Categorie archieven: Motorbedrijven en hun passie

Moto Retro Wieze

Les Demoiselles de Herstal – Deel 2 : 1928 – 1939

In 2020 vond het eerste deel plaats van de trilogie ‘Les Demoiselles de Herstal’, een historische kijk op het ontstaan vanaf begin 1900 van de ‘Grote 3’ uit de Belgische motorenproduktie  : Saroléa, Gillet en FN.  Dit was de ‘flattanker’ periode.

Nu is het hoog tijd om met Deel 2 het vervolg van deze trilogie uit te pakken : de periode 1928 – 1939 waarin België zich wist op te werken tot de op 3 na grootste motorenproducerende natie ter wereld.

De februari-editie is en blijft uitsluitend voorbehouden voor motoren. Graag tot  in Wieze op 10 & 11 februari 2024!

Tijd en locatie

10 feb 2024 09:30 – 11 feb 2024 17:30
Lebbeke, Schrovestraat 22, 9280 Lebbeke, België

Tickets bestellen?

Ga hier naar de website van Moto Retro Wieze.

De Suzuki GSX-S1000GX en GSX-8R binnenkort bij de dealers

Een nieuw jaar, een nieuw motorseizoen en nieuwe avonturen! Je beleeft ze zeker met de nieuwe GSX-S1000GX en GSX-8R. Ze staan beide binnenkort bij je Suzuki-dealer én op de MOTORbeurs in Utrecht, waar Suzuki natuurlijk ook aanwezig is.

GSX-S1000GX en GSX-8R binnenkort al bij je dealer

Sta jij ook al te popelen om live kennis te gaan maken met de nieuwe Suzuki motoren: de GSX-S1000GX en GSX-8R? Dat kan bijna! De GSX-S1000GX staat namelijk vanaf 26 januari bij de Suzuki-dealer en de GSX-8R vanaf 2 februari. Wat je kunt verwachten? Heel veel! De GSX-S1000GX is de ultieme sport-crossover die agressieve styling combineert met maximaal comfort. De nieuwe GSX-8R is een echte superbike met tal van gave specs. Kijk alvast online voor een voorproefje en schrijf de data in je agenda!

Best verkochte naked bike van 2023: de Z900

Jaar na jaar blijft hij het flikken: de Kawasaki Z900 werd ook in 2023 de bestverkochte naked bike in Nederland. Dat heeft hij te danken aan z’n krachtige maar soepele vier-in-lijn motor, de werkelijk fenomenale handling en moderne Sugomi-lijnen, aangevuld met alle elektronica die je je kan wensen.

De Kawasaki Z900 SE (Special Edition)

De Z900 SE (Special Edition) zet het enorme succes van de Z900 voort en tilt het beste totaalpakket in de naked-bike klasse naar een hoger niveau met hoogwaardige Brembo remcomponenten, Öhlins vering en een unieke kleurstelling.

Ben ook jij klaar om te domineren?
Ga voor alle modellen naar de website van Kawasaki, via deze link.

2wheelclub, nieuw concept uit België

Een gloednieuw concept in de motorwereld:

De 2WheelClub.

Deze unieke motorclub, gebaseerd op lidmaatschappen, bereidt zich voor om van start te gaan. Motorrijders krijgen niet alleen toegang tot een assortiment van de meest krachtige motoren, zoals een Ducati Panigale V4, Kawasaki ninja H2, Yamaha R1M, een BMW S1000RR en andere modellen, maar kunnen zich ook aansluiten bij een community waar nieuwe vriendschappen tussen gepassioneerde liedhebbers kunnen opbloeien.

Via het lidmaatschap krijg je een unieke code die toegang verschaft tot een hub (een soort clubhouse) gelegen in de Gentse omstreken. Leden hebben de mogelijkheid om op elk gewenst moment hun motoren op te halen. Ze krijgen de mogelijkheid om een motor te reserveren voor max 3 weken ‘om iedereen toegang te geven tot het volledige assortiment’. Na die 3 weken kunnen ze een ander model uitproberen.

Het assortiment

Zoals reeds gezegd, biedt het concept toegang tot een hele reeks modellen. Op de website kan je terugvinden welke motoren ze van plan zijn aan te kopen. Het zou gaan over: een BMW S1000RR, HP4 en S1000R, een Ducati Panigale V4, Streetfighter V4 en Monster 821, een Aprilia RS 660, een Yamaha R1M, R7, R6, MT-10, en MT-07, een Kawasaki Ninja H2, ZX-10R, ZX-6R, Ninja 650, Z 900 en Z 650, een Honda CB650R, een Suzuki GSX-R 600 en een KTM RC 390. Een indrukwekkende lijst dus.

Afwachten naar de lancering

Op dit moment bevindt dit idee zich nog in de conceptfase. Om van start te gaan, heeft de club minimaal 20 leden nodig. Inschrijven kan eenvoudig via de website door het invullen van het inschrijfformulier. Zodra er 20 inschrijvingen zijn ontvangen, zullen de betaalaanvragen worden verstuurd en kan het concept worden omgezet naar realiteit.

