Categorie archieven: Motorbedrijven en hun passie

BMW K 1600 GT Sport bij Witteveen Motoren

Ben je op zoek naar de ultieme toerbuffel, om echt kilometers mee te maken? Hij staat bij Witteveen Motoren. Deze BMW K1600GT Sport staat er meer dan netjes bij. In een stoere kleurstelling en voorzien van alle opties (behalve audio). Dit vlaggenschip van BMW levert met 6 cilinders een vermogen van 160 pk.

Even een lijstje: 

DTC / Dynamic ESA / ABS Pro / Adaptieve koplampen / Keyless Ride / Dagrijlicht / Hill Start Control / Schakelassistent Pro / Handleiding Nederlands / Centrale vergrendeling / Veiligheidspakket / Uitrusting pakket 1 / Bandenspanningscontrole / Extra koplamp / Diefstal beveiligingssysteem / Rijmodi / Handvatverwarming / Cruisecontrol

Het betreft een Nederlandse motorfiets en hij is door de dealer onderhouden. Het boekje  is ingevuld, een deel van de facturen zit er bij.  Deze BMW heeft bij 50.000 kilometers al nieuwe bougies gehad, en hij staat op meer dan nette banden, remmen etc.

Het bouwjaar is 2017 en er staan 57.134 kilometers op de teller.
De navigatie krijg je er bij (daar zit geen garantie op). De sleutels zijn natuurlijk ook compleet. Bezorgen kan door heel Nederland voor 150,-. Een beller of apper is altijd sneller! 06-53631480

Meer weten? Ga naar deze pagina van Witteveen Motoren.

BMW Motorrad ontwerpt de GS Trophy Competition Bike, de BMW R 12 G/S

Authentieke offroadprestaties voor de
BMW Motorrad International GS Trophy 2026 Romania

Wanneer de BMW Motorrad International GS Trophy 2026 in de nazomer van 2026 terugkeert naar Europa, treffen de landenteams in Roemenië spectaculaire natuurlandschappen, ruig terrein en een diepgewortelde cultuur aan. De indrukwekkende diversiteit van het landschap is gemaakt voor authentieke offroadavonturen — door bergen, bossen, rivieren en dorpen waar de tijd lijkt stil te staan.

De teams kunnen rekenen op een omgeving die rijvaardigheid, precisie en het ultieme stuk uitrusting vraagt: de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike.

De GS Trophy Competition Bike, exclusief ontworpen voor deze competitie — die sinds 2008 wordt gehouden — is gebaseerd op de BMW R 12 G/S en dankzij het specifieke aanbod aan accessoires volledig uitgerust voor elk offroadavontuur.

De uitrusting van deze speciale BMW R 12 G/S omvat o.a. het Comfort pakket, bestaande uit Hill Start Control, Schakelassistent Pro, verwarmbare handvatten en Cruise control. Aanvullende componenten zijn Koplamp Pro (adaptieve bochtverlichting), Rijmodi Pro en het Enduro-Pakket Pro met offroadbanden, een 18 inch achterwiel en Enduro-voetsteunenset en -stuurverhoging. Motorbeschermbeugels, cilinderkopbeschermers, een Rally-cockpitkuip, navigatievoorbereiding, een Akrapovič-demper en een 5-litertanktas, gebruikt als achtertas, maakt de uitgebreide uitrustingsspecificatie van de BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike compleet.

De GS Trophy Competition Bike kan — op enkele details na — worden geconfigureerd op basis van de BMW R 12 G/S.

Hoewel deze competitiemotorfiets niet exact in deze uitvoering verkrijgbaar is, kunnen klanten de motor op basis van de BMW R 12 G/S samenstellen, met slechts enkele kleine afwijkingen, zoals de stickers. De basiskleur is Lightwhite uni, terwijl de blauwe tanktapes en de rode Rallye buddyseat het BMW Motorsport-DNA tot leven brengen en duidelijk het sportieve doel voor offroadgebruik benadrukken — precies zoals de teams dat zullen ervaren in de ongerepte landschappen van Roemenië.

Valentino Rossi schittert op Goodwood Festival

Valentino Rossi maakte een triomfantelijke terugkeer naar het Goodwood Festival of Speed in 2026, waar hij herenigd werd met Yamaha en Monster Energy. Dit was zijn eerste optreden op het evenement in meer dan tien jaar.

