhaal:
“Zo, inmiddels de tracks in basecamp gezet om nog wat na te genieten van afgelopen zaterdag. Na maanden van voorpret via Facebook was het dan eindelijk zo ver, de Dutch 1000 ging aanvangen. Dit jaar, anders dan vorig jaar, een plekje voor mijn tentje gereserveerd zodat ik ook de vrijdagavond alvast kon meegenieten en de zaterdagnacht niet meer naar huis hoefde te rijden. Goede beslissing, heel gezellig!
Mijn start was behoorlijk vroeg, om 6.40u stond ik klaar voor de foto en daarna onderweg. De D1000 is echt een ‘alleen de weg en ik’ feestje voor mij dus alleen onderweg. Na wat strubbelingen met mijn Garmin kwam ik lekker in mijn ritme en was gelukkig ruim voordat de racefiets-armada in Zuid-Limburg was ontwaakt ruim voorbij het drielandenpunt en heb optimaal kunnen genieten van dit stuk route. Tegen de tijd dat ik op de A73 was werd het hoog tijd om te tanken en gelijk een korte pauze te nemen voor een flesje water en een vezelreepje.
Route deel 2 geladen en weer onderweg, nu om van Brabant en Zeeland te genieten. Prachtig weer, een mooie route, zo makkelijk kan van het leven genieten zijn. Voor ik er erg in had was ik alweer door de route heen en stond ik bij Neeltje Jans op de parkeerplaats. Tijd voor een broodje en nog een flesje water. Jammer dat het daar wat vergane glorie is, de deltawerken zijn toch iets waar we best trots op mogen zijn.
Deel 3 ingeladen en weer onderweg, gelukkig vrij vlot een benzinestation tegen gekomen want de oude dame was behoorlijk dorstig. Na nog een stuk rustige route was de randstad met alle drukte aan de beurt, in Rotterdam dusdanig druk dat Garmin zelfs de weg even kwijt was. Na een klein stukje verrijden gelukkig weer terug op de route en op naar Den Haag. De lucht was inmiddels aan het betrekken en her en der was de weg in Den Haag ook behoorlijk nat. (Dani heeft vast ‘o,o, Den Haag gezongen) Zelf gelukkig nog geen drup gehad. De drukte bleef aanhouden tot aan de pont bij Assendelft, gelukkig was het daarna een stuk rustiger en was ik vrij vlot al op de dijk naar Lelystad. In de verte donkere lucht maar nog steeds droog. Net na het ‘officiele’ einde van route deel 3 is een tankstation waar ik mijn stop gemaakt heb om te tanken en wat te drinken.
Het laatste deel ingeladen en weer onderweg. Na de polderse vergezichten van de Flevopolder weer op het vaste land en ondanks dreigende donkere lucht nog steeds droog. Genietend van de rust op de route vordert het goed totdat ik in Salland de eerste druppels voel. Gezien dat Dani mij toch niet voor 23.00u terug wilde zien een goede reden voor een extra pauze om rustig een hamburger en een shake te nuttigen in Nijverdal met de hoop dat het weer droog zou worden. Na een half uurtje regende het helaas nog steeds zachtjes dus regenjas aangetrokken en weer opgestapt voor de laatste kilometers. Naarmate de finish verder in zicht kwam ging helaas de kraan boven mij ook steeds verder open. En vanaf ‘s Heerenberg was het serieus regenen met buien….
Ook was het inmiddels donker zodat de laatste 80 kilometer met volle aandacht gereden moesten worden. De achterkant zette regelmatig een stap opzij op de teernaden (reparatie van scheuren in het wegdek) waardoor ik weer helemaal bij de les was om stipt 23.00u Dani te mogen begroeten bij de finish.
Samenvattend: een Top evenement !
Dani en Joyce enorm bedankt voor jullie inzet en tijd! Mooie route, dank je wel Paul voor alle moeite, tijd en creativiteit. Top ontvangst op een mooie locatie, goed eten en een lekker biertje, dank je wel Tony en crew ‘De Hei’.
