Praat erover met tien motorvrienden en je krijgt tien verschillende verhalen. De ene kiest voor zijn mobiele telefoon en een flesje water. De ander heeft een speciale tas in zijn koffer waarin je al het mogelijke aantreft wat je kunt bedenken. Natuurlijk is het handig om water bij te hebben. Wat reparatie materiaal is fijn. Ducktape en tie raps zijn handig. Een Zwitsers zakmes is slim. Een reserve bril en wat medicatie misschien? Wat je meeneemt op je motorfiets hangt natuurlijk sterk af van het gebied waar je rijdt en hoe ver van huis je gaat. Hier in Nederland is een hulpdienst of je eigen motor garage zo gebeld, maar ergens afgelegen in het buitenland is het natuurlijk fijn dat je een aantal problemen zelf op kunt lossen. Voor de mensen die echt op alles voorbereid willen zijn is de volledige tas van deze ervaren motorjournalist misschien een idee? Hij heeft een volledige “motor survival kit” bij zich:
Wat neem jij zoal mee? Mis je nog iets belangrijks? Laat het ons weten in de comments.
Motorreizigers die vaak op pad gaan, weten uit ervaring precies waar ze op moeten letten. Je koffers heb je dan vaak al standaard bij je motorfiets aangeschaft maar de motortas die je extra meeneemt (op de plaats van je top-koffer, of op de buddyseat van de duo) moet solide en veilig zijn. Bij extreem nat of juist droog weer is het ook fijn als je bagage blijft zoals hij is. Als je dan een tas vindt die ook nog als rugtas kan worden ingezet, dan heb je misschien de ideale reistas gevonden. Lone Rider heeft hem gemaakt. We zijn benieuwd naar de ervaringen.
Op ikzoekeenmotor.nl zoeken we niet alleen naar motorfietsen. Onze domeinnaam staat symbool voor de gedachte dat de ogen van een motorrijder altijd op zoek zijn naar een motorfiets. In de afgelopen tijd zijn we steeds meer gaan schrijven over motorvakanties. Zo publiceren we nog steeds verhalen in de serie Coos op Reis, en er komen heel wat artikelen rond motorreizen voorbij. De echte avonturiers nemen natuurlijk hun eigen tent mee. Wat is een ideale tent voor de motorreiziger? Komt deze in de buurt?
Wie al een tijdje mee gaat als motorrijder weet dat het parkeren van een motorfiets over het algemeen lekker makkelijk is. De motor neemt niet veel ruimte in. Daar waar parkeervakken zijn moet je de motor wettelijk gezien in zo een autovak parkeren. Echter, als dit in een betaald parkeren gebied is, moet je dus per motor betalen. Twee motoren in één vak? Ze moeten allebei betalen, zegt de wet.
In de praktijk zie je dat de meeste motorrijders hun machines op de stoep parkeren. Op de stoep is je motorfiets vaak even op slot te zetten aan een paal, en het voelt ook wat minder kwetsbaar als op een parkeervak tussen de auto’s.
We hebben eens gecheckt hoe de meeste gemeentes hier over denken. Wettelijk mag het niet, maar in de praktijk blijkt dat het in de meeste gemeentes wordt gedoogd. Je mag je motor op de stoep parkeren op voorwaarde dat je de doorgang van voetgangers, kinderwagens, rolstoelers en andere verkeersdeelnemers daar niet blokkeert. Op een smal voetpad je motor parkeren, tja, dan vraag je dus om een bekeuring. Als je op deze link klikt dan zie je de regels van de gemeente Amsterdam bijvoorbeeld.
Op de redactie zijn we benieuwd of er motorrijders zijn bekeurd, voor het parkeren op de stoep, zonder dat ze ‘in de weg’ stonden. Is jou dat overkomen? Dan zijn we benieuwd naar je verhaal. Reageer je hieronder dan in de comments svp?
Vorig weekend plaatsten wij in onze Facebook groep PASSIE VOOR MOTOREN deze poll:
“Motorrijders dragen allerlei soorten motorhelmen, soms voor verschillende trips en doeleinden. Veiligheid staat natuurlijk voorop, maar, het gemak, luxe en het oog willen ook wat. We zijn benieuwd voor welk type motorhelm jij kiest (of je even wil stemmen) en uiteraard zijn reacties en onderbouwingen welkom.”
In de afbeelding zie je de uitslagen. In totaal hebben (van de 2900 leden) er 625 mensen het bericht bekeken, waarvan er 97 hebben gestemd.
De systeemhelm kwam er echt als favoriet uit, met meer dan helft van de stemmen: 57 stuks. De integraalhelm had 21 stemmen en de jethelm 14. Verder gaaf 5 mensen aan meerdere helmen te hebben, we denken hier op de redactie dat dit er meer zijn hoor, maar dat mensen maar 1 optie aan geven vaak. We begrijpen overigens dat 100 stemmen niet echt representatief zijn voor de mening van alle motorrijders in Nederland en Vlaanderen maar het geeft toch een leuke indicatie.
Onder dit bericht worden nog diverse commentaren gegeven. Types en merken van motorhelmen worden uitgewisseld. De ene vindt een Shubert geweldig, de andere een Shoei helm. Merken als Nolan en Shark werden ook genoemd. Ben je nieuwsgierig en zit je op Facebook? Als je lid bent van PASSIE VOOR MOTOREN (een besloten groep) dan kun je hier de commentaren lezen: //www.facebook.com/groups/passievoormotoren/