Samen met Formule 1-wereldkampioen Lando Norris verraste Rossi de fans tijdens het Balcony-event op vrijdag, voordat hij op zaterdag de beroemde Goodwood Hill opreed op zijn 2020 Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1. Dit was de eerste keer sinds zijn afscheid van de MotoGP eind 2021 dat hij weer op deze motor reed.

Voor autosportliefhebbers is het Goodwood Festival of Speed een unieke belevenis. Elke zomer veranderen de historische gronden van Goodwood House in een levend museum van snelheid, waar de grootste machines en de legendes die ze bestuurden samenkomen om het verleden, heden en de toekomst van de autosport te vieren.

De editie van 2026 was bijzonder, want negenvoudig Grand Prix-wereldkampioen Valentino Rossi keerde na meer dan tien jaar terug naar het festival. Samen met Monster Energy bracht Yamaha een van de grootste moderne iconen van de sport samen met een van haar meest gewaardeerde Grand Prix-motoren. Rossi reed de beroemde Goodwood Hill op zijn 2020 Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1, samen met andere Monster Energy-atleten zoals Lando Norris, Steve ‘Baggsy’ Biagioni, Petter Solberg, John McGuinness en Michael Dunlop. Tegen de achtergrond van het glooiende landschap van Sussex klonk de legendarische YZR-M1 over het landgoed, terwijl de kenmerkende Monster Energy-kleuren met het felgele nummer 46 duizenden fans terugbrachten naar een bepalend tijdperk in de motorsport.

Rossi verscheen op het balkon van Goodwood House, samen met zijn vriend en regerend Formule 1-wereldkampioen Lando Norris. Kort daarvoor had Norris een 1996 Liberty Walk S13 de heuvel op gereden en deze naast Rossi’s 2020 YZR-M1 geparkeerd. Daarna voegden ze zich samen op het balkon, waar ze een warm welkom kregen van het juichende publiek. De Italiaan keerde vervolgens terug naar het middelpunt van aandacht op de Hill Climb zelf, waar hij een demonstratie gaf met andere Monster Energy-atleten. Aan kop van het peloton, op zijn geliefde M1 en voor het eerst sinds zijn pensioen in 2021, herinnerden het beeld en geluid van de M1 aan de rijke Grand Prix-geschiedenis van hemzelf en Yamaha.

“Ik ben blij en trots om terug te zijn op Goodwood, het is iets meer dan tien jaar geleden dat ik hier voor het laatst was. Het is altijd een bijzonder evenement en een uniek weekend. Het is indrukwekkend hoe groot het evenement is geworden, dus het is geweldig om hier te zijn voor alle fans. Op mijn M1 rijden is altijd fantastisch, dus het is geweldig om weer terug te zijn. Yamaha is een enorm belangrijk deel van mijn leven geweest, dus het is altijd een emotioneel moment als we weer samenkomen, en om dat te doen met mijn 2020 YZR-M1 is een emotioneel moment voor ons samen.”  — Valentino Rossi

De Fantic x Motorrijders.nl Ride Out

Op zaterdag 18 juli slaan de Nederlandse Fantic importeur Motomind en Motorrijders.nl de handen ineen voor een Ride Out, waarbij vrijwel het gehele Fantic gamma getest kan worden tijdens een vooraf uitgezette route in centraal Nederland.

Beschikbare modellen

Op de dag zelf zijn er diverse versies van de populaire Caballero-lijn aanwezig, zoals de 460 Scrambler, de 460 Rally, en verschillende uitvoeringen van de Caballero 700. Tevens is de nieuwe Stealth 460 voor het eerst beschikbaar, evenals de voor het A1 rijbewijs geschikte Stealth 125. Hiermee is de dag toegankelijk voor rijders met het A1, het A2, en het A rijbewijs.

Praktische informatie

De Fantic x Motorrijders.nl Ride Out vindt op zaterdag 18 juli plaats bij Fantic dealer “Silverline Motoren”, Edisonweg 46 in IJsselstein. De rit start om 8:30, dus zorg dat je op tijd bent. Als je mee wilt doen, schrijf je dan snel in!

Schrijf je in

Wil je meedoen aan het evenement, schrijf je dan in via de link Motorrijders.nl/ride_outs/fantic-ride-out-18-juli-ochtend/. Hier kan je de beschikbare plaatsen zien, en kan je je direct inschrijven voor de dag zelf.

