Tag archieven: motornieuws

De nieuwe Fantic Caballero 500 Rally.

Fantic Caballero 500 Rally: met de R van Retro

Wat krijg je wanneer een fabrikant zoals Fantic zowel MXGP als Dakar overwinningen op z’n naam heeft staan, maar ook een populaire retro-lineup in de gelederen heeft? Maak kennis met de ultieme mix van beiden: de nieuwe Fantic Caballero 500 Rally.

Meer dan looks alleen

Laat je niet misleiden door het aaibare uiterlijk; de 500 Rally is duidelijk de meest avontuurlijke telg binnen de Caballero familie.  De instelbare 43mm USD-voorvork biedt 200mm veerweg aan de voorkant; precies evenveel als de monoshock aan de achterkant. Hiermee staat de stevige maar lichte (150kg) eenpitter met 280mm bodemvrijheid een stuk hoger op z’n poten dan de reguliere Caballero 500 Scrambler. Perfect dus voor je offroad avonturen.

Kloppend hart

De Euro 5+ geschikte 460cc “Bialbero” eencilinder motor is ontwikkeld door Fantic’s dochteronderneming Moto Minarelli. Met 45 pk is de Caballero 500 geschikt voor het A2 rijbewijs, al is ze dankzij het bruikbare vermogen ook perfect voor de mee ervaren (offroad) rijder. Het blok met dubbele nokkenassen en gesmede zuiger is ontworpen in Italië, waar het net als de rest van de Caballero ook geassembleerd wordt. Standaard voorzien van een slipperclutch vormt het motorblok een soepele combinatie met het hoogwaardige rijwielgedeelte. Tel hier het “ride by wire” gashendel, twee verschillende rijmodi -Street en All Terrain- en de mogelijkheid om het (bochten)ABS volledig of alleen achter uit te schakelen bij op, en je kunt je volgende TET-sectie alvast opzoeken op de kaart.

From Italy, with love…

De Caballero 500 Rally is dus wat je krijgt wanneer je de ontwerpteams van de Caballero en de MXGP-machines van o.a. landgenoot Glenn Coldenhoff tijdens de lunch aan dezelfde tafel zet. Het resultaat is een volwassen machine met een uitgebreid elektronicapakket, beladen met het beste wat Italië te bieden heeft. Het standaard dubbelloops Arrow uitlaatsysteem is een lust voor het oog & oor, en de af-fabriek gemonteerde Pirelli Scorpion Rally STR banden zorgen ervoor dat je zowel verhard als onverhard zonder problemen op pad kunt. Verpakt in de stijlvolle looks van de Caballero begin je het idee te snappen achter deze “hybride” Fantic. Met de “F” van fun.

Kleuren en prijzen

De Fantic Caballero Rally is verkrijgbaar in een matte “zand” kleur, of een chique groen metallic. Prijs €9049,- incl. BTW & BPM (NL) / €7590,- (BE).

Extra informatie:

Het opkomende motormerk Fantic wordt in Nederland en Vlaanderen vertegenwoordigd door Motomind. Daarnaast is Motomind verantwoordelijk voor de verkoop en distributie van onder andere Dainese, AGV en MOMO Design in Nederland, en Barracuda accessoires in de Benelux.

Honda verkocht 500 miljoen motorfietsen

De opgetelde wereldwijde productie van motorfietsen van Honda heeft vorige week de 500 miljoen eenheden bereikt, 76 jaar nadat het bedrijf in 1949 begon met de massaproductie van motorfietsen met de Dream D-Type.

1949 Dream D-Type (Honda’s first production motorcycle)

Sinds de oprichting in 1948 heeft Honda producten en diensten ontwikkeld en aangeboden die voldoen aan de behoeften van klanten in vele landen en regio’s, gebaseerd op de overtuiging dat “technologie het doel heeft om het leven van mensen gemakkelijker te maken”.

Honda begon in 1963 met de massaproductie van motorfietsen in zijn eerste buitenlandse productiefaciliteit in België en heeft sindsdien de productie wereldwijd uitgebreid, in overeenstemming met het fundamentele principe van “lokaal produceren waar vraag is”. Als gevolg hiervan bereikte Honda de mijlpaal van 100 miljoen eenheden in 1997, de mijlpaal van 200 miljoen eenheden in 2008 en de mijlpaal van 300 miljoen eenheden in 2014. In 2018 overschreed Honda’s jaarlijkse productie voor het eerst in zijn geschiedenis de 20 miljoen eenheden en bereikte de cumulatieve wereldwijde productie in 2019 de 400 miljoen eenheden.

Hoewel de jaarlijkse productie van motorfietsen in 2020 tijdelijk daalde als gevolg van COVID-19, is de vraag sindsdien wereldwijd gestaag hersteld tot het niveau van vóór de pandemie.

Naast de modellen met verbrandingsmotoren (ICE) heeft Honda het jaar 2024 gepositioneerd als het “eerste jaar van wereldwijde expansie” voor elektrisch aangedreven tweewielers en is begonnen met de lancering van nieuwe modellen, waarmee een breed en divers productaanbod is ontstaan.

De 2025 Yamaha TRACER 7 en TRACER 7 GT

De 2025 Yamaha TRACER 7 en TRACER 7 GT zijn klaar om het middelgewicht Sport Touring segment opnieuw te definiëren met een gedurfd nieuw uiterlijk en een groot aantal opwindende technologische upgrades die zowel de langeafstandsprestaties als het comfort verbeteren.

Speciaal ontwikkeld voor motorrijders die op zoek zijn naar een opwindend, sportief rijgedrag voor dagelijks woon-werkverkeer en langere afstanden. De TRACER 7-serie combineert de nieuwste Yamaha-technologie met een verfijnd chassis en ergonomische verbeteringen om een dynamische en opwindende rit te beiden met een ongeëvenaard niveau van comfort en gebruiksgemak.