Top…, Top…, en zo kan ik nog wel even doorgaan en nog mensen vergeten te noemen. Daarom, alle vrijwilligers en sponsoren ook bedankt.”
Jaarlijks organiseert Royal Enfield haar ‘One Ride’, een van ‘s werelds grootste eendaagse ride-outs die Royal Enfield rijders over de hele wereld oproept om naar buiten te komen en als één te rijden.
Dit ter ere van de kameraadschap en de gemeenschappelijke liefde voor de motorfiets. De 10e editie van de Royal Enfield One Ride werd op zondag 26 september georganiseerd in 35 landen. Deze editie van de wereldwijde rit richtte zich op verantwoord reizen, in een poging om #LeaveEveryPlaceBetter te bereiken.
Vanuit de dealers Lowlands (Zwolle), Gebr. Van Doorn (Ammerzoden) en Motor Centrum Roosendaal (Roosendaal) kwamen groepen Royal Enfield rijders via de meest prachtige routes naar IJsselstein voor een gezellige lunch. De showroom was open en de nieuwste modellen konden worden bekeken. Ook de Royal Enfield Himalyan 410 van Itchy Boots (Noraly Schoenmaker) was aanwezig. Deze motorfiets heeft ruim 35,000 kilometer afgelegd door Centraal Azië, Rusland, Kaukasus en de Balkan om vervolgens via Europa naar thuisland Nederland te rijden. In totaal zijn er zo’n 80 rijders naar het hoofdkantoor van Motomondo gekomen.
Tegelijkertijd werd ook in België de One Ride verreden met speciale dank aan Motorcycle Checkpoint en JR Motorcycles die de organisatie dit jaar op zich hebben genomen. Uit de verschillende hoeken van het land kwamen dealers met hun klanten afgezakt naar West-Vlaanderen. Vanuit Kortrijk ging het richting Diksmuide voor de lunch. Na de middag leidde de route via ‘The Flanders Fields’ terug richting Kortrijk. Er reden zo’n 150 Belgische rijders mee.
Motomondo is blij met het succes van de One Ride. ‘De One Ride is een belangrijk evenement in de jaarlijkse Royal Enfield kalender. Het is fantastisch te zien hoe de Royal Enfield fans massaal gehoor gaven aan onze oproep om mee te rijden’, aldus Jan Ykema, eigenaar van Motomondo. ‘Een speciale dank gaat uit naar alle deelnemers en de dealers die de prachtige routes hebben uitgezet’.
Agenda, motorevent: Megatour de France. Datum: 24–25 juli 2021. Locatie: Houthulst, West-Vlaanderen, België. Het gaat hier om een motorrit van 300 km door Noord-Frankrijk op GPS/Roadbook. Meer info vind je via www.mtcvrijbos.be. Bron: //www.motoren-toerisme.be/kalender/megatour-de-france-2021
Nu we nog steeds in een lockdown zitten door dat akelige Coronavirus, merk je dat het winterse weer heel wat ijs-en schaatsliefhebbers naar buiten trekt. Schaatsen worden van zolder gehaald, en er wordt overal in Nederland volop geschaatst. Op de openbare weg is het op heel wat plekken nog niet fijn rijden, en de meeste motorrijders houden hun twee-wielers liever binnen. Voor velen nodigt de kou niet echt uit om op hun motorfiets te stappen, en we weten al dat we beter tot volgende week kunnen wachten. Eerst dooi en dan flink wat regen erover heen. Dan is al die pekel opgeruimd. Hopelijk kunnen we dan over enkele dagen weer de weg op. Ondertussen wordt er veel op deze site gelezen over van alles wat met passie voor motoren te maken heeft. Een lezer mailde ons of we wat aandacht wilden schenken aan ijsspeedway. Tja, de meeste sportevenementen zijn helaas niet nu mogelijk, dus vandaar even wat beelden uit 2019 via Youtube. Kijk eens hoe spectaculair deze tak van motorsport is.