Beschikbare Fantic motoren (onder voorbehoud)

  • Stealth 125
  • Stealth 500 (net op de markt)
  • Caballero 500 Scrambler
  • Caballero 500 Scrambler
  • Caballero 500 Rally
  • Caballero 700 Travel
  • Caballero 700 Deluxe Special
  • Caballero 700 Deluxe

Xeramic hoofdsponsor QJMOTOR tijdens Dutch TT

Onder het motto dat stilstand vooral achteruitgang betekent, verbreedt Xeramic de horizon. Daarom staat de Nederlandse fabrikant van onder meer onderhoudsproducten voor motoren tijdens de Dutch TT als event sponsor groot op de stroomlijnen van het QJMOTOR Moto2-team. Om alvast warm te lopen voor 2027 is het team omgedoopt tot QJMOTOR-XERAMIC-MSI.

Al 34 jaar is Xeramic, onderdeel van Petromark Automotive Chemicals BV, een begrip in de automotive wereld. In de kartsport is Xeramic al meer dan een decennium lang wereldwijd marktleider van oliën en smeermiddelen. Maar ook in de motorfietsbranche staat de kwaliteit van het brede spectrum Xeramic onderhoudsproducten buiten kijf. Het bedrijf ontwikkelt en verbetert met een eigen researchteam producten voor de motorfietsmarkt. Daartoe behoren onder meer kettingsprays, brandstofadditieven en reinigingsproducten, maar ook producten voor het reinigen en onderhouden van helmen.

De toekomst

Eind 2026 komt Xeramic bovendien met een eigen olielijn voor de motorfietsbranche op de markt, en oprichter en verkoopdirecteur Ton Koebolt maakt geen geheim van de ambities. “We willen één van de toonaangevende fabrikanten zijn op het gebied van smeeroliën”.

Om dat doel te bereiken gaat Xeramic de competitie aan – ook op het circuit. Tijdens de Dutch TT, van 26 tot en met 28 juni op het TT Circuit in Assen, staat Xeramic Lubricants prominent als event hoofdsponsor op de stroomlijnen van de QJMOTOR-machines van Ivan Ortola en Angel Piqueras. De link met de wegrace is voor Koebolt vanzelfsprekend. “Passie en emotie drijft ons. Wij geloven er heilig in dat dat leidt tot resultaten”, meent Koebolt. “Zo is het ook in de racerij. Passie en emotie zijn daar sleutelwoorden en daarom voelen wij ons er zo goed bij. Gemotoriseerde sporten, en zeker ook de motorracerij, zitten in ons hart.”

De ontwikkeling van de nieuwe Xeramic oliën past in de strategie van het bedrijf, zegt Koebolt. “Al onze producten staan bekend om hun kwaliteit. Niet voor niets werken we ook samen met fabrikanten en met distributeurs”, zegt Koebolt. “Wij bieden met Xeramic ‘high performance’ oliën voor een concurrerende prijs. Zo zal het ook met onze motorfietsolie zijn. Wij zien het dan ook als een must om ons te laten zien in de motorsport. En een beter moment dan de Dutch TT om in te stappen, kan ik me niet voorstellen.”

Samenwerking met QJMOTORS-MSI

Het contact met het Spaanse QJMOTORS-MSI Team was snel gelegd via El Motorista, de exclusieve Xeramic distributeur voor Spanje. Koebolt: “Met de mensen van El Motorista werken wij heel goed samen en dat zij met hun enorme bereik vertrouwen in onze producten hebben, zegt veel. Het was daarna, dankzij hun, snel schakelen met QJMOTORS-MSI. De Dutch TT is een mooi moment om ons te profileren. Die passie en die emotie waar ik het over had, die herken ik ook in het team en ik zie het ook terug in die jongens. Ivan Ortola heeft zich bewezen door de Grand Prix in Brno te winnen en Angel Piqueras is een heel veelbelovende rookie in deze klasse, die vorig jaar met zijn tweede plaats in het Moto3-wereldkampioenschap al heeft laten zien dat hij een topper is.”

Koebolt kijkt al verder dan de Dutch TT. “De TT is voor ons het startpunt van onze samenwerking met het QJMOTOR-MSI Team. Met onze nieuwe motorfietsolie waren we op zoek naar een uithangbord en dat hebben we met het QJMOTOR-MSI Team gevonden. We gaan samen vol vertrouwen en vol gas 2027 in!”