De visie

Na de lancering van het concept plant de club een uitbreiding met meerdere hubs in Belgische grote steden, waaronder Antwerpen, Brugge, Brussel, Hasselt, Kortrijk en Leuven. Met de toename van de leden, willen ze het assortiment ook uitbreiden. Op de verlanglijst staan volgende modellen: Aprilia RSV4, BMW M1000RR, Damon Hypersport, Honda CBR 1000RR-R, Kawasaki ZH2, KTM Super Duke Brabus Edition, MV Agusta F3, Suzuki Hayabusa, Triumph Speed Triple RR. Verder zijn ze van plan verschillende groepritten en motorreizen te organiseren.

Meer informatie over 2wheelclub kan je vinden via de website 2wheelclub.be

Ride to Match, sponsormotortocht

Ride to Match is een initiatief van Alex Van leeuwen en samen met Marco van den Besselaar gaan ze, in samenwerking met Stichting Matchis het Nederlands centrum voor stamceldonoren, op 26 Mei 2024 ongeveer 2500km langs de grenzen van Nederland rijden in 7 dagen. Dit doen zij op de motor.

Zij proberen op deze manier mensen attent te maken op het worden van stamceldonor, het belang ervan en dat je daarmee letterlijk levens kan redden. Het registreren van stamceldonoren kost Matchis meer dan € 35,-, daarom is het inzamelen van geld ook belangrijk!

Waarom gaan zij dit doen?

Het neefje van Alex is 13 en lijdt aan MDS/AML. Zonder beenmergdonor was de kans op overleven nihil. Gelukkig heeft hij een donor gevonden via stichting Matchis en gaat het “redelijk” met hem. Voor je beeldvorming: er zijn wereldwijd 41 miljoen donoren en voor hem was er slechts 1 donor die een match voor hem was. Voor hem is dat natuurlijk zeer goed nieuws, maar het laat duidelijk zien hoe lastig een donor te vinden is.

Rachelle uit België heeft dat geluk niet, zij is slechts 3 jaar oud en heeft tot op heden nog geen stamceldonor gevonden en zonder donor ziet het er heel slecht uit voor haar. Woorden kunnen niet beschrijven wat voor een gevoel dat moet zijn voor haar en de familie.

Er zijn zoveel meer kinderen en volwassenen die wachten op een geschikte donor, vandaar dat we op deze manier aandacht willen genereren voor het donorschap en stichting Matchis, met de oproep: wordt stamceldonor en/of doe een donatie!

Wat gaan ze doen?

De organisatoren gaan in 7 dagen langs bijna alle landsgrenzen van Nederland rijden op gesponsorde motoren van CF MOTO. De benzine wordt gesponsord door Ecomaxxfuels en de route wordt gecontroleerd door Myrouteapp.

Ze starten in Delden of Hengelo (meer info volgt) en rijden in verschillende etappes van zuid naar west en van noord naar oost. Tijdens deze motorritten zullen zij langs verschillende sponsoren en andere locaties rijden, die het initiatief een warm hart toe dragen. De route is als volgt ingedeeld. Het precieze start- en eindpunt zullen later bekend gemaakt worden.

Dag 1: Delden-Heerlen
Dag 2: Heerlen-Tilburg
Dag 3: Tilburg-Dishoek
Dag 4: Dishoek-Hoek van Holland
Dag 5: Hoek van Holland- Harlingen
Dag 6: Harlingen-Winschoten
Dag 7 Winschoten-Delden

Hoe kun jij helpen?

Je kunt ons op verschillende manieren ondersteunen. Van het opzetten van een eigen team(activiteit), het meerijden op je eigen motor of gewoon simpel weg geld doneren via RideToMatch.nl.

Wil je op een andere manier sponsoren neem dan contact op met ons: alex.vanleeuwen@me.com 06-11782914.

Zie hieronder de diverse mogelijkheden op een rijtje

Eigen actie aanmaken: Je kunt zelfstandig of als school, sportclub etc. een actie beginnen om ons initiatief te ondersteunen. Jullie krijgen een eigen sponsorpagina en alle opbrengsten worden gelijk aan onze actie gekoppeld.

Een dagticket kopen en meerijden: Je kunt solo een dagmeerijden op je eigen motor en een dagticket kopen € 14,-. Je kunt ook onderweg aansluiten en een klein stukje meerijden.

Een eigen team oprichten om mee te rijden: Misschien zijn er binnen jouw vriendengroep meerdere mensen die motor rijden en mee willen doen? Hoe leuk is het dan om een eigen team op te richten en mee te rijden. Of je wilt je aansluiten als motorvereniging. Hoe leuk is het om dan een eigen teampagina te hebben. Een ander voordeel is dat je met een eigen teampagina je ook nog extra sponsorgeld binnen kunt halen. Maar is absoluut geen verplichting.

Aansluiten bij een bestaand team:Je kunt je aansluiten bij een team en een dag meerijden op je eigen motor.

Etappesponsor worden: Wordt etappesponsor voor € 350,-. Als etappesponsor wordt je vermeld op diverse(social) mediakanalen. Er zijn per dag 4 plekken beschikbaar dus wees er snel bij en neem contact op met Alex.

Wil je op een andere manier sponsoren neem dan contact op met alex.vanleeuwen@me.com 06-11782914.