DYNAMISCHE NIEUWE TRACER LOOK:
DE PERFECTE BALANS TUSSEN STIJL EN FUNCTIE

De 2025 TRACER 7 en TRACER 7 GT laten Yamaha’s Roads of Life-filosofie zien, waarbij slanke sportieve esthetiek van de volgende generatie wordt gecombineerd met praktische, op comfort gerichte functionaliteit.

Het nieuwe compacte voorwaartse ontwerp lijkt zelfs bij stilstand te barsten van energie, klaar om er vandoor te gaan. De TRACER is indrukwekkender geworden door de opvallende positieverlichting die vervaagt bij het starten van de motor en die een uniek driedimensionaal effect creëert voor een premium uitstraling. De LED-koplampen worden omlijst door een slank kuipwerk, ze zijn subtiel in het kuipwerk ingebouwd en dragen bij aan het slanke profiel. Het slanke achterlicht draagt bij aan de compacte achterkant en voegt diepte toe om de dynamische en verfijnde esthetiek van de TRACER 7 te versterken.

Voor meer technische informatie verwijzen we je naar de website van Yamaha: //www.yamaha-motor.eu/nl/nl/motorcycles/sport-touring/pdp/tracer-7-gt-2025/

Marktleider van het eerste kwartaal is Kawasaki

In het eerste kwartaal van 2025 is Kawasaki opnieuw de onbetwiste nummer 1 geworden in Nederland! Dit is mede te danken aan het  gevarieerde modelaanbod, het vertrouwen in dit motormerk en het oerdegelijk dealernetwerk.

16,7 procent marktaandeel

Na het behalen van het marktleiderschap in 2024 is Kawasaki Nederland ook in 2025 sterk uit de startblokken gekomen. Zo werden er in het eerste kwartaal van dit jaar 839 Kawasaki’s geregistreerd waarmee het marktaandeel op 16,7% uitkwam. Een bevestiging van de voortdurende groei en populariteit van het merk en de modellen.

5 Kawasaki modellen in de top 10

Bij Kawasaki draait het niet om één model. Het is een zeer breed gamma aan populaire modellen die hun weg weten te vinden naar de klant. Zo staan er maar liefst 5 Kawasaki modellen in de top 10 van bestverkochte motoren! Het bestverkochte model van Kawasaki in dit eerste kwartaal is de Z650, maar ook de nieuwe Versys 1100 en Z900 doen het zeer goed en staan samen met de Ninja 650 en Versys 650 ook in de top 10 van de bestverkochte motoren in Nederland.

De Kawasaki Z900, foto van de website van Kawasaki.

3 nieuwe boxers bij BMW

BMW Motorrad komt met een geweldige uitbreiding van het modellenprogramma: maar liefst 3 nieuwe Boxer modellen. Daarmee is de Boxerfamilie compleet. De showroomintroductie van de nieuwe R 1300 RT, R 1300 R en R 1300 RS volgt later dit seizoen, maar ze zijn nu al te configureren en te bestellen.


De BMW  R 1300 RT

De ingenieurs en ontwerpers van BMW Motorrad haalden werkelijk álles uit de kast om de nieuwe RT op elk gebied weer te vernieuwen: van rijeigenschappen en bedieningsgemak tot comfort voor berijder en passagier. Kortom, het ultieme rijplezier.

Nieuw: Dynamic Chassis Adaption (DCA), een uiterst innovatieve optie die de achterkant van de motorfiets omhoog brengt. Daardoor ontstaat aan de voorkant een steilere naloop, waardoor de nieuwe R 1300 RT nóg makkelijker instuurt. En natuurlijk is hij ook leverbaar met Automated Shift Assistant (ASA). Duo passagiers kunnen zich verheugen op buddyseat-, rugleuning- en handvatverwarming, berijders op variabele windbescherming. En beiden kunnen genieten van muziek uit Marshall speakers. En dat is nog lang niet alles!

Lees verder over de R 1300 RT via deze link.


De BMW R 1300 R

Het dynamische design van de nieuwe Roadster straalt vooral kracht uit. En met een hele reeks nieuwe mogelijkheden zijn de sportieve eigenschappen nog sterker te onderstrepen. Bijvoorbeeld in de nieuwe modelvariant Performance, met een sportief onderstel, gefreesde en verstelbare voetsteunen en sportbanden.

Met spiegels aan de uiteinden van de handvatten en een uitlaatsysteem in Dark Chrome zijn de looks van de R 1300 R verder te individualiseren. Het semi-actieve onderstel Dynamic Suspension Adjustment (DSA), Automated Shift Assistant (ASA), Koplamp Pro met bochtverlichting en Riding Assistant, het veiligheidsverhogende omgevingssensorensysteem, ronden het optieprogramma af.

Lees meer over de R 1300 R via deze link.


De BMW R 1300 RS

De nieuwe R 1300 RS maakt zijn sportieve typeaanduiding meer dan waar. Allereerst natuurlijk met zijn voor de RS modellen van BMW Motorrad zo kenmerkende stroomlijn. Ook bij dit model zijn de sportieve eigenschappen verder te versterken met een sportief onderstel, gefreesde en verstelbare voetsteunen en sportbanden in de nieuwe modelvariant Performance.

Het semi-actieve onderstel Dynamic Suspension Adjustment (DSA) en de Automated Shift Assistant (ASA) staan op het programma, evenals Headlight Pro met bochtverlichting en Riding Assistant, het veiligheidsverhogende omgevingssensorensysteem. Met Option 719 velgen en een uitlaatsysteem in Dark Chrome is ook de nieuwe RS verder te personaliseren.

Lees meer over de R 1300 RS via deze